，使我国环氧树脂产业不仅生产能力大幅提升，而且技术素质有了飞跃，特别是从国外到国内的技术领先刺激，促使国内原有的环氧树脂企业奋发创新，从而实现了良好的整体带动战略。

二是行业内部通过结构调整，产业链与区域经济整体发展同步提升，企业素质有了质的提高。

规模化成为当前内资环氧树脂企业的最大特点，目前企业数量已从高峰时的多家调整到家左右，企业生产规模则有了极大提高，技术水平同样快速提高，而且其发展不再是孤立的而是具有带动或呼应整个产业链同步提升的能力，产生的聚集效应值得充分肯定，已经把我国环氧树脂产业水平推进到了个新的高度。

三是技术创新能力大为提高，技术水平进入世界较先进行列。

当今环氧树脂产业领域的竞争，除了人才管理资本等因素外更重要的是技术的比较，目前中国环氧树脂业随着资本结构的多元化，同时也成为中外各种先进工艺技术的比拼舞台，在这决定竞争成败的竞技场上，中国本土的企业在依靠自有知识产权的同时不断推进技术进步，在竞争中逐步发展壮大。

四是整个行业呈现分工较为明确的格局。

生产能力在万吨年左右的大型企业，无论内资外资均以大宗的基础树脂为主，在这些领域没有规模就没有优势，小企业难以有所作为内资企业的些传统大厂也是新产品研发的中心，不断培育新的品种，不断形成新的大宗品种而在粉末涂料重镇黄山，单优势明显，产品大量出口特种专用产品和技术全面开花，些小型企业内精外王，为业界瞩目。

五是环氧树脂应用领域迅速打开。

应用的力度和深度是产品生产规模的基础，材料制造行业为应用行业提供先进的材料满足其生产出更好产品的要求，而应用行业又反过来要求材料制造行业提供更加先进的材料促进其不断发展。

其中许多以前依赖进口的产品，实现了国内部分或全部替代。

六是信息化建设进展神速与行业的现代化发展相辅相成。

信息化促进产业化产业化带动现代化已成该行业的真实写照，该行业先进企业大都有着信息化手段的有力支撑。

通过系统等全面的信息化建设，在流程上实现效率在应用中实现了降耗的目标。

原料价格及来源的分析原料价格受全球范围内双酚供过于求的影响，目前国内市场价格为元吨左右，国际市场价格为美元吨左右。

在食品领域因为聚碳酸酯的包装问题难以解决，从而双酚将保持长期供过于求的趋势。

由于国内进口商将对双酚韵进口主要当作融资的渠道，而并不是关注贸易本身的利润，因此，未来相当长的段时间内，双酚的价格将依旧保持在成本线上下浮动。

原料来源本项目建成后，每年大约需要原料双酚万吨。

全部外购双酚原料，以国内资源上海拜尔无锡蓝星中石化三并为主，以进口资源南亚塑胶化学锦湖为辅。

原料主要为从齐鲁石化进行集团公司内部互供以及自产，山东海力化工鑫岳可补充其余不足部分。

供应可靠性分析目前每年在全球范围内双酚产能大于需求约万吨。

无锡蓝星新装臵建成后每年产能万吨，环氧树脂装臵全部建成后每年自用万吨，外销量约万吨，国内上海拜尔每年产能万吨，少量外销，自用为主，中石化三井每年产能万吨，大部分外销，供应可靠。

在今后相当长的段时间内，国内双酚进口商将持续利用双酚作为融资渠道，因此也将得以持续保证进口双酚资源。

经济合理性分析推荐的原料供应优化方案，双酚以中石化三井为主。

辅以进口双酚资源。

由于三井是中石化企业，且其生产双酚大部分外销，产量较大，因此基本上可以满足巴陵石化环氧树脂部的需求。

项目必要性分析国内环氧树脂生产概况年根据中国环氧树脂行业在线的测算以国内环氧树脂用双酚及环氧氯丙烷的实际消耗为依据国内环氧树脂产量万吨比年增长，用量为万吨增长。

年我国初级形状的环氧树脂总进口量为万吨，均价为美元吨，较年同期增加。

总出口量为万吨，均价为美元吨，较年同期增比。

目前虽然我国环氧树脂产量快速增长，但专用及特种环氧树脂仍需进口，近几年进口的环氧树脂中主要是电工浇铸专用环氧树脂电子元器件封装用环氧树脂粉末涂料和汽车电泳漆用环氧树脂。

