则地面储气瓶组中压高压两级气瓶将依次给三线加气机中压和高压管充气，直到加气机加气结束。

子站车压力低于时，将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停止从该子站车取气，用另辆满负荷子站车更换此子站车。

如果地面储气瓶组压力不能满足加气机需求，此时智能化优先控制系统将给个信号，启动撬块上压缩机，给地面储气瓶组补气到。

加压顺序首先是高压气瓶，然后是中压气瓶。

当储气瓶组充满后，压缩机停机。

加气子站智能控制系统利用预设优先控制程序，动态地控制整个加气站加气过程，将通过加气机直接给汽车加气，或者供给地面储气瓶组。

加气机般按子站车中压储气瓶高压储气瓶顺序取气。

在紧急情况下，优先控制盘内电磁阀将切断子站车压缩机和储气罐供应。

本套系统采用撬装式压缩机系统实现对气体压缩，通过优先控制盘来对气体进行管理。

进入撬装式压缩机系统气体，首先经过过滤和调节子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时，压缩机两级压缩。

压缩机系统可编程序控制器对整个系统进行信号采集故障诊断故障显示优先顺序控制顺序启动停机等全过程管理，可以实现无人值守全自动工作方式。

子站平面布置子站平面布置主要执行汽车用燃气加气站技术规范及建筑设计防火规范中有关规定。

按照汽车用燃气加气站技术规范，本站为三级站。

总体布局考虑充分利用建站地点己建设施，力求做到流程短顺，布局合理紧凑，美观大方，保证安全生产，方便操作施工和检修，减少噪音影响。

座子站均匀地分布，每座子站占地。

子站工艺部分主要工程量子站工艺部分主要工程量为压缩机地面储气瓶组加气机站内连接工艺管线阀门等。

每座子站工艺部分主要工程量详见表。

表每座子站工艺部分主要工程量项目规格单位数量备注天然气压缩机组设计排气压力，排量套地面储气瓶组水容积座加气机流量双枪台加气机流量双枪台站内工艺管线管线阀门管件阀组套注专供公交车加气站使用台流量为双枪加气机专供出租车加气站使用台流量为双枪加气机。

主要设备选型设计原则结合站工艺需要，设备选型立足安全可靠，合理配置，既降低工程投资，又提高装置整体技术水平。

天然气压缩机天然气压缩机是本项目中关键设备，只有天然气压缩机安全可靠运行，才能保证装置正常运行。

经比较可知，进口压缩机投资和国产压缩机差别不大，但进口压缩机运行成本低，维修工作量小，维修费用低，安装方便。

进口压缩机无故障运行周期要比国产压缩机长得多。

对国产压缩机和进口压缩机有关指标进行对比，详见表。

表国产压缩机和进口压缩机指标对比项目进口压缩机撬块国产压缩机备注方案特点机械性能可靠，无故障运行时间小时，单机处理量大，系统配置完善。

备品备件价格较贵且运输较困难。

单机处理量小，无故障运行时间小时，维修频繁。

备品备件价格便宜供货方便。

压缩机运行压缩机运行效率高能耗比进口机组高加气站能耗是其运行成本主要组成部分，降低能耗措施是选择最佳工艺方案，二是降低压缩机组能耗。

由于材料制造工艺和结构设计等因素限制，目前国内设备与进口设备之间在质量上还存在着很大差距。

在使用中主要体现在以下几个方面国外设备原则上不选用备用机组，而国内设备则反之，为了保证连续工作通常需要备用机组维护量差异很大，目前国外机组维护周期般在之间，而国内机组实际运行水平则远远低于该水平国外机组成撬率高，而国内机组成撬率低，现场安装工作量大。

