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施工特点,为保证工程质量进度,在本标尾水系统工程中拟采取如下主要施工措施在满足总工期前提下,采取切实可行的施工程序,优化施工方案,合理布置施工通道,配备足够的高性能的施工设备,精心组织,减少施工干扰,保质保量按时完成施工任务增设施工支洞,解决调压井与尾水支洞施工干扰,变调压井中上部的井挖为洞挖,有利于提高工程质量,加快工程进度,确保工程安全增设施工支洞作为调压井高程以上开挖及竖井部分的导井开挖施工通道,变井挖为洞挖增设施工支洞作为调压井及尾水洞施工通道增设施工支洞作为尾水支洞Ⅰ层尾水洞第Ⅰ层施工通道增设施工支洞作为尾水支洞第Ⅱ层尾水检修闸门井下部施工通道,减少与尾水隧洞尾水调压井及厂房下部的施工干扰在上坝中线公路内侧尾水隧洞上部增设两条通风竖井,以改善尾水系统工程地下洞室群施工的通风散烟状况在洞井室开挖过程中,要及时支护,并加强监测,尤其在洞室进出口交叉口及尾水调压井断层不良地质洞段更应加强监测,及时支护砼衬砌,必要时,进行超前支护超前固结灌浆及弱爆破强支护,以确保施工安全为解决调压井砼浇筑及高程以下开挖支护所需设备材料钢筋模板等的吊运,在两个调压井井顶分别设组吊点平台洞室间岩墙厚度较小时,采取跳洞开挖,相邻洞室开挖不得齐头并进,前后错开的距离不小于倍洞径尾水系统施工初期采用洞内尾水出口段预留岩塞,洞外设枯期围堰防洪标准枯期十年遇的度汛方式,洞内和洞外施工相互,后期尾水出口闸门下闸挡水后再进行岩塞段的施工。


尾水出口明挖大部分在水下,受江水位制约,只能选择枯水期施工,枯水期水位以下需待尾水出口围堰形成挡水后安排施工,必须加强施工组织及相互间协调,保证如期完成尾水出口明挖与出口围堰相结合,考虑水情,利用两个枯水期完成出口明挖及出口渐变段洞挖及砼衬砌尾水渠底板及出口闸井胸墙以下砼浇筑,施工时段短围堰以外部分为水下开挖,选择在枯水期与围堰拆除时采用长臂反铲掏挖到设计开挖底板高程施工程序尾水系统施工程序如下图所示尾水系统施工程序图尾水调压室至闸门井通风洞开挖支护尾水调压井砼浇筑灌浆尾水调压井至闸门井通风洞底板砼浇筑尾水出口围堰施工施工准备围堰堰基防渗体施工尾水系统完工尾水以上开挖支护枯期围堰挡水时段尾水洞渐变段闸门井胸墙以下砼出口底板等砼浇筑尾水洞第Ⅱ层开挖支护尾水支洞第Ⅰ层开挖支护尾水洞第Ⅱ层开挖支护施工支洞施工尾水洞底板砼浇筑尾水洞第Ⅰ层开挖支护尾水洞第Ⅱ层开挖支护尾水洞第Ⅰ层开挖支护尾水洞第Ⅱ层开挖支护尾水支洞第Ⅰ层开挖支护尾水支洞第Ⅰ层开挖支护尾水支洞第Ⅰ层开挖支护尾水洞第Ⅰ层开挖支护尾水检修闸门井平台梁砼浇筑尾水检修闸门井第ⅠⅡ层开挖支护尾水检修闸门井期砼浇筑尾水检修闸门井井身反导井扩挖尾水检修闸门井门槽安装及二期砼浇筑尾水检修闸门井井身开挖支护施工支洞施工尾调第ⅠⅡ层及连通上室Ⅰ层开挖支护施工支洞降坡开挖支护尾调井井身反导井开挖尾调井井身溜渣井扩挖尾调井井身开挖支护尾调第Ⅲ层及连通上室Ⅱ层开挖支护尾水闸门运输交通洞施工尾水出口以下开挖支护尾水洞第Ⅰ层开挖支护尾水洞渐变段开挖支护尾水洞底板砼衬砌施工支洞施工尾水支洞第Ⅱ层开挖支护尾水支洞第Ⅱ层开挖支护尾水支洞第Ⅱ层开挖支护尾水支洞底板砼浇筑尾水支洞边顶砼浇筑灌浆施工支洞封堵尾水洞边顶砼衬砌及灌浆尾水洞边顶砼衬砌及灌浆尾水洞岩塞段开挖砼浇筑及灌浆施工支洞施工尾水洞边顶砼浇筑及灌浆尾水洞边顶砼衬砌及灌浆围堰拆除及围堰外尾水渠水下开挖尾水出口闸门井砼浇筑及闸门安装下闸枯期围堰挡水时段尾水出口护坡砼浆砌石石渣回填等施工尾水检修闸门井井身反导井施工尾水系统地下洞室开挖及支护地下洞室开挖尾水隧洞开挖尾水隧洞Ⅰ型支护段开挖尾水隧洞Ⅰ型支护段共,分两层开挖,上层即Ⅰ层全线开挖结束后再进行下层即Ⅱ层开挖,分层分区如下图及图所示。