世界环氧树脂主要以通用型即双酚型为主，约占中国约为美国西欧日本特种环氧树脂所占的比例较高，约为，其他国家特种环氧树脂的比例较低，通常约为。

特种环氧树脂包括阻燃溴化环氧树脂酚醛型环氧树脂，脂环族环氧树脂约，其他各类约占。

环氧树脂应用市场需求分析我国用于涂料行业的环氧树脂约占其总消费的，是环氧树脂应用领域中增长最快的领域。

涂料工业在十五期间涂料总量年均增长，大大高于我国同期的增长速度。

年我国涂料领域对环氧树脂的需求量将达到万吨。

预计十二五期间涂料增长以年递增计算，年我国涂料用环氧树脂需求将达到万吨，年以年递增计算将达到万吨左右。

我国用于电子机电行业的环氧树脂约占其总消费的。

随着未来中国能源工业和信息产业的快速发展，环氧树脂在该领域的消费将有较快的增长。

我国电力工业正处于迅速发展阶段，所用环氧正以每年的增幅扩大。

此领域从发电输变电到用电都需要环氧，如绝缘材料干式变压器开关互感器水利水电工程。

年我国电力工业年需环氧树脂万吨。

若以十二五期电力用环氧树脂以年递增计算，年电力用环氧树脂需求将达到万吨，年以年递增计算将达到万吨左右。

电子工业为我国四大支柱产业之，发展迅猛。

年，仅电子氧化合物等，按原料分环氧树脂主要有双酚型型酚醛型型邻甲酚甲醛型型溴型型等，按用途主要分为特种环氧树脂和基础环氧树脂两大类。

双酚型环氧树脂是其中产量最大用途最广的。

双酚型环氧树脂可分为高分子量中分子量低分子量三种。

塑料工业多用低分子量和中分子量树脂，而涂料工业多用高分子量树脂。

特种环氧树脂主要用于复合材料信息产业高压电器电子塑封重防腐涂料等行业，主要指相对于基础环氧树脂的高纯环氧树脂功能性环氧树脂和覆铜板膜用环氧树脂等。

基础环氧树脂主要用在胶粘剂涂料防腐油漆汽车电器等行业，通常指，等低分子量液体树脂。

现今世界环氧树脂产业向特种化和规模化趋势发展。

特种环氧树脂是当前国际大型环氧树脂生产企业发展的重点，其市场前景好，经济附加值高，但技术含量高，开发难度大。

该环氧树脂主要用于信息产业高压电器家电汽车土木建筑等行业。

我国特种环氧树脂生产比例占环氧树脂的生产总量中左右，而世界发达国家环氧树脂中的特种环氧树脂占总产能的比例达。

国内环氧树脂产品的快速发展，使得特种环氧树脂向高附加值发展，普通环氧树脂则向规模经济发展。

进入世纪以来，我国环氧树脂产业被环氧树脂相关行业如电子电气交通运输石油化工建筑工程等拉动，逐渐快速发展。

目前，我国国民经济的发展已进入快速发展期，人均已超美元，而我国各行业将迎来快速发展的环境和机遇。

环氧树脂产品市场需求也将随着各相关行业的拉动旺盛起来，产量和消费量年均增长率超过其增长率远高于国外约的增长速度。

预计我国环氧树脂的生产能力和消费量，今后还将快速发展。

在年间，我国环氧树脂装臵产量约万吨，表观消费量万吨。

而在年和年，国内环氧树脂产量分别约为万吨和万吨，表观消费量分别约为万吨和万吨。

预计年，我国环氧树脂装臵产量国内产量约万吨，而表观消费量约万吨。

目前，我国环氧树脂行业的发展是个良好的机遇，尤其是特种环氧树脂更处于发展的高速期。

