越，在推进跨越中实现转 型。在保持较快发展速度的基础上，要注重建设养护管理和运输 服务协调发展在加强基础设施建设的同时，注重提升科技进步和信 息化水平，进步提高安全监管和应急处置能力同时，面临资源环 境的约束加剧和创新发展的要求，需要更加注重资源节约和生态保 护。相关政策背景 按照构建西部综合交通枢纽的战略，运管部门 年全省站点建设完成投资亿元，在比年增长的基础上， 完成全省个客运站建设。其中县级以上车站完工个，包括灾 后恢复重建项目个农村客运站完工个，包括灾后恢复重建 个农村客运站。 人民政府办公厅关于印发交通运输十二 五发展规划和农村公路十二五建设规划的通知中提 出随着居民收入和生活水平的不断提高，城乡居民多样化出行需求 将迅速增长，尤其是汽车时代的来临将产生大量的个性化出行，居民 出行范围将逐步扩大，对出行的要求除满足及时方便外，对客运的 安全舒适便捷等服务要求更加突出。另方面，随着社会需求的 进步扩大和产业结构消费结构的优化升级，高附加值的货物运量 将明显增加，大力发展现代物流更加迫切，对货运的经济快捷安 全专业化等要求越来越高。适应客货运输需求结构升级和服务品质 提高，交通运输必须转变发展方式，拓展服务领域，完善服务设施 大力发展先进的运输装备，提升运输装备技术水平提高枢纽换乘效 率，加强运输管理，优化运输组织，形成衔接顺畅方便快捷经济 可靠的运输网络提升交通科技进步和信息化水平，降低运输成本， 强化物流服务功能，全面提高运输服务效率和水平。 统筹规划建设城际城市城乡镇村四级客运网络，促进客运 向集疏运综合型网络型发展。完善公路快速客运系统，改进干线客 运组织方式，逐步实现客运线网的跨市跨区融合，大力发展精品线 路班线包车客运旅游客运机场快线商务快客短途驳载等运 输效率高通达度深，满足个性化需求的特色客运服务。强化公路客运衔接铁路航空水运等运输方式的集疏运功能，完善公路客运集 疏运服务网络。实施公交优先战略，引导大中城市优先发展快速 公交轨道交通，构建以大容量公交为主体，出租汽车为补充，各种 运输方式有效衔接的城市交通运输体系，大力发展县级以上城市公 交，推进大中城市城乡公交体化发展。创新城乡客运发展运营模式， 鼓励开通城际或区间公交化班线，有效覆盖沿途乡镇，积极探索城市 公交向农村延伸，促进城乡客运有效衔接，积极支持农村客运公司化 公交化区域化网络化改造。 相关政策背景 年将照建设世界现代田园城市的理念，制定并完 善各区市县道路客运发展规划，坚持城乡统筹公交优先的发展 战略，坚定不移推进城乡道路运输体化，构建覆盖全域有机接驳 和谐便民的全域客运网络体系。按照这目标， 首先在圈层实现公交全覆盖二圈层实现村村通公交山区丘陵地 区道路条件不适合公交运行的通农村客运三圈层首先实现镇镇通 公交或农村客运，逐步实现村村通公交或农村客运。三个圈层 之间依托枢纽站和乡镇客运站实现纵向接驳及横向互通。依托连接三 个圈层之间的高速公路大件路快速通道及区市县境内道路， 将科学配置公交客运高速直达客运普通客运农村客运等多种运 输方式，满足不同层次和需求的旅客出行。 同时，还将科学制定农村客运发展规划，推动农村客 运向经营公司化运输网络化运行公交化的方向发展，力争 所有乡镇均建成农村客运站，农村客运站覆盖率达。 相关政策背景 公共交通作为个城市的符号，是经济发展城市运转的生命线，是关系到市民出行生产生活和社会稳定的基础。公交客运在城市 文明建设中起着举足轻重的作用。但随着空港大城市建设的不断推 进，城市化进程的不断加快，这些车辆已经不能满足现代人对物质和 精神文化生活的追求，迫切需要提高公交车辆档次，让市民出行更加 舒适。 编制了年城乡交通建设计划， 未来年，城乡交通建设投资目标是亿元。按此计划， 年内将完成大件路麓山大道牧华路等个续建项 目，完成环港路等个新建项目。这些交通建设项目包括地铁城 际铁路等在内，除了县财政部分投资外，大部分将由省市投资。 项目建设必要性 原客运站已不适应需求 原客运站始建于年，有市县和连营单位家，营运路 线条，台客运车辆，日发班次班，日客流量人次， 高峰期达人次，营运路线覆盖城 简阳等地。 现有车站的规模和车站功能已不适应客运的发展需求，原客 运站站场窄小，从而造成车辆拥挤秩序混乱，安全隐患等问题在所 难免。同时，由于车站位置限制，周边交通无法组织，严重影响了 的交通畅通，存在交通安全隐患。 自改革开放以来，的公共交通事业有了巨大的发展。但 目前的客运站，不利于城市发展和提升城市形象。