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XX市智能治安卡口系统设计方案

的最大分辨率为,人眼能看清车牌要求车牌像素大小不低于个像素点,而车牌自动识别软件要求车牌像素大小范围在个像素点之间,为了满足自动识别软件有效识别车牌的需求,普通摄像机在路口有效拍摄宽度最大为,而标准每条车道宽度为,为保证车牌识别效果,所以每条车道至少需配置台特写摄像机同时为了看清车辆的车型颜色轮廓装载情况以及道路情况,每方向需配置台全景摄像机。根据道路实际情况,每个监控点的配置因车道数的不同而存在较大差异。本系统为保证车牌识别效果,前端特写摄像机采用彩色摄像机用于对车辆特征及车牌进行监视另外本系统采用彩色摄像机镜头为自动光圈倍光学变焦对车辆的全貌进行监控,称为全景摄像机。为保证摄像机室外全天候正常工作,摄像机均安装于室外防护罩内。为了使摄像机在夜间具有良好的拍照效果,监控点在夜间光照度应不低于,故在夜间光线不足时,需采取补光措施,常用的补光设备是陶瓷金卤灯灯或灯,般情况下每车道配置盏。以标准单向双车道为例,前端摄像系统如图所示,需要两台特写摄像机每车道台和台全景摄像机。公路车辆智能监测记录系统技术白皮书特写摄像机全景摄像机行车向方向车行方补光灯接线井图卡口系统前端安装示意图同向双车道图像采集及处理单元该单元由工控计算机和视频采集卡及相应的控制软件组成。控制软件包括图像采集处理软件车牌自动识别软件及数据库。传输单元传输单元主要包括远程网络通信软件传输设备传输线路,其中由于工控机的安装位置不同,传输设备也有所不同,现场型工控机安装在监控点现场采用网络传输设备传输数据信息,远程型工控机安装在监控中心采用光端机传输视频信号及车检信号,为方便系统维护,建议使用远程型。中心管理单元本系统中心管理单元主要包括数据库服务器或网络交换机以及查询工作站。数据中心软件由控制软件数据管理软件等组成。各个用户终端分别具有相应的权限,均为公安网内的内部用户,实行分级管理,整个系统采用和结构数据中心软件主要完成查询布控报警功能。公路车辆智能监测记录系统技术白皮书系统工作原理系统工作过程概述智能卡口系统利用当前先进的计算机图像处理模糊识别远程数据访问等技术研制而成,前端系统中摄像机直处于实时摄像状态每秒帧,图像通过视频电缆传送到或远程传输到工控机内的视频采集卡里,由视频采集卡将摄像机的模拟视频图像信号转换成数字图像,当检测主机检测到有车辆通过时,控制软件此时在特写摄像机的视频流中截取幅图片车牌特写,同时在全景摄像机的视频流中截取张全景图片,特写图片经车牌识别模块完成车牌号码和车牌颜色识别,控制软件记录车辆通过监控点的时间地点车辆行驶速度行驶方向车身长度以及车辆图像装载信息等,当测得的车速超过系统设定的限速值时,立即现场报警也可远程报警,通知值班人员加以注意,以上车牌号码车辆图像测速值等图像数据信息经处理存入本地数据库,并与数据库中布控稽查的黑名单车辆进行比对,如发现嫌疑车辆,立即发出声光报警也可远程报警,通知值班人员予以关注,本系统前端工作流程如图所示。公路车辆智能监测记录系统技术白皮书图智能卡口前端系统工作流程图如有远程传输网络,以上图像数据信息可通过传输网络上传至监控中心,并存入中心数据库服务器监控中心后台系统软件可接受前端的报警信息,并转发值班工作站,发布黑名单等,后台系统软件对上传的图像数据信息进行处理,可进行查询布控查询违法查询过往查询统计车流量统计违法统计车辆统计等,当需布控车辆时,可录入布控信息,同时传至系统前端本系统监控中心框架如图所示。公路车辆智能监测记录系统技术白皮书图智能卡口监控中心框架图线圈检测原理当车辆金属物体经过埋设在路面的地感线圈时,将导致地感线圈的的电感值变化,电感值的变化,使得车辆检测器的振荡电路的振荡频率变化。通过公式,可以看出,在车辆检测器中,值是定的,来自线圈的值是随着有车辆金属物体经过而变化的,则值变化,因此有,式中为无车辆金属物体经过时线圈的电感量,为有车辆金属物体经过时线圈的电感量,车检器通过精确检测振荡电路的频率变化可以准确判断是否有车辆经过。地感线圈检测具有检测稳定可靠检测速度准确,莱安科技自主研发的通道环形线圈车辆检测器可以在内检测到线圈中任线圈发生的的电感量变化,从而可以检测到车速公里小时以上小于欧姆,摄像机必须配备视频防雷器。指挥中心通讯管理服务器本服务器兼数据库服务器,其主要功能是完成上传数据的存贮和处理。数据服务器作为各个卡点抓拍车辆信息用户信息违法嫌疑车辆报警信息等相关信息的集中统存储管理的地方。公路车辆智能监测记录系统技术白皮书二存储设备存储设备由业主另行购置,不包含在本设计当中。三服务器选配,不在本方案报价中服务器是对指挥中心数据服务器统处理并在公安内部网上进行实时发布的服务器,路口单机系统可运行,并可接入公安计算机网络。车辆信息及照片能通过网络传输到指挥中心进行汇总,能进行远程信息查询。能从指挥中心各站点进行嫌疑车辆参数设置,远程对各点进行数据维护。在联网的情况下,指挥中心可以对各监控点设备进行实时故障监测,并在设备监控工作站上以形象的图像加以显示,对布控车辆牌照和违法进行实时报警,并可以在中心进行统的数据查询和违法处理流程。