与发动机输出轴连接，因此图纸要求端面跳动为，后端面仅为安装轴承盖，端面圆跳动为。

装配基面定位基面及其余各面的粗糙度为箱体安装螺孔的位置公差为机盖铸成后应清理并进行时效处理机盖和上盖和箱后，边缘应平齐，相互交错为每边不大于检查与机盖结合面的密封性，用塞尺塞入深度不得大于结合面宽度的，用涂色发检查接触面积达个斑点与机盖连接后，打上定位销进行镗孔，镗孔时结合面处禁放任何的衬垫。

机械加工为标注偏差尺寸精度为铸造尺寸精度未标注的铸造圆角半径未标注的倒角尺寸为，粗糙度为。

机盖不漏油。

第页共页第二章箱体加工工艺规程的编制概述机械加工工艺规程的作用是指导生产的重要技术文件工艺规程是依据工艺学原理和工艺试验，经过生产验证而确定的，是科学技术和生产经验的结晶。

所以，它是活的合格产品的技术保证，是知道企业生产活动的重要文件。

正因为这样，在生产中必须遵守工艺规程，否则常常会造成废品。

但是，工艺规程不是固定不变的，它可以根据生产实际情况进行修改，但必须要有严格的审阅手续。

是生产组织和生产准备的依据生产计划的制定，产品投产前和材料和毛坯的供应工艺装备的设计制造与采购机床符合的调整作业计划的编排劳动力的组织工时定额的制定以及成本的核算，都是以工艺规程作为基本依据的。

是新建和扩建工厂车间的技术依据再新建和扩建工厂车间时，生产所需要的机床和其他设备的种类数量和规格，车间的面积机床的布置生产工人的种类技术等级及数量辅助部门的安排等都是以工艺规程为基础，根据生产类型来确定。

除此以外，先进的工艺规程也起着推广和交流先进经验得作用，典型工艺规程可指导同类产品的生产。

工艺规程指定的原则工艺规程指定的原则是优质高产和低成本，即在保证产品质量的前提下，争取最好的经济效益。

在具体制定时，还应注意些问题技术的先进性经济生的合理性良好的劳动条件及避免环境污染箱体类零件的加工方法箱体类零件主要是些平面和孔的加工，其余加工方法和工艺路线有平面加工可用粗刨精刨粗刨半精刨磨削粗铣精铣或粗铣磨削可分粗磨和精磨等方案。

第页共页其中，刨削生产率低，多用于中小批生产。

铣削生产率比刨削高，多用于中批以上生产。

当生产批量较大时，可采用组合铣和组合磨的方法来对箱体零件各平面进行多刃多面同时铣削或磨削。

箱体零件上轴孔加工可用粗镗扩精镗铰或粗镗钻扩半精镗粗铰精镗精铰方案。

对于精度在，表面粗糙度值小于的高精度轴孔如主轴孔则还须进行精细镗或研磨等光整加工。

对于箱体零件上的孔系加工，当生产批量较大时，可在组合机床上采用多轴多面多工位和复合刀具等方法来提高生产率。

材料毛坯制造方法的选择以及毛坯图概述由于该减速器外形和内腔比较复杂，有加强筋凸台凸边凹槽，壁厚较薄，故选用流动性好，减振性好，加工工艺性强和成本低的灰口铸铁，材料牌号为。

优点由于有石墨存在，有利于润滑及储油，故耐磨性能好，且消震性由于钢工艺性能好。

由于灰铸铁含碳量高，接近与共晶成分，故熔点比钢低，因而铸造流动性好，切削加工性好。

经济效率高缺点力学性能低，抗拉强度远低于钢。

若无灰铸铁，可选蠕墨铸铁，它的抗拉强度屈服强度弯曲强度伸长率弹性模量断面收缩率均优于灰铸铁。

热处理方法退火，高频感应加热表面淬火。

箱体属于大批量生产，采用铸造的方法，金属模造模，必须采用自动线机器造型，两箱造型。

这样减速箱的主要轴承孔在铸造成直接铸出，只有注油孔，油塞孔和加油孔等到直径小于的不铸出，留待机械加工时钻出。

因为该箱体属于大批量生产，必须采用金属模机器造型，分为上下两箱。

上下箱的分型面分别选在机盖机盖的中心面上。

由于采用这种方式，起模方便，且有利于型芯的定位固定排气与清理，以及便于检查铸件壁厚与不易错箱。

浇注口的选择有以下原则铸件的重要加工面或主要工作面应在下面，因为在浇注位置的上面部位，缺陷砂眼气孔出现的机会较下部多铸件的大平面应放在下面铸件的厚实部分容易形成缩孔，这些部分的浇注位置应放在分型面附近的上部或侧第页共页面上下两箱采用中注式浇注系统，浇铸位置设在机盖机盖中心面的左侧，由于上下箱关于中心面对称，产生的毛刺也更容易清除，并且对轴承孔有更高的性能要求。

箱盖的分型面如下图分型选择的理由使铸型的分型面最少，以减少铸型的误差，提高铸件的精度使铸件的全部或大部分应尽量可能放在个砂箱内，便于保证铸件的精度机盖加工余量示意图结合箱体加工余量示意图加工表面的加工余量单位毛坯尺寸设计尺寸加工余量上偏差下偏差机盖的结合面机盖底平面圆锥齿轮轴承孔端面圆柱齿轮轴承孔端面轴承孔第页共页拟定工艺路线粗精准的选择如果工件必须首先保证重要表面的加工余量均匀，则应该选择该表面为粗精准。

