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毕业论文_基于PLC的恒压供水系统设计

装订线类变频器电机功率在之间,电网电压通常为或。受中小水厂规模和经济条件限制,目前主要采用国产通用的变频恒压供水变频器。大型供水厂的变频恒压供水系统这类变频供水系统用于大中城市的主力供水厂,特点是功率大般都大于机组多多数采用高压变频系统。这类系统般变频器和控制器要求较高,多数采用了国外进口变频器和控制系统。目前,国内除了高压变频供水系统,多数变频供水系统均声称只要改变容量就可以通用于各种供水范围,但在实际运用中,不同供水环境对变频器的要求和控制方式是不致的,大多数变频器并不能真正实现通用。所以在部分条件复杂的中小水厂,采用通用的恒压供水变频系统并不能完全满足实践要求,现部分中小水厂已认识到这情况,并针对实际情况对变频恒压供水系统加以改进和完善。山东淄博职业学院毕业设计论文纸第页共页装订线第二章变频恒压供水的理论分析水泵的工作原理供水所用水泵主要是离心泵,在泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体启动后,叶轮由轴带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。叶轮泵壳泵轴吸入口吸入管单顶底阀滤网排出口输出管调节阀图离心泵结构示意图供水电机的搭配供水电机驱动离心泵运行,和离心泵共同组成了供水系统的整体,电机的配置主要以水泵供水负载来决定。电动机的功率应根据生产机械所需要的功率来选择,尽量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意以下两点如果电动机功率选得过小,就会出现小马拉大车现象,造成电动机长期过载,使其绝缘因发热而损坏,甚至电动机被烧毁。如果电动机功率选得过大,就会出现小马拉小车现象,其输出机械功率不能得到充分利用,功率因数和效率都不高,不但对用户和电网不利,而且还会造成电能浪费。因此,要正确选择电动机的功率,对恒定负载连续工作方式,如果知道负载的功率生产机械轴上的功率,可按式计算所需电动机的功率式中,为生产机械的效率,为电动机的效率,即传动效率。按上式求出的功率,不定与产品功率相同。因此,所选电动机的额定功率应等于或稍大于计算所得的功率。山东淄博职业学院毕业设计论文纸第页共页装订线调节方法是工业生产中最常用的种控制方式,调节仪表也是工业控制中最常用的仪表之,适用于需要进行高精度测量控制的系统,可根据被控对象自动演算出最佳控制参数。参数自整定控制仪可选择外给定或阀位控制功能。可取代伺服放大器直接驱动执行机构如阀门等。外给定或阀位控制仪可自动跟随外部给定值或阀位反馈值进行控制输出模拟量控制输出或继电器正转反转控制输出。可实现自动手动无扰动切换。手动切换至自动时,采用逼近法计算,以实现手动自动的平稳切换。外给定或阀位控制仪可同时显示测量信号及阀位反馈信号。水泵的调节方式水泵的调速运行,是指水泵在运行中根据运行环境的需要,人为的改变运行工作状况点简称工况点的位置,使流量扬程轴功率等运行参数适应新的工作状况的需要。水泵的调节方式与节能的关系非常密切,过去普遍采用改变阀门或挡板开度的节流调节方式,即改变装置管网的特性曲线进行调节。大量的统计调查表明,些在运行中需要进行调节的水泵,其能量浪费的主要原因,往往是由于采用不合适的调节方式。因此,研究并设计它们的调节方式,是节能最有效的途径和关键所在。水泵的调节方式可分为恒速调节与变速调节。详细划分如下水泵的调节方式调压调速异步电机转子串电阻调速异步电机的变极调速异步电机的串极调速变频调速液力耦合器的变速调节油膜转差离合器的变速调节电磁转差离合器的变速调节改变传动装置改变原动机的转速节流调节混流式,轴流式泵的动叶调节改变泵的运行台数调节恒速调节变速调节恒压供水系统的能耗分析在供水系统中,最根本的控制对象是流量。因此,要讨论节能问题,山东淄博职业学院毕业设计论文纸第页共页装订线必须从考察调节流量的方法入手。常见的方法有阀门控制法和转速控制法两种。供水系统中对水压流量的控制,传统上采用阀门调节实现。由于水泵的轴功率与转速的立方成正比,因此水泵用变频器来调节转速能实现压力或流量的自动控制,同时可获得大量节能。闭环恒压供水系统正越来越多地取代高位水箱水塔等设施及阀门调节。阀门控制法通过关小或开大阀门来调节流量,而转速保持不变。阀门控制法的实质是水泵本身的供水能力不变,而是通过改变水路中的阻力大小来强行改变流量,以适应用户对流量的要求。这时,管阻特性将随阀门开度的改变而改变,但是扬程特性不变读模式。硬件测试的调试首先检查有无时钟输出。不管电子标签是否靠近读写器,上电后引脚始终输出时钟信号,否则说明未开始工作。当确定输出时钟后,可以把电子标签放在读写器的工作范围内,通过示波器观察引脚的电平是否由高变低,引脚是否有数据波形输出,若有则说明工作正常。此时,将引脚接到示波器,观察其波形,通过调整的值,使输出方波的频率接近。