尾水洞开挖分层分区图尾水隧洞第Ⅰ层开挖施工程序第Ⅰ层开挖分为Ⅰ区及Ⅰ区两区进行。


Ⅰ区为中导洞开挖,Ⅰ区两侧扩挖Ⅰ区滞后Ⅰ区个开挖循环钻爆设计初拟爆破设计见图,具体爆破参数待现场爆破实验后确定。


施工方法采用三臂凿岩台车钻孔爆破,装载机挖装自卸汽车运输出渣,液压反铲清面。


洞渣由施工支洞经施工支洞和尾闸交通洞运至大沙坝存渣区有用料。


开挖循环设计开挖循环作业时间见表。


尾水隧洞Ⅰ型支护第Ⅰ层单工作面开挖循环作业时间表表工序部位时间单位测量放线超前支护钻孔装药爆破通风散烟安全处理围岩支护出渣其它循环时间中导洞滞后扩挖滞后备注良好地质洞段排炮循环进尺,系统锚杆及微喷纤维砼支护与开挖平行作业,不占直线时间。


月进尺估算根据作业循环时间,并考虑断层处理支护影响及时间利用系数等,估计月进尺为中导洞月单工作面扩挖月单工作面。


尾水隧洞第Ⅱ层开挖尾水洞Ⅰ层开挖结束后,进行第Ⅱ层开挖。


施工程序分两区施工Ⅱ区Ⅱ区Ⅱ区为中部拉槽,Ⅱ区两侧扩挖及底部保护层开挖滞后于Ⅱ区个开挖循环,底部保护层部分渣料暂时保留以方便台车钻孔及施工车辆行驶。


钻爆设计初拟爆破设计见图,具体爆破参数待现场爆破实验后确定。


施工方法Ⅱ区开挖采用液压履带钻钻孔,开挖分层高度,Ⅱ区开挖采用三臂凿岩台车钻水平孔装载机挖装,自卸汽车运至渣场,液压反铲清面。


洞渣经施工支洞运至大沙坝存渣区有用料或和尚田弃渣场无用料。


开挖循环设计Ⅱ区单循环进尺,Ⅱ区单循环进尺。


循环作业时间见表。


尾水隧洞Ⅰ型支护第Ⅱ层单工作面开挖循环作业时间表表工序部位时间单位测量放线超前支护钻孔装药爆破通风散烟安全处理围岩支护出渣其它循环时间中部梯段拉槽滞后扩挖滞后备注良好地质洞段排炮循环进尺,系统锚杆及喷微纤维砼支护与开挖平行型注浆机进行注浆施工,施工完毕后,与尾水明渠钢筋焊接在起。


相关工艺见第十三章。


砼工程施工工程项目尾水出口砼包括闸体尾水渠及启闭机室砼。


条尾水洞设闸体,共个闸体,每个闸体设厚的分水墩。


断面型式为宽高的矩形断面,闸体顶高程,最大高度。


尾水出口砼及埋件工程量见表。


尾水出口砼及埋件工程量表表项目工程量出口渐变段闸体底板砼闸体砼闸体二期砼启闭机室砼尾水渠砼护岸砼合计预埋件埋设施工分期及设备配置根据施工总进度要求,尾水出口砼分两期施工,年月年月为期,年月年月为二期,总工期个月。


期施工要求完成的形象面貌为尾水洞出口渐变段砼以下闸门井砼以下尾水渠底板及边墙砼,砼方量为万二期施工要求完成的形象面貌为以上闸门井砼以上尾水渠边墙及护岸砼等,砼方量为万。


最大浇筑强度万月,根据施工分缝,最大浇筑仓面,施工机械配置在尾水出口两闸体之间高程平台上各布置台门机,台门机,由于受开挖体型限制,期施工时,门机布置在两闸体之间公路侧,期砼施工完成后,根据设计要求回填石渣,拓宽两闸体之间平台,延伸门机轨道,扩大二期砼施工门机覆盖范围。


二期砼施工门机平面布置见下图及图所示。


设备安拆尾水出口建筑物砼施工设备安拆特性见表。


设备安拆特性表表设备名称安拆时间安拆设备门机安装时间汽车吊拆除时间汽车吊门机安装时间门机拆除时间门机砼施工分层分块根据招标文件和施工规范要求,为利于砼浇筑块的散热,受基础和老砼约束部位浇筑层高为,基础约束区以外最大浇筑高度控制在以内,上下层浇筑间歇时间为天。


