治方案二设计专业港口航道与海岸工程班级级班学生冯云飞指导教师胡江冯云飞长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计前言整治现状叙渝段航道是西南地区的水运主通道，其水路运输进入了个新的发展时期，水路运输货运量呈现飞快增长势头。目前航道现状已不适应经济发展的要求，特别是大宗货物外贸物资运输和集装箱运输，矛盾日趋突出，严重制约了地方经济和企业的发展。在采取相应的整治措施后，本段航道可以达到规划的Ⅲ级航道标准。随着国家西部大开发战略的实施，西南地区经济持续快速发展，从水路进出川黔滇渝的大宗货物日益增长，对航道提出了更高的要求另方面长江上游航道建设的相关工程“长江干线泸州纳溪至重庆娄溪沟航道建设工程”将于近期实施，实施后将有效提高泸州至重庆段航道的通过能力，为充分发挥长江上游的整体航运效益，有必要对该河段进行建设。根据长江干线航道发展规划制定的的建设标准，至年重庆宜宾共计的长江航道将通航由吨级驳航组成的船队。而目前本段航道等级仅为Ⅳ级，维护标准相对较低，通航船队多为吨级驳船组成，及时开展本河段航道建设前期研究工作，加快工程实施就显得十分迫切。设计的目的和意义本滩位于宜宾上游，处于微弯河段，为浅滩。滩段有巨大的金鱼碛卵石碛坝，碛坝长左右，宽左右，碛顶最高处达零水位上。碛坝将水流分为两汊，右汊当水位零上时过流。左汊为枯水航槽，金鱼碛碛尾与左岸黄桷碛脑斜对，形成过渡段浅滩碍航。滩段下游为黄桷碛边滩。此次毕业设计是港航专业毕业生在校期间的最后次全面性总结性的教学实践环节，它既很好的让我们回顾了大学四年所学的理论知识，又扩大我们的认知面，更加巩固了我们所学的专业知识经过指导老师的精心指导下，使我们运用所学知识与技能解决具体问题能力得到很好的增强，为我们即将走向的工作舞台奠定了坚实的基础。具体目的如以下几个方面巩固联系充实加深扩大所学基础理论和专业知识训练综合运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力，同时训练计算能力绘图能力论文撰写能力语言表达能力创新能力，培养敬业和合作精神届港口航道与海岸工程毕业设计论文初步掌握航道整治设计工作流程和方法熟练运用计算机等工具提高工作效率敢于创新，并能正确地将独创精神与科学态度相组合养成严肃认真刻苦钻研实事求是的工作作风。设计的主要内容滩险分析根据基本资料河道水下地形图，分析本河段航道主要碍航情况，确定滩险种类以及整治思路。其中，分析的时候利用或者作出该河段的三维地形图，同时结合该河段河道地形进行横断面和纵剖面进行阐述。设计水位最低通航流量计算本滩缺乏实测的水文资料，也缺乏上下游水文站的基本水文资料，不要求毕业设计计算本滩的设计水位及流量。但要求学生在毕业设计论文过程中学习掌握设计水位和最低通航流量的计算方法。本滩整治区范围内各水尺设计水位见下表水尺号设计水位水尺号设计水位左右左右左右左右本滩距李庄下游，根据李庄水文站水位流量关系曲线查得设计流量为。李庄至金鱼碛之间无大的支流入汇，故取本滩设计流量为。河床泥沙粒径据挖坑取样分析，金鱼碛滩卵石中值粒为。本滩的整治水位为设计水位以上对应整治流量为。采用水力学方法和输沙平衡法计算整治线宽度，并根据泥沙起动流速判断整治线宽度是否合适。整治方案布置根据河道地形图以及实测流速流向资料，沿枯水河槽布置航道范围。沿溪线布置挖槽，挖槽宽度应大于航道宽度。沿航道两侧布置整治线，并采用右岸碛尾顺坝确定整治线，缩窄枯水河道宽冯云飞长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计度以加大航槽水深及冲刷能力。整治方案后的水力计算对挖槽和修建整治建筑物后的新河道进行水力计算，计算糙率采用设计水位的反算值。对整治河段进行维的水面线计算起始断面应布置在不受整治方案影响的地方。计算沿程设计水位的变化并校核航道水深，整治水位下校核整治建筑物的高度若二者不符合要求，则应相应进行调整。整治河段平面水力的简化计算整治水位时应保证航道冲刷，因此航道范围内各流带的平均流速必须大于起动流速，通常。比值太小，表示冲刷较弱，宜缩窄整治线比值太大，冲刷较强列，宜加宽整治线。整治方案设计参照相关规范及教科书完成以下两项内容的设计。挖槽结构设计整治建筑物结构设计工程量计算完成挖槽和筑坝的工程量计算。绘图整理资料撰写说明书按学校要求的格式撰写，约万字说明书，工程设计图张。国内外研究现状目前对于河道工程问题的研究般有三种方法河床演变分析物理模型实验和数据模拟计算。航道整治主要是以提高航道尺度和改善通航水流条件为目的，七整治措施主要通过基建性疏浚。陆上和水下炸礁。筑坝速水导航。未来沉排抗冲护滩的技术发展趋势，总体上朝着三维土木网格符合植被生态型维护滩和生物故土等三方面演化。届港口航道与海岸工程毕业设计论文目录摘要第章基本资料及成因分析地理位置工程概况滩址水文气象特征值泥沙地质地貌航运资料航道等级设计代表船型对环境的影响航道整治对环境防定第三章整治方案后的水力计算整治河段的水力及冲淤计算挖槽稳定性校核第四章整治方案的设计整治建筑物顺坝的布置原则结构设计抛石顺坝的要求挖槽纵横断面设计有利于船舶安全航行经济合理施工可能性断面形状第五章工程量计算及概预算挖槽的工程量顺坝的工程量费用计算顺坝费用计算挖槽费用计算总费用第六章结论致谢参考文献附表届港口航道与海岸工程毕业设计论文摘要本毕业设计课题选题于长江叙渝段航道金鱼碛滩整治工程。