第五章系统实施第五章系统实施设备连接全套关键设备连接如图所示线的选择读卡器连接采用通讯线,连接线最长支持到米,般不宜超过米。上图中主控板的输出线为总线结构,最多支持个连接点,支持线长约米,适合较长距离连接。线管的选择线管的选择般根据穿线多少来选择管径的大小,根据布线的环境不同来选择不同的管材。般来说,路面选用镀锌铁管,其它选用管。屏蔽与接地室外布线中宜采用屏蔽接线,以提高抗干扰能力,屏蔽线只能单端接地,避免构成回路,防止雷击。信号线要求用屏蔽线,屏蔽线的屏蔽层定要接地信号地,否则,将起不到屏蔽作用。应采用单端接地的方式只需要在屏蔽线的端与信号地连接,不可以把屏蔽线的两头分别与两头的设备都相接,如果这样,屏蔽层中将存在地线电流,干扰信号仍然会串入信号中。有接地要求的设备定要严格接地。控制信号传输时如果传输距离较远大于米或有干扰线并行时,般要求使用屏蔽线单端接地。两设备直接共地而传输信号,般都要求信号线使用屏蔽线单端接地。调试运行在系统安装完成后,应及时进行系统调试,其内容主要有系统的功能调试和系统的性能调试。系统调试时先进行下述关键设备调试,再进行系统联调。道闸调试检查系统的接线,确保接线准确无误接线无松动接触不良等现象后,上电用道闸主控板下部的开关停按钮,对道闸进行开关停操作,道闸应可靠地执行相关动作当道闸运行至开到位或关到位时,闸杆应垂直或平行于水平面,否则移动磁铁位置,直到闸杆的位置满足要求。淮安信息职业技术学院毕业设计论文卡机测试连接好出卡机与主板间的数据线,接通电源,插上地感探测器,在卡盒内放置定数量的卡,测试排除出卡故障。地感探测器调试测试其感速度,调节感应灵敏度,感应灵敏度调节以满足要求的前提下越低越好为原则,以提高感应系统的抗干扰性能。读卡机调试系统联合调试流程如下第六章总结与展望第六章总结与展望总结本课题属于工程项目与开发类,属商用项目。从系统立项到设计实施,我们充分考虑了用户的需求项目的可行性经济性等因素。整个系统的实现包括方案制订设备选取硬件设计数据库设计及应用系统软件开发等几大部分。本文从系统的全局出发,从大处着眼小处着手,进行了以下工作对用户需求和典型场景进行了分析,进行了总体设计方案与系统设计对系统中的关键设备控制器进行了硬件设计,以它为核心控制着本系统的主要连接设备显示屏语音提示系统道闸吐卡机票据打印机等。控制器软件实现,选用开源为控制器操作系统,并在它的基础上加入了控制器相关任务处理代码。制定了控制器与上位机的套通讯协议,该协议除满足目前的系统需求外,还具有较好的可扩充性。上位机软件系统设计,实现了它与主控板的通讯,系统的数据库管理功能,上位机软件系统设计,实现了它与主控板的通讯,系统的数据库管理功能。展望在本课题的实现过程中,我们的场景对象是进出的停车场,这仅是现实生活中种典型样板实际应用中存在着多进多出等更为复杂的停车场,其地理位置的距离等问题将对系统提出更高的要求,对此类场所的管理问题,我们力将在此课题的基础上在下版本中进步实现网络化管理来满足用户的需求。同时,作为个商用项目,本课题仅从实用性经济性角度实现了套完整的停车场管理系统,在系统中,仍有些课题方向值得深入研究车辆自动识别。系统中我们对车辆到来的检测,采用的是地感线圈,对车辆的身份采用的是卡识别已有研究成果实现对车牌号的自动识别,但这类商用模块售价较高,且中低端用户对此仍不太敏感,故本系统尚未实现此功能。也有学者应用实现对车牌号的识别,如何将的识别结果与上位机应用系统结合起来,仍是个值得投入的方向。停车管理系统与物业安防监控系统的结合。系统中我们对进出的车辆进行了拍照存档,有的停车场在各主要的出入口处已布置了安防监控系统,如果这两者在应用软件中能提供些接口结合在起,对各自的系统的功能将是很大的提高,在信息查询方面尤为明显。停车位调配问题。本课题仅实现在进出口处对车辆进出的控制与管理,对车场内车位的情况,仅有空闲车位数数据显示提醒给车主,对车场内的车位布置调度等问题尚未作考虑,如何对场内车位的调配,以及对车主停车时的导航等功能,也是智能停车场系统中项重大的功能。淮安信息职业技术学院毕业设计论文控制器硬件升级。本课题中的主控板采用了单片机作为主芯片,由于车场车辆进出对实时性的要求不是特别高,的单片机已能胜任,随着硬件成本的降低,采用嵌入式系统或是芯片作为主控板的核心硬件对系统成本影响将很小,但对系统的性能将有很大提高,尤其在存储扩展方面。由于要降低对上位机的依赖,设计中,日常的数据在上位机与主控板各存有份,但主控板的存储空间相当紧张,如果能采用嵌入式系统,应用更大的存储,对主控板将是大解放,更多存储将提供给主控板更大功能实现空间。致谢致谢在论文完成之际,我首先向关心帮助和指导我的指导老师高之圣表示衷心的感谢并致以崇高的敬意,在论文工作中,遇到了些自己难以解决的难题,但在指导老师高之圣的亲切关怀和悉心指导下,使我克服了这些把我难倒的问题。在我写论文的这

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