料集中采购方案 八项目分包计划和分包商选用方案 九有关项目的前期资金技术等其他资源配置情况 十项目施工阶段的风险分析及其处置 施工管理风险 安全风险 收 项 目 保 修 期 管 理 支持性过程 机械设备 管理 检测设备 管理 人力资源 管理 文件 管理 记录 管理 顾客及 相关方 要 求 顾客及 相关方 满 意 管理体系策划 项目主要管理目标 质量目标 工程施工质量满足顾客的要求，合同履约率，工程产品合格率 分项工程合格率，分项工程加权总评分不低于分且关键项目合格率不低于 返工损失率‟。

安全目标 无人身重伤及其以上事故无航运安全及行车责任重大事故无等级火警事故。

环境目标 生活生产的污水排放符合当地环保部门的规定垃圾分类处理，噪声排放危 险废弃物处理符合法规要求，减少污染气体排放和扬尘污染，节约水电能源。

工期目标年月底完工。

二项目驻地及临时设施 施工总平面布置详见图。

项目驻地 根据现场既有环境条件，结合项目工期和施工组织需要，项目经理部驻地设在引 桥桥头，办公生活用房全部租用村庄内的居民楼，为确保施工生产管理畅通，在预 制场内设现场办公值班室。

工地试验室设在预制场内。

大临设施 施工便道 为减少施工中的相互干扰，展开施工工作面，保证施工进度，项目部在认真比对 各种方案后决定沿引桥全线设置条施工便道。

便道面宽，沿引桥左侧设置，全线 贯通，遇水塘，用毛片石填筑通过。

施工便道结构原地面掺石灰处治石灰处治土道渣路面，边坡 路面宽，详见图。

图施工总平面布置 排水沟 路面宽 排水沟 原地面掺灰处理 毛片石 泥结碎石 图施工便道结构示意图 引桥搅拌站预制场布置 引桥工段在现场设个混凝土搅拌站和个空心板预制场。

搅拌站预制场建在 起，选在子坝内侧引桥右侧，搅拌站配备套全自动拌和楼，预制场设个 空心板底模，占地，具体布置详见图。

场地四周和道路两侧开挖排水沟，设两个集水井，用水泵抽排积水。

整个用地范 围内先把原地面整平，再把原地面掺石灰处治石灰处治土进行处理。

搅拌 站和砂石料堆场内浇筑层素混凝土硬化，其中搅拌楼水泥罐底座处加厚 处理。

空心板预制场底模结构为层素混凝土，上铺钢板，两端头范围 需开挖，换填道渣处理。

结构详见下图 钢筋加工房木工房均设在预制场内，采用型钢框架，石棉板顶结构。

预制场内 还设有民工住房和试验室，采用砖瓦结构。

路面宽 道渣路面 石灰处治土 原地面掺石灰处治 石灰处治土 混凝土底胎模 钢板 换填 道渣 换填 道渣 底胎模 图空心板底模处理示意图 图搅拌站预制场布置示意图 钢筋加工棚 木工 加工棚 碎石堆场 碎石堆场 搅拌站 砂堆场 试验室民工住房 民工住房 跨 龙 门 吊 引桥 引桥 场内道路宽 空心板预制场 槽榀槽 空心板堆场 施工用水用电布置 施工用水 主要施工用水为混凝土拌和站。

引桥搅拌站可从就近的沟渠抽取，在拌和站砌筑的蓄 水池用以储用码头搅拌船用水直接从长江中抽取。

所有用于砼结构物中的搅和用水均经检 测合格后方可使用。

施工用电 本项目拟设个变压器号变压器拟设在引桥搅拌站，设壹台变压器，供应引 桥的施工变压器拟设在码头平台纵向中心对应的岸边上，设壹台变压器，向平台 施工供电。

各工点用电由各变压器通过主电缆再分配，主电缆选用的铜芯电缆。

搅拌站备置台的发电机组作为备用电源，其余施工工点在不同施工阶段配备相应 不同的备用电源。

三项目实施的技术方案商务方案和合同交底 总体施工方案 本工程的主要特点就是工期紧，任务重，引桥施工难度较大。

根据本工程的特点，项目部以码头平台和引桥分别组织，平行流水施工合理安排， 环环紧扣，确保工程工期为总体施工思路，按码头平台和引桥划分为两个工作段，引进两 个劳务作业队，由项目部统筹管理，两工作段间相对平行施工。