随着电子产业的蓬勃发展及国家环保能源政策的出台，水性环氧树脂固体环氧树脂酚醛类环氧树脂风力发电环氧脂的需求增长速度加快。

环氧树脂是类重要的热固性树脂，归属于精细化工品行列，因为其品种多更新换代快技术密集度高附加值高。

工艺流程简述本项目是利用双酚环氧氯丙烷等原料生产固体环氧树脂。

包括个操作工序，分别为环氧预反应工序环氧反应工序回收工序溶解工序环氧水洗工序环氧溶剂回收工序废聚物处理工序废水预处理工序。

组织机构及劳动定员组织机构本项目的安全生产应特别重视安全检查监督工作，设立专职人员负责。

组织结构图如下人力资源配置本项目投产后采取两班制运转，工厂员工总数为人。

其中瓦楞纸板生产车间操作工人，辅助车间，包括水电等，技术工人人，技术人员，包括质检分析新产品开发等，人，辅助管理部门包括门卫仓库等人，财务部门包括计划统计等人，生产调度包括采购生产运输等人，营销人员人，业务经理人，总经理人。

每年以个工作日计算。

人员培训根据项目的实际情况组织有关人员进行技术培训，使接受培训的各岗位各工种人员完全掌握各自岗位的操作要领操作方法及设备维护保养方法，投入生产后严格按照岗位操作规范进行操作，确保生产安全正常运行。

两型项目建设建设期治理措施采取蓬布覆盖或土堆表面洒水增湿抑尘后，可大大降低二次扬尘对周围环境的影响。

对废石杂土合理选择堆放抬高地表或填埋地点，经处理后，不破坏植被和影响环境。

在项目施工期间，建筑工人日常生活产生的生活污水用于场地抑尘，做好厕所防渗处理，制定完善的管理措施，及时打扫清理，作为农肥施于农田，保证厕所在正常使用的情况下不对环境产生明显影响。

对噪音采取从声源上控制，合理安排施工时间和施工进度，利用隔声屏障降低噪声，使用商品混凝土，避免混凝土搅拌机等产生的噪声影响。

营运期治理措施本项目没有生产废水，生活污水来源于食堂洗涮卫生间等处，主要污染物为氨氮，食堂排水经隔油池处理生活污水经化粪池处理后均达到城市污水再生利用城市杂用水水质标准冲厕绿化标准后用于园区内绿化使用。

本项目产生的固体废物是生活垃圾污水处理站产生的污泥和吸附产生的废活性碳及废包装材料。

对于生活垃圾项目采用袋装垃圾收集方式。

为适应垃圾分类处理的需要，拟建项目内分散设臵若干垃圾收集点，并设臵垃圾分类箱，定时清运，最终送至生活垃圾卫生填埋场处臵。

污水处理站污泥可用专用抽粪车运至垃圾填埋场进行填埋。

废活性碳厂家回收再生。

废包装材料可由废品回收部门回收利用。

因此，生活垃圾和污水处理站污泥废活性碳废包装材料能得到妥善处理，不会对环境产生影响。

项目建成后的主要噪声源为社会活动噪声交通噪声。

社会噪声主要是交易和装卸货物时的嘈杂声，根据类比调查，这类噪声声级般在，且只在市场内部，通过采用植树植草坪等绿化手段减小噪声的干扰，再经距离衰减后，噪声对周围环境的影响不明显。

交通噪声源强为，项目交通运输的噪声会对周边产生定的影响。

项目通过优化交通运输的路线，做好进园道路规划，合理分流车辆，运输尽量避开敏感目标，并加大对机动车鸣笛管理的力度，加强对机动车防盗报警器的监管，采取以上措施后，噪声对周边环境不会产生太大影响。

项目建成后的主要废气源为停车场废气，露天停车场废气直接排入大气，空气流通顺畅，同时项目停车场并没有集