试验结果及分析荷载挠度曲线图荷载挠度曲线表不同类型混凝土的力学性能试件类型初裂荷载初裂挠度初裂抗弯强度抗压强度表中的数值是每组三个试件的平均值。从表可以看出，纤维的掺入对混凝土的立方体抗压强度略微提高但影响较小。钢纤维混凝土和钢聚丙烯混杂纤维混凝土初裂荷载非常接近，都略微高于素混凝土能承受的初裂荷载，说明钢纤维的加入能小幅度提高试件的初裂荷载。钢纤维混凝土和钢聚丙烯混杂纤维混凝土的初裂挠度略微高于素混凝土，说明纤维的加入能够改善试件的开裂性能，但效果不太明显，也表明维混凝土单对数方程为当失效概率时，素混凝土单对数方程为混杂纤维混凝土单对数方程为当失效概率时，素混凝土单对数方程为混杂纤维混凝土单对数方程为当失效概率时，素混凝土单对数方程为混杂纤维混凝土单对数方程为图素混凝土在不同失效概率下的单对数疲劳方程拟合图混杂纤维混凝土在不同失效概率下的单对数疲劳方程拟合表回归系数,类型失效概率回归系数回归系数相关系数素混凝土混杂纤维混凝土考虑失效概率的双对数疲劳方程把表中的数据按式进行回归，分别得到素混凝土和混杂纤维混凝土在不同失效概率下的双对数疲劳方程如图，。当失效概率，素混凝土双对数方程为混杂纤维混凝土双对数方程为当失效概率，素混凝土双对数方程为混杂纤维混凝土双对数方程为当失效概率，素混凝土双对数方程为混杂纤维混凝土双对数方程为当失效概率，素混凝土双对数方程为混杂纤维混凝土双对数方程为当失效概率，素混凝土双对数方程为混杂纤维混凝土双对数方程为当失效概率，素混凝土双对数方程为混杂纤维混凝土双对数方程为图混杂纤维混凝土在不同失效概率下的双对数疲劳方程拟合其回归系数结果列于表，相关系数接近于，说明双对数疲劳方程的线性要求得到很好的满足。表回归系数，类型失效概率回归系数回归系数相关系数素混凝土混杂纤维混凝土素混凝土和混在纤维混凝土疲劳性能比较将素混凝土和混杂纤维混凝土各级应力水平的疲劳寿命平均值列于表。由表可知，混杂纤维混凝土在各级应力水平下的疲劳平均寿命都高于素混凝土，这是因为钢纤维和聚丙烯纤维的加入增强了混凝土的抗疲劳性能。表素混凝土和混杂纤维混凝土疲劳寿命比较疲劳损伤混凝土在循环荷载的作用过程中，内部疲劳损伤的累积是其力学性能逐渐劣化的本质原因。钢纤维和聚丙烯纤维的掺入能在定程度上减缓混凝土疲劳损伤的累积，从而提高钢聚丙烯混杂纤维混凝土的疲劳性能。目前般是结合物理力学定律和试验研究，通过建立力学模型来分析钢聚丙烯混杂纤维混凝土的疲劳损伤规律。近几十年来连续介质损伤力学的发展使材料疲劳性能的定量化研究成为了可能，并且损伤力学的应用范围较广，不管材料内部有无宏观裂缝都可以使用损伤力学进行分析材料。本章主要通过分析试验数据，描绘混凝土底部最大应变与循环比的关系曲线图，通过分析图形来总结素混凝土和混杂纤维混凝土的疲劳损伤演变规律。应力水平疲劳次数混杂纤维混凝素混凝土疲劳累积损伤理论疲劳累积损伤理论是用于估算变应力幅值下安全寿命的关键理论，是疲劳分析的主要原理之。疲劳累积损伤理论目前已经提出几十个，般概括为三种类型，即线性疲劳累积损伤理论，修正疲劳累积损伤理论和其它理论。线性疲劳损伤理论线性疲劳累积损伤理论中最具代表性的是理论。理论认为如果试件承受幅值为的载荷，重复次破坏，则在整个过程中材料所受的损伤线性地分配给各个循环，即每个循环材料损伤为。显然，若作用次，则材料损伤为，同样，在,下，各个损伤为，当材料损伤结束时，有修正疲劳累积损伤理论线性疲劳累积损伤理论比较简单方便，但试验研究发现疲劳破坏时不定等于，所以些学者就提出修正疲劳损伤理论，在多级加载下疲劳寿命的计算公式为式中最高应力下的常幅疲劳寿命二级载荷试验确定的材料参数应力下的应力周次在总周次中所占的比例。理论推导出了个在多级加载情况下疲劳寿命的计算公式式中，是的平均值，是最低应力。素混凝土和混杂纤维混凝土疲劳损伤比较混凝土在循环荷载作用下的破坏开始于内部损伤的形成，经过损伤的扩展，当损伤积累达到定程度时，混凝土进入损伤失稳阶段，其应变随循环次数变化呈三段式发展，如图所示。