码头平台基本为水上作业，在岸边搭建钢筋加工棚和木工加工棚。

码头平台所有预制构 件全部选择专业预制厂预制，水上运至现场，浮吊安装。

平台现浇混凝土由我公司金祥号搅 拌船拌制。

引桥基本为陆上作业，为保证施工进度，设条贯通全线的施工便道。

施工便道设在引 桥左侧。

为了保证工程按期完成，引桥必须尽快展开施工，全线便道的施工应作为进场后的 第个施工重点，及早贯通。

引桥混凝土在现场设搅拌站拌和，用橄榄车运送，钻孔桩混凝 土直接倒入料斗，立柱盖梁混凝土用吊罐入仓。

引桥空心板全部在现场预制，预制场和搅 拌站在起，设在子坝内侧。

预制场内设台跨的龙门吊，用来吊运空心板，另设 台小龙门，用以吊运模板和浇筑混凝土。

空心板直接用大龙门上跨，再用架桥机安装。

子坝 外的滩地在汛期将被淹没，因此子坝外的引桥应尽早完成。

各分项工程施工方案方法 水上挖泥 按设计要求在沉桩前需进行削坡挖泥，挖泥共计，拟选用艘的抓斗式挖泥 船配艘泥驳，在试桩完成后立即展开施工。

施工时，按打桩顺序，从下游向上游进行，确 保不影响打桩施工进度。

水上挖泥作业计划在天左右完成。

水上沉桩 本工程的水上沉桩包括引桥管桩根，码头平台管桩根，码头平台钢管桩 根，共计根。

要按期完成码头平台施工，水上沉桩进度是关键。

为了确保施工进展，尽量保证施工进 度，沉桩作业选用我局大型打桩船航工桩七号配型柴油锤，施工时重锤轻打，尽可能的 减小设备和桩基损坏的发生。

沉桩按照自岸侧往江侧，由下游往上游的顺序阶梯形依次推进。

沉桩作业计划在天内完成。

码头平台施工 本工程码头平台共有个排架，排架间距。

在沉桩每完成个排架后就立即组织夹桩，安装靠船构件，然后按从下向上的顺序陆续 展开，各排架间形成流水施工。

为保证平台施工进度，尽量减小工段之间的工作干扰，码头平台所有预制构件全部选择 专业预制厂预制，水上运至现场，浮吊安装。

平台现浇混凝土由我公司金祥号搅拌船拌制。

引桥施工 本工程引桥下部结构为桩柱式结构，共有个排架，每排根桩，排架间距。

除 前排采用桩外，其余部分全部采用钻孔灌注桩，直径为，共根，桩长 ，桩上接的立柱。

立柱上是盖梁，其上安装预制先张空心板。

引桥排架全部位于大坝外的浅滩上，其中排架位于子坝外侧，汛期将被水淹没。

项目部在认真考查现场后认为，为保证施工进度，应设条贯通全线的施工便道。

全线 便道的施工应作为进场后的第个施工重点，应及早贯通。

子坝外的排架施工是关键，必须 抢在汛期前完成立柱和盖梁。

引桥工段在子坝内设个搅拌站和预制场，引桥所有混凝土都 由该站供应，由罐车运输至现场。

钻孔桩采用陆上成孔工艺，有水塘的地方筑岛施工，混凝土用罐车直接倒入料斗。

为保 证工作进度，拟选用台钻机同时展开施工。

钻孔作业计划在天内完成。

立柱盖梁侧模采用定制的钢模板，盖梁底模用抱箍支撑。

混凝土用吊罐垂直运送入仓。

空心板在现场预制场内预制，场内设台龙门吊，用以起吊空心板，再设台小龙 目录 项目基本情况和项目组织管理模式 项目基本概况 项目组织机构 管理目标 二项目驻地及临时设施 施工总平面布置原则， 施工总平面布置， 施工便道 施工用水用电布置， 预制厂搅拌站布置， 三项目实施的技术方案商务方案和合同交底 总