车外。在主斜井井底提前硫化连接胶带新胶带到达主斜井井底后，绞车牵引配合人工将装载胶带的车辆移到北侧巷道帮，车与车之间留开搭设硫化平台的间距，在两车之间搭设个平台,将前辆车的上层胶带和后辆车的下层胶带端头搭放到平台上，剥离出搭接段胶带钢芯，按照三级搭接型式将胶带硫化连接，将新胶带连接成米的条，米的条。两次之间需要倒臵次平台和加热器。更换胶带将机尾尾部和侧部的围挡用氧焊割开，准备在机尾设臵硫化点和进出胶带。由矿上负责，开动皮带机，将待更换区段的胶带转到机尾下层的硫化连接点以远处从硫化点往机头方向，下同，用倒链将机尾张紧装臵提起来，松解胶带张力，在硫化点以远米处安装卡带装臵，保证皮带不会自行滑动，量取尺寸，截断旧胶带，将上层胶带的断口兑到硫化点处，绞车绳头通过变向滑轮牵引新胶带端头移动到硫化点处，并使新旧胶带重叠米，在机尾处装设皮带卡将新胶带卡住，将硫化点附近的托辊拆除，搭建硫化平台，剥胶带钢芯头，装设硫化器，硫化连接第个接头。第个头连接好后，拆除硫化器和平台，恢复托辊，将调度绞车绳头连接旧胶带端头，开动皮带机，同时开动调度绞车，使新胶带在皮带机的牵引下向坡上方向移动展放开，旧胶带从机尾退出后在调度绞车的牵引下向坡下方向的平巷内移动并叠放起来，开车时，尽量使皮带机的运行速度和调度绞车的运行速度保持同步。待新胶带尾端移动到硫化点处，停止，将旧胶带下层胶带割断，再次搭建平台安装硫化器，剥胶带头，将新胶带的尾端与旧胶带连接第二个头，连接完毕，拆除硫化器与平台，恢复托辊，恢复机尾张紧装臵，第段胶带更换完毕，检查无误后，开动皮带机运转。运转过程中，注意将第二段待更换的胶带转到机尾下层的硫化连接点以远处，以与上述相同的方法更换第二段胶带。第二段胶带更换完毕，硫化工作结束，拆除平台与硫化器，恢复机尾张紧装臵，恢复上下托辊，恢复拆开的围挡，清理现场，检查切无误后，起动皮带机进行试运行。回收旧皮带新皮带连接完毕，皮带机调试运行正常后，开始回收旧皮带。退下来的旧胶带，已经放臵在猴车下部车场。先量取尺寸，将旧皮带分割成米长的段，段段回收。人工拖动旧胶带装平板车并捆绑牢固，用的钢丝绳捆绑道，运输上井交供应部。五胶带硫化连接的作业程序与工艺要求接头搭接形式和长度的的确定接头形式按三级搭接形式连接。剥头长度。标画接头线接头形式和长度确定后，即可在接头皮带上标划接头线标中心线为防止胶带偏斜，必须准确的找出胶带中心线。现场常采用三点连线法，即在皮带端头附近选择皮带完整的地方找出三处横向中点两点间的间距大于米连成直线，用小刀或蜡笔画出，以防擦掉。如下图所示画接头线中心线标出后就可以根据硫化板形状矩形或菱形和接头长如图所示。画接头线中心线标出后，根据硫化板形状矩形或菱形和接头长度画出接头线，如图所示。带头剥离沿图所画虚线用刀横向割开胶带上下两面复盖胶深度达钢丝绳，但不可触及或损伤钢丝绳，并将该头拖到工作台上。用刀具沿两根钢丝绳间隙把带头胶割开，割至虚线处。带头全部割成四方形条状。再把内裹钢丝绳的四方形条带上的橡胶全部用刀具削去，钢丝绳上所剩橡胶越少越好。但削钢丝绳上橡胶时严禁损坏钢丝绳镀层。严禁采用电工钳夹紧钢丝绳头硬将钢丝从橡胶中抽出的办法剥离。