图中，表示损伤形成的末尾阶段点对应的循环次数与循环总次数的比值表示损伤扩展末尾阶段点对应的循环次数与循环总次数的比值。图通过大量试验研究，对于素混凝土，约为，约为。应变增长较快阶段占左右，应变稳定发展的第二阶段占总寿命的左右。对于钢纤维混凝土，根据文献介绍的情况，弯曲疲劳试件取值在之间，取值在之间。按照文献对钢纤维混凝土压缩疲劳试验结果的阐述，由于钢纤维具有阻裂的作用，延长了内部损伤形成的发展阶段，推迟了第二阶段的出现，所以取值在之间，取值在之间。文献在进行了的疲劳性能试验后发现，高密度钢纤维混凝土在疲劳过程中没用第阶段，过程曲线呈两段式。波浪型钢纤维的，据文献分析，约为，约为。素混凝土和混杂纤维混凝土最大应变与循环比的关系曲线见图和图由图可知，在疲劳荷载作用下，素混凝土的疲劳应变变化规律具有很明显的三段式发展特征。第阶段占总疲劳寿命的左右，此阶段疲劳应变增长先快后慢。第二阶段约占总疲劳寿命的，此阶段疲劳应变处于稳定发展状态，在疲劳荷载作用下，应变的增长速度基本相同第三阶段约占总疲劳寿命的，此阶段应变迅速发展进入损伤失稳状态。由图可知，混杂纤维混凝土疲劳应变也呈三阶段发展，其中第阶段占总疲劳寿命的比例小于，疲劳应变的增长很快第二阶段的疲劳应变发展比较平缓，约占第三阶段应变快速增长，最终导致疲劳破坏，约占。比较素混凝土和混杂纤维混凝土可知，素混凝土疲劳应变的三阶段发展特征较明显，而混杂纤维混凝土疲劳应变曲线的第阶段不明显。第二阶段占总疲劳寿命比例比素混凝土的要大，这阶段的大部分能量由微观裂缝间的钢纤维和有机纤维吸收，由于有机纤维和钢纤维具有极好的延性，因此，混杂纤维混凝土疲劳应变发展在该段近似条直线，相对素混凝土来说斜率较小线段较平缓。素混凝土和混杂纤维混凝土在循环荷载的作用下，疲劳应变经历三阶段的变化，即内部损伤形成阶段稳定扩展阶段和失稳发展阶段。与素混凝土相比，疲劳应变曲线中第阶段占总疲劳寿命的比例小，而第二阶段占的比例大。现场监测数据在号墩号墩湿接缝处分别布置个埋入式传感器，传感器布置在钢筋分布较多的位置，用以监测应力集中状况，号墩湿接缝用钢聚丙烯混杂纤维混凝土浇注，号墩湿接缝用素混凝土浇注，在混凝土浇筑前后和不同养护期进行实时监控。在号墩湿接缝处左幅用钢聚丙烯混杂纤维混凝土浇注，右幅用素混凝土浇注，其中布置个埋入式传感器，传感器布置在钢筋分布较多的位置，用以监测应力集中状况，在预应力张拉前后和铺装层完成前后进行实时监测。各工况湿接缝处传感器测值号墩左右幅预应力张拉前湿接缝处传感器测值左幅传感器位置应变值右幅传感器位置应变值左幅测值右幅测值左右左右左右左右左右左右左右左右中号墩左右幅预应力张拉后湿接缝处传感器测值左幅传感器位置应变值右幅传感器位置应变值左幅测值右幅测值左右左右左右左右左右左右左右左右中号墩左右幅铺装后湿接缝处传感器测值左幅传感器位置应变值右幅传感器位置应变值左幅测值右幅测值左右左右左右左右左右左右左右左右中先简支后连续梁桥具有以下不足的地方先简支后连续梁桥在施工过程中，在整体桥面板浇注后往往出现沿预制梁翼板接缝的混凝土纵向裂纹梁端部接缝设置较多的预应力钢筋，当没有汽车荷载作用时，结构仍然处于高压应力状态，结构的反拱度较大，混凝土的徐变影响也较严重，而且徐变变形还将加剧结构的反拱桥梁在运营阶段长期受到反复活载作用，由于活载所占比例较大，带有湿接缝的先简支后连续梁结构中最薄弱部位往往存在于湿接缝断面。尽管在湿接缝处采取加设预应力钢筋后浇高强微膨胀混凝土，但工程实践显示重复加载能明显降低梁体刚度，并使梁体混凝土普通钢筋和预应力钢筋的应变增大重复荷载降低了湿接缝的抗裂强度，常常出现沿纵向接缝的裂纹和墩头接缝处的反拱。从传感器测得的数据可知，混杂纤维混凝土中传感器采集的数据要实践显示重复加载能明显降低梁体刚度，并使梁体混凝土普通钢筋和预应力钢筋的应变增大重复荷载降低了湿接缝的抗裂强度，常常出现沿纵向接缝的裂纹和墩头接缝处的反拱。针对湿接缝在整个先简支后连续结