座链轮轴油封套螺塞滚动轴承等组成。

链轮为合金钢整体锻造。

齿形为数控加工成形。

齿面淬火处理。

内孔为渐开线花键，与轴装配在起，动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮花键，从而使链轮带动刮板链运行。

链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。

轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑，润滑油为极压齿轮油。

润滑油经油箱的软管进入链轮轴组，使其加油更方便，并延长轴组的使用寿命。

机身溜槽溜槽是桥式转载机运输煤炭的通道部件，按安装位置不同可分为下几种中部槽。

中部槽是桥式转载机的主要配件，不同型号的桥式转载的中部槽规格不相同。

调节槽。

安装时，工作面的长度已经确定，即桥式转载机的机头机尾位置已经确定。

在安装的过程中，中部槽的长短视实际情况通过调节槽进行调节，其结构和中部槽基本相同，长度有三种。

伸缩槽。

伸缩槽安装在机头和中部槽之间，伸缩槽有可滑移的伸缩搭接端，利用两侧的液压缸的调节实现伸缩动作，它的作用是调节链条的松紧。

伸缩槽同时还具有过渡槽连接槽和调节槽的功能。

过度槽。

过度槽也叫连接槽，有机尾连接槽和机头连接连接两种。

在安装时，由于地面状况的影响，机头机尾和中间槽不能吻合连接，因此需要经过渡槽的过渡连接。

凹凸槽。

为了使转载机机头与伸缩带式输送机搭接，从而保证足够的搭接长度和空间，由凹槽把地面水平段的中部槽引向爬坡，然后通过凸槽把爬坡的中部槽引向水平架桥段，从而使中部槽与安装在行走部上的过渡架相连，以形成桥式转载机机头与带式输送机机尾搭接的空间。

凸凹槽的结构与中部槽的结构基本相同，只是弯曲，并在槽帮钢中板弯曲段堆焊耐磨材料以增加耐磨性。

这是桥式转载机和刮板输送机不同的地方之二〇五年五月十二日星期二。

刮板链与可弯曲刮板输送机所用的刮板链类似。

㈣机尾部和刮板输送机相比，桥式转载机短的多，其工作负荷也小得多，所以在机尾部般不安装动力传动装置。

机尾部是由机尾架机尾滚筒组成的，机尾架用来安装滚筒回转刮板链式桥式转载机的导向部分。

㈤推移装置推移装置是根据桥式转载机的需要选择的。

桥式转载机与刮板输送机的同步推进工作面端头支架推移油缸来完成，也可以用两个千斤顶代替，千斤顶的端和桥式转载机连接，另端套在锚固柱上，并利用液压泵站供液来实现桥式转载机的推移。

现在，有的桥式转载机设有配合推移装置的辅助装置。

如图图转载机示意图限矩型液力联轴器的选择图液力耦合器注油塞泵轮后半连轴节型圈垫圈紧固螺栓前半连轴节弹性块外壳涡轮轴螺栓油封油封密封圈盖轴承轴承热保护塞液力耦合器是种动力式液力传动元件由于它效率高，结构简单，能够带动负载平稳起动，改善起动性能，提高起动能力具有过载保护作用能隔离扭振和冲击在多台二〇五年五月十二日星期二电机传动链中均衡各电机的负荷并减小电网的冲击电流在很多行业得到看广泛的使用。

本机所选液力偶合器属限距型液力传动装置，安装在减速器和电动机之间，只要作用是使电动机的动力传递减速器，使电机起动平稳，具有过载保护能力，能减缓传递系统中的冲击振动在多电机传动系统中能保证各电机的同步运转。

液力偶合器是种能量转换装置，它将电动机输入的机械能转换为液力能，通过泵轮和透平轮的相互作用，将液力能转换为机械能输出，在液力偶合器的传递功率范围内，根据不同的传递功率，注入相应的液体后，在电机带动泵轮旋转时，液体被泵轮叶片驱动，液体在离心力的作用下形成环流，并严泵轮工作腔曲面流向透平轮，同时冲击透平轮叶片，使之带动从动轴旋转，在离心力的作用力下，又从透平轮的近轴处流回泵轮，能量的传递完全由液体形成闭合环流来完成。

