水平得以提升，汽车产业才能具有长久竞争力。汽车高端装备制造业已被我国列为十二五七大战略新兴产业之。因此，研究战略成本具有重要的现实意义和价值，主要体现在以下几个方面。建立企业持续的核心竞争力世纪年代，我国汽车工业进入轿车时代。由于国内汽车装备制造业的发展滞后，只能用进口生产线制造中国轿车，轿车装备国产化比例长期以来不足，设备投资以上依靠进口。汽车企业的竞争力取决于制造成本，激烈的市场竞争要求其不断降低制造成本。统计资料表明，汽车装备进口率每提高，装备总投资增加，装备进口势必会成为企业生存发展的绊脚石。此外，我国汽车工业开始进入微利阶段，企业长期依赖高成本的进口设备也是不现实的。可以说，装备本地化是企业生存竞争的需要，依赖进口生产线制造中国车的时代该结束了。汽车装备企业战略成本管理研究第章文献综述及战略成本管理理论综述基于我国汽车装备行业的整体态势，要适应瞬息万变的外部市场环境，取得持续性的竞争优势，我国的汽车装备企业除需要进步积累和提升技术外，其行业整体成本管理和控制也需要运用战略思维进行分析，把重点放到制订竞争战略上来。战略成本管理正好能够顺应这种要求，它运用战略思维进行成本研究，制订成本控制战略，保证企业产品的质量价格具有强烈的竞争力，从而为企业建立持续的核心竞争力。改善和加强企业的成本管理体系战略成本管理是成本管理与战略管理有机结合的产物，是传统成本管理对竞争环境变化所做出的种适应性变革，即以战略的眼光从成本的源头识别成本驱动因素，对价值链进行成本管理，为战略管理的每个关键步骤提供战略性成本信息，以利于企业竞争优势的形成和核心竞争力的创造。战略成本管理有别于以节约为基本手段的传统成本管理。不可否认，在成本管理中，节约作为种手段是不容置疑的，但它不是唯的手段，现代成本管理的目的应该是以尽可能少的成本支出，获得尽可能多的使用价值，从而为赚取利润提供尽可能好的基础，重在提高成本效益。从中吸取经验和教训。最后，各个部门根据以上的分析结果，对各自的流程进行了适当的修改，形成新的流程文件，然后按新的流程指导项目的实施。三战略成本管理研究总结的战略成本管理研究从确定目标先期规划，并按规划具体采取了成本动因分析法来确定精简国外专家采购件本地化和成本管理前置化等措施采取了内部价值链法区分直接作业及间接作业增值行为和非增值行为用流程再造法对不合理流程进行了梳理和修改。以上方法和措施有效地降低了公司的运营成本，同时也服务于企业战略竞争力的提升，对企业的战略成本研究具有重要的实践指导意义。汽车装备企业战略成本管理研究第四章战略成本管理实施效果及改善建议第四章战略成本管理实施效果及改善建议实施效果公司盈亏平衡和利润增长经过此次实施战略成本管理，并将各研究成果运用于公司的日常运行及项目管控中，在年的盈亏平衡的基础上，实现了年年的营业额及利润的大幅提高。即使在宏观经济环境不尽如意的年，公司预计的全年营业额将创记录地达到亿人民币，实现从年到年年均增长率为的目标。二公司成本降低通过造装备，其中零部件制造装备主要有金属切削机床生产线锻造及铸造生产线非标装配及测试设备生产线等等。本论文将以汽车装备企业为例，并结合其在年所实施的战略成本管理中所采取的措施，阐述汽车装备企业在设备设计制造及测试过程中战略成本的构成及研究方法，从而起到抛砖引玉的作用，并且在实施战略成本管理的实际操作方面给予读者定的启发。绪论研究背景汽车装备企业在我国的发展历程及现状。据中国汽车工业协会发布的统计数据，年中国汽车产销量双双突破万辆，不仅蝉联世界第，与第二名美国的差距拉高到了多万辆，而且创全球历史新高，超过了美国历史上最高万辆左右的销量纪录。这切使中国成为了身处汽车产业链条之上的企业们所共同关注的焦点。中国汽车工业有着太多的机会，这种机会不仅仅包含制造和销售汽车，也包含了为汽车的整车企业提供配件与服务，更包含了为汽车制造企业生产相关设备。在此市场情势下，中国的汽车整车及汽车零部件制造企业可以志得意满，巨大的市场需求使他们年初制定的销售目标往往不出意外地顺利实现。