【毕业设计】车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计设计说明书㊣精品文档值得下载

的加工工艺规程和夹具并不定是最优的方案。

同时，国外在创成试系统方面也有定发展，这种系统可以定义为个能综合加工信息，自动为新的零件制定出工艺规程的系统，即根据零件信息，系统能够自动提取制造知识，产生零件所需要的各个工序和工步的加工内容自动完成机床工具的选择和加工过程的最优化通过应用决策逻辑，可以模拟工艺设计人员的决策过程。

由于个真正的创成型系统是要求很高的，现在的技术很难达到完全创成，尤其对于些较为复杂的零件，所以完全创成的系统应用范围很小，只适用些简单的零件。

现在应用比较广泛的是半创成型系统，是将以上两种系统相结合，即采用变异型系统与自动决策相结合的方式。

尾座箱的组成图如图。

发展方向在新世纪里，随着电子信息等高科技技术的发展以及市场需求的个性话与多样化，先进制造技术正在向精密化柔性化网络化虚拟化智能化清洁化集成化全球化方向发展。

车床尾座套筒的生产效率也会随着技术和机床技术的发展不断得到提高，随着计算机集成制造系统和并行工程的迅速崛起，它的生产成本也会不断降低。

本课题研究的目的意义车床尾座套筒加工工艺规程设计属于种典型零件的加工工艺规程设计，在编写它的加工工艺规程的过程中涉及到热处理各类机床的选用夹具设计等很多方面的知识，它综合了机械制造技术基础材料成型工程材料夹具设计机床概论等多门机械制造专业的主干专业课，因此在这个过程中不但可以使我二〇〇六年六月九日星期五加深以前所学的专业课的理解，也可以让我把以前所学的些专业课程融会贯通，起到温故而知新的作用，为以后的继续学习和深造打下坚实的基础。

车床尾座套筒属于类典型的零件，掌握了它的加工工艺规程就等于掌握了这类零件的加工工艺规程。

研究车床尾座套筒加工工艺规程就等于在研究类零件的加工工艺规程，因此制定出套经济的加工工艺规程意义深远。

这不紧影响到这类零件的加工成本，还可以为将来系统的发展准备出套最优的检索资料。

车床尾座套筒同时又属于种精度要求比较高的难加工零件，它包括高精度外圆表面加工内圆表面加工内锥面加工键槽加工等，加工方法包括车削钻削铣削磨削等几种应用最广泛的加工方法，所以研究它的工艺规程有利于我们对几种常用的加工方法有个更深层次的了解。

基于以上的加工原因，本课题研究的目的在于设计比较经济的工艺规程和设计套专用的夹具，使得作为车床重要附件的尾座套筒能够更好的便于机械加工为将来实现集成化生产创造条件。

课题的主要内容分析对比综合现有车床尾座套筒加工工艺的基础上，设计出高效的加工工艺规程和夹具设计方案，达到降低成本，提高生产效率的目的。

车床尾座套筒需求量大，所编写的工艺规程主要适用于大量生产的情况使用。

在加工过程中主要有下问题车床尾座套筒属于回转件在以内圆为基准加工半精加工和精加工外圆面时装夹固定必须使用夹具实现定心，因此在进行半精加工和精加工前必须分别设计套夹具由于套筒是回转件，在铣床上铣键槽时没有夹具无法实现定心和夹紧，所以在铣键槽前也要设计套夹具国内车床尾座套筒生产工艺基本成型，要在前人基础上提出套更加优化的方案也是个很大的挑战。

如图所示是车床尾座套筒零件图设计的主要内容车床尾座套筒零件图和各部分所起的作用进行分析各类机床加工工艺研究重点对车床加工工艺进行研究车床尾座套筒加工工艺规程设计车床尾座套筒半精加工精加工铣键槽过程中所用到的定心夹具的设计加工结束后检验过程的设计编写加工工艺规程卡片夹具总图设计论文撰写。

二〇〇六年六月九日星期五图车床尾座套筒二〇〇六年六月九日星期五第章车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计车床尾座套筒的工艺分析及生产类型的确定车床尾座套筒概述车床尾座套筒是车床尾座箱的重要零件。

它的作用是用来安装尾座套筒顶尖，利用尾座套筒顶尖来顶紧工件，并和主轴卡盘起起支撑作用，做为工件车削时的定位基准二莫氏四号锥孔可以安装钻头铰刀镗刀，用来在工件上加工孔。

车床尾座套筒在工作时承受着不断变化的压力惯性力和它们的力矩作用，而且它的精度直接影响工件的定位精度，因此要求车床尾座套筒具有强度高刚度大耐磨性好，莫氏四号锥孔表面加工尺寸精确，并且润滑可靠。

车床尾座套筒零件的技术要求图是车床尾座套筒的简图，图是它的三维图样。

它是常用的种车床尾座套筒类型，有个莫氏四号锥面，锥面可以用来插入后顶尖和其他加工刀具平键槽是用来安装平键的，起导向作用，所以尾座套筒只能轴向移动，不能够转动的小孔是排气孔，主要用来排气的与平键相对的半圆键主要也是用来导向的。