表液力耦合器的主要技术参数国家标准型号输入转速传递功率范围过载系数效率η外形尺寸最大输入孔径及长度最大输出孔径及长度充油量重量液力联轴器的工作液体在煤矿井下使用的液力偶合器。

现在规定律采用燃液或水为工作介质。

以清水为介质的液力偶合器，在结构上与以油为介质的液力偶合器的主要不同点有其二其是工作室与轴承之间要有可靠的密封，防止轴承锈蚀其二是在液力偶合器外壳上除了必须有防止过热的易容塞外，还必需装有防止过压的易爆塞保护装置。

由于水的重度比油大，所以，与相同规格尺寸的以油为介质的偶合器相比，以水为介质的液力偶合器可多传递的力矩。

二总体方案的确定本转载机是在长壁式工作面输送机和顺槽可伸缩皮带机之间起转载输送煤炭作用使用转载机可以避免顺槽皮带机机尾的频繁移动，从而保证工作循环的正常进行。

型桥式顺槽转载机，主要用于高产高效综采机械化工作面顺槽转载输送煤炭，可与工作面刮板输送机破碎机及皮带机配套使用，使用时将转载机的小车搭接在皮带机结尾的导轨上，并能沿其作整体运动，从而使转载机随工作面输送机的推移步距作整体调整，煤炭有工作面输送机经桥式转载机转载到可伸缩皮带机上运走。

结构与传动系统传动系统方案如图所示二〇五年五月十二日星期二图传动系统链轮轴组减速器液力偶合器电动机机尾链轮轴组适用条件和特点本机传动功率大，结对油的影响。

这水平之间的浊度和污染程度是通过半定量测量浊度确定。

图显示了光纤传感器的原理图。

由半导体激光器发出的光穿过光纤和光纤准直器，然后进入油池中。

该探测器收集和反映光子传输并转换成电压，把固体颗粒污染的油的信息传递出来。

二〇五年五月十二日星期二图光纤传感技术的原理图三系统的实现方案原理当光纤通过含有污染物的油，通过光纤的部分得到分散，其他吸收。

当束平行单色光的强度通过油时，其强度会降低到它的穿透深度，作为个深度函数，继兰伯特，的公式如下这是兰伯特法，在均匀介质的数学表达式，是吸收系数。

当媒介溶解在油中，它的吸声系数是成正比的浓度在个连续溶解的浓度中，分子特征是取决于分子不断的吸收材料分子决定的。

从中我们可以得到以下公式这个公式是比尔定律数学表达式。

假设这个颗粒悬浮分散在油的散射模型和均衡的粒子那就可以被看作是个二维的不透明磁盘。

所有的入射光被吸收，衰减系数可写为消光系数表明，各个微粒分散的相对媒介体积是由个函数的粒径不同波长和折射率的粒子乘积是粒子的浓度是粒子直径是粒子所面临截面的光。

公式是对颗粒大小不同的多粒子系统中得到其中是粒子相对折射率对周围介质是粒子的直径。

表示粒子的比例关系，建立了重量之间的频率和粒度分布的关系表示如下由到可以得到在个单波长计算公式二〇五年五月十二日星期二从我们可以得到单分散粒子系统，当穿透深度是固定的，其值是正比粒子数浓度，从而也得到粒子的质量浓度，即粒子的重量是间接通过测量获得的。