本滩位于宜宾上游，处于微弯河段，为浅滩。滩段有巨大的金鱼碛卵石碛坝，碛坝长左右，宽左右，碛顶最高处达零水位上。碛坝将水流分为两汊，右汊当水位零上时过流。左汊为枯水航槽，金鱼碛碛尾与左岸黄桷碛脑斜对，形成过渡段浅滩碍航。滩段下游为黄桷碛边滩。据年月测时水位为零水位上测图知，本滩滩段内最大流速，位于右水尺处河段。水尺间的水面纵比降较大，达。该滩浅区河床质为砂卵石。本滩要求整治后航道水深不小于航宽弯曲半径。设计内容和步骤滩险分析设计水位最低通航流量计算河床泥沙粒径整治方案布置整治方案后的水力计算整治方案设计工程量计算绘图整理资料撰写说明结论初步掌握了有关山区河流的航道整治，为以后的工作奠定了坚实的基础。关键词整治线挖槽整治建筑物水力计算冯云飞长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计,届港口航道与海岸工程毕业设计论文第章基本资料及成因分析地理位置本滩位于长江叙渝段航道金鱼碛滩，宜昌上游，处于微弯河段，为正常浅滩。工程概况滩段有巨大的金鱼碛卵石碛坝，碛坝长左右，宽左右，碛顶最高处达零水位上。碛坝将水流分为两汊，右汊当水位零上时过流。左汊为枯水航槽，金鱼碛碛尾与左岸黄桷碛脑斜对，形成过渡段浅滩碍航。滩段下游为黄桷碛边滩。据年月测时水位为零水位上测图知，本滩滩段内最大流速，位于右水尺处河段。水尺间的水面纵比降较大，达。该滩浅区河床质为砂卵石。滩址水文气象特征值流域内气候属中亚热带湿润季风气候类型，低压，河才华横溢的老师们的熏陶下度过，实属荣幸之极。在这四年的时间里，我在学习上和思想上都受益匪浅。这除了自身的努力之外，与各位老师同学和朋友的关心支持和鼓励是分不开的。本次毕业设计主要得到了胡江教授的精心指导。在设计中他总是耐心地为我解答我遇到的疑难问题，甚至在下班休息时间也不厌其烦地为我们解答疑问，指正设计中的不当之处。在赵老师的大力帮助下我的毕业设计得以顺利完成，更重要的是，在毕业设计过程中赵老师不仅教会了我专业方面的知识，更重要的是教会了我做人的道理，教我如何正确面对以后工作生活中所遇到的问题，我会将他的教诲生铭记于心。在此，我谨向赵老师表示衷心的感谢！此外，还要感谢同学们对我的支持和帮助，他们在设计期间给予了我十分中肯的建议。并且在学习和工作上给予了我不小的帮助，没有他们，我的毕业设计不会那么顺利的完成，在此也向他们表示深深的感谢！这次毕业设计，让我获益匪浅，在设计中我的收集整理资料能力调查研究能力综合分析能力等都得到了很大的提高。我不仅对本专业的知识有了更进步的总结和掌握，并且还学习到了科学研究的方法，严谨的科学工作态度。此次的毕业设计能将我们所学的理论知识和现实问题紧密结合起来，让我们找到了今后学习的方向！时间的仓促及自身专业水平的不足，整篇论文尚存在缺点和错误，恳请阅读此片论文的老师同学，多予指正，不胜感激！最后，在毕业马上来临之际，向在大学四年里所有给予我关怀和支持的老师同学朋友们表示我由衷的谢意！冯云飞长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计参考文献胡旭跃航道整治北京人民交通出版社，邱大洪工程水文学北京人民交通出版社，李志宏关于长江航道整治项目综合评价的探讨商业时代谭昆杨祥飞孙振涛海涛张俊锋等航道整治工程挖槽稳定性研究重庆交通大学学报自然科学版，河海大学重庆交通学院编航道整治第版北京人民交通出版社，姚文艺黄河下游河道挖河减淤机理及泥沙处理对环境的影响河南黄河水利出版社，刘建民河工模型试验在内河航道争执中的作用水道港口卢汉才，刘建民川江浅滩演变规律及航道整治经验交通部天津水运工程科学研究所航道整治工程技术规范，北京人民交通出版社，内河航道与港口水文规范，北京人民交通出版社，疏浚工程技术规范，北京人民交通出版社,届港口航道与海岸工程毕业设计论文附表附表维水面线格子号格子宽度起点距格子深度冯云飞长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计格子号格子宽度起点距格子深度届港口航道与海岸工程毕业设计论文附表流速校核公式流带流带平均水深启动流速流带平均流速冯云飞长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计附表顺坝工程量顺坝的总长度平均水深平均设计水位平均高度距离面积平均面积工程量工程总量届港口航道与海岸工程毕业设计论文附表整治后沿程水位的变化断面面积河面宽度湿周χ水力半径设计水位比降平均流速糙率设计流量计算后的水位届港口航道与海岸工程毕业设计论文毕业设计论文题目长江上游金鱼碛滩航道整九课时第单元检测教学内容第单元检测教学目标通过检测，让学生了解自己对本单元知识掌握情况。能综合运用所学知识解决问题。教学准备每生份单元检测试卷。教学过程学生做，限时分钟。第十课时