尾水出口闸体底板厚分三层浇筑,闸身按分层尾水渠按左右分块,按分层进行施工。


尾水出口砼分层见下图及图所示。


砼施工方法尾水出口砼施工方法见表尾水出口砼施工方法表部位砼分层分块模板施工通道砼运输设备及入仓方式渐变段先底拱,后边顶拱浇筑,分块长度组合钢木模,表面衬五层板,满堂工具式脚手架支撑,定位锥拉杆固定施工道路砼搅拌运输车运输砼至工作面,两台砼拖泵同时泵送入仓闸体底板按厚分层浇筑,底板以上期砼层逐层向上浇筑二期砼浇筑层厚度控制镜面模板加工成定型模板,模板结构由面板芬兰维萨木板方木纵围楞矩型钢横围楞组成。


右岸低线公路砼搅拌运输车运输砼至工作面,用门机门机配吊罐或吊罐入仓尾水渠分块长度,底板厚,次浇筑边墙按层逐层向上浇筑多卡模板悬臂模板,部分用组合钢木模,拉筋固定右岸低线公路砼搅拌运输车运输砼至工作面,用门机门机配吊罐或吊罐入仓护岸砼按层逐层向上浇筑,分块长度组合钢木模,拉筋固定右岸低线公路砼搅拌运输车运输砼至工作面,用门机门机配吊罐或吊罐入仓尾水出口砼施工工艺及措施详见第十三章。


石渣回填工程施工尾水出口段砼达到设计强度后,方可进行石渣回填。


石渣回填须分层夯压实,分层厚度不大于,压实度大于或等于,压实范围为倍填土高。


能够使用大型压实机械压实部分用大型压实机械压实,不能达到的部分用冲击夯等小型夯实机具压实,但压实度要达到规范要求。


渣料利用自卸车从渣场运输至工作面。


尾水系统设备配置施工设备配置计划根据施工进度及施工程序安排,尾水系统主要机械设备的配置见表。


尾水系统主要施工机械设备表表设备名称型号及规格单位数量制造厂名备注洞挖及支护施工机械设备凿岩台车三臂台车台瑞典阿特拉斯自有三臂台车台日本古河自有履带潜孔钻台瑞典阿特拉斯自有台日本古河自有轻型潜孔钻台河北宣化自有套瑞典阿特拉斯自有锚杆台车台瑞典自有平台车台日本古河自有砼喷车台阿利瓦自有砼喷射机台阿利瓦自有台成都岩峰自有千斤顶型个柳州欧维姆自有型个柳州欧维姆自有油泵台柳州欧维姆自有反井钻机改进型台江苏自有手风钻把沈阳自有装载机台自有台自有台自有挖掘机台日本小松自有台日本小松自有小型反铲台装岩机台南昌通用机械厂自有砂浆泵台上海探矿机械厂自有锚杆注浆机台上海自有挤压泵台上海自有推土机台美国卡特自有台山东推土机厂自有二砼施工机械设备砼拌和站座郑州水工机械厂自有高速搅拌机台自制自有卧式搅拌机台湖北自有液压滑模套自制自有自升式爬模套自制钢筋台车套自制尾支边顶拱钢模台车套自制尾水隧洞边顶拱钢模台车套自制砼泵车台日本石川岛自有台德国普茨通斯特自有砼拖泵台三重工自有砼拖泵台三重工自有砼搅拌运输车辆华东建筑机械厂自有砼搅拌运输车辆三重工自有平板振捣器台昆明自有软式插入振捣器台昆明自有三起重运输机械设备门机套吉林水工机械厂套吉林水工机械厂简易龙门架台自制天锚台葫芦单梁套昆明重型机械厂自有套昆明重型机械厂自有汽车吊部长江起重机厂自有部柳州工程机械厂自有部长江起重机厂自有部柳州工程机械厂自有卷扬机台昆明重型机械厂自有台昆明重型机械厂自有自卸汽车辆亚星自有辆三菱自有辆三菱自有辆东风自有主要质量安全控制措施尾水系统主要质量安全措施详见第十七十八章。


第十章尾水系统工程施工概述工程概况本标尾水系统由六条尾水支洞条地下长廊式尾水检修闸门室两个圆筒阻抗式调压室两条圆形尾水洞及尾水出口闸门井等建筑物组成。


枢纽布置尾水支洞尾水支洞共计条,总长含岔洞段,起始于厂房尾水扩散段末端厂横,结束于尾水调压井底部厂横和厂横,由上游向下游,分别经过渐变段直线段弯段和渐变段后到尾水调压井底部。


尾水支洞典型开挖断面型式为方圆型宽高,边顶梅花型布置锚杆,间排距顶拱挂间距的钢筋网边顶喷混凝土厚。


衬砌后典型断面尺寸为。


尾水支洞各洞室段主要长度见表。


主要衬砌特性见表。


尾水支洞长度表表工程部位尾水支洞尾水支洞尾水

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