如果必须首先保证工件上加工表面之间的位置精度，则应以不加工表面作为粗精准，如果零件上每个表面都要加工，则应以加工余量最小的表面微蹙精准，这样可以使该表面在以后的加工中不致于因余量太小造成废品。

选用粗精准进给量的确定由简明切削手册表得，按镶齿铣刀的条件选取，铣削速度取为可求得铣刀转速，综合考虑选取，再将此转速代入公式中，可求出该工序的实际切削速度工序粗铣精铣轴承支撑孔端面铣床的选择轴承孔端面采用粗精加工方案。

查金属机械加工工艺人员手册，使用卧式铣床铣端面，卧式铣床型号为，工作面积，工作台最大行程第页共页，主轴转速转分，功率。

铣刀的选择轴承孔的孔径直径大小是，为了满足每个工步的加工精度要求，选用双刃铣刀，刀具材料为硬质合金，牌号为，齿数。

切削力的计算查阅铣工技术，铣刀主切削力计算公式为公斤，单位切削力公斤平方毫米其中铣刀切削深度切削用量，即进给量铣削宽度查手册取值，粗铣，精铣两种工步情况如下表工步主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数精铣粗铣工序钻粗铰精铰定位销孔钻孔工序背吃刀量的确定取进给量的确定由切削简明手册表得，选取该工步的每转进给量切削速度的计算由指导教程表中选取，由于般减速器箱体的布氏硬度小于或等于，所以综合考虑切削速度可取为，由公式可求得该工序钻头转速综合考虑，钻头转速可取，在将此转速代入公式，可求出该工序的实际钻削速度粗铰工步背吃刀亮的确定取进给量的确定由切削工艺手册表和切削简明手册表综合选取，该工步的每转进给量切削速度的计算由指导教程表差得，切削速度可取为，由公式可求得该工序的铰刀转速取，在将此代入公式，可求得该工序的实际切削速度精铰工步第页共页背吃刀量的确定取进给量的确定综合考虑选取切削速度的计算根据指导教程表，选取切削速度由公式可求得该工序的铰刀速度，综合考虑，主轴的转速取，在将此转速代入公式，可求得该工序的实际切削速度第页共页第三章对减速器底盖的三维建模般来说，基本的三维模型是具有长宽高的三维几何体。

用系统创建零件模型，其方法十分灵活。

底盖的建模过程步骤，创建新文件。

单击文件工具栏中的按钮，或者单击文件新建，系统弹出新建对话框，取消使用缺省模板选择框后，单击确定，系统自动弹出新文件选项对话框，在模板列表中选择选项，单击确定，系统自动进入零件环境。

创建箱体上的孔特征第页共页创建抽壳特征将拉伸的对象进行抽壳，选择抽壳进入草绘根据零件图设置壳的厚度为，其效果图如图所示单击拉伸工具栏中的按钮，或单击插入拉伸在绘图区鼠标右键定义草绘平面创建筋板特征如图所示创建加强筋，选择系统菜单中的插入模型基准平面命令，在模型树中选择基准面按住键，选择大滚动轴承凸台内表面，输入转角度，单击确定，在绘图区鼠标右键定义草绘平面，单击属性栏中的放置按钮，系统打开放置中的定义按钮，进入草绘平面。

选用为草绘平面，选为参考平面。

打孔特征第页共页创建锥孔特征第页共页第四章数控加工的界面创建在打开的界面后，需要将创建的减速器下箱体模型导入到中，然后才能进行数控仿真加工。

单击界面左上角菜单，选择下拉菜单中的其过程如图所示。

图打开后文件夹选择文件类型后的三角，在下拉菜单中选择，再点击桌面上的有孔减速器，选择打开，就进入到界面中。

效果如图所示。

在的工具栏中单击，在下拉菜单中选择铣床，窗口左侧的文件树中出现如图所示的文件。

单击工具栏中的，在其下拉菜单中选择曲面粗加工平行加工第页共页毛坯实体合图刀具选择参数设置第页共页孔的加工第页共页第页共页目录引言第章减速器机盖简介减速箱体的功能及机构特点图纸技术要求分析生产纲领确定第二章箱体加工工艺规程的编制概述机械加工工艺规程的作用工艺规程指定的原则箱体类零件的加工方法材料毛坯制造方法的选择以及毛坯图概述拟定工艺路线定位基面的选择及分析加工阶段的划分划分方法工序的划分加工顺序的安排加工工作量及工艺手段组合刀具量具的选择切削用量时间定额的计算第三章对减速器底盖的三维建模第四章数控加工的界面创建总结，致谢，参考文献，第页共页引言随着科学技术的发展，机械产品的结构越来越合理，其性能精度和效率日趋提高，更新换代频繁，生产类型有大批量生产向多品种小批量生产转化。

因此，对机械产品的加工相应地提出了高精度，高柔性与高度自动化的要求。

所以通过本次设计使我们更好的掌握所学知识，同时也为我们以后的发展做铺垫。

本次设计主要运用到机械制造基础课程设计也机械加工工艺等专业知识，并进行了生产实习的基础上进行的又个实践性教学环节。

这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。

能熟练运用机械制造技术基础课程重大理论以及在生产实践中学到的实践知识，正确地解决个零件在加工中的定位夹紧以及工艺路线安排工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。

提高结构设计能力。

学生通过零件设计的训练，应获得