在自控水平方面，国内外压缩机组差异较大。

尽管有部分国产机组今年来也采用了软启动和控制等技术，但在控制对象可靠性等方面仍存在较大差异国外压缩机组自控水平明显领先于国产机组。

综上所述，在现阶段优先选用进口对称平衡式压缩机组。

加气机加气机按进气方式分为单线制二线制和三线制。

根据国内外加气站设备运行经验以及南京市项目具体特点，建议选用三线制加气机。

加气机按能力可分为适用于大客车加气型和适用于小轿车加气型两种，选型时可根据主要用户特点选型。

子站拖车子站拖车采用八只大瓶集束，总容积可达，储存气体压力为拖车车头主要有斯太尔北方奔驰红岩东风等，建议采用斯太尔公司产品，其具有马力大运行状况好等优点。

地面储气瓶本次设计压缩机出口缓冲设施采用由大瓶组成地面储气瓶，主要原因是，具有安全，占地少，附属设施少，提高加气速度，泄露点少，操作管理方便等优点。

每个子站配备套站内储气瓶组，按比例分成高中两组配置。

主要辅助系统自动控制设计原则严格执行国家和地方有关方针政策规范和规定。

因地制宜，采用国内国外成熟可靠技术。

在满足工艺和生产管理需要前提下，尽量简化数据采集点和控制回路。

根据实际情况，选择可靠性高，环境适应能力强仪表。

控制系统构成由于整个加气站工艺流程简单，仪表检测点数量比较少，没有调节回路组成，并且压缩机自带控制系统，根据控制系统不同方案，分别选用或常规仪表控制显示设备。

设计内容本工程检测仪表控制仪表关断系统主要包括压气站出站流量检测储气罐出口压力检测加气站进站气源紧急切断加气枪入口流量检测加气站进站流量检测可燃气体泄漏检测加气站进站温度压力检测火灾探测与报警分离缓冲罐液位就地远传显示智能控制与管理系统压缩机进口出口压力检测现场仪表选型在满足工艺要求前提下，力求仪表品种统，减少备品备件品种，为仪表维护提供方便。

所有仪表均为隔爆型，防护等级不低于。

温度仪表温度检测选用结构简单维护量小无漂移隔爆型号自电阻，精度级，所有铂电阻配安装套管。

压力仪表压力检测全部选用智能压力变送器。

流量仪表天然气出压气站和进加气站流量检测均选用进口涡街流量计并进行温压补偿，加气枪入口流量检测选用高压涡街流量计并进行温压补偿。

紧急切断阀考虑到进站气露点比较低，可以用天然气作气源，因此进站紧急切断阀选用气动球阀。

可燃气体浓度检测与报警对可能出现可燃气体压缩机撬加气区储罐区进行监测，选用可燃气体报警器对可燃气体进行检测，浓度超标时进行报警，提示操作人员及时处理。

火灾探测与报警车库内设感温感烟探测器，信号传到火灾联动控制器。

其它信号类型整个站内压力液位信号为标准信号，流量信号为脉冲信号。

电缆类型模拟信号选用对绞屏蔽电缆，开关信号铂电阻信号均选用屏蔽电缆。

站内仪表均为隔爆仪表，防护等级不低于。

显示与报警。

供配电设计原则执行标准严格遵循国家和地方有关方针政策标准和规范。

供电根据本工程用电负荷性质用电容量工程特点及地区供电条件，统筹兼顾，合理确定供电方案。

用电负荷等级及预测依据气田天然气净化厂设计规范规定，子母站用电设备负荷主要为二级负荷，应采用双回路电源供电。

子站供配电子站用电负荷见负荷统计表表子站用电负荷统计表序号负荷名称安装容量运行负荷负荷等级压缩机二级空冷器二级其它三级合计最大能力时由于子站用电量较小，并且每座子站所在地点不同，因此，具体工程量根据建站地点决定。