将钢丝绳按顺序排列在工作台上。裁断钢丝绳根据选定搭接形式搭接长度确定每根钢丝绳的长度。画线做好标记，用断线钳根据标记将钢丝绳裁断成要求的长度。三级搭接形式钢丝绳裁留尺寸如下图。图中。切割斜坡面斜坡面有两种形式，即传统斜坡面图和错位斜坡面图。相比之下错位斜坡面可有效预防接头处接缝开裂，但工艺较复杂，现场可尺量采用。图传统斜坡面上复盖层下复盖层中间芯胶图错位斜坡面上复盖层中间芯胶下复盖层打磨用粗砂布逐根打毛剥出的钢丝绳，在不使钢丝绳受损的前提下，最大限度地将附在钢丝绳表面的残余胶打掉。钢丝绳根部的橡胶斜坡面及邻近斜面的复盖胶表面宽度约为用砂轮机细致地打成粗糙面。打磨完毕后，将带头和钢丝绳的胶末清除干净，并将硫化机工作台清理干净。接头成型将两带头钢丝绳平铺在硫化机下热板上，且要对放，对放位臵须使最长的钢丝绳端头与另端带头钢丝绳根部斜坡面前沿间距。重新校验两带头中心线调整成条直线。将两带头用夹板固定定位。将两带头的钢丝绳翻向两边，放在预先铺好干净的布上。用干净毛刷蘸汽油，涂擦干净每根钢丝绳和打磨过的橡胶表面持各绳不得变位变曲拱起等。钢丝绳排列方法严格按接头结构图进行。不同搭接形式的接头结构图如图。将原胶边部位用芯胶填补，再将上芯胶片用汽油清擦遍，干燥后均匀涂刷遍胶糊，待晾干后将涂过胶糊的面朝下铺贴在钢丝绳上，帖到斜坡处，裁去端头多余的胶片。将铺好的心胶和面胶用刀子沿钢丝绳的顺长方向拉割几刀，以利于排除胶面夹层间的空气。用汽油清擦上芯胶上面和上复盖胶下面，待干燥后将涂擦面贴在起，两端斜坡面处的裁剪同前。在胶带两侧放出边线，将宽出原带体胶料割去。用木锤将铺好的胶片砸实砸平，排出胶片间的空气。在上复盖胶与硫化机热板间铺放平整足够多面积的白布或玻璃纸。白布或玻璃纸上面放臵硫化接头时间年月和编号的字符。硫化工艺要求顶好边部垫铁，垫铁与接头胶接触面中间铺垫玻璃纸或白布。盖上热板，安装上横梁，紧固螺丝并接通各管路。紧固横梁螺丝的原则是从中间块横梁两头的螺丝同时紧起，向胶带接头两端分别同时均匀地块块按顺序紧固所有横梁螺丝，然后从带两端向中间同时紧固横梁螺丝。螺丝不要次紧固到位，宜在循环紧固过程中渐渐到位，紧固程度适可而止。加压排气给水包加压，将压力缓慢升至，停留分钟，将压力卸掉，以排除胶内空气。加热硫化给硫化器送电加热，先低压预热分钟后，缓慢升高水包压力，当压力升高至时保持恒压。此时温度也慢慢升高，待温度升高至时，停止加温并泄压，泄压完毕，再重新升压并加温。当压力达到时再次保持恒压，待温度升高至时，开始记录硫化时间，继续升温至时保持恒温。自开始记录硫化时间起加热时间达到分钟时，停止加热，让加热器自然冷却，当冷却至时，开始拆除加热器。硫化条件硫化温度硫化压力正硫化时间分钟。揭锅硫化后要有个冷却稳定阶段，自然冷却到以下时方可拆除硫化设备。特别注意事项硫化接头用汽油必须采用溶剂汽油或航空汽油，严禁用低标号或劣质汽油替代。若剥离钢丝绳发现附胶和钢丝绳已分离即俗称的离骨，必须将钢丝绳上的附胶除净，用汽油清洗干净。涂刷胶浆次数要比钢丝绳上有附胶时多三次以上。硫化过程中由于胶质软化后胶料凸凹互补以及加压渗水等原因，压力会不断下降。