物流业不合理的布局状态，并以此为基础，建立起我国物流实体网络，为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。

最后，政府要在高速公路和铁路航空水运信息网络等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成覆盖全的交通网络和信息网络，为发展电子商务网络配送提供良好的社会环境。

实现物流配送体系的化和产业化物流配送的社会化和产业化是指流通代理制与配送制相结合，通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来，形成产业，实现物流的规模效益和零库存生产。

要实现物流配送体系的社会化和产业化，关键是建立适合商务的物流中心。

目前，适宜的是联建或代建物流中心，代建物流中心又称第三方物流，是指电子商务企业委托供应商或物流中心代其完成物流服务的运作方式。

这样电子商务企业可以主要精力集中在核心业务上，而与物流相关的业务环节，则交给专业化的物流企业操作，以求节约和高效。

实现物流配送体系化首先，实现物流配送手段机械化自动化和现代化。

物流配送采用机械化自动化现代化的储运设备和运告诉我们物流是什么，而物流的理念告诉我们物流的哲学，物流的思维方式。

对物流理念的把握于物流产业的发展更为重要。

具体来说，就是要理解经济环境的变化企业运营方式的变化和这种变化对企业竞争战略态势的影响。

物流是个大概念。

许多学者都认为或承认对物流存在不致的看法。

企业界则常常感到物流的概念过于宽泛而不易操作。

这方面是因为我国对“物流学”的术语标准化工作相对滞后使得有时缺乏研讨的共同平台另方面则是经济体化和全球化的进程加快，尤其是以电子商务为代表的“新经济”的浮现和发展使得几乎所有的经济和管理理念都在不断丰富之中。

当然，物流不是个“筐”。

如果个概念以及由此所引发的产业是无所不包的话，就会因为没有特定的作业范畴而很快失去生命力。

二以企业运转为探究视角度来解读物流的理念按照目前被普遍认同的由美国物流管理协会在年所下的定义“物流是以满足客户需求为目的的，为提高原料在制品制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存的效率和效益而对其进行的计划执行和控制的过程”。

相应的物流功能性活动则包括需求预测，订单处理，客户服务，分销配送，物料采购，存货控制，交通运输，仓库管理，工业包装，物资搬运，工厂和仓库或配送中心的选址，零配件和技术服务支持，退货处理，废弃物和报废产品的回收处理等。

从企业的角度来看，物流是个过程。

这个过程是存货的流动和储存的过程，是信息传递的过程，是满足客户需求的过程，是若干功能协调运作的过程，是提高企业运营效率和效益的过程，因此，物流也是个规划管理和控制的过程。

具体来说，物流的基本理念包含如下内容物流是以制造商为中心即以产品的生产制造和市场营销为主线以相关信息协调供应商和客户行为的协作性竞争体系或市场竞争共同体。

物流企业是服务供应商。

物流管理的核心是在供应链中流动的存货。

所以物流管理在本质上是对存货资产的管理。

这是企业理解物流体系，把握物流过程的关键所在。

物流企业必须为制造商的存货管理提供解决方案。

物流系统的功能目标是满足客户需求。

从客户服务的角度来说，有学者把物流定义为以正确的成本和正确的条件，去保证正确的客户在正确的时间和正确的地点，对正确的产品的可得性，即物流的概念。

实际上，产品的可得性不仅是对物流系统功能评价的首要指标，也是物流系统优化的最主要目标。

物流管理的两个最主要的范畴，也是对产品的客户可得性影响最大的两个物流功能环节，就是运输和储存。

对般制造业来说，运输成本要占物流总成本的左右，而存货维持成本则要占物流总成本的左右。

存货资产的移动是由许多功能性活动共同参与并逐步完成的。

正是这些功能性活动构成了物流系统运行的基本模块。

所以，任何能够提供这些功能服务的企业都可以作为物流业者加入到物流产业中去。

物流服务具有可传递性。

企业是赢利性组织。

物流系统管理的首要技术经济问题，也是系统管理的总体目标，就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平，在提高效率的同时也提高企业的利润率。

那么，物流理念最本质的东西是什么呢就是功能整合。

用通俗的话来说，就是对前述的各种功能性活动进行统筹的安排和协调。

三物流服务功能整合的途径发展物流产业要解决的就是如何去整合的问题。

事实上，功能整合是发展物流产业的核心业务，是物流企业运作的灵魂。

激发物流需求物流企业是为制造商的客户服务战略提供服务的。

制造商是物流服务的需方，它所要考虑的是自营物流还是外购物流的问题，要进行“服务成本”的效益测算。

但不管是自营物流还是外购物流都要考虑功能以及相关的资源整合。

发展物流产业最根本的是要激发制造商的物流服务需求。

换句话说，物流企业要能为制造商提供物流服务解决方案，整体的或者是局部的。

要能用优质的服务为制造商的市场营销战略提供支援，并能够消化掉部分制造商自营物流的成本，同时自己还能获得足以维持发展的利润。

这是市场对物流企业发展的最基本的要求。

对制造商的服务要求和标准有透彻的了解是物流企业发展的前提。

发展物流企业般来说，现有的仓储运输货代中介等企业在产业性质上都属于物流企业，所以不存在还要进入物流产业的问题。

但如果它们不能作为制造商或特定产品的物流服务供应商参加供应链的体化运作，不能与制造商等结成策略联盟，则还不能算作现代物流企业，只能算作传统物流企业，面临被淘汰的危险。