四工作站可使用电子警察系统的工作站,选配工作站主要是进行车辆布控车辆查询以及车流量统计等。五电源选配智能型在线式,电池形式阀控式铅酸蓄电池,转换时间零中断,超载能力维持秒钟后输出转为旁路,以上维持。单机电池后备小时以上。六与公安指挥系统接口为了便于公路车辆智能监测记录系统与当地公安指挥系统集成,公安指挥系统与公路车辆智能监测记录系统软件接口遵循如下原则公路车辆智能监测记录系统应提供系统完整的数据库表结构定义和字典定义报警查询控制反馈功能按照统标准规范,通过信息服务器机制采用协议格式实现。公路车辆智能监测记录系统与集成指挥系统通过公安网络实现通讯,公路车辆监测记录系统需要进行身份验证,登录到集成指挥系统中。公路车辆智能监测记录系统技术白皮书系统软件说明前端软件软件主界面,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书车辆布控界面,如下图后台软件系统主界面后台系统主界面在报警中心查询中心路口设置共用同界面,如下图公路车辆智能监测记录系统技术白皮书报警中心报警中心分为布控信息处理和报警客户端两部分布控信息临时布控信息录入,如下图公路车辆智能监测记录系统技术白皮书布控信息发布布控信息发布是把中心服务器布控信息黑名单更新到各路口工控机的布控信息库中,以便自动检测系统自动识别布控黑车,辅助公安人员,如下图所示报警中心及设置报警中心是路口工控机把自动检测到的布控信息及违法信息通过中心服务器发送到报警中心客户端,以便配合公安人员开展工作。报警设置是设置报警中公路车辆智能监测记录系统技术白皮书心客户端的报警声音设置及报警时间,以及报警客户连接中心服务器的地址设置,如图所示卡口查询卡口查询是采用中心服务器的集中式的数据查询方式,以方便用户同时查询公路车辆智能监测记录系统技术白皮书多个路口的通行数据,卡口查询分为黑名单查询违章车辆查询过往车辆查询三部分。黑名单车辆查询,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书违章车辆查询,如图所示过往车辆查询违章车辆查询新增了路口选择条件,以供用户选择不同的路口来查询相关信息,如下图所示卡口统计卡口统计分为路口车流量统计路口违法类型统计路口车辆统计,用户可公路车辆智能监测记录系统技术白皮书以根据日期时间统计类型路口来统计相关信息。路口车流量统计,如下图所示路口违法类型统计,如下图所示路口车辆统计用户可以按起始时间周时间段月份时间段来统计单个或多个路口的车辆公路车辆智能监测记录系统技术白皮书信息,如图所示后台管理公路车辆智能监测记录系统技术白皮书主界面,如下图所示二实时监控实时监控模块用于监控个路口的当前车辆通行的情况,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书三车辆布控车辆布控模块包括车辆布控和发布布控两部分车辆布控,如下图所示布控信息发布布控信息发布是把中心服务器布控信息黑名单更新到各路口工控机的布控信息库中,以便自动检测系统自动识别布控黑车,辅助公安人员,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书四卡口查询卡口查询分为黑名单查询违章车辆查询过往车辆查询三部分。黑名单车辆查询,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书查看图片违章车辆查询违章车辆查询的操作方式和布控信息查询基本致,系统新增了车道车辆速度车辆大小违法记录类型等查询条件,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书过往车辆查询过往车辆查询新增了路口选择条件,以供用户选择不同的路口来查询相关信息,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书五卡口统计卡口统计分为路口车流量统计路口违法类型统计路口车辆统计,用户可以根据日期时间统计类型路口来统计相关信息。路口车流量统计,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书路口违法类型统计,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书路口车辆统计,如下图所示公路车辆智能监测记录系统技术白皮书工程实现方式由于前端现场环境的千变万化设备性能指标的不同和各自的特性以及客户公路车辆智能监测记录系统技术白皮书对系统要求的差异等可变因素很多,所以我们会在设备选型系统配置以及施工方案上针对不同的用户给出不同的最合理的解决方案,以满足用户对系统的特殊需求。补光技术实现方式由于智能卡口系统般安装于公路上,在夜晚,由于各路段照明条件不,需要增加辅助光源补光灯进行补光,否则,不补光摄像机识别不到车牌识别不到车身。补光灯在卡口应用上有灯陶瓷金卤灯灯两种,其中陶瓷金卤灯灯中有投光灯和泛光灯,通常补光灯有两种安装方式,种是和摄像机安装在同根杆上,另种是和摄像机分别安

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