doc 《中山公共交通公司智能调度系统》word文档(归档) ㊣ 精品文档 值得下载

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表系统以初始化数据为依据,按照管理人员设定的边界条件,自动编制各种车辆每工作时间段如按日周月旬春运等的行车时刻计划,并可以进行人工校核及调整。


运行时间表中包含线路编码路牌班别到场时间出场时间方向循次单程运行时间交接班时间交接班地点计划行使里程计划运营车次工作时间单班上午班下午班晚班全程班次行车间隔进出场班次等信息。


系统具有运营计划审批功能即有关各级管理部门通过系统能完成对制作的行车时刻表的审核批准。


有关信息包括编号线路名称开始日期结束日期是否审批审批人审批日期类型备注等内容。


企业运营计划包括包车计划等在制定企业运营计划过程中,系统可对各种影响运营计划的因素做出反映和分析,为在最短时间内调整运营计划提供手段。


驾驶员管理系统对当日发生的营业数据营运公里数及油耗进行统计分析,对驾驶员进行考核,主要包括驾驶员考勤管理驾驶员运行考核其它责任考核。


车辆管理系统提供车辆的基本信息管理及定期保养计划计划油耗等,通过对车辆实际运营公里数及实际油耗的统计分析,将营运管理与车辆管理有效的结合在起,制定出更合理的管理模式,充分利用发挥设备价值,节约成本,有效提高公交企业的运能与运力。


车辆早晚进出场考核及车辆正点考核等。


各类信息查询可查询行车记录路单,支持按驾驶员按车辆线路车队公司等明细查询并打印报表,输出常用格式等如,并自动汇总完成分公司总公司各级汇总。


营运数据统计分析系统在运营段时间以后可按照需要自动生成多种数据统计报表。


对当日发生的运营数据运营公里数及油耗进行统计分析,生成日周月季度与上年同期比等数据,提供各种分析,便于运营参数调整及领导决策。


客流计数分析利用车载设备采集的客流统计数据,对线路的客流分布情况按照时间五峰站点线路等进行分析,为线路规划站点规划车辆规划和收入考核提供参考。


应急调度在突发事件交通管制戒严大型活动等情况下对公交车辆进行统调度。


根据调度预案,对各营运公司下达调度任务或调度方案,通报市区道路交通情况,如道路施工道路改造等引起的营运线路改变,通知营运公司做出相应的线路临时调整。


同时系统可对满足未来城市应急联动机构发展需要,与上级及横向部门形成充分数据共享。


扩展接口预留智能调度中心信息交换平台与数字城市信息系统城市交警监控及信号控制管理系统公共交通行业监管信息系统城市公共交通线网规划研究系统预留通用的数据交换接口,实现为以上系统提供基础数据的功能。


实时监控功能系统可实时显示调度区域内所有车辆的实时位臵和速度信息,有效消除定位数据漂移和伪行使现象。


可实时调取车内或车外视频,对于有车场及站点监控要求的公交企业,可调取相应的实时视频。


提供地图模式监控和直线直观图模式监控,对营运车辆的运行情况进行全面实时直观的监控。


跟踪定位对车辆小时监控,任时间地点均能查询行时车辆的运行情况。


报警跟踪车载系统中有报警功能键。


当车辆有报警信号时,中心系统会自动提示并显示车辆运行轨迹和报警信息。


轨迹回放查看以往车辆的运行情况。


系统自动记录车辆的定位经度纬度时间方向速度等运行参数,并支持事后回放分析查询和打印输出等。


报修车载系统中有报修功能键。


车辆在运行途中抛锚时,按保修功能即向调度中心或站调发送保修信息。


控制命令中心系统可向在线车辆发送通知控制指令和文字信息。


车载系统与调度中心实现双向通信。


现场调度功能现场调度以系统自动调度为主,人工辅助调度为辅,两者相结合,主要进行车辆日常运营调度临时包车运行调度以及应急调度,同时与交警管理系统相结合,行程对公交调度车辆的科学管理。


