谢辞参考文献二〇〇六年六月四日星期日第章概论级进模概述连续冲压是指在压力机的次行程中，在副模具的不同工位同时完成多种工序的冲压。

所采用的工序称为连续模，又称级进模，精度。

卸料装置的辅助导向机构。

辅助导向机构俗称小导柱和小导套。

它们多数是在卸料板与固定板之间增设的导向机构。

小导柱和小导套之间的配合间隙应当更小，般为凸模与卸料板配合间隙的。

卸料装置的分类及选用二〇〇六年六月四日星期日卸料装置可以分为固定卸料和弹压卸料两种。

在多工位级进模中，多数采用弹压卸料装置，但有时采用固定卸料装置。

固定式卸料的卸料板般是通过导料板紧固在凹模上。

固定卸料属于硬性卸料，卸料力大，稳固而可靠。

但在多工位级进模中，只有料厚大于毫米的冲件才采用。

弹压是卸料的形式也是多样的，有将弹压卸料板通过卸料螺钉弹簧或橡皮安装在模具上，或是在卸料板与固定板之间安装小导柱导套在多工位级进模具还采用滚珠小导柱导套进行导向。

也有的在卸料板上装上导套连同模架导柱起进行两级导向即在对上模与卸料板同进行导向。

多工位级进模中采用弹压卸料装置，很重要的个环节是卸料要平稳，有足够大的卸料力，以保持顺利卸料。

该卸料装置是弹压卸料板。

他是块个刚性很强的卸料板加工而成的。

板上打有供导正销和凸模动作时穿过的孔，小导柱和并要在其上安装卸料弹簧。

由于导正销穿过卸料板，所有精度较好，利用小导柱和弹簧进行动作较平稳。

因此选用此结构。

导料系统由于多工位级进模除纯冲裁件冲压属于平面加工以外，对于带有弯曲成型拉深的冲制件均属于立体加工。

因此对于条料在分段切除余料加工过程中，条料不能受任何障碍。

条料的送进，必须浮离下模平面，并给予严格控制，导料系统决不能影响侧冲与倒冲机构的工作。

导料板导料板是对条料进行导向的装置之，沿条料送进方向，安装在凹模形孔的两侧，并与模具中心线平行。

般导料板分平直式和带台式两种。

平直式多用于低速，手工送料的级进模带台式多用于高速自动送料的级进模。

在本次设计中已提到，属于自动送料的级进模，但由于弯曲时有上弯和下弯同时进行，就不能采用般的导料板。

因为在上弯的同时，有凸模压住料，使其他工艺过程中料不会浮起。

而且也因为有两步弯曲，使用般导料板会造成干涉现象。

所以，这里采用的是只限制左右移动的导料板。

压料凸模在本次设计中，因为有上弯的工步，所以要求有压料凸模来压住料以实现弯曲。

这里就特别设计了个压料凸模的机构。

即要压住料，又要有弹性协调能力，设计中就在压料凸模上安装了可以进行形变的橡胶，不至于压料凸模的卡死。

要求在压料凸模上安装导正销来定位，所以将导正销装入酴模内在其上安装堵块，在堵快上安装螺钉。

这样也能保证导正销正常工作。

高压空气吹管机构因为在弯曲后零件不易取出，如果使用人工借助工具来取势必是降低工作效率，影响生产力，而且工具来取零件也会损坏到零件的表面质量，影响经济效益。

所以这里采用了由高压空气来吹出零件。

控制好压力以后只要释放高压空气，零件就会被吹出，又方便又节约成本。

具体的结构图如图所示图高压空气吹管结构图倒冲机构导冲是多工位级进模中独有的冲压机构。

倒冲是指模具工作部分般指凸模或凹模等的运动件由下向上完成冲压加工称为倒冲。

实现导冲的机构称为倒冲机构。

倒冲多由杠杆机构实现，也采用两段斜楔斜滑块机构改变运动方向实现倒冲。

倒冲结构的设计要求杠杆的强度必须足够，尤其对于支撑部位的强度更为重要。

杠杆般做成梭状较好，不仅增加了杠杆的强度，受力合理，而且缩小了杠杆摆动空间。

要有有效的复位机构。

冲压结束，就立即复位。

倒冲凸模必须有良好的导向机构。

对于冲裁加工的凸模，导向装置更为重要。

对于圆形凸模可以镶入导向套。

对于方形和长方形凸模工作部分应有必要的长度，其余部分可做成圆形配合面，并开出适当的定向键槽。

对于复杂异形凸模般可做成导向配合面进行导向。

倒冲机构应便于维修更换和安装。

倒冲结构的适用场合二〇〇六年六月四日星期日为了保持冲件毛刺方向的致耳需要进行倒冲为保持条料浮动送进，使浮动提升量不要过高，对于个别过高的向上弯曲翻边拉深工序的凸模均安装在下模上因考虑采用倒冲。

