成钢瓶气动控制阀门管件高压管件系统等。拖车底盘英尺骨架式半挂车底盘是运输英尺标准集装箱的专用底盘，该底盘的详细使用见供应商提供的使用说明书。图九加气子站拖车主要部件说明钢瓶每只钢瓶上都配置有爆破片组件二件手动高压阀门二件液体介质进口气动高压阀门件液体介质出口气动高压阀门件气动高压阀门件压力表件及高压管件。操作后舱在拖车后舱包含了大部分的操作部件，包括控制气管路快装接头高压液体进出口高压快装接头高压天然气进出口快装接头等图十。在操作仓每个瓶口端塞上安装带爆破片的安全装置压力表及控制每个钢瓶的气动球阀手动球阀及管路，然后各管路汇总到进出油块体及快装接头。所有的高压阀门采用进口不锈钢球阀，高压软管采用美国公司的压缩天然气专用高压软管，防静电，耐压高达。安全装置采用进口高精度爆破片，图十爆破压力控制精度高爆破压力，保证钢瓶在遭受极端破坏压力急剧升高时，爆破片能及时爆破，保证工作人员环境钢瓶的安全。快装接头采用美国公司的快装接头，使用方便图十图十图十二。其中高压管件采用欧洲进口优质产品，阀门气动执行器根据开启阀门需要的扭矩选用。图十图十二气动控制阀门与高压软管连接方式在阀门出口采用了螺纹连接密封方式，此种螺纹具有连接强度高密封性能好等优点。在部分管件之间管件与高压软管之间采用了液压系统常用的胶圈密封型式，具有密封性能好耐压等级高使用方便等特点，大大方便了用户的维护检修气动控制阀门与钢瓶连接方式气动控制阀门与钢瓶端塞通过高压管件三通相连接，所有高压管件选用欧洲进口产品，耐压等级高，符合使用要求。拖车后舱左半部分控制部件注液控制气快装接头和控制气快装接头分别图十三用于注液阀气动执行器及阀门的开启和关闭的控制。控制气快装接头选用欧洲进口优质产品，耐压，连接牢固密封性好，与工程塑料控制气管路采用承插快速连接，维护更换方便。图十四快装接头共有两个，个较大的用于连接母站加气软管，另个较小的用于连接子站的卸气软管，采用美国公司优质产品，保证工作的可靠性图十四。拖车后舱右半部分控制部件拖车后舱右半部分控制部件包含回液控制气快装接头钢瓶回液用接头母站加气备用气源拖车刹车控制器等。回液控制气快装接头用于回液阀气动执行器的开启和关闭控制，其中包含第到钢瓶的控制气管路控制图十五气快装接头选用欧洲进口优质产品，耐压，连接牢固密封性好，与工程塑料控制气管路采用承插快速连接，维护更换极方便。第八单元回液用接头单独有个快装接头，主要用于在更换拖车操作时使用。在第辆车的第八单元工作完毕后需要把第辆车卸气的相关管路导至第二辆车，在此时先不要把第八单元控制气管路移过去，待等到第辆车的第八单元回液完毕后再将第八单元控制气管路移至第二辆车上图十五。母站加气备用气源引自拖车自带的储气罐气源，用于母站气源有故障的情况下拖车在母站加气用。但由于该气源压力不稳定，所以用户应在加气的母站设置的洁净压缩空气气源参考仪表风气源设备气体出口指标，以保证拖车加气的快速，安全。拖车刹车控制器用于在拖车停放在子站或母站时刹车用，使用拖车自带的储气罐气源。在拖车停稳后，打开拖车后舱门时，该装置自动把顶住刹车片的压缩空气放散，使刹车片抱住轮箍，将拖车固定在停车位处。待拖车加满气或在子站卸完气关上后舱门后，该装置则打开控制器内的气路，压缩空气顶开刹车片，拖车即可离开子站或母站。操作前舱在操作仓每个瓶口端塞上安装带爆破片的安全装置压力表及控制每个钢瓶的气动图十六球阀手动球阀及管路，然后各管路汇总到进出气连接块。所有的高压阀门采用进口不锈钢球阀，高压软管采用美国公司的压缩天然气专用高压软管，防静电，耐压高达。