组织纪律，丝不苟执行规章制度的工作作风。翻开我国铁路交通事故的案例，事故的主要原因铁路职工是业务水平不足，劳动纪律涣散，有章不循造成的。就我公司目前铁路职工人员情况来看，由于历史的原因，铁路的线职工大体文化程度不高，年龄偏大，根据铁统计，年底工人人女性人，占。其中，技术工人人，占工人总数的。从事铁道行业特有职业工种人数人，占技术工人总数的。年龄结构方面，全路技术工人平均年龄岁，岁及以下技术工人占技术工人总数的。文化结构方面，全路技术工人中初中及以下文化程度的占，高中含技校中专文化程度的占，大专及以上文化程度的仅占。技能结构方面，全路技术工人中取得职业资格证书的有人，占技术工人总数的，其中初级工人，占技术工人总数的中级工人，占技术工人总数的高级工人，占技术工人总数的而技师人，仅占技术工人总数的高级技师就更少了，共人，占技术工人总数的。上世纪八九十年铁路线职工大多是由部队退伍分配和解决职工子女就业困难招收进来，这些职工文化程度大多在高中以下，但他们体能素质相对较好，工作有猛劲，比较适合当时铁路运输设备落后，工作劳动强度较大，业务技能要求不高现场工作。那时在线技术岗位上也少量分配些的铁路中专和技校毕业生。随着铁路技术装备突飞猛劲的发展，铁路运输的科技知识含量不断增高，些现场人力工作已经被先进的设备所取代。由此产生了新的并需要高新知识技能的工作岗位。现在这些职工正值中壮年，都占据着铁路运输线的重要工作岗位，成为铁路生产主力，由于其中大多文化程度较低，业务理论知识薄弱，甚至有的不求上进只想当天和尚，撞天钟。显然已经不能适应现代铁路运输的安全生产的建设和发展。而且随着新线大量投入使用，铁路特种行业高素质技术人才奇缺。第章铁路运输的安全现状我公司当前铁路职工总体素质不高的情况，决定了铁路现场职工的作业水平，他们主观上都能认识到安全在运输生产上的重要性，也都希望自己在工作中要保安全不出事，深知出事故于公于私都无好处。可是在实际工作中。能自觉遵章守纪的并不多，他们在平常的工作中违章违纪现象时有发生。主要有以下七类情况石家庄铁道大学继续教育学院教育毕业论文第页共页在工作中抱着侥幸心理认为执行规章太繁琐，束缚太多，在作业中，简单马虎点无所谓，不会出事的。领导在的时候他们作业较为标准认真，可领导不在场的时候，就放心大胆地违章违纪，简化作业。可但碰到意外情况，慌乱手脚，容易酿成事故。凭着习惯作业平时不认真学习，对规章不甚了解，有的因文化水平低对规章知半解，对非正常情况下的作业规定不清楚，遇到意外情况，也按平常的老习惯判断处理问题，最后出了事故只知其然而不知道其所以然。工作不熟练，业务技能差工作不熟练，业务技能差，做事紧张忙乱，旦碰到突发事件和非正常情况时候，忘了规章和乱了作业顺序，造成失误，极易引发事故。作业中盲目求快作业中盲目求快，与规章制度于不顾，地认为规章是死的，人是活的，以蛮干为能事，随意简化作业，违章违纪，臆测行车，对安全运输生产构成威胁。想法私了或恐吓自以为和领导关系好，或是拳头硬会恐吓，违章乱纪没人会管，没人敢管，就是出事了可以想法私了，可以推卸责任不受处罚。因此工作中胆大妄为，随心所欲，有章不循，这类人出般小事故，几乎多会上下沟通摆平，可是旦出了大事往往把鼻涕，把泪，后悔不己，而且领导也跟着倒霉。心理失衡，于规章制度不顾看到社会上些垄断行业职工的高收入，对比自己又苦又累铁路工作的低收入，加上不断上涨的物价给生活带来压力，心灰意懒有的人怀才不育工作情绪低落有的个人利益得不到满足，或是受到不公平待遇有的受到处分或是扣罚工资奖金，心怀不满他们上班无精打采，为泄怒气，工作马虎了事，将规章和劳动纪律抛掷脑后。对运输安全生产很是不利。碍于情面，违章违纪有的人本来也想遵章守纪，认真工作。但面对每天起上班，低头不见抬头见同人。看到他们不讲规章，简化作业，自己怕伤了和气，也只好违心将就地配合工作，最后出了事故，冤枉地背个责任受处罚。石家庄铁道大学继续教育学院教育毕业论文第页共页第章影响运输安全的三大因素维持铁路运输生产所必备的先进技术设备完善的规章制度和高素质的运营人员是保证铁路运输安全稳定的三大因素。铁路运输企业的设备制度和人员情况在其安全生产中起至关重要的作用。铁路设备对安全的影响对行车设备的改造施工及故障处理，多数情况需停止信号联锁的使用，要在无联锁的情况下接发列车，操纵台无显示信号停用道岔失去联锁，从准备进路交递凭证引导接车到区间列车的掌握均由人工来完成，对接发列车安全影响较大。年全路发生的起行车险性事故，全部占是在施工情况下发生的。设备临时故障是在作业人员无准备的情况下，信号及联锁设备发生变化，般在水害雷击暴风雨雪等自然环境下及设备老化等时，易发生临时故障，对运输安全影响也较大。我公司每年发生影响接发列车安全的设备故障约起。规章制度对安全的影响规章制度有遗漏不严密，与现场实际不符等均会影响运输安全。规章制度不完善的原因主要是深入现场实际不够，未能随设备的变化及时修改相应的作业程序及制度娱乐活动单调的问题在不同程度上依然存在，影响中间站干部职工工作积极性。近年来，车站在改善中间站生产生活条件也做了大量工作。