为了保证冲制质量，便于模具结构设计，甚至为克服模具中局部薄弱环节等，可以按具体情况采取倒冲。

在特殊的情况下，多工位级进模中的顶出装置采用倒冲形式。

第三章冲裁工艺计算凸凹模间隙值的确定凸凹模间隙对冲裁件断面质量尺寸精度模具寿命以及冲裁力卸料力推件力等有较大影响，所以必须选择合理的间隙。

设计中所用材料为据经验来取，般凸凹模间隙取。

所以，得。

凸凹模刃口尺寸的确定确定凸凹模刃口尺寸的原则考虑落掉和冲孔的区别，落料件的尺寸取决于凹模，因此落料模应先决定凹模尺寸，用减小凸模尺寸来保证合理间隙冲孔件的尺寸取决于凸模，因此冲孔模应先决定凸模尺寸，用增大凹模尺寸来保证合理间隙。

考虑刃口的磨损对冲件尺寸的影响刃口磨损后尺寸变大，其刃口的基本尺寸应接近或等于冲件的最小极限尺寸刃口磨损后尺寸减小，应取接近或等于冲件的最大极限尺寸。

考虑冲件精度与模具精度间的关系，在选择模具制造公差时，既要保证冲件的精度要求，又要保证有合理的间隙值。

表规则形状圆形方形件冲裁时凸模凹模的制造公差公称尺寸凸模凹模表系数材料厚度非圆形圆形工件公差二〇〇六年六月四日星期日表工件为非圆形时，冲裁凸凹模的制造公差工件基本尺寸及公差等级制造公差凸模凹模计算凸模工作部分尺寸已得。

图工件尺寸见图由表查得尺寸为时查表得尺寸为时，根据表，尺寸的公差分别为则同理，可以查出所有孔的尺寸计算凹模工作部分尺寸图中孔得，同理，可以查出所有孔的尺寸计算凹模工作部分尺寸自与弯曲形式有关的系数，对于形件取，对于形件取安装系数，般取料宽料厚弯曲半径材料强度极限形件取安装系数，般取自由弯曲力自校正弯曲力校毛坯长度最小相对弯曲半径同理，可以求出其他尺寸确定模柄尺寸根据教科书页选择型号，模柄为二〇〇六年六月四日星期日第四章模具结构分析照相机后盖嵌件多工位级进模图为它零件图。

这个零件是由于需要冲裁和弯曲才能完成所以采用多工位级进模冲制。

侧板由于在两个相同向下弯曲要求，所以力的传递机构就是设计的难点和要点。

零件是由毫米厚的板料剪裁成的条料进行冲制。

根据产品的要求，考虑到冲压条件，并结合制造能力，确定了排样方案，见图。

图是模具装配图略图。

主视图俯视图左视图图模具装配略图二〇〇六年六月四日星期日从模具装配图中可以看出模具有以下几个特点以自动送料机构为粗定距，增设了导正钉孔的冲制。

为了防止条在弯曲过程中发生变形和左右倾斜，影响冲制精度。

所以在每个带有弯曲工艺的工位都设有倒正钉导正。

又因为弯曲，所以能够采用般的导料板第步冲导正孔，第二步冲，和孔，第三工位冲工件容易冲的孔，第四工位冲其余未冲的孔，第五工位冲两工件部分的载体废料第六工位弯曲，方向垂直向下因为两边的弯曲高度不同，所以在使用倒冲机构中凸模的设计高度也是不同的，第七工位切剩余载体，下料，由于已经在凸模内安装了弹簧，如果再用弹簧取出工件，则模具动作很不稳定。

如果采用人工来取出工件，那么对产品表面会有定的影响。

而且这样做的话工作效率低，使真个模具利用率下降，不利于经济效益。

因此在这里采用了高压空气将零件吹出的方法，在压力适当的情况下，成型件可以比较容易取出，表面也不会损坏，而且效率较高，可以说是举两得。

第七位也是最后步，弯曲的同时也将成型件从条料上切下。

整个成型过程结束。

凹模是整体结构，直接用螺钉销钉紧固在下模座上。

凹模包括了冲裁工位，弯曲工位。

采用了倒冲机构。

保证了向上弯曲的要求和弯曲的精确度，及避免了需提升过高才能正常自动送料的因素。

谢辞感谢学校年来的大力培养，和各位老师的指导，以及对我们学习，就业和生活等各个方面的关心和帮助。

在毕业设计期间，由于我已在单位进行实习，每周只有天回学校向杜老师汇报设计进度，提出设计中所遇到的问题并解决。

杜老师十分谅解，更在有限排样图的设计