车床尾座套筒的结构简单，加工尺寸精确形位精度和表面质量要求较高刚性差，定位和夹紧都比较困难，属易变形的套筒类零件。

车床尾座套筒的主要加工表面有莫氏四号锥面外圆表面内圆表面和键槽面等。

其机械加工的主要技术要求已标注在零件图上，但还应满足下列加工要求外圆的圆柱度公差为莫氏号锥孔轴心线与外圆轴心线的同轴度公差为莫氏号锥孔轴心线对外圆轴心线的径向跳动公差为键槽对外圆轴心的平行度公差为，对称度公差为锥孔涂色检查其接触面积应大于调质处理局部外圆及锥孔淬火。

二〇〇六年六月九日星期五图车床尾座套筒零件简图图车床尾座套筒三维图样确定车床尾座套筒的生产类型和工艺特征分析零件的生产类型对顶尖与机床连接。

操作时，先把心轴放入套筒中心孔里。

然后转动调整螺母，从而带动活动锥块移动，使有缝夹筒膨胀，完成自动夹紧定心。

同时固定夹具使夹具不绕主轴转动，便可以磨削外圆面了。

夹具设计的注意点自动定心机构主要由心轴有缝夹筒活动锥块及调节螺母等部分组成。

心轴上的活动锥块和有缝夹筒起到既定位有夹紧的双重作用，有缝夹筒的外圆的尺寸，应根据套筒的内孔形状和尺寸来确定，以保证定位精度的可靠。

定心机构的键槽，个用来对活动锥块起导向作用，另个用来对量个有缝夹筒起导向作用，键槽和键均为标准件。

拧紧螺母锥块，平键，有缝夹筒工件弹簧心轴图夹具使用说明图图调节螺母图活动锥块二〇〇六年六月九日星期五图加工工序简图快速可调铣床夹具设计问题的提出本次设计，工序和工序铣两个堆成的键槽相关加工要求为以外圆定位装夹铣键槽，并保证注意外圆加工余量保证键槽与外圆轴心线的平行度和对称度以外圆定位装夹铣深，长圆弧槽。

已知工件材料为钢，毛坯为锻件，选用机床为卧式万能铣床。

设计的任务是设计出保证该工序加工要求，满足加工精度的机床夹具，提高生产率和降低成本。

该夹具应操作方便，工作安全可靠，减轻工人劳动强度，具有良好的结构工艺性。

定位方案及定位元件选择和设计定位方案的选择加工该定位面时需要限制其上的自由度。

采用外圆表面定位方案，则可以限制该套筒上的的四个自由度两个转动和两个轴向移动运动副并在端处采用轴向定位块，限制其中的个移动副，最后再采用自动定心机构，配合左右两端的夹具部件，限制另外个转动副。

因此以该套筒的外圆表面面作为定位基面，以套筒的轴心线作为定位基准。

综上，总共限制了六个自由度，满足了机械加工定位夹紧的要求，同时没有过定位和欠定位现象出现，属于合理的定位方案，该方案可行。

定位元件设计为了限制该零件上的四个自由度，可以用两个长形块组合装置其底座用铸铁制造，型块的两个斜面采用淬硬钢镶块在两端配合进行限制，限制沿方向的移动副和绕方向的转动副为了限制沿轴向的个移动副，可以用个轴向定位块来限制为了限制绕方向的转动副，采用自动定心机构，利用两个周向定位块起到既定位又夹紧的作用，加以限制。

定位误差分析计算由工序图可知，由于工序基准和定位基准重合，则基准不重合误差。

对于基准位移误差，故定位误差二〇〇六年六月九日星期五确定夹紧方式设计夹紧机构首先计算切削力，参考新编高级机工简明读本中第页铣削力计算公式式中铣刀直径切削宽度刀具前角对切削力的影响系数切削速度对切削力的影响系数。

因此，查对该书相应数据，并结合该工序的加工切削用量，有代入式有根据和就可以求出切削时所消耗功率，即满足机床切削功率要求。

由于工件主定位基准为尾座套筒轴心线，依旧上面的计算，有水平分力，垂直分力，那么所需要的总夹紧力，则实际每端的夹紧力为。

综上，针对该工件生产类型为大批量生产，为使装卡工件方便快捷，两端采用螺旋压板夹紧机构，采用螺旋式定心夹紧机构。

设计对刀元件连接元件及夹具体根据工件加工表面形状，对刀元件选用夹具零部件国家标准的直角对刀块。

它的直角对刀面和工件被加工表面相对应，间距等于塞尺厚度，选用标准塞尺。

并把对刀块安装在夹具体的竖直板上。

根据所选型铣床型槽的宽度，决定选用国标宽度，公差带为的型定位键来确定夹具在机床上的位置。

夹具选用灰铸铁的铸造夹具体。

其中基本厚度选为，并要在夹具体底部两端设计出供型槽螺栓紧固夹具用的型槽。

夹具体还要根据所选用的卧式铣床的工作台尺寸，以及定位元件和夹紧元件等来设计。

二〇〇六年六月九日星期五绘制夹具总图及零件图夹具总图绘制步骤如下根据工件在几个视图上的投影关系，分别画出其轮廓线安排定位元件布置夹紧装置布置对刀元件连接元件设计夹具体并完成夹具总图。

在完成夹具总图的同时，对重要零部件绘制其图纸，以上图纸均应标注必要的尺寸公差与配合，并注写技术条件等。