土建设计原则依据项目建设要求，综合考虑地区地理环境建筑物使用功能结构施工材料和建筑经济等方面问题，因地制宜进行设计。

遵守国家及企业标准规范法规，建筑物设计做到安全性适用性耐久性经济性。

安全性建筑结构应能承受在正常使用过程中可能出现各种情况，在偶然事件发生时及发生后，仍能保持必须整体稳定性。

适用性建筑结构在正常使用过程中应具有良好工作性能。

耐久性建筑结构在正常维护条件下，能够完好地使用到设计所规定年限。

经济性建筑选型选材合理，节约资金，降低成本。

建筑物构筑物设计在满足工艺使用功能以及经济性同时，做到外观造型美观大方，与厂区环境相协调。

设计范围母站建筑物主要包括配电室控制室综合办公楼车库等建量考虑。

满足规范要求。

室内外消防用水量按考虑，即。

消防给水子站消防给水采用市政消防给水管网水源，直接接入子站内。

消防控制旦发生火灾，通过感温探头发出信号，操作人员开启灭火设施进行灭火。

消防设置站内设地上式消火栓套，消防管网管径为，消防保护半径不大于。

管网中间设有必要切断阀门。

如果建站地点距市政消火栓距离小于，可不设消火栓。

灭火器配置母站灭火器配置根据建筑灭火器配置设计规范要求，母站内共设磷酸钱盐干粉灭火器具，综合办公楼每层具磷酸续盐干粉灭火器共设具，其中充气区设具，压缩机撬块设具，配电间设具，仪表控制问设具，工艺间设具，并且均置于明显易于取用处。

子站灭火器配置根据建筑灭火器配置设计规范要求，子站站房内磷酸钱盐干粉灭火器共设具，磷酸续盐干粉灭火器共设具，其中充气区设具，压缩机撬块设具，配电间设具，仪表控制问设具，储气瓶组设推车式干粉灭火器设具，并且均置于明显易于取用处。

子站站内给水设置站内生活非饮用水与消火栓系统共用，总给水量约为。

站房设蹲便器套，小便器套，台式洗面器套。

绿化区域设洒水栓个。

生活饮用水采用定期拉运纯净水。

子站排水本工程污水为生活污水，污水量同给水量，污水量很少，对环境不产生污染，可进入市政排水管网外排。

暖通子站设计内容站房配电控制间。

子站设计方法站房采用城市供热管网或空调。

配电控制间配电控制间设高低压室。

总图设计原则在满足生产检修安全规范条件下，结合现场地形，做到节约用地节省投资。

设计内容为减少填土方量，设计所在地，采用平坡式竖向设计。

场区边缘自然放坡，与场区外自然地面相接，边坡按放坡。

子站根据建站地点情况确定。

道路设计原则充分利用己建道路设施，减少建设工作量，满足规范要求。

设计内容站内场区除绿化区域及建构筑物外，其它地方均修筑水泥混凝土地坪。

站外道路路宽米。

路面结构采用水泥混凝土石灰土素土压实。

水泥混凝土抗折强度采用，抗压强度为石灰土中石灰含量为。

填路基路面底面以下范围内压实度。

零填及路堑路床范围内压实度。

石灰土基层宽度每侧比水泥混凝土路面宽。

子站根据建站地点情况确定。

环境保护安全工业卫生节能环境保护项目实施中三废和噪声本工程投产后，正常运行时装置处于全密闭状态，无污染物外排，对周围环境包括大气地面地下水和土壤不产生污染，不会造成生态环境破坏。

废水生产过程处理是干气，无污水排放。

废气本工程正常生产时无废气排放，在压缩机开停车和事故时放空天然气较少，不会对环境造成危害。

噪声本工程新建装置噪声主要来源于天然气压缩机，由于压缩机采取了必要隔音措施，可以达到国家规定噪声标准。

环保设计及采取措施本着三同时原则，无论在工艺方案确定还是设备选取上都同时考虑了环境保护，坚持经济效益与环境效益相结合，切实保护环境，造福人民。

本项目排放三废很少，且在生产中采取了必要措施，因此本项目建成后对建设地区不会造成污染。

安全工业卫生本项目所涉及介质天然气是易燃易爆气体，火灾危险性分类为甲类。

在易泄漏和可能散发易燃易爆气体部位设有可燃气体检测报警装置。

子站严格按防火规范布置平面，站内电气设备及仪表按防爆等级不同选用相应设备。

站内所有设备管线均应做防雷防静电接地。

采取隔音降噪措施，噪声符合规范要求。

由于本项目所涉及到介质易燃易爆，工人上岗前应进行严格职业培训和安全教育，考试合格后方可持证上岗。

工厂需建立套完整职业安全卫生规章制度，要求工人在操作过程中严格遵循，以确保装置生产和人身安全。

考虑到本工程天然气压缩机出口设计压力较高，本次设计