然而对于国内那些为汽车工业提供设备的装备制造企业而言，类似于整车及零部件企业那样聚揽财富的美景似乎没有出现，这是因为国内汽车装备企业不仅在技术上与发达国家存在差距，企业整体竞争力也处于比较弱势的地位。导致竞争力低下的其中个重要原因就是目前其成本控制和管理的目的仍为降低成本，强调的是控制。而从战略成本管理的角度看，成本降低是有条件和限度的，在些情况下控制成本费用，可能会导致产品质量和企业效益的下降，因此国内企业的这种成本管理是种非全面的成本管理。在科学技术及管理方法高速发展的今天，企业单纯依靠降低成本来获取竞争优势是不可能的。这也就要求企业必须从战略管理的角度出发来对成本进行研究，从源头识别成本驱动因素，对价第章文献综述及战略成本管理理论综述汽车装备企业战略成本管理研究值链进行成本管理，运用成本数据和信息，为战略管理的每个关键步骤提供战略性成本信息，以利于企业竞争优势的形成和核心竞争力的创造。年初，多数汽车机构曾判断全年国内汽车销量增长在左右，乐观者看至甚至更高。然而大半年过去后，各大车企专业机构纷纷改口，悲观地预测全年将出现负增长。导致国内汽车行业出现转折的原因主要有三个方面汽车购置税费减免政策取消北京等地基于交通和环境等因素采取限购政策，以及世界经济环境的影响。年这种局面还在持续甚至可能恶化。几年内冰火两重天的变化必然会对汽车装备行业产生重大影响。二研究意义和价值从历史的角度来看，汽车工业的发展必然伴随着制造技术及装备的重大进步。世纪初期，福特汽车公司创始人福特从降低生产成本的角度出发，发明了汽车流水生产线，这是汽车生产方式乃至大工业生产方式上具有划时代意义的创新，人类社会由此进入了汽车时代。制造装备的先进性决定了个国家汽车工业和个汽车企业的国际竞争力。汽车产品的发展，离不开制造装备的发展。十二五时期，中国汽车制造业将面临由大转强的重要命题，而汽车产业的发展又与装备制造技术的提升密不可分。只有整体技术减少能所以在它们在运行时要给他们进行无功补偿。无功补偿就是在电网中安装低压并联电容器，低压母线集中补偿等，就可以提供感性点抗消耗的无功功率，从而就会使电网电源给设备提供的无功功率减少了，为了降低电网中因为无功功率造成的电能损耗我们需要降低交流电在线路中的流动。通过利用无功补偿，我们可以将功率因数功率因数提高的方式来进行，无功补偿的优点是投资少和能有较高较快的效益。合理添加无功补偿装置，既可以减小功率消耗，又能够使功率因数得到提高，使电压质量得到改善。从上面的介绍中我们可以了解到，功率因数的提高的对经济的发展具有举足轻重的作用。随着社会的快速发展，经济的发展更是日新月异，我国的用电量剧增，电能的质量只有越高用户才能越满意，从而使我国的电力系统得以快速的发展，也越来越复杂。大机组发电机高负荷远距离高压输电，发展的同时也对电力系统安全性经济性及电能质量提出了较高要求。从而对柔性输电系统技术的研讨和分析显得十分重要，它是现在电力系统中的个重要研究课题。以前的无功补偿能够完成适当范围内的无功补偿要求，但是它也存在着相当大的缺点如响应速度比较慢，故障维修和维护困难等缺点。静止无功补偿器是由静电电容器与电抗器并联组成。静止补偿器的优点是能够在系统中快速的调节无功功率，从而能够达到动态无功补偿的要求，同时具有运行简单，公率损耗小等特点，它典型的代表是由晶闸管控制电抗器与固定电容器并联组成的型补偿器，它们主要是通过控制晶闸管触发角来改变通过电抗器的电流，就可实现连续调节补偿无功功率的目的。它在最近几年获得了飞速的发展，目前大量各种补偿装置般都是采用型补偿器。用户家用大功率电器，各种商场，公共场所的大功率，高耗能用电设备，都处于城市电力系统公用变压器低压的侧，感性负载的逐渐增多，导致功率因数降低了很多，以至于变压器低压侧的线路无功功率引起的电能损耗增大，引起电能效率的下降，达不到客户们对用电质量的要求，使客户们不满意。所以，如何进行无功功率补偿，已经成为个重要的研究课题。