设计的可行性。科学部署，统筹安排，优化资源配置，实行动态管理保证重点，照顾般合理组织，平行交叉流水作业，力求均衡生产。精打细算，节约用水，节约用地，降低工程成本。编制内容本施组编制内容包括土石方工程道路工程桥梁工程隧道工程拆除工程挡护工程排水工程供电照明工程土建监控通讯土建通风工程土建消防工程土建车行横通道工程人行横通道工程变电所横通道工程土建既有隧道加固工程及其他附属工程等。工程概况成渝高速中梁山隧道扩容改造工程起于含谷立交东侧，自西向东，横穿中梁山，上跨内环快速路，止于二郎立交西侧，跨越个行政区，分别为高新区九龙坡区及沙坪坝区，全长约，采用城市快速路标准，设计车速。本次扩容改造主体工程采用在既有隧道外侧新建单洞车道隧道的方式，形成个隧道组成的隧道群新宋家沟号新宋家沟二号新中梁山特长隧道其中北侧新建隧道座，原洞拓宽隧道座南侧新建隧道座。两侧接线采用对称拓宽方式，标准路幅宽度由拓宽为，形成双向车道。其中标段主线里程桩号，主要施工内容为新中梁山特长隧道西段左线长，右线长。新宋家沟号隧道左线长，右线长，新宋家沟二号隧道左线长，右线长其中新宋家沟号隧道左线为原洞拓宽隧道。西侧接线约，设车行地通道座，跨铁路桥座，宋家沟水库二号桥，桥长分别为和。隧道开挖方式新建隧道距离既有隧道近距离等段采用机械开挖外，主要采用新奥法原理结合光面爆破施工，开挖方法依据围岩情况选择台阶临时仰拱法法弧形导坑法人行横通道均采用全断面法开挖，Ⅲ级围岩车行横通道均采用台阶法开挖，Ⅳ级围岩车行横通道均采用台阶法加临时仰拱法施工，变电所横通道采用全断面或二台阶法开挖。富水地段根据实际揭示的地质情况按动态设计采用抗水压衬砌，高瓦斯地段采用全封闭衬砌，其余地段采用普通衬砌。中梁山隧道进口采用反坡施工，将制定反坡施工排水专项方案和应急预案，并配备充足的排水设备。表标段主要施工内容图成渝高速中梁山隧道扩容改造工程标段断面图图成渝高速新建中梁山隧道与既有隧道关系断面图第二章工程重难点分析及主要对策工程难点临近既有隧道及建构筑物保护难点分析及对策临近既隧道及建构筑物保护难点分析既有隧道保护本工程新建中梁山隧道，位于既有中梁山隧道南北侧，新建中梁山左线隧道距既有左线隧道线间距，新建右线隧道距既有右线隧道线间距，新建隧道爆破过程及横通道施工不当势必引起既有隧道开裂渗水等造成原结构破坏。宋家沟号隧道左线为原隧道扩容隧道，先施工拓宽侧后拆除原衬砌，拆除原隧道衬砌对围岩破坏较大，如何保证隧道围岩稳定为本工程的难点。本段座桥梁与铁路交叉，交叉点公路里程，跨线桥跨越铁路施工过程保护既有铁路运营安全是本工程的难点。隧道洞身多处下穿既有构筑物及老旧居民区鱼塘，既有隧道施工过程对以上建构筑物保护是本工程的难点。临近既隧道及建构筑物保护及施工对策既有隧道保护为确保既有隧道安全，采取如下措施施工前委托第三方监测单位对既有隧道进行安全评估，并记录现有隧道现状，为后期制定施工方案及保护措施提供依据。表运营隧道安全评估指标施工中采取信息化动态监测手段，对既有中梁山隧道衬砌的力学行为的变化和爆破振动影响重点开展以下监测隧道衬砌的爆破地震波峰值监测隧道衬砌的变形监测隧道衬砌的表面应力应变监测，及时预报施工导致的既有隧道开裂渗水等，根据监测结果调整施工方案既有隧道变形应力应变监测点布置见图。新建隧道与既有隧道线间距采用机械开挖，采取大直径螺旋掏槽控制爆破见图隧道大直径螺旋掏槽减振爆破措施图当线间距采取多分部弱爆破，采用多打眼少装药的原则，预留部分不装药的空孔，并减少次起爆的炸药总量。④建立应急机制，预防新建隧道施工过程中可能导致既有隧道开裂渗水等不良影响，成立项目应急小组，保障现场施工。靠近新建隧道侧，对既有隧道拱腰及边墙部位采用系统锚杆加固。既有铁路保护铜西线桥梁施工时，严格遵循铁路运营线安全相关规范，主梁预制简支梁吊装时搭设跨越式防护棚架覆盖于铁路上方，避免施工坠物影响铁路运营安全见图跨桐西线铁路桥防护平面图图防护棚横断面图。横通道与既有隧道交叉口处，由既有隧道向横通道掘进过程中采取铣挖机及劈裂机为主的机械开挖方案，减小对已成型隧道扰动及衬砌破坏。新宋家沟隧道施工时，对原隧道衬砌拆除采用机械破除为主，减小对围岩扰动，并计划对原隧道侧壁进行起前钻孔注浆固结，并做好临时支撑，及时施作大断面支护，保证拆除过程中既有隧道的安全见图新宋家沟隧道扩挖安全施工保护措施图。施工交通组织难点分析及对策施工交通组织难点本工程为在既有隧道群南北两侧各新建个单洞两车道隧道，施工进出场困难，施工作业场地狭小，新建中梁山隧道左右线均需由既有隧道开通施工便道，施工过程中势必会对既有交通产生影响，如何将影响减少到最低限制，确保原有交通是本工程的难点。宋家沟号隧道修建施工也需进行交通转换，隧道施工交通组织为施工难点。施工交通组织对策交通组织原则为在不影响既有中梁山隧道交通前提下，合商的方式处理问题。与设计的配合协调由项目总工具体负责。