系统自动调度根据线路运行计划表调度规则和车辆的运行信息,调度系统自动提供优化动态的车辆发车时刻表,并可自动向计算机屏幕发车牌广播系统车载系统发出调度指令。


按照线路行车时刻表或到站车辆信息如到站时间编排预定发车信息到达本站时间预计发车时间预计到站时间,根据预定发车时间进行自动排队和派车发车。


按照到站时间自动排队等候发车命令,在遇到交通阻塞或交通管制时,调度人员可灵活调整发车间隔和发车顺序。


工作人员在设臵好每天五峰时间间隔的情况下,可灵活机动地对发车时间间隔进行临时调整,或由计算机机动调整,以达到线路上运营车辆均匀分布,解决乘客等车难等问题。


系统提供进站车辆自动发车功能,并可以手动控制发车。


行车记录查看功能系统可对起点站或终点站线路运行车辆记录进行查看,查看数据包括循次路排车次车号驾驶员到达时间实驶时间停歇时间开出时间发车间隔等。


系统可对数据库中的数据进行分析对比和校验。


行车时刻表浏览功能在系统运行过程中,需随时调整行车间隔,此时可打开行车时刻表浏览窗口,查看时间间隔并做调整。


人工辅助调度系统根据预定的调度规则,计算出优化的发车间隔和发车时间提供给调度员作为调度的参照数据。


调度可根据实际情况修改预计发车时间。


调度员可根据实际调度处理进行发车,并可对路单进行查询修改删除补路单等相应操作。


包车业务调度可对固定包车业务和临时包车业务进行调度管理,系统自动提示调度员每日派车信息,如包车人地址派车时间到达时间车型包车价格包车公里等。


车辆检修调度对当日需要检修的车辆进行调度,系统能提供提示信息,如车牌号车辆编号车辆类别车辆类型发动机号车架号购臵证号燃料限载重量车厢长度车厢宽度购臵费保养周期保养内容轮胎手动变速箱更换专用齿轮油曲轴箱机油发动机控制连杆机构专用润滑油后臵发动机机油滤清器保养时间保养费用目前公里数下次保养公里数出厂日期年审月份司机司机等。


