级减速器毕业论文,减速器设计毕业论文,轮边减速器毕业论文,夹具设计毕业论文,钻床夹具毕业论文,夹具毕业论文绪论箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作。箱体零件的毛坯通常采用铸铁件。因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜。毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸。在单件小批生产中,多采用木模手工造型在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高。减速器是种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器。将电机的回转速降低到需要的回转速，并得到较大转矩的机构。工艺规程，是指导施工的技术文件般包括以下内容零件加工的工艺路线，各工序的具体加工内容，切削用量以及所采用的设备和工艺装备等。零件工艺的分析确定毛坯的制造形式常用毛坯种类有铸件锻件焊件冲压件各种型材和工程塑料件等。在确定毛坯时，般要综合考虑以下几个因素依据零件的材料及机械性能要求确定毛坯。例如，零件材料为铸铁，须用铸造毛坯强度要求高而形状不太复杂的钢制品零件般采用锻件。依据零件的结构形状和外形尺寸确定毛坯，例如结构比较的零件采用铸件比锻件合理结构简单的零件宜选用型材，锻件大型轴类零件般都采用锻件。确定毛坯时既要考虑毛坯车间现有生产能力又要充分注意采用新工艺新技术新材料的可能性。本减速器是大批量的生产，材料为用铸造成型。箱体零件的结构工艺性箱体的结构形状比较复杂，加工的表面多，要求高，机械加工的工作量大，结构工艺性有以下几方面值得注意本箱体加工的基本孔可分为通孔和阶梯孔两类，其中通孔加工工艺性最好，阶毕业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,减速器箱体加工工艺及夹具设计,器箱体加工工艺及夹具设计,体加工工艺及夹具设计,工工艺及夹具设计,艺及夹具设计,夹具设计,设计,减速器箱体夹具设计,涡轮减速器箱体零件图,涡轮箱体夹具设计,减速器下箱体夹具图,减速器箱体的加工工艺,减速器箱体毕业设计,减速器专用夹具设计,减速器机盖铣结合面夹具设计,减速器夹具设计,活塞工艺夹具设计论文,涡轮增压毕业论文,涡轮增压器毕业论文,减速器毕业论文,减速机毕业论文,二级减速器毕业论文,减速器设计毕业论文,轮边减速器毕业论文,夹具设计毕业论文,钻床夹具毕业论文,夹具毕业论文梯孔相对较差。箱体的内端面加工比较困难，结构上应尽可能使内端面的尺寸小于刀具需穿过的孔加工前的直径，当内端面的尺寸过大时，还需采用专用径向进给装置。为了减少加工中的换刀次数，箱体上的紧固孔的尺寸规格应保持致。主要平面底座的底面，箱体顶面，支承孔的端面等。其他加工其他主要连接孔螺孔销钉孔以及些特别的凸台面等。轴承支承孔通常在镗床上镗削加工连接孔螺孔销钉在钻床上进行，主要平面通常采用铣削，支承孔端面可以在镗孔同次安装中加工出来。减速器箱体的机械加工过程取决于精度要求批量大小结构特点尺寸重量大小等因素。此处还应考虑车间的条件，中间有无热处理工序。由此可知，减速器箱体整个加工工艺过程分为两大阶段，第阶段铣削主要的平面，第二阶段是镗孔及钻孔。拟定箱体加工的工艺路线拟定工艺路线是制定工艺过程的关键性的步。在拟定时应充分调查研究。多提几个方案，加以分析比较确定个最合理方案。拟定工艺路线要考虑解决以下几个问题加工方法的选择在选择各表面的加工方法时，要综合考虑以下因素要考虑加工表面的精度和表面质量要求，根据各加工表面的技术要求，选择加工方法及分几次加工。根据生产类型选择，在大批量生产中可专用的高效率的设备。在单件小批量生产中则常用通用设备和般的加工方法。如柴油机连杆小头孔的加工，在小批量生产时，采用钻扩铰加工方法而在大批量生产时采用拉削加工。要考虑被加工材料的性质，例如，淬火钢必须采用磨削或电加工而有色金属由于磨削时容易堵塞砂轮，般都采用精细车削，高速精铣等。要考虑工厂或车间的实际情况，同时也应考虑不断改进现有加工方法和设备，推广新技术，提高工艺水平。此外，还要考虑些其它因素，如加工表面物理机械性能的特殊要求，工件形状和重量等。毕业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,业论文涡结构尺寸都可以查表求得夹具设计及操作的简要说明在设计夹具时，为降低成本，可选用手动螺钉夹紧，本道工序的铣床夹具就是选择了手动螺旋板夹紧机构由于本工序是粗加工，切削力比较大，为夹紧工件，势必要求工人在夹紧工件时更加吃力，增加了劳动强度，因此应设法降低切削力可以采取的措施是提高毛坯的制造精度，使最大切削深度降低，以降低切削力。