在公交实现工业总 产值占规模以上工业比重，较上年提高了个百分点。 规模企业扩容增量。年末全县纳入统计的规模以上工 业企业达户，占全市规模以上工业企业数的，居全市各区 县第，规模以上工业企业实现工业增加值亿元，占全市 的，规模以上工业企业工业增长的贡献达，拉动工业增 长个百分点。 产品销售稳步上升。全县规模以上工业企业产品产销率，较同期的，上升个百分点。从产成品库存看，全县 规模以上工业企业产品总值为亿元，增长。 现代服务业蓬勃发展 近年来，以航空枢纽服务航空物流临空商务等八 大临空产业为引领，临空特色突出高端业态集聚的现代服务业发 展格局初步形成，服务业投资步伐明显加快，经营效益明显提高，发 展态势较好。 现代服务业发展加快。年全县实现服务业亿元， 增长，服务业增加值总量在二圈层排名第，占全市的比重达 到。 消费旅游市场持续繁荣。近年来，随着居民消费方式进 步转变，消费结构升级加快，有力地促进了城乡市场贸易兴隆，消费 品零售市场增长加快。全年实现社会消费品零售总额亿元， 同比增长，全年共接待国内外游客万人次，旅游总收入 亿元，同比增长，旅游外汇收入折算后万美元， 同比增长。 从行业发展看金融业交通运输业增长较快，传统服务 业保持稳定。从增速上看，在国家实施积极财政政策和适度宽松的货 币政策作用下，财政收入持续快速增长。年实现财政般预算 收入亿元，增长。金融机构存贷投放规模明显加大。 全县金融机构存款余额亿元，同比增长。金融机构贷款余 额亿元，同比增长。财政金融的稳定增长为 的经济发展提供了有力保证。交通运输业迅速增长，年 交通运输业受航空业快速回升加速发展全年交通运输业实现增加值 亿元，增长，高于三产业增幅个百分点。从总量上看，传统服务业仍占主导，批发零售住宿餐饮业和交通运输 仓储和邮政业等传统服务业所占比重较大，现代服务业发展仍然偏 缓。 交通运输业 信息和计算机业 金融业房地产业 批发零售业 住宿餐饮业 公共管理业 其它 图服务业中各行业占所比重 从吸纳就业看服务业吸纳就业能力较强，就业人数比重 过半。全县从业人员万人，其中三产业万人。占全部 从业的，较上年提高了百分点。在工业农业就业 弹性普遍下降的情况下，服务业就业弹性始终处于较高水平。因此， 服务业是吸纳就业的天然蓄水池，而充分就业又是激活消费拉 动内需的个重要因素。 从经济效益看，服务业税收收入占全部税收的比重过半， 贡献突出。年全县国税和地税收入中，服务业实现税收亿 元，增长，服务业税收占全行业的，较上年同期提高了 百分点。从具体行业来看，文化体育和娱乐业增长最快达到 ，房地产业税收收入占全县服务业税收收入比重最大为， 较上年提高个百分点。 从固定资产投资结构看服务业投资步伐明显加快，结构 不断优化。服务业发展与人民群众的生活密切相关。在天府新区建设的推动下，全县着力夯实民生性基础性和公益性基础设施，服务业 投资增长较快，比重较大。从总投资结构来看，服务业投资占全县投 资，增速大大高于全县投资增速，从具体行业看，居民服务和 其他服务业投资增长最快达房地产业投资总额达亿 元，占全社会固定资产比重为。 产业 二产业 三产业 图三产业投资结构比重 社会经济发展预测 各行业走势判断 十二五将是农业农村经济提质增效加速 期，在县委两个加快和推动农业发展上新台阶的总体要求下， 以特色效益农业，农业产业化经营为引领的现代农业发展 模式必将有新的突破，农村经济和农业生产仍将保持稳定增长。但由 于全球性极端气象对农业生产农村经济发展的影响正日益显现以及 全球性供求失衡价格波动等因素带来的不确定性。年 农村经济发展仍将面临较多困难，农业增效农民增收基础还有待进 步加强。 年，将是以新能源发展为重点的工业经济 发展的关键年，随着加快建设以五中心三平台为核心 的新能源技术基地建设，将极大提升新能源产业核心竞争力。全县工业稳步增长的趋势仍将延续，工业增长速度尤其是新能源 工业将出现高速发展的势头，另方面伴随着批重大工业项目建设 推进，仁宝纬创量产达效，工业对经济的贡献仍将突显。 服务业发展仍然面临诸多机遇，结合 打造天府新区高端服务发展规划，将加快临空经济综 合功能区建设，重点提升现代商贸集中发展区承载功能，就 服务业发展定位来看，特色旅游业现代物流商贸金融和信息等 服务业将有望继续保持较快发展。全县服务业稳步提升的趋势仍将延 续，服务业增速仍将加快，服务业将成为拉动全县经济发展的新动力。 年经济展望 年受欧美债务危机冲击，地区冲突的不确性影响，世界经 济动荡风险加大中国出口增速将明显降低，内需弥补外需任务艰巨， 年