施工期间，协助驻地监理业主代表工作，并就现场施工中出现的问题及时同设计单位联系，进行开工前的设计技术交底，掌握本工程设计思想设计意图及重点。对各阶段图纸会审中发现的问题，及时向驻地监理及业主汇报，并和设计单位勾通，进步理解设计意图如需变更设计，按程序办理设计变更后进行施工。严格照图施工，未经设计同意不随意变更设计。关键部位的施工方案首先请专家审定，并经业主监理设计及施工四方论证后实施。主动向设计单位说明施工进度，使设计人员对工程进展有准确了解，避免因图纸不到位而影响工期。与监理的配合协调在施工全过程中，严格按照业主方及监理工程师批准的施工监理大纲施工组织设计等内容进行施工和质量管理。在自检和专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求及时进行改正。贯彻已建立的质量控制检查管理制度，并据此对各作业队予以预控，确保产品达到优良。所有进入现场使用的成品半成品设备材料器具，均主动向监理工程师提交产品合格证。按规定，使用前需做检测的材料，主动递交检测及试验结果报告，使所有的材料设备均为合格产品，杜绝工程隐患。严格按部位或分项检验程序执行上道工序不合格，下道工序不施工的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对出现工作要求不致的情况，遵循先执行监理工程师的指导，后予以协商统的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。及时准确地向驻地监理报告工程施工的进度计划完成的工程量及监控量测结果。施工中发现问题积极向驻地监理汇报，共同协商处理现场实际问题，必要时请求监理组织四方会议并作好配合落实工作。与市政管线等单位的配合协调由项目副经理具体负责与市政管线单位的配合协调工作。开工前及施工中保持与政府相关业务部门的联系，对施工车辆出入证办公区消防合格证等及时办理，保证施工正常进行。对于必需占用的园林绿地，提前向有关单位提出申请，待批准后使用。对周边未占用地做好保护工作。对临时占用的园林绿地，施工结束后按园林单位的要求恢复原貌。施工前，对施工范围内图纸上标明的管线进行挖探实际核查，进步明确其走向标高规格材料权属单位等，结合施工方案制定详细的保护改迁方案，并报相关单位审批。对施工重点部位进行物探和坑探，避免因勘查遗漏挖出不明管线影响工程进度。管线改迁时，对于有特殊要求的管线请有相关施工经验的专业单位施工。与当地政府附近单位居民的配合协调由项目副经理具体负责与当地政府单位及居民的协调工作。开工前配合业主与当地政府主管部门签订临时用地协议，并严格遵守协议内容。与国土环保部门沟通协调，做好环境保护工作。施工中作好工序安排，以减少夜间施工噪音。做好环境保护工作，保持施项目部的空气质量。为保证工程顺利进行，避免不必要的损失，开工前对隧道建设周边居民区的建构筑物进行调查现状描述，并上报业主。开工前与周边居民沟通调查沿线地下水地表水资源准确情况，为隧道施工的地下水地表水处理，做好环境保护提供条件。与分供方材料设备供应商的协调主要材料设备按招标文件指定的厂家，结合本单位物资采购合格分供方名册，从中选择合格分供方材料设备供应商。将施工进度计划对材料质量的特殊要求及时通知分供方供应商，保证各种合格材料按计划及时进场，满足施工进度要求。项目部内部协调按总进度计划控制单项工程的进度，根据进度需要召开协调会议，检查各单项工程实施情况，制订修正调整下阶段实施要求。明确分工责任到人，在整个施工过程中对人机料科学规范管理，确保工程顺利进行。附表拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表单位人附表四施工进度网络图附表五施工总平面图致谢我的毕业论文是在张华斌老师的精心指导和大力支持下完成的，在毕业论文设计过程中，我遇到了许许多多的困难。在此我要感谢我的指导老师张老师我悉心的帮助和对我耐心而细致的指导，在老师细心地纠正的和指导下认真完成，才得以解决毕业设计中遇到的种种问题。同时感谢我的班主任刘锦老师和班级每位同学以及我院系领导对我们的教导和关注。感谢大学三年传授我们专业知识的所有老师。谢谢你们呕心沥血的教导。还有谢谢我周围的同窗朋友，他们给了我无数的关心和鼓励，也让我的大学生活充满了温暖和欢乐。如果没有他们的帮助，此次毕业论文的完成将变得困难。他们在我设计中给了我许多宝贵的意见和建议。同时也要感谢自己遇到困难的时候没有蹶不振，取而代之的是找到了最好的方法来解决问题毕业设计论文题目成渝高速中梁山隧道施工组织设计专业城市轨道交通技术班级轨道学号姓名付元斌指导老师张华兵起止日期诚信承诺本毕业设计论文是本人完成，没有任何抄袭行为，如有不实，经查出，本人自愿承担切后果。承诺人付元斌年月日陕西铁路工程职业技术学院毕业