安全装置采用进口高精度爆破片，爆破压力控制精度高爆破压力，保证钢瓶在遭受极端破坏压力急剧升高时，爆破片能及时爆破，保证工作人员环境钢瓶的安全图十六。液压式天然气汽车加气子站拖车顶升装置拖车顶升装置是利用液压系统将拖车框架顶升起仰角的专用设备。图十七。当拖车到达指定位置后，将拖车主支撑腿与地面撑实，放下辅助支撑腿下面加垫木，启动液压顶升装置，拖车框架顶起，仰角为。该装置包括如下主要部件隔爆型三相异步电动机油箱吸油滤油器油泵溢流阀压力表单向阀手动换向阀主控阀板回油滤油器图十七气源设备本设备是由小型压缩机气源净化装置吸附式干燥机等组合而成的橇体图十八，它的作用是为控制系统提供干燥洁净的压缩空气，供气动执行器使用,最大限度的减少压缩空气中的水油等杂质对自控系统的影响，使系统电磁阀气动执行器能长期稳定工作。要求安装在安全区域内，建议安装在控制室内，且环境温度。空气压力排量含水温度含尘粒径含油图十八控制柜含进口可编程控制部件进口电机软启动器等通过控制程序控制系统的自动运行，对子站设备进行自动监控，并在面板上实时显示设备的工作单元工作压力电机电流等参数。控制柜图十九放置在安全区域内建议安装在站内控制室中。图二十显示了控制柜上软启动器和控制器操作面板在工作时的图片。图十九图二十键用于功能显示的转换，数据键用于输入修改各种功能数值。加气机用户选购液压式天然气汽车加气子站高压天然气输出口为单线，故选用国产单线双枪加气机台既可满足要求图二十。设备参数计量精度流量范围标准型∽设计压力加注压力耐压强度图十八环境温度∽防爆等级Ⅱ工作电源读数最小分度值进口连接尺寸单次记数范围累计记数范围重量包装尺寸。设备功能图二十具有非定量加气和预置定量加气功能。具有超大容量存储功能，能查取千六百次中的每次加气数据。有班累计功能提高交班效率及总累计双储存功能保证累计数据的真实可靠。④有掉电时数据保护数据延长显示及重复显示功能，停电也可交班。提供时钟系统，可使加气机的显示屏显示当前的年月日和小时分秒。有体积加气和质量加气选择功能。有设置和管理双密码功能。有完善的数据传输软件可与计算机管理系统实现通讯及控制。超大液晶显示清晰美观不锈钢侧板外壳豪华美观键盘操作方便可靠。六液压式天然气汽车加气子站系统介绍由以上六大成套专用设备构成加气子站的整体运行系统，该整体运行系统由下列六大功能系统组成，动力照明系统液压系统气动系统天然气气路系统自动控制系统燃气报警系统。动力照明系统该系统含加气子站橇体内隔爆型三相异步电动机主电机功率，Ⅱ。防爆照明灯通风用隔爆风机空气压宿机用三相异步电动机和风机拖车顶升装置电动机见图二十二。顶升电机橇体风扇电机油泵电机空压机电机空压机风扇电机图二十二液压系统子站橇体与拖车液压系统子站橇体与拖车液压系统见附图二十三子站橇体液压系统由以下部件组成高压泵液体储罐进回液管路系统高压管件注液控制阀回液电磁阀压力表液体介质等。高压泵高压管件均为进口产品。增压系统含高压泵压力控制阀高压管件等。高压泵选用进口产品，型号设计工作压力。高压管件选用进口优质产品，耐压。压力表量程为，用于现场显示高压泵出口的压力。它通过个两位三通手动滑阀控制，用手按压按钮，则压力表显示当前压力抬起手后滑阀切断高压液体管路，同时把滑阀至压力表之间管线内的压力介质卸压并部分回流到储罐中。回液电磁阀用于控制高压液体介质回流时的通断，达到系统稳定工作的目的。液体储罐含液位计低压过滤器等。液位计由连通管液位控制装置高强树脂管等组成，液位计具有指示液位传递液位信号至自动控制系统，具有控制液位等功能。