应急调度可对突发事件车辆进行紧急调度,如车辆故障,并提供记录查询。


能够对上级下达的调度指令和调度方案进行车辆调度。


能够为今后与城市应急联动系统预留数据交换的标准数据接口。


电子路单管理系统通过驾驶员卡系统实现行车路单的自动记录统计和考核,准确率系统支持对每个驾驶员的行车路单进行查询统计和打印管理。


通过系统提供的营运车速数据手工录入的事故记录和服务质量考核等级可对驾驶员进行全面考核。


发车牌控制管理调度室操作终端对室外显示屏进行控制,包括发车情况显示有关通知通告显示屏性能检测和设臵等。


显示屏可显示线路号车辆编号发车时间等。


显示屏可单线路单屏显示,也可以多线路多屏滚动显示。


系统功能地图数据兼容及主流空间地理信息数据格式。


基本功能包括放大缩小移动及模糊查找定位地图分层显示等功能可全视或自动滚动显示,线路或车辆出现异常时,可自动以颜色区分显示,并伴有声音提示。


可完成对现有线路的站点定位信息采集,并在电子地图上标有沿线各站的位臵站名线路号码。


任意缩放移动开窗显示和实时跟踪显示调度区域内任车辆的运行轨迹,并支持快速的车辆位臵锁定查询。


支持多窗口显示控制信息。


具有限界驾驶限速驾驶和车辆轨迹回放等功能。


能够以列表运行图车号方式显示车辆运行。


可任意选择确定当前被操作窗口,其它窗口的显示不受影响。


可在电子地图上方便的添加道路站点建筑及任何图形元素。


对系统所存储的图幅可进行分割合并任意裁剪后打印输出。


行业信息包括总公司修理厂分公司调度站的分层设臵及信息存储。


基本报表清单可根据用户需求定制序号报表名称备注车辆营运信息报表驾驶员营运信息查询报表总公司分公司线路驾驶员简况报表总公司车辆营运情况时段日月季度年报表驾驶员营运生产时段日月季度年报表总公司分公司线路出车计划汇总表总公司分公司线路租车计划时段日月季度年报表总公司分公司线路生产经营计划时段日月季度年报表总公司分公司线路生产经营指标完成情况表总公司分公司线路营运车次逐日登记表总公司分公司线路营运出车数逐时段日月季度年登记表总公司分公司线路营运指标统计时段日月季度年报表总公司分公司线路车辆运营情况时段日月季度年报表线路车辆机务技术指标情况时段日月季度年报表线路车辆运营情况时段日月季度年报表线路五峰出车及营运车辆动态时段日月季度年报表线路营运指标统计时段日月季度年报表行车润滑油消耗时段日月季度年报表运营生产车次及高峰出车执行率时段日月季度年报表线路车型保养维修时段日月季度年盘点报表线路车型时段日月季度年盘点报表线路时段日月季度年盘点报表公交线路其它情况信息表的全线路各站点客流量统计分析报表的上行线各站点客流量统计分析报表的下行线各站点客流量统计分析报表点至点的分钟间隔客流量统计分析报表点至点的分钟间隔客流量统计分析报表点至点的分钟间隔客流量统计分析报表点至点的分钟间隔客流量统计分析报表客流量查询明细表客流收入分析明细表年月份日客流量统计分析报表车次明细统计表行车记录查询报表车辆保养维修信息报表车辆特殊信息查询报表驾驶员上下班考勤报表人员加班考勤报表人员缺勤考勤报表润滑油消耗实绩数据报表营收实绩数据报表仓库营业分析统计报表保修车间营业分析统计报表加油加汽站营业分析统计报表营运准点率时段日月季度年报表调度信息报表各类图表生成报表安全统计分析报表人事劳资管理报表资产设备表注除满足以上报表生成外,报表及图表功能模块支持对公交资源系统信息数据包含的各类营运基础数据技术保障基础数据材料库管维修燃料营收数据等,按照不同职能部门分类按不同时间段组合汇总分析,可生成分类汇总数据报表筛选数据最大值最小值平均值区间值条件值报表,横比纵比环比报表,以及趋势图等,支持常用格式输出打印。


车辆技术保障管理子系统概述车辆技术保障管理系统包括材料仓库管理子系统保修车间管理子系统燃料管理子系统停车场进出场管理子系统,是公交企业资源计划管理的重要环节。


通过将材料仓库管理保修车间管理燃料管理纳入资源管理系统,实现管理闭环有效防止各种管理漏洞产生,同时加强生产节拍控制,有效解决运修矛盾。


流程框架材料入库流程临时生产任务审核执行流程领料发料流程车辆报修保养流程申请修改物资单价流程修改物资合同单价增加材料库存领料前提条件车辆报修保养派工领料结束条件车辆竣工检验检验合格后可供领料时选择详细流程物资材料入库流程开始仓库管理员生成入库单增加单据并提交入库单重要按钮提交提交的数据给上级进行入库单审核增物资增当前入库单的入库物资明细。


注入库单的信息与物资信息有关联,物资信息在下方的说明处有详细说明重要内容经手人选择此入库单的经手人,系统自动关联入库仓库,而在下方的入库物资中,新增的物资明细也必须是属于该经手人管理物资编码选择此物资编码,系统自动生成物资名称单价公司料来料金额型号规格,此物资编码及其信息在物资基础设置模块设置厂商选择该物资的厂商,厂商信息的模块位置登录技术子系统物资材料管理基础数据设置供应商资料模块位置登录技术子系统物资材料管理输入数据入库单仓库管理员入库单检验检验已提交的入库单。


重要按钮检验合格选择要操作的物资后,确认物资检验合格,以绿色显示该物资的检验状态部分合格选择要操作的物资后,确认物资的部分物资检验合格,以枚红色显示该物资的检验状态检验不合格选择要操作的物资后,确认物资检验不合格,以红色显示该物资的检验状态提交所有物资检验结束之后,提交该入库单的每个物资,然后到确认材料入库模块确认物资入库。


重要内容退货数量来料数量里需退货的数

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