在国外，能够作为衡量城市和农村配电网性能的重要指标的就是是否安装户外无功补偿。特别是发达国家对于这方面更是重视，在节能减耗方面也做得比较好，甚至很多城市公路两旁的电线杆上都装有并联电容器组，并且都采用自动装置控制。在国内无功补偿应用的还不是很广泛主要用在变电站集中补偿。根据数理统计可以得出结论在农村中，般都是较长距离供电，以下线路，由于电压较低，所以损耗较大城市电网中的配网电能，损耗主要存在于低压侧即侧，所以，在要求条件下，做好等级电压及以下的无功补偿，就能够很好地为用户提供较高的电能质量，同时为中国节能减耗做出贡献。随着近几年计算机技术的快速发展，无功补偿技术相应的也得到了飞速的发展，迈出了新的步，但是在许多输配电线路上我们仍然可以看到调节方式落后，电压不稳，损耗较大等问题。本设计涉及的主要内容主要是分析无功功率补偿的基本原理，和了解常见几种无功功率补偿控制方式，并对它们进行分析和研究，这些方式有投切方式水平得以提升，汽车产业才能具有长久竞争力。汽车高端装备制造业已被我国列为十二五七大战略新兴产业之。因此，研究战略成本具有重要的现实意义和价值，主要体现在以下几个方面。建立企业持续的核心竞争力世纪年代，我国汽车工业进入轿车时代。由于国内汽车装备制造业的发展滞后，只能用进口生产线制造中国轿车，轿车装备国产化比例长期以来不足，设备投资以上依靠进口。汽车企业的竞争力取决于制造成本，激烈的市场竞争要求其不断降低制造成本。统计资料表明，汽车装备进口率每提高，装备总投资增加，装备进口势必会成为企业生存发展的绊脚石。此外，我国汽车工业开始进入微利阶段，企业长期依赖高成本的进口设备也是不现实的。可以说，装备本地化是企业生存竞争的需要，依赖进口生产线制造中国车的时代该结束了。汽车装备企业战略成本管理研究第章文献综述及战略成本管理理论综述基于我国汽车装备行业的整体态势，要适应瞬息万变的外部市场环境，取得持续性的竞争优势，我国的汽车装备企业除需要进步积累和提升技术外，其行业整体成本管理和控制也需要运用战略思维进行分析，把重点放到制订竞争战略上来。战略成本管理正好能够顺应这种要求，它运用战略思维进行成本研究，制订成本控制战略，保证企业产品的质量价格具有强烈的竞争力，从而为企业建立持续的核心竞争力。改善和加强企业的成本管理体系战略成本管理是成本管理与战略管理有机结合的产物，是传统成本管理对竞争环境变化所做出的种适应性变革，即以战略的眼光从成本的源头识别成本驱动因素，对价值链进行成本管理，为战略管理的每个关键步骤提供战略性成本信息，以利于企业竞争优势的形成和核心竞争力的创造。战略成本管理有别于以节约为基本手段的传统成本管理。不可否认，在成本管理中，节约作为种手段是不容置疑的，但它不是唯的手段，现代成本管理的目的应该是以尽可能少的成本支出，获得尽可能多的使用价值，从而为赚取利润提供尽可能好的基础，重在提高成本效益。从中吸取经验和教训。最后，各个部门根据以上的分析结果，对各自的流程进行了适当的修改，形成新的流程文件，然后按新的流程指导项目的实施。三战略成本管理研究总结的战略成本管理研究从确定目标先期规划，并按规划具体采取了成本动因分析法来确定精简国外专家采购件本地化和成本管理前置化等措施采取了内部价值链法区分直接作业及间接作业增值行为和非增值行为用流程再造法对不合理流程进行了梳理和修改。以上方法和措施有效地降低了公司的运营成本，同时也服务于企业战略竞争力的提升，对企业的战略成本研究具有重要的实践指导意义。汽车装备企业战略成本管理研究第四章战略成本管理实施效果及改善建议第四章战略成本管理实施效果及改善建议实施效果公司盈亏平衡和利润增长经过此次实施战略成本管理，并将各研究成果运用于公司的日常运行及项目管控中，在年的盈亏平衡的基础上，实现了年年的营业额及利润的大幅提高。即使在宏观经济环境不尽如意的年，公司预计的全年营业额将创记录地达到亿人民币，实现从年到年年均增长率为的目标。二公司成本降低通过