其控制参数已在出厂时设定好，用户不能变动。寒冷季节使用时，应采取保温措施。液体介质在工作温度时保证系统正常工作介质的其它性能毒性作用本介质在操作人员正常操作情况下的般接触不会对人产生毒性影响，但大量的介质进入人体如误食等可能会对人产生些伤害。拖车顶升装置与拖车液压系统图二十四油箱吸油滤油器油泵溢流阀压力表单向阀手动换向阀主控阀板放散阀球阀快装油管顶升油缸回油滤油器图二十四气动系统气动系统由小型压缩机气源净化装置吸附式干燥机气管气动执行器等组成。自动控制用压缩气源设备，容积不小于，排气压力。成品气油含量，排气量，可连续供气。气体应是干燥洁净的空气或惰性气体。气动阀门及控制系统气动阀门满足系统使用要求，并有产品合格证。气动控制系统的管路零部件及操作指挥运行机构能满足系统的各项设计要求和功能要求，而且反应准确灵敏。气动系统的作用是为控制系统提供干燥洁净的压缩空气，供气动执行器使用,最大限度的减少压缩空气中的水油等杂质对自控系统的影响，使系统电磁阀气动执行器能长期稳定工作。要求安装在安全区域内。天然气气路系统天然气气路系统主要由天然气储气瓶气体缓冲罐和天然气管路及相应的附件组成见附图二十三。缓冲罐容积不小于升，配有排污阀采用符合国家强制标准的钢制压力容器。天然气管路般采用刚性管路，特殊部位采用柔性管路。天然气管路和管路接头只能更换不能修理。天然气刚性管路采用不锈钢无缝钢管或其它高压天然气专用管线，爆破压力不小于最高工作压力的倍。天然气柔性管路采用专用高压软管总成，高压管线接头与高压软管作为整体配套提供。天然气气路系统设置安全泄放装置或安全排放装置。气路系统的气压试验压力应为系统工作压力的倍。管路及附件的额定工作压力不低于系统的耐压试验压力。自动控制系统自动控制系统主要由控制柜及与之相连的电路系统和气路系统组成。控制柜包括软启动器隔离珊按扭电磁阀和空气断路器等主要部件。通过控制程序控制系统的自动运行，对子站设备进行自动监控，并在面板上实时显示设备的工作单元工作的压力电机电流等参数。控制柜放置在安全区域内，建议安装在站内控制室中。图二十显示了控制柜软启动器和人机界面在工作时的图片。燃气报警系统加气子站橇体内和加气站设有燃气报警探头，与设在控制室的燃气报警控制装置相连，如果橇内泄漏的燃气达到浓度时，燃气报警探头向燃气报警控制装置发出信号，由控制装置发出声光报警信号，提醒操作人员作相应处理如果橇内泄漏的燃气达到浓度时，控制装置在发出声光报警信号的同时，停止站内设备的运行。七液压式天然气汽车加气子站系统操作程序及注意事项准备工作半挂车进入装卸区，应将其静电接地带提起。将半挂车停放在装卸站指定的安全作业地点。半挂车停到指定位置后，用挡块双向固定好拖车如图二十五所示。然后放置拖车的主支撑腿垫木，摇下拖车辅助支撑腿置于垫木上，使牵引车离开。图二十五将卸气点的静电接地线与半挂车操作仓内的导静电片连接。车辆停好后，并采取警示措施，如设置隔离桩等，防止无关人员进入，避免造成伤害事故。确认制动有效后，打开拖车操作仓后仓门，此时拖车自动刹车装置启动。液压式天然气汽车加气子站拖车到达子站和卸气过程卸气过程操作仓充卸管路简图见下图二十六图二十七卸气前检查检查拖车上各高压管件阀门是否连接牢固，有无泄漏等情况，先检查操作仓，后检查安全仓，如发现问题，必须在处理好问题后再进行下步工作。气块气动控制阀管路气动执行器安全爆破装置图二十六检查液体连接块气体连接块上的放散阀门，确保其密封性。在拖车与子站橇体连接前，打开拖车上各块体处的放散阀门，将该部分卸压，以便连接