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构主线跨先张拉预应力空心板梁跨路后张法予应力空心板梁跨路后张法予应力梁匝道匝道跨先张法予应力空心板梁跨先张法予应力空心板梁下部结构桩基管桩承台多边形承台，般立柱盖梁三桥梁主要结构工程量汇总项目桩根承台只墩身根盖梁根梁榀板梁根防撞墙工程量四道路下水道主要工程量汇总项目道路侧平石人行道板排水管道窨井座进水口座工程量第三节现场及周边建构物，道路交通及地下管线状况根据现场勘察，涉及拆迁工程主要集中在路和路两侧，总量不大。

本工程交通状况本工程可排用交通道路有三条路路路。

地下管线本标段地下管线主要分布在路路路。

地下管线较为密集，施工时必须建立管线档案，采取有关措施，确保管线安全。

第四节业主招标的工期要求本工期业主招标工期要求为个月。

第三章工程主要施工技术关键针对本工程具有的综合性重大市政工程的设计构造特点，结合以往工程施工经验分析，从保证工程质量的重点要求出发，从工程的内在质量外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑，择取以下五个工程施工环节作为本工程的主要施工技术控制关键，作为施工方案编制施工过程动态管理的控制重点，以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。

第节路基和桥台后填筑控制本工程道路及桥台施工中，土方及粉煤灰填筑量较大，路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整，保证路基荷载等级，确保整个路面摊铺平整度的基础。

所以，提高路基及桥台后填筑压实度平整度确立为本工程施工质量的技术控制关键之。

措施方案详见页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节。

第二节立交桥梁结构清水砼的施工市政工程特别是大型立交桥梁，外观质量有特殊的要求。

所以，保证砼结构表面平整，色泽致无明显色差无明显接槎缝确立为本工程施工质量的技术控制关键之二。

措施方案详见页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节。

第三节空心板梁板底起拱度质量控制本工程主线全部及匝道的部分上部结构为预制空心板梁，对空心板梁加工和安装的起拱度控制将直接影响到板底平整和桥面标高的质量。

为此，在空心板梁工厂加工时将严格控制预应力张拉及放张条件，确保相邻板起拱度偏差控制在要求的范围内，并将此作为本工程施工质量的技术控制关键之三。

措施方案详见页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节。

第四节现场搅拌砼的质量控制本工程立柱以下包括立柱均采用现场搅拌砼。

由于砼需量大，又处重点结构部位，因此，现场搅拌砼质量的有效控制是确保砼结构的内实外光的关键因素。

所以，提高现场搅拌砼质量确立为本工程施工质量的技术控制关键之三。

详见页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节。

第五节预应力施工操作控制本工程盖梁为预应力结构，预应力施工操作的控制是提高工程结构的安全性和可靠性的重要保证。

为此，预应力施工操作控制确立为本工程施工质量的技术控制关键之五。

措施方案详见页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节。

第四章施工的总体组织规划第节施工区域划分和各区域现状本标段高架道路线路总长，工程量较大，工程较为集张，为便于统筹施工规划，工序编制，均衡施工和资源合理投入，降低成本，本方案按桥梁和道路下水道两大块内容进行施工区域的划分。

桥梁部分按其地理位置，工程量交通状况及形成最佳的流水级织等综合因素将整个标段划分为三个施工区域，道路下水道的区域划分与桥梁相对应。

详见本节插图章节施工区该区为至墩，包括二条匝道，该区高架道路主线跨，匝道跨，施工时材料设备可从路沿高架施工便道进出，施工条件较好。

施工二区该区为至墩共跨。

该区为高架道路变宽段，大多数为三肢墩。

施工时材料设备可从路沿高架施工便道进出。

施工三区该区为至墩，即路至，中间跨越路，共跨，均为标准断面，施工时道路交通可利用路和路。

二道路下水道部分道路下水道的区域划分与桥梁区域划分相对应。

施工时应紧随桥梁的施工进度。

第二节各施工区域的施工流程安排本标段总体考虑划分三施工区，投入三个作业工人，组织三个流水段平行作业详见第三节施工程序网络图。

施工区为提高后台填筑的施工质量，施工时尽量安排匝道桥台先行施工，为台后填筑提供足够工期，因此考虑施工顺序从墩开始向路施工。

下部结构拟投入个作业工人，台打桩机，二台垂直运输机械根墩身模板，二套盖梁模板。

施工二区考虑变宽段工程量集中，结合工程拆迁实际情况及方便施工，该区施工顺序从墩向路流水施工，下部结构拟投入个作业队，台打桩，二台垂直运输机械，根墩身模板套盖梁模板。

