和处顺桥向预埋组根精轧螺纹钢和组双拼槽钢精轧螺纹钢贯穿墩顶预埋，并在两个端头处预埋钢板，双拼槽钢埋入墩身，外露，槽钢下面预埋块水平承压钢板和块竖向承压钢板，增大墩身面混凝土的承压力。

托架安装施工墩顶混凝土强度达到设计强度后开始托架安装，墩身侧面的三角形托架在钢筋场预制，保证托架焊接质量，采用塔吊将三角形托架吊装至设计位置，采用焊接和螺栓连接，并对工字钢节点和局部进行补强，三角形托架见下图墩身正面三角形托架示意图。

图墩身正面三角形托架示意图正面托架安装完成后在托架上安装工字钢主梁，与托架焊接连接，安装间距为和，并对工字钢节点和局部进行补强。

在主梁上方安装小三角形托架，小三角形托架在钢筋场预制，保证托架焊接质量，采用塔吊将小三角形托架吊装至设计位置，采用焊接，并对工字钢节点和局部进行补强，三角形托架见下图小三角形托架示意图。

图小三角形托架示意图在小三角形托架上安装横桥向工字钢次主梁，与小三角形托架焊接连接，间距为和，并工字钢节点和局部进行补强。

在次主梁上安装顺桥向工字钢分配梁，与次主梁焊接连接，间距为腹板下面，其余，并对工字钢节点和局部进行补强。

在分配梁上安装横桥向方木，间距为中对中，与分配梁采用铁丝连接，方木搭接接头应交错布置，接头搭接长度不得小于。

在方木上安装块底模板，采用射钉进行连接。

托架安装完成后，应对托架进行全面细致的检查，确保托架的安全，主要检查部位为节点和焊接质量。

托架加工安装验收技术要求新建贵阳至广州铁路标段黄落绥江大桥连续梁安全施工专项方案托架宜在钢筋场集中加工而成，并对加工半成品进行全面的安全检查，重点检查焊接质量和补强质量。

托架各部件半成品重量不得大于，避免塔机无法吊装。

托架预埋槽钢必须水平，高程致，其误差不得大于塔机吊装半成品时，应安排专人统指挥。

托架安装时属高空作业人，作业人员必须严格按照高空作业安全要求进行作业。

托架施工前应进行详细的安全技术交底和培训。

托架安装完成后，由安全部牵头，技术部质量部物质部工程部共同参与对爬梯进行全面系统的验收，验收合格后，方可预压。

托架安全性检测为了消除托架的非弹性变形和实际观察托架承载情况，在灌注梁段混凝土前对托架进行加载试验，并在加载过程中观测弹性和非弹性变形之值作为今后梁段调整立模标高的参考。

托架承载的块长度为，混凝土体积约为，混凝土密度取，总重为，取安全系数为，则预压加载。

分级加载顺序为。

加载过程每小时观测次，其间如沉降量出现异常波动沉降量变化较大时时应停止加载，加载过程对托架外观进行检查，观察托架受力后有无刚度不够产生变形，焊缝有无裂缝脱焊等异常情况发生，加载至和时应停止加载小时，直至前后小时内托架变形量趋于时，再继续加载。

加载至时停止加载，直至前后小时内托架变形量趋于时开始卸载，整个预压过程中密切记录加载卸载数量和高程变化等相关数值。

预压采用以上沙袋进行堆载预压。

预压注意事项注意加载时两个托架同时加载，避免产生对墩身的偏压加载时注意进行观测，发现异常变形立即停止加载预压时墩身周围严禁上下交叉作业，安全人员划出警戒范围，严禁任何人员入内加载时现场有专人统指挥所有作业人员戴好安全帽，系好安全带。