传统物流企业是否能进入制造商的体化供应链升级为现代物流企业取决于市场的选择。

从分工协作的观点来看，制造商选择其物流服务供应商时主要将考虑。

以下几个因素首先是其市场营销战略需要其次是与市场营销战略相匹配的物流系统设计第三是能获得高水平的物流服务第四是能获得降低物流总成本的好处。

制造商的“服务成本”分析将是至关重要的。

物流企业在供应链中的服务定位取决于资源配置所具有的比较优势。

为此，物流企业必须实行服务的专业化，必须抓产品。

围绕产品的物流特性所进行的服务技术开发将为物流企业创新服务并形成核心服务能力提供强大的动力。

只要具备核心服务能力，传统物流企业融入体化供应链就会很容易。

延伸物流服务功能整合本质上就是延伸服务。

物流企业延伸服务有两个方向是沿供应链“顺流而下”，即在制造商的产品销售渠道内作为服务供应商二是沿供应链“逆流而上”，即在制造商的物料供应渠道内作为服务供应商。

如果同时向两个方向延伸，把制造商的物料管理和实物分配都承担下来，就成了所谓第三方物流服务商。

虽然做第三方物流是物流企业的最高境界，但要求物流企业对制造商经营活动的深度参与。

我国目前还缺乏第三方物流企业运作的经济和法律环境，所以我国的物流企业在现阶段不能盲目追求第三方物流企业的运作模式，只能是根据自身特点为生产制造企业提供阶段性的和有特色的物流服务。

有两个可供选择的发展模式是以大货主为依托，为特定的生产制造企业或者特定的货种提供专业化的物流服务二是作为更大物流系统的子系统提供阶段性的延伸服务。

物流企业延伸服务的起点就是前述各种物流服务功能。

特别是运输仓储信息集成存货管理订单处理物料采购等核心功能最可能成为服务延伸的起点。

服务的延伸将对物流企业的信息集成功能提出更高的要求。

“在线服务”和“信息共享”随着网络的发展已经成为时尚和服务竞争力的集中体现。

可以说，物流功能的整合正在从业务整合转向信息整合。

用网络的优势来整合现有物流服务资源，提升物流企业的服务水平已成为物流企业发展的必然的趋势。

第七章企业物流和物流企业协调发展展望物流管理跨功能边界，跨企业边界，跨行业边界，跨区域边界的特点决定了物流标准化建设将是项长期而艰巨的任务。

这需要我们对物流服务本身及其与社会经济发展的关系做进步深入细致的观察和研究。

物流服务的个性化决定了物流标准的客户导向和有限统的特点。

物流企业的标准化功能就在于用局部标准的服务组合为客户提供个性化的“非标准”服务，用标准的服务流程来整合客户的种种“非标准”，使得供应链实现高效的无缝连接。

大统的物流标准化体系的建立可能要在社会经济形态真正转为服务经济社会的时候才能展开，因为那时服务业包括物流业才能成为制定经济运行规则的主导力量。

说到底，物流标准化将是每个物流工作者不断追求和实践的种潜在的和未来的产业状态。

结论从宏观的意义上来说，物流标准化应当是种不断创新的思维方式。

创新就意味着多元化和多样化。

从微观的意义上来说，物流标准化就是物流企业和其他组织普遍采用各种新的标准可能是物流标准，也可能是其他标准来组织物流运作和规范服务行为的过程。

物流标准化应该是指企业经济活动的这样种状态物流服务过程依据客户的货物特性和服务要求，普遍采用标准的设备标准的工具标准的流程标准的技能等手段为客户提供增值的差别化的服务。

物流企业和货主企业发货人普遍对采用各种标准来组织物流服务运作和规范物流服务行为达成共识。

通过以上分析可知，实现制造业与现代物流服务业的协调发展，有利于提升制造业的知识和技含量克服资源要素的制约，对于启动经济新轮跨越式发展，率先实现工业化的奋斗目标，打造国际性制造业基地，有着极其重要的意义。

参考文献骆温平第三方物流上海上海社会科学院出版社，王晓东现代物流管理北京对外经济贸易大学出版社，董千里高级物流学北京人民交通出版社，王佐物流标准化有限的思维和无限的体系中国物流和采购，张俊杰，华宁浅谈物流标准化的现状及其对策交通标准化，张红丽全球经济发展中的国际物流标准化研究科技创业周刊，致谢衷心感谢我的导师李教员。

本文的研究工作是在李教员的悉心指导下完成的，从论文的选题研究计划的制定思路的选择到系统的完成，各个方面质不同分类根据企业性质不同，企业物流可分为两类，即生产企业物流和流通企业物流。

生产企业物流是以购进生产所需的原材料设备为始点，经过劳动加工，形成新的产品，然后供应给社会需要部门为止的全过程。