毕业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,减速器箱体加工工艺及夹具设计,器箱体加工工艺及夹具设计,体加工工艺及夹具设计,工工艺及夹具设计,艺及夹具设计,夹具设计,设计,减速器箱体夹具设计,涡轮减速器箱体零件图,涡轮箱体夹具设计,减速器下箱体夹具图,减速器箱体的加工工艺,减速器箱体毕业设计,减速器专用夹具设计,减速器机盖铣结合面夹具设计,减速器夹具设计,活塞工艺夹具设计论文,涡轮增压毕业论文,涡轮增压器毕业论文,减速器毕业论文,减速机毕业论文,二级减速器毕业论文,减速器设计毕业论文,轮边减速器毕业论文,夹具设计毕业论文,钻床夹具毕业论文,夹具毕业论文图铣床夹具钻床夹具设计定位方案工序图只是给出了原理方案，此时应仔细分析本工序的工序内容及加工精度要求，按照六点定位原理和本工序的加工精度要求，确定具体的定位方案和定位元件，要拟定几种具体方案进行比较，选择或组合最佳方案根据工序图给出的定位元件方案，按有关标准正确选择定位元件或定位的组合在机床夹具的使用过程中，工件的批量越大，定位元件的磨损越快，选用标准定位元件增加了夹具零件的互换性，方便机床夹具的维修和维护选用两个支承板钻使得模板支撑定位在夹具体上，用两个支承板限制的移动，的转动，的转动，方向个支承钉限制方向的移动和的转动，和个方向的支承钉限制方向的移动，这样六个自由度完全限制选择加紧机构夹紧力的方向夹紧力的方向要有利于工件的定位，并注意工件的刚性方向，不能使工件有脱离定位表面的趋势，防止工件在夹紧力的作用下产生变形夹紧力的作用点夹紧力的作用点应选择在定位元件支承点的作用范围内，以及工作刚度高的位置，确保工件定位准确不变形选择夹紧机构在确定夹紧力的方向作用点的同时，要确定相应的夹紧机构，确定夹紧机构要注意以下几方面的问题夹紧机构应具备足够的强度和夹紧力，确保工件夹紧牢固手动夹具夹紧机构的操作力不应过大，以减轻操作人员的劳动强度夹紧机构的行程不宜过长，以提高夹具的工作效率根据所给工件的形状尺寸，选用螺栓，螺母与压板来夹紧工件确定夹紧力的方向作用点，以及夹紧元件或夹紧机构，估算夹紧力大小，要选择和设计动力源夹紧方案也需反复分析比较，并最终确定最佳设计方案两种方案方案使用螺旋夹紧机构方案二使用螺栓，螺母与压板夹紧机构毕业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,减速器箱体加工工艺及夹具设计,器箱体加工工艺及夹具设计,体加工工艺及夹具设计,工工艺及夹具设计,艺及夹具设计,夹具设计,设计,减速器箱体夹具设计,涡轮减速器箱体零件图,涡轮箱体夹具设计,减速器下箱体夹具图,减速器箱体的加工工艺,减速器箱体毕业设计,减速器专用夹具设计,减速器机盖铣结合面夹具设计,减速器夹具设计,活塞工艺夹具设计论文,涡轮增压毕业论文,涡轮增压器毕业论文,减速器毕业论文,减速机毕业论文,二级减速器毕业论文,减速器设计毕业论文,轮边减速器毕业论文,夹具设计毕业论文,钻床夹具毕业论文,夹具毕业论文由于工件批量小，宜用简单的手动装置工件较小，厚度较小，因此，不易使用夹紧力较大的夹紧机构，使用螺栓，螺母与压板夹紧机构可以使工件装卸迅速方便，此夹紧机构合适于本方案，所以采用方案二较为合理选择导向装置导向装置是夹具保证加工精度的重要装置，如钻孔导向套镗套对刀装置对定装置等，这些装置均已标准化，可按标准选择，由于加工的孔需要钻扩铰工序，为提高加工效率，故选择快换导向套加工工件图快换钻套毕业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,减速器箱体加工工艺及夹具设计,器箱体加工工艺及夹具设计,体加工工艺及夹具设计,工工艺及夹具设计,艺及夹具设计,夹具设计,设计,减速器箱体夹具设计,涡轮减速器箱体零件图,涡轮箱体夹具设计,减速器下箱体夹具图,减速器箱体的加工工艺,减速器箱体毕业设计,减速器专用夹具设计,减速器机盖铣结合面夹具设计,减速器夹具设计,活塞工艺夹具设计论文,涡轮增压毕业论文,涡轮增压器毕业论文,减速器毕业论文,减速机毕业论文,二级减速器毕业论文,减速器设计毕业论文,轮边减速器毕业论文,夹具设计毕业论文,钻床夹具毕业论文,夹具毕业论文结论与展望在本次毕业设计中，我们将设计主要分为两大部分进行工艺编制部分和夹具设计部分在工艺部分中，我们涉及到要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步。在夹具设计部分，首先需要对工件的定位基准进行确定，然后选择定位元件及工件的夹紧，对夹具设计有了较为全面的认识和了解。此次设计还有很多不足之处在以后的工作中会加以改正。毕业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,业论文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,文涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计,减速器箱体加工工艺及夹具设计,器箱体加工工艺及夹具设计,体加工工艺及夹具设计,工工艺及夹具设计,艺及夹具设计,夹具设计,设计,减速器箱体夹具设计,涡轮减速器箱体零件图,涡轮箱体夹具设计,减速器下箱体夹具图,减速器箱体的加工工艺,减速器箱体毕业设计,减速器专用夹具设计,减速器机盖铣结合面夹具设计,减速器夹具设计,活塞工艺夹具设计论文,涡轮增压毕业论文,涡轮增压器毕