挂篮施工安全技术挂篮安装及施工安全技术总则本挂篮适用于吨挂蓝。

本挂篮采用三角形结构，辅以轨道行走，在灌注砼和挂篮走行时均无需设平衡配重，在灌注砼时，挂篮后端锚于箱梁竖向预应力筋上。

挂篮行走时，挂篮后端锚于纵行轨道上。

在这两种情况下，纵行轨道始终锚于箱梁竖向预应力筋上。

挂篮承重部位随不同施工阶段变化，必须严格按规定的施工顺序特别是挂篮的拼移拆的顺序进行作业，以确保挂篮的稳定，防止意外。

本挂篮结构以螺栓销轴连接为主，在安装中螺栓销轴务必按图纸进行对号入座。

本挂篮按临时结构设计，必须严格控制施工荷载，以确保安全可靠。

同时要加强对几何位置和预留孔尺寸的控制，以保证箱梁尺寸的准确和挂篮受力状态准确及结构稳定。

本挂篮系在高空作业使用，必须绝对保证施工安全，每套挂篮应指定专人指挥工作。

本挂篮使用期间，如有设计变更操作顺序更动施工顺序的调整施工荷载加大等情况，必须经现场指挥长批准方可施工。

二挂篮的组成承重系统菱形架菱形架横联前后上横梁前吊带后吊带后吊杆。

底模平台前下横梁后下横梁底模纵梁底模板。

侧模系统外侧模外滑梁。

内模内滑梁。

走行系统。

后锚系统。

纵行轨道。

三挂篮的安装在墩顶完成段灌注，并对段的其他施工已完成后，方可在段安装挂篮，准备灌注梁段。

纵行轨道的安装纵行轨道按图纸要求进行安装，保证纵行轨道的中心与桥梁纵向中心平行顺直，保证两轨道的高低差不大于，保证两轨道相对桥梁中心线对称。

纵行轨道在桥面上进行组装，事先要求及时锚固。

在段和段上同时各安装套挂篮，以便向两个方向对称施工，保证双悬臂灌注的平衡。

首先在段顶面安装纵行轨道，要求两个左右纵行轨道平直，在个水平面上且顺桥方向不得偏向，采用短锚杆将纵新建贵阳至广州铁路标段黄落绥江大桥连续梁安全施工专项方案行轨道锚于箱梁竖向预应力筋上。

