1、求水平面的支承力计算绘制水平面弯矩图求危险截面当量弯矩从图可见处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径截面截面由于，所以该轴是安全的。④弯矩及轴的受力分析图如下键的设计与校核已知,参考教材表，由于所以取查课本页表得取键长为取键长为，根据挤压强度条件，键的校核为所以所选键为从动轴的设计材料选用号钢调质处理，查表取，确定各轴段直径考虑到该轴段上开有键槽，因此取，。装配轴承，选用轴。

2、，在机体联接凸缘的长度方向两端各安置个圆锥定位销。两销相距尽量远些，以提高定位精度。如机体是对称的,销孔位置不应对称布置环首螺钉吊环和吊钩为了拆卸及搬运，应在机盖上装有环首螺钉或铸出吊钩吊环，并在机座上铸出吊钩。调整垫片用于调整轴承间隙,有的起到调整传动零件轴向位置的作用密封装置在伸出轴与端盖之间有间隙,必须安装密封件,以防止漏油和污物进入机体内十二润滑方式的确定因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。设计小结由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。

3、依次为电机与轴，轴与轴，轴与轴，轴与轴之间的传动效率。各轴转速带各轴输入功率各轴输入转矩带轴的输出功率输出转矩分别为各轴的输入功率输入转矩乘轴承传动效率。运动和动力参数结果如下表轴名功率转钜转速输入输出输入输出电动机轴轴轴轴轴六设计带和带轮设计带确定带型号查机械设计基础课本表得，则，又,由图确定选取型普通带，取，带，取，标准化得验算带速确定带的基准长度取,由表选取④。

4、运输带的有效拉力,卷筒效率,运输带速度,电源,三相交流二传动装置总体设计组成传动装置由电机减速器工作机组成。特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级。其传动方案如下三选择电动机选择电动机类型按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压，型。选择电动机的容量电动机所需的功率为所以由电动机到运输带的传动总功率为带传动效率每对轴承的传动效率圆柱齿轮的传动效率联轴器的传动效率卷筒的传动效率则所以确定电动机转速卷筒的工作转速为查指导书第页表取带传动的传。

5、各轴段直径的确定由则，因为装小带轮的电动机轴径，又因为高速轴第段轴径装配大带轮，且，查手册表，取因为大带轮靠轴肩定位，所以取段装配轴承，取，选用轴承段是定位轴承，取，根据箱体内壁线确定后再确定。段装配齿轮直径判断是否做成齿轮轴查手册得，得,因此做成齿轮轴此时齿宽为。装配轴承所以，校核该轴和轴承作用在齿轮上的圆周力为径向力为作用在轴带轮上的外力求垂直面的支承反力求水平面的支承反力由得求在支点产生的反力④绘制垂直面弯矩图绘制水平面弯矩图绘制力产生的弯矩图求合成弯矩图考虑最不利的情况，把与直接相加。

6、参考资料目录机械设计课程设计，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，年月第版机械设计第七版，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，年月第七版简明机械设计手册，同济大学出版社，洪钟德主编，年月第版减速器选用手册，化学工业出版社，周明衡主编，年月第版工程机械构造图册，机械工业出版社，刘希平主编机械制图第四版，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治编，年月第四版互换性与技术测量第四版，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，年月第四版课程设计报告二级展开式圆柱齿轮减速器姓名杨艺斌学院物理与机电工程学院系别机电工程系专业机械设计制造及其自动化年级学号指导教师冯永健年月日设计题目设计用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动，单向运转，在室内常温下长期连续工作。卷筒直径,。

7、,取,查手册第表，此尺寸符合轴承盖和密封圈标准。靠轴定位,取,取,取,装配轴承,选用轴承,取,向心滚子轴承,去,校核该轴和轴承作用在齿轮上的圆周力径向力求垂直面的支反力计算垂直弯矩求水平面的支承力。计算绘制水平面弯矩图。求在支点产生的反力求力产生的弯矩图。在处产生的弯矩求合成弯矩图。考虑最不利的情况，把与直接相加。求危险截面当量弯矩。从图可见，处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径。因为材料选择调质，查课本页表得，查课本页表得许用弯曲应力，则。