强化对中间站站长的选拔任用，充分发挥中间站站长的作用安全靠管理，管理靠干部。解决好中间站站长会不会干愿不愿干以及管理人员工作合力发挥好坏的问题，中间站安全管理的关键问题就迎刃而解了。而这些问题的根本解决，需要套健全完善的管理机制来科学地选拔任用干部强化对干部的培训考核，促进干部作风的转变。石家庄铁道大学继续教育学院教育毕业论文第页共页选好中间站站长。年以来铁运公司对各中间站站长进行了岗位调整，其中将名综合素质较高的大学生补充到中间站站长的岗位，为强化中间站安全管理注入了新鲜血液带来了新气象。强化对中间站站长的指导和培训。在业务培训方面，可以借助路局中间站站长练功比武活动车站全员性练功比武活动，督促中间站站长加强自身业务素质的提高。同时，针对各中间站安全管理水平不均衡中间站站长综合素质参差不齐的状况，车站及各业务科室除了在现场抽查月度平推检查时对地给予具体的业务指导外，还可以通过举办站长及管理人员培训班，现场观摩参观等方式把各站工作亮点进行推广交流。通过相互学习交流，提高中间站站长的管理水平。加大对中间站站长的监督考核。要坚持定期考评和动态考核相结合的原则，用安全的指标衡量评价总体工作要以干部考核为突破口，动真的来实的，对那些工作不在状态作风浮漂的干部该诫勉的诫勉该行政处罚的处罚该解聘的解聘，真正做到人不精岗心不在岗，岗不留人在安全管理上不严抓就被抓，从而从根本上促进干部作风的转变。加强对职工的安全教育安全教育就是保证职工自觉地按客观规律办事职工的安全教育是保证运输生产安全的关键，只有职工在安全意识上从种本能的反应上升到在主观上去认识运输生产的客观规律去阻止和安全事故的发生，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全，因此安全教育是必不可少的部分。要想做好安全教育就得从职工思想入手，在对安全的认识上，有两种看法种人认为事故发生是必然现象，只要火车动，就必然有事故发生，事故是不可避免的。这种看法是把安全与生产对立起来，看不到安全对生产的促进作用，认为安全生产的规律是不可认识不能把握的另种人的看法是认为发生事故是偶然现象，事故是可以认识的，在正常情况下，事故是可以避免的。从的因果关系来看，事物有偶然性和必然性。偶然性是指在同样条件下，种现象可能发生，也可能不发生，可能这样发生，也可能那样发生的趋势，必然性是指在定条件下，种现象必然发生，且合乎规律不可避免的趋势。凭经验和直觉了解生产过程中的安全问题，是很不够的。而能事先预测到发生事故的可能性，掌握事故发生的规律，作出定性和定量的分析和评价，并根据评价结果提出相应的措施，防止和消除事故的发生，确保安全生产，这就需要职工从思想认识来做保证。只有对职工做好安全教育，提高职工对安全的重视和认识程度，才能真正确保安全。安全管理包括对人和物的管理，对事物的管理，如生产过程的管理，探索事故发生的规律和预防措施对人的管理，即对人在生产过程中的行为和的了解和掌握。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全石家庄铁道大学继续教育学院教育毕业论文第页共页问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才讲安全，不出事故就忘记安全。安全教育是保护职工生存权的重要措施铁路运输安全管理，就是按照铁路安全生产的客观规律，通过提高职工队伍素质，提高执行规章制度的自觉性，改善劳动条件，最有效地调动劳动安全生产的积极性，实现安全生产，达到杜绝事故和减少事故，减少和减轻对职工的伤害，保护劳动者的健康和安全。因此，抓好安全教育是保护职工生存权的重要措施。做好职工的安全教育是保证铁路安全不可缺少的重要手段职工有安全教育，可以说从有铁路开始就有它的存在，有安全就有效益。实践证明再好再新的设备，只要使用者不认真照样会发生事故。相反，设备虽然落后点，只要狠抓管理，加强维护工作，保证设备处于良好状态，就有可能避免重大事故的发生。再有点就是职工的安全意识职业责任劳动纪律技术作业标准群体安全和生产过程中的自控互控他控都要靠人的控制能力去体现或完成。搞好安全管理的目的，就要充分体现安全运输是最现实的生产力，是最有效的挖潜扩能，因此，安全教育是保证安全运输不可缺少的重要手段。职工的安全意识和可控能力是铁路生产安全的重要因素人的意识影响人的行为，安全意识只是种安全愿望，职工要实现这种愿望，必须通过以自身的安全素质和技能为支撑的行为去实现。故此，应通过各种途径与渠道，大力开展职工安全知识技能的培训，切实提高职工在劳动作业过程中对安全的可控能力。在加大安全技术装备投入的同时，还应着力培育职工的科学理念和科学素养，使职工能尽快熟悉掌握正确使用新技术新装备。当前铁路运输生产任务繁重，部分人员存在重生产轻安全的现象，有些在潜意识中存在凭经验凭感觉的侥幸。这种状况对职工安全意识的侵蚀作用，必须引起我们高度警觉。安全教育的重要性主要体现在班组管理铁路安全运输稳定与否，更与班组安全管理有着直接的关