每根纵行轨道至少个锚点。

此时两组纵行轨道均为悬臂状态。

二菱形架及后扣板的安装用吊机将安装三角形架杆件在地面组装成总成吊放在要灌注段的位置处，前桁架滑板中心距已浇段前端约。

，与后走行扣板组装，并用锚杆将菱形架后端锚于箱梁预应力筋上，用吊葫芦固定菱形架。

安装菱形架横联前上横梁。

安装前工作台。

安装前吊带后吊带。

检查。

三安装侧模系统在桥下将侧模组装成整体。

滑梁的位置按图纸尺寸放置，同时注意侧模支架的排列尺寸。

检查。

提升侧模。

将前后吊带吊杆固定在菱形架上。

初调侧模位置后，可在底模前后横梁上焊接固定根槽钢，其作用就是限制侧模的摆动及灌注混凝土时固定侧模的下端。

检查。

四底模平台的安装组装底模平台。

组装好后进行检查，然后底模平台就位。

提升底模平台。

将底模平台后下横梁与段梁底搭接后穿吊带锚杆进行固定。

安装前吊带，将底模前吊带固定在菱形架上。

检查。

五安装底模至此挂篮的主要部件依次安装完毕，然后根据段设计位置调整挂篮的位置及各点的标高。

注意立模标高应按设计标高另加预拱度和挂篮满载后自身挠度。

此标高在气温较稳定时调整，不宜在日照午后寒流降温时进行，否则应另计温度差控制挠度。

四梁段灌注前准备措施及灌注侧模及底模就位后，绑扎底模钢筋及钢束定位架，安装预应力束管道。

绑扎腹板钢筋和预应力束管道。

立内模调整位置并用对拉螺栓与外侧模连接。

绑扎顶板钢筋和安装预应力束管道。

安装各种预留孔洞或预埋件。

灌注砼前再在挂篮后端增加附加锚固点。

经检查合格后方可灌注砼，桥面砼要求平整。

五挂篮的移动对梁段灌注完毕后，等混凝土达到设计强度的以上时，按设计对纵向预应力钢筋束进行张拉压浆待灰浆强度达到以上方可移动挂篮。

抽拔侧模对拉螺栓进行脱模。

拆除底模后吊带锚杆，此时底模后端只用吊带吊住。

拆除侧模后端的吊杆。

同时用后滑梁架将滑梁后端吊住，等待滑移。

拆除挂篮后锚系统使挂篮的后支脚锚于纵行轨道上，此时纵行轨道上的锚固不拆除。

检查。

用走行系统驱动挂篮前移，将底模侧模棱型架及内模起前移，直至梁段位置。

此时纵行轨道仍锚在梁面上。

用锚杆将挂篮后端与箱梁竖向预应力筋锚固，除此之外应再附加锚固点。

安装底模后吊带锚杆。

安装侧模后吊带锚杆，调整后滑梁架。

调整模板位置及标高。

重复上述第四项中的各步骤，灌注梁段。

二对梁段灌注完毕后，等混凝土达到设计强度的以上，按设计对纵束进行张拉压浆待灰浆强度达到以上方可移动挂篮。

解除纵行轨道对三角型架的锚固力松螺栓，但不得拆除，仅留竖向预应力筋对三角型架的锚固。

用千斤顶将挂篮前支脚顶下，使挂篮前支脚与纵行轨道处于接触的临界状态，以减少挂篮对纵行轨道的压力。

解除竖向预应力筋对纵行轨道的锚固力，此时不得拆除对纵行轨道的锚固。

采用走行装置驱动纵行轨道向前移，移动至灌注段的位置。

边移边拆除锚固点，边新增锚固点，但不得完全锚固。

纵行轨道就位后，检查纵行轨道前支脚处的水平，两纵行轨道的距离及顺桥方向是否符合要求，合格后用锚杆与箱梁竖向预应力筋相连将纵行轨道锚固在桥面上，至少五处锚固点，然后放松支撑前支脚的千斤顶，准备滑移挂篮。

新建贵阳至广州铁路标段黄落绥江大桥连续梁安全施工专项方案重复上述的项工作中的项工作。

用走行系统驱动挂篮前移，将底模侧模菱型架及内模起前移，直至梁段位置。

重复上述的项工作中的项工作。

至此段施工完毕，准备施工梁段。

以后挂篮和纵行轨道的前移进入正常的施工程序。

六注意事项在挂篮施工过程中，必须遵守桥涵施工技术安全规则有关章节及设计文件有关要求。

挂篮的使用过程中要时刻注意同步对称以及安全。

灌注梁段时，必须考虑挂篮的弹性变形及纵行轨道垫块的压缩变形，以免由此引起梁体出现裂缝。

挂篮纵行轨道铺设要平直，应在个水平面上。

挂篮移动前应检查该拆该换部件是否妥善完成。

移动时需均匀平稳，左右同步方向顺直。

挂篮前移到位后，应首先安装后锚系统，灌注砼时应增加额外的后锚点，灌注砼时要求左右同步进行，要求对称，减少偏载。

挂篮中使用的Ⅳ级钢应有必要的保护措施。

在预留挂篮施工孔洞时，位置尺寸要准确。

挂篮中使用的连接器或螺母要拧足额定的螺纹圈数，避免丝扣不均衡。

吊起挂篮部件及其他重物时，应先提升，经检查确认良好后方可继续起吊，同时要有指挥信号，有专人指挥。

挂篮的使用必须实行岗位责任制，应指挥专人进行负责检查指挥工作。

挂篮主桁预拼完成后在工厂内进行净载检验，以确定片主桁架的共同受力情况以及最大荷载时主桁的连接强度和变形值，以便消除非弹性变形和设置准确的预抬值。

挂篮使用过程中应经常对主桁后锚固系统前后吊挂系统等关键部位进行检查。

灌注砼前，应对底模后吊挂内侧吊点进行预收紧，以使底模贴紧砼面，外侧吊点也应收紧带劲。

挂篮施工过程中应设专人随时测量挂篮前端变形，并对弹性变形进行调整，每次调整量为至毫米，且不超过实际下挠值。

挂篮滑移时要求均匀同步，滑移速度不大于，在接近梁端处减速。

挂篮滑移应选择无风或微风时进行。

松紧吊带时，旋转螺母不得带动螺杆，以免底部螺母或中间套筒被旋落。

底模平台上不得放置机具设备及其他杂物，不得随便增加底模平台荷载。

挂篮滑移时滑道要求平整顺直，主桁顶部件要求临时固定，以防滑落。

所有精轧螺纹钢筋吊杆应采取严格保护措施，要求外套黄色管，以防电焊碰伤。

挂篮滑移时尾部须设置保护装置，防止挂篮发生倾覆或纵滑。

底模平台纵滑前，其相关构件应临时固定，底模平台应调平。

挂篮施工时设置必要的安全网和防护栏杆。

挂篮安装方案挂篮安装工艺流程和步骤准备工作首先将三角型架总成内模总成底模总成侧模总成底模平台等部件在地面上按图纸上的要求拼装。

二菱型桁架总成纵行轨道及后锚固安装用起重机将底座及紧固部件吊上以浇好的号段桥面上，按预埋后锚精轧螺纹钢放置底座。

起重机将纵行轨道垂直起吊放到已放好位置的底座上，并锚固纵行轨道，锚固好后，调整纵行轨道。

粗沙垫层找平满铺硬枕木钢枕图三角形挂篮行走轨道铺垫示意图同样的方法把另边的纵行轨道放在底座上。

用起重机将已拼装好的棱型桁架总成，用两根钢丝绳捆在两边的拉杆上。

垂直平行