8、,所以该轴是安全的。④弯矩及轴的受力分析图如下键的设计与校核因为,查课本页表选键为查课本页表得初选键长为,校核所以所选键为装联轴器的轴直径为,查课本页表选键为查课本页表得初选键长为,校核所以所选键为十输出轴联轴器的选择计算联轴器所需的转矩查课本表取,查手册页,选用安全销弹性块联轴器十减速器的各部位附属零件的设计窥视孔盖与窥视孔在减速器上部可以看到传动零件啮合处要开窥视孔,大小只要够手伸进操作可。以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙,了解啮合情况润滑油也由此注入机体内放油螺塞放油孔的位置设在油池最低处，并安排在不与其它部件靠近的侧，以便于放油，放油孔用螺塞堵住并加封油圈以加强密封。油标油。

9、只需求出。对于调质处理的齿轮，许用弯曲应力由表知取所以根据接触强度设计取，齿宽取,，故实际传动比模数取,④验算弯曲应力由图查得,弯曲强度足够。八减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果机座厚度机盖厚度机盖凸缘厚度机座凸缘厚度机座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目时，轴承旁联结螺栓直径盖与座联结螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径至外箱壁的距离查手册表，至凸缘边缘距离查手册表外箱壁至轴承端面距离大齿轮顶圆与内箱壁距离齿轮端面与内箱壁距离箱盖，箱座肋厚换轴承端盖外径轴承孔直径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离轴轴轴九轴的设计高速轴的设计材料选用号钢调质处理，查表取，。

10、求危险截面当量弯矩从图可见，处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径因为材料选择调质，查课本页表得，查课本页表得许用弯曲应力，则因为，所以该轴是安全的。弯矩及轴的受力分析图如下轴键的设计与校核根据,，确定带轮选铸铁，参考教材表,由于在范围内，故轴段上采用键,采用型普通键键校核为综合考虑取。查课本页表，，创轾臌创所选键为创创强度合格。中间轴的设计材料选用号钢调质处理，查表取，各轴段直径的确定由则,段要装配轴承，查课本取，选用轴承装配低速级小齿轮，且取段主要是定位高速级大齿轮，取装配高速级大齿求垂直面的支反力计算垂直弯矩。

11、比带二级圆柱齿轮减速器传动比减速器，所以总传动比合理范围为总，故电动机转速的可选范围是总卷筒电机符合这范围的同步转速有和。根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案如下方案电动机型号额定功率同步转速额定转速重量总传动比综合考虑电动机和传动装置的尺寸重量和带传动减速器的传动比，可见第二方案比较适合。因此选定电动机型号为，其主要参数如下四确定传动装置的总传动比和分配传动比总传动比电机总总分配传动比取带，则，，取，经计算注带为带传动比，为高速级传动比，为低速级传动比。五计算传动装置的运动和动力参数将传动装置各轴由高速到低速依次定为轴轴轴轴，，，。

12、用来检查油面高度，以保证有正常的油量因此要安装于便于观察油面及油面稳定之处即低速级传动件附近用带有螺纹部分的油尺，油尺上的油面刻度线应按传动件浸入深度确定。通气器减速器运转时，由于摩擦发热,机体内温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙向外渗漏,所以在机盖顶部或窥视孔上装通气器，使机体内热空气自由逸处，保证机体内外压力均衡，提高机体有缝隙处的密封性，通气器用带空螺钉制成启盖螺钉为了便于启盖，在机盖侧边的边缘上装至二个启盖螺钉。在启盖时，可先拧动此螺钉顶起机盖螺钉上的长度要大于凸缘厚度，钉杆端部要做成圆柱形伙半圆形，以免顶坏螺纹螺钉直径与凸缘连接螺栓相同。在轴承端盖上也可以安装取盖螺钉,便于拆卸端盖对于需作轴向调整的套环,装上二个螺钉,便于调整定位销为了保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度。

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