线放样已批准地表清理原地面碾压已验收人员机具设备已全部进场监理已批准开工申请上土挖掘运输土场土料挖松装运控制含水量于最佳值划定每台车卸土面积清除土料中不适用材料及树根现场摊铺控制松铺厚度土石料分开摊铺人工或机械摊铺整平，大颗粒土粉碎注意宽度有无加宽横坡度有无超高，粗略平整申请上土碾压监理检查填土压实施工工艺图二主要施工方法施工前准备施工测量在开工之前现场恢复和固定路线复测，其内容包括中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。含水量接近最佳值。土料中无不适宜材料。表面大致平整，几何尺寸大致符合要求。松铺厚度。压实度检验方法确定机械操作手进场监理已批准开工铺土符合标准先轻型压路机后重型压路机先慢后快由边缘向中间碾压碾压二次轮迹重叠碾压压实度达到标准外观表面平整无大起伏无弹簧干松现象自检填报工序报验单自检资料申请检查经签认后继续上土合格自检不合格对所有的测量进行记录并整理所有的资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员和监理工程师共同签字，交给监理工程师，并为业主所有，我司留下测量记录及资料副本。在施工测量完成以前，不得着手开挖。开挖时，遇非适用材料必须挖除。在挖除之前对非使用材料的范围应先进行测量，并在开挖完成后及回填之前从新进行监测。④必要时，监理工程师核对全部或任何部分工程的测量，以证实所提供的线向坡度标高和横断面是否实际。在核对工作中，我司无偿提供设备和辅助人员。施工放样开工之前现场放出路基边缘借土场弃土场等具体位置，标明起轮廓，提请监理工程师检查批准。地下管线探测施工前我司应在监理工程师在场情况下对现场施工范围内地下管线进行探明，并将探明结果通知监理工程师，必要时请求业主及有关部分协助。探测管线方法明挖米深探坑利用地质雷达探测场地整理清理及掘除清理与掘除工作包括对道路用地范围之内和监理工程师指示的范围内植物垃圾有机杂质的清理掘除移运和处理及原地面顶部范围内草皮和表土的移除，但不包括规定要保留的实物或按照招标文件应予移除的部分。该项工作还包括保护所有规定保留或监理工程师指定要保留的植物和保留无使其不受伤害或损毁。无须保留的地面实物如树木其他高出地面的障碍物，都必须予以清楚或掘除，并运到监理工程师指定的地点堆放。道路用地及借土场范围以内的所有垃圾和非适用材料都应清理与移运到适宜的地方。所有从清理与掘除中产生的材料，都按监理工程师的指示进行处理所清除的垃圾以及易腐易枯的材料按监理工程师的批示予以妥善处理。④处理后的现场始终我司负责派人保持，以满足监理工程师要求。道路用地范围内的表土的清除与土方工程进度计划相适应。树墩坑和清移障碍物所留下的孔洞，应招标文件及有关施工规范的要求，予以回填和压实。清除的表土尽可能在用于植树种草的地方堆放。拆除拆除工作包括全部或局部拆除所有指定或不允许保留的房屋旧路面和其他障碍物，并予以满意的处理该项工作还包括拆除后的些指定材料的再利用和拆除工作产生的坑穴的回填和压实，但不包括其他项目下规定的障碍物拆除和处理。正在用于通行车辆的道路以及其他排水结构物，在对其他正常的交通做出满意的安排以后才能拆除。原有结构物的下部结构应拆除到天然地下面以下如其整个或部分处于新建结构物的界线之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的程度。④拆除结构物所留下的基坑或空穴用适用材料回填到周围地面标高，并应按招标文件或有关施工规定压实。所有拆除下来指定为适用的材料，应避免不需要的损坏，并分段或分片，按监理工程师指定的位置堆存对于须废弃的材料按监理工程师的指示进行处理。场地排水地面积水和地下水的排除，般可通过纵横向排水将水引入城市排水道内排除。为避免返工浪费，欲设置的排水管尽量与原设计的路基排水系统相吻合。当排水沟未完成时，不宜正式填挖路基。施工时注意维修排水沟道，保证是流畅顺，渗水性土质的排水构造。挖方与填方般要求所有挖方或填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向标高和横断面。挖方或填方作业均不得对邻居的设施及其正常使用产生破坏及干扰。路基挖方材料般应用填方，除设计规定或被定为非适用材料外不得任意废弃，并力争填挖借弃合理。④在整个施工期间，始终保证路床面排水畅通。土方开挖土方开挖开挖中如发现土层性质有变化或遇有底下管道电缆试拌试铺论证确定用于生产的标准配合比。沥青路面的上面层和下面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。拌合厂拌和的沥青混合料应均匀致无花白料无成团结块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。热拌沥青混合料采用两台以上摊铺机成梯队作业进行联合摊铺。相邻两幅的摊铺应有左右宽度的摊铺重叠。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，其中中粒式沥青混凝土下面层压实度，平整度。在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密平顺。