通过这种方式，来确定油被污染的程度。

四波长选择灯光是由些光子能量依赖的波长。

这些分子和原子构成的物质是在不同的运动方式分别对应不同的能量水平。

当光在油运输时，油分子所吸收的能量被量子化，这样可以吸收光子激发分子的旋转或振动方式，或电子的能量水平。

光的波长传感器应符合下列条件敏感的固体粒子在油中。

在油中光吸收率基本保持在选定的波长附近不变。

光线穿过油时，这个能量衰变率应该是低谷。

号工业油，真空泵油，号液压油图油的透射特性曲线般来说，固体颗粒的尺寸介于之间的是最危险的污染物。

根据光吸收和散射理论，我们可以看到，吸收和散射光的油时，最强的粒子尺寸与光的波长约为。

为了使选波长的光线敏感，这些污染物的波长选择会在波长中被选。

随着这样波长的光，透光率曲线，得到了搭配不同类型的油样品和使用高齿记录分光光度计，如图所示。

左边的图板是五个波长在之间的油样品透过率曲线，而正确的对应应在波长。

我们从图中可以看到，此五种油样品的透过率曲线相同的迹象表明，这是由油的共性决定。

从波长的透过率表明吸收系数是种波长依赖的功能。

因为颜色和油二〇五年五月十二日星期二添加剂的类别不同，决定该曲线的出发点是从对方身上开始的。

我们也可以从图中看到五个油样品的透射率变化，波长在时变化大，而波长在，透光率相对稳定。

波长在之间的范围内透光率有明显的波动。

有两个透光率在和的吸收峰，这是因为油的结构由两种元素组成，即碳和氢。

上述分析表明，当波长在之间，透光率相对稳定和大的，结合典型的光纤传输窗口，最终的测试光的波长为。

五传感器的结构设计该传感器主要用于在线监测煤矿刮板输送机减速器的油污染。

为此，传感器嵌入在减速的内壁。

为了防止油中的粒子颗粒长时间积累玻璃挡板，可能会导致测量不准确，因此，内部的玻璃隔板必须定期清理。

该传感器的机械结构如下图传感器的机械结构纤维光电探测器，拉泽法兰芯鞘密封套紧固螺母密封环紧固螺栓石英玻璃挡板密封的圆圈在石英玻璃引线腔石英玻璃挡板探测器下层外鞘室向鞘内芯内芯内芯传感器的结构解释该传感器是主要结构的核心，是由内鞘外鞘和密封组成内部的核心是由四个紧固螺栓连接部分。

石英玻璃挡板组成左，右边并把挡板安装在油池内部外部护套是由上下两件，外部的油可以通过在外部护套的孔流入油侧量池中。

通过降低外鞘和内鞘室的密封间距就可以脱离外部的油，使内核可以取出和石英玻璃隔板分开清洗六试验标定使用颗粒计数器校准不同污染的配置，依照定律规定使用重力的方法。

对应不同程度的油和油点信号的改变是油放入油和测量传感器的输出信号决定。

由于润滑油是广二〇五年五月十二日星期二泛应用于煤矿的重型减速机中，它可以用来作为搭配不同程度润滑剂油。

目前润滑油被广泛使用。

首先，可以看出从表表明，油固体颗粒污染的上限是个百分点。

根据表，我们也可以看到，个百分点的重量百分比对应污染程度。

共种，油污染的程度与相搭配。

污染标准完全有度从到污染，相邻的两层次粒子浓度比为。

所以当污染程度高于，用外推法可决定它。

矿山机械和设备所用的油污染的程度，远远超过甚至更大，所以我们可以只使用该方法来解决这问题。

表型纵横交换标准工业齿轮油封闭项目互换油标准外表不规则出现异常运动粘度的变化率或水分机械杂质铜腐蚀，度铁姆肯行值否表重污染标准污染程度污染程度七油校核校准油样品及标定法与粒子计数器搭配并得到了他们准确的污染程度。

但校准将有以下问题该原油粘度用于粒子计数器应介于和，而不符合本规定的粘度上限的油污染程度由粒子计数器是测试。

这个是可以解决稀释油问题的，但是这可能会导致严重的污染程度。

对于问题，根据不同比例配置的油和油醚按，测量粘度与粘度计混合物得出结论，当油和油醚满足的比例式，混合粘度符合粒子计数器