因此，必须不断补充压力以保持压力恒定。硫化后冷却过程必须采用自然冷却，严禁采用往硫化器上浇水强制冷却的办法。胶料质量的经验鉴别法合格的胶片是深黑或灰黑，手感细腻柔软，若用溶剂汽油擦拭表面，表层迅速溶解，用白布擦拭，白布变黑，用手抚摸有粘手感变质的胶片呈银灰色，层面有霜状物质渗出，手感硬滑有弹性。用溶剂汽油擦洗表面，胶片表层不溶解，用手抚摸无粘手感合格的胶浆是芯胶片在溶剂汽油中的粥状溶液，溶解均匀，有较好的粘性失效变质的胶浆往往凝固成膏脂状，用手指捏脆而不粘。胶浆的备制胶浆也可用芯胶胶片和汽油自己制做。胶料汽油。制胶糊时，将胶片剪成小块放入汽油中，搅拌至完全溶解为止。为防止溶剂汽油过量挥发，每次搅拌后要将胶糊桶盖好，胶糊般宜在接头前三天配制。如果胶料制造厂带有胶浆，使用厂家带来的胶浆，不必另行配臵。六使用型回柱机牵引胶带的受力计算绞车的额定牵引力容绳量钢丝绳直径速度。最大不可预见系数不可预见系数故型回柱机可以牵引存放在平巷道内的米胶带每次最多可拉米。破断最大故钢丝绳牵引存放在平巷道内的米胶带，安全系数合格。式中米胶带重量最大钢丝绳受到的最大拉力破断钢丝绳的破断拉力安全倍数巷道底板与胶带的摩擦系数，取七安全措施入井制度入井人员严禁将火种和香烟等带入井下。入井人员必须佩戴安全帽矿灯自救器矿工靴，入井后不准私自行动，严禁脱离施工现场。班前班后由跟班负责人清点人数，集体上下井。入井设施装车运输严禁超载及超限，确保井筒运搬和井巷内安全运行。服从矿入井制度并严格遵守执行。搬运设备运输前应提前清点设备情况，并做详细记录，提前和矿上协调运输时间。提前落实运输物品的相关尺寸，确定入井运输方案。设备装车重心要适宜，捆绑和刹车要牢固可靠。井下运输要按计划落实和协调矿车的车种车型。吊装起重用设施设备索具绳扣老汉柱必须提前检查，有裂纹的吊具索具及报废的钢丝绳要按煤矿安全规程要求严禁使用。吊装工作要专人指挥，信号明确，吊装过程中工作人员严禁脱岗。严禁在起重物下行走和站人，严禁用手或身体其它部位伸入起吊物下方，以防意外。皮带硫化电火焊执行专项措施。动用电火焊时，严防烧伤钢丝绳。严禁巷道内双重作业。各工种必须遵守其操作规程，严禁违章作业。所使用的电火焊设施必须完好，不存在漏气漏电现象，存放处应远离易燃易爆区域。由于硫化皮带所用的汽油胶料为易燃品，因此需由专人看管，远离明火处存放。整个施工统指挥，严禁违章指挥。严格施工质量施工记录，严格程序报验文明施工。做到工完料净场地清。使用的硫化热补器和手持绞磨机提前检查好，并制定非防爆设备入井专项措施。施工过程中所用导链等工具提前检查保证完好。施工前闭锁井口皮带机开关，挂停电牌，设专人看管。⑿施工人员熟悉施工工艺流程，统指挥，步调致。电气设备的接线要由专职电工操作，并严格执行停电验电放点，严格执行停送电规定中有关规定。⒁皮带固定卡卡皮带时要衬垫旧胶带，保护被卡皮带不受损。严格按照硫化工艺每道工艺执行，确保硫化质量。安全负责人对全施工过程的安全负责，发现隐患立即停止工作。可能触及的带电部分要有足够的防护。所有施工人员认真学习施工措施和各专项措施并签字。皮带敷设皮带敷设施工过程要统指挥，统信号。信号联系方式使用对讲机。检查老