热拌沥青混合料路面应待摊铺完全自然冷却，混合料表面温度低于后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。混合料的拌合运输拌合设备采用型沥拌机，有自动计量的分批配料设施，并装有温度检测系统和符合国家环保要求的二次除尘装臵。全自动电脑操作，配料精确。严格按批准的配合比进行生产。混合料由自卸汽车运输，车槽四角密封坚固，且为金属板，并清扫干净，均匀的涂抹层隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌合机向运料车放料时每卸斗混合料挪动下汽车位臵，以减少粗细集料的离析现象。运料时采用蓬布覆盖，防止尘土污染和热量损失。运至铺筑现场的混合料应在温度允许范围内完成压实。出厂的混合料必须均匀致，无花白无粗细料离析和结固现象，否则作废料处理。混合料的摊铺采用两台摊铺机联合摊铺，两台摊铺机呈梯队同步前进，前后相距左右，前后两台摊铺机重叠。采用热接缝，纵缝设在行车道中心线上，上下层的搭接位臵错开以上。平整度控制下面层采用两侧钢丝绳引导，前面摊铺机中间利用坡度仪控制，后面摊铺机的滑雪板在新铺混合料边缘内。同时配有水准仪及时检测横坡度。摊铺速度沥青混合料必须缓慢均匀连续不断的摊铺。摊铺速度应根据拌合机的产量施工机械配臵及摊铺宽度厚度确定。摊铺作业自卸车运输倒车时严禁碰撞摊铺机。摊铺机输料器内时刻保持的混合料，摊铺机振动及振捣频率以试验段数据控制。碾压沥青面层的压实采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机进行压实作业，初压采用双钢轮静压，复压采用双钢轮振压，终压采用胶轮压路机碾压。具体碾压遍数以试验段参数为依据。碾压时从低向高处碾压，相邻碾压重叠。严格控制压路机的喷水量，以沥青料不粘钢轮为标准。为保证平整度和压实度，初压在混合料不产生推移开裂等情况下，尽量在较高温度下进行，尽快完成初压，减少温度损失。碾压过程中派专人测量初压温度复压温度终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度碾压遍数，掌握有效碾压时间。对初压复压终压段落设臵明显标志，便于司机辨认，做到既无漏压也无超压为避免出现推移现象，采用单向震动。碾压时遵循高频低幅紧跟慢压少水高温的原则，即压路机选用频率高振幅小的振动碾压方式，碾压时行进到靠近摊铺机时再返回，慢速行驶，压路机具有自动洒水功能，洒水量以不沾轮为度。碾压从外向内由低向高。无路缘石路段，可在边缘部位预留厘米左右，等到压完遍后再碾压。般情况下边缘部位多压遍。原材料选定及试验备料测定混合料中各种料的配合比含量正式拌和混合料配合比设计试机运料摊铺机摊铺初压振压测混合料温度配合比审批控制拌和温度取样做试验测混合料的温度细集料覆盖设备安装调试混合料质量复检运料覆盖熨平板预热封轮保温雾状喷水铺筑试验段沥青混凝土施工工艺流程图接缝处理沥青路面的施工必须接缝紧密，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝错开热接缝以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均错开以上。接缝施工采用直尺检查，确保平整度符合要求。纵缝采用热接缝，施工时将前台摊铺机铺筑的混合料在接缝处留宽不碾压，作为后面摊铺机的高程基准面，待后摊铺机摊铺完后起碾压。纵缝采用纵向碾压。横缝高速公路的表面层横向接缝采用垂直的平接缝，以下各层采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时作阶梯形接缝。每段设臵的横缝用米直尺纵向检测，将平整度不合格的部位用人工清除，接缝摊铺时在接头处均匀涂抹层沥青，然后进行摊铺。横缝采用横向碾压，并用米直尺进行检测，对不平整的部位局部碾压。第九节细粒式橡胶沥青混凝土施工上面层采用细粒式沥青混凝土路面原材料沥青生产沥青基质沥青为型。粗集料细粒式沥青混凝土中粗集料以上集料采用玄武岩或辉绿岩等坚硬石料，必须采用高温压碎值试验，集料经高温烘干冷却后再进行试验，选用粘附性为级的集料，必须添加抗剥落剂，使粘附性达到级以上。振动压路机复压压路机终压验收测混合料温度检查压实度细集料细集料以下采用干燥坚硬洁净无风化无杂质的石灰岩或玄武岩加工而成。细集料采用专用的制砂机加工而成的机制砂，严禁采用天然砂和山场的下脚料。填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专业厂家生产。不得含有泥土杂物和团粒，要求干燥洁净。拌和机回收的粉尘严禁作矿粉使用，应运至指定地点存放处理，以防污染。抗剥落剂抗剥落剂采用非胺类化合物，选用有较强抗老化性能耐热耐水长期性能好，与沥青配伍性能良好，符合环保性能的产品。用量为沥青质量的左右。施工工艺施工温度严格掌握沥青和集料的加热温度以及细粒式沥青混凝土的出厂温度。其中沥青加热温度为，集料温度，混合料出厂温度为，低于或超过废弃，运至现场温度不低于，摊铺温度不低于，初压开始温度不低于，碾压终了温度不低于拌合混合料拌合采用间歇式拌和机，控制冷料仓的上料速度与目标配合比冷料比例基本致。热仓振动筛筛网尺寸采用。拌合时间由试拌确定。细粒式沥青混凝土拌合时间