施工三区考虑路路涉及工程拆迁，因此该区施工顺序从施工条件较好的墩向流水施工。

下部结构拟投入个施工作业队，台打桩机，二台垂直运输机械，套墩身模板，二套盖梁模板。

第三节劳动力资源计划本标段工程量大，劳动力资源需求大，技术素质要求高，如我集团公司有幸中标，我建工集团将发挥集团优势，调整精兵强将满足工程需要。

各施工区域高峰人数桥梁施工区高峰人员人桥梁施工二区高峰人员人桥梁施工三区高峰备恢复放线恢复测量标志恢复水准点恢复中桩横断占地界放样现场压实实验路基填前处理施工放样取土场借方挖排水沟翻斗车运土施工准备恢复放线恢复测量标志恢复水准点恢复中桩横断占地界放样现场压实实验路基填前处理土路堤验收三渣基层施工恢复放线土方摊铺推土机初平土块破碎中边线测量放样桩石灰摊铺石灰土翻拌石灰土堆闷整平汗水量测定压路机碾压养护验收取土场取土含水率测定第三节路面面层施工第四节桥梁钻孔桩施工第五节第六节连续箱梁施工第七节第十九章分项工程生产率和施工周期表表分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模人，各种机械台平均每单位生产率数量每周每生产单位平均施工时间周生产单位总数个特殊路基处理路基填筑万每周周路面基层万每周周路面面层万每周周路基防护及防水每周周涵洞道恢复放线厂拌三渣路缘石侧壁沥青粘层喷涂沥青机械摊铺整平初压三渣基层验收基面清扫整平碾压成型验收钢铰线检验下料编束锚夹具检验张拉设备校验安装波纹管及压出浆孔设置浇注砼穿束锚夹具安装张拉应力控制伸长值校核管道清洗压浆灰浆材性及强度试验切割钢铰线砼强度试验模板安装钢筋绑扎梁底模安装平整场地安装底模安放侧模绑扎下层底板钢筋预埋波纹管安装下层内模板灌筑下层混凝土灌筑上层顶板混凝土拆除下层内模板绑扎上层顶板钢筋钢桁架安装波纹管通孔板梁支座弹线盖梁标高复核板梁安装就位支座安装验收板梁矫正吊装地基处理支座位置复核出厂前板梁验收板梁加工板梁运输进场通道道桥梁基桩根每周周桥梁墩台座每周周梁体预制安装片每周周说明互通立交的匝道匝道涵洞通道桥梁分别归入表中相关的项目中。

桥梁墩台及梁体预制安装数量系根据现有图纸估算。

第二十章施工总体计划表年度年年月份主要工程项目施工准备路基处理路基填筑涵洞通道防护及排水路面基层底基层基层路面铺筑路面标志标线桥梁工程基础工程墩台工程梁体工程梁体安装桥面铺装及人行道隧道其它第二十章附施工总进度计划横道图二级计划及施工总进度计划编制说明第节施工总进度计划横道图二级计划见后页第二节施工总进度计划编制的指导思想及主要分项工程的施工计划施工总进度计划编制的指导思想本工程是集大型桥梁工程地面道路排水设施等多项工程于体的综合性重大市政工程。

工程量大，工期要求紧。

根据业主提供的招标文件，初步设计图纸现场实际情况，结合交通组织方案各分项工程施工方案的具体技术要求，我们将从施工技术的提高和资源上的合理配置来保证工程施工质量的重要地位，达到工程施工的质量与进度的同步控制作为本工程施工总进度计划编制的指导思想，亦即确立并努力实现科学的施工总体实施方案和重要进度节点的控制细致周密的交通组织措施建筑物地下管线的保护措施行之有效的工程质量管理保证体系的运行以网络计划指导各工序的搭节，以二级计划来控制每季每月的节点进度，以三级计划控制各作业班组的月旬周的施工进度，紧紧抓住关键路线，从而确保总节点计划的实施。

二主要分项工程的施工计划在总进度计划中，各主要分项工程的计划编制侧重以下方面的考虑，并在劳动力机械物资材料等资源上作了相应的配置桩基施工桩基施工考虑到本标段桩数多下道工序的紧前跟上的需要，计划按排三台桩机施工，分别在三个施工段中同时施工，以满足下道工序的进度。

承台立柱盖梁的施工的计划按排根据总进度计划要求，承台立柱盖梁的模具设备作了充分的配备，使工序合理搭接，又便于模具翻转为板梁吊装工序创造条件。

板梁吊装板梁吊装量多线长，故要求加强现场管理，协调好板梁加工的配套进场，符合三个施工区域的板梁吊装顺序，确保每个施工环节的环环相扣，从而确保板梁的吊装工期，为桥面施工创造条件。

雨水管及地面道路施工本标段雨水管地面道路工程在计划编制中，根据现场实际施工情况，雨水管铺设与承台施工同步进行，为了使桥台台后填土有较长的沉降稳定性，计划中已匝道桥台先行施工，确保台后填土的质量，从而克服往桥梁与地面道路接口高低不平的通病。

第三节计划工期的按排及工程主要节点的完成时间说明施工总进度计划工期的按排本计划是根据目前掌握的情况编制的，在施工过程中，如业主对工程进度节点有相应调整要求，我们将即刻采取相应有搭施整体统筹调整施工，满足业主调整计划要求。

开竣工日期总工期开工日期年月日竣工日期年月日总工期天。

主要节点完成时间桩基年月日承台年月日墩柱年月日盖梁年月日板梁梁吊装年月日防撞墙年月日雨水管道年月日地面面层年月日桥梁面层沥青砼年月日第卷高速公路施工组织设计第章编制依据第二章工程概况第节工程简介第二节工程范围及设计构造桥梁设计里程二桥梁部分设计概况三桥梁主要结构工程量汇总四道路下水道主要工程量汇总第三节现场及周边建构物，道路交通及地下管线状况第四节业主招标的工期要求第三章工程主要施工技术关键第节路基和桥台后填筑控制第二节立交桥梁结构清水砼的施工第三节空心板梁板底起拱度质量控制第四