品标准，经过四十年的持续发展，已可 以进行批量化和系列化生产，产品面向国际，加拿大公司是典 型的代表飞行模拟器的使用在美欧发达国家较为普及。 国内起步于上世纪八十年代初，其应用经历了非持续性发展， 经过近年的技术和经验积累，近年来才形成了产品标准，目前 在已研制过的产品方面可形成批量化生产，系列化产品正在形成， 部分产品面向国际飞行模拟器的使用在国内正在普及。 随着计算机软件技术计算机成像技术和通讯网络技术的普及 与飞速发展，国内与国外在技术上差距正在逐步缩小，研发高等级 飞机飞行模拟器产品的条件已经成熟。 因此，西安蓝天仿真科技有限公司致力于填补飞行模拟器产品 标准化进口民机飞行模拟器等项目产品的国内空白。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 对产业发展的作用与影响 年月，国家发展和改革委员会科学技术部商务部联 合编制下发了当前优先发展的高技术产业化重点领域指南 年度以下简称指南，在此指南中提出了当前应优先发 展的信息生物及医药新材料先进制造先进能源环保和资 源综合利用航空航天农业现代交通及其他共十个方面的项高 技术产业化重点领域。 飞机飞行模拟器产品涉及指南中第大类信息第四大 类先进制造第六大类环保和资源综合利用和第七大类航 空航天等四大类产业政策，重点符合第七大类航空航天领域的 发展要求。 进口民机飞行模拟器产品的国产化研发项目，采用的制造技术 和装备，完全符合上述有关规定和国家的产业发展政策，是国家鼓 励的当前应优先发展的高技术产业化重点示范领域的产品和技术 及区域性特色高技术产业化专项。 近几年由于国内外航空业的发展和国家十五规划的实施， 国内各大航空公司进口空客和波音飞机数量激增，导致飞行员的培 养远远滞后于飞机的引进，从而使培训飞行员的主要手段高等级 飞机飞行训练模拟器的需求量大增，形成了飞机飞行模拟器产品市 场需求的巨大空间，而此类进口民机的飞机飞行训练模拟器产品均 依赖进口，主要由国外公司所垄断，使得进口飞机飞行模拟器技术 受制于国外厂商，价格极其昂贵，特别是售后服务和备件费用更是 贵的惊人同时，空客飞机和波音飞机是我国近几年及未来几年大 量采购的种飞机，当前对民航大型客机级飞行模拟器产品的国 产化研制，占领国内进口民机的飞行模拟器市场势在必行，不仅能 解决进口民机的飞行模拟器国产化配套和产品技术服务的问题，而 且还将填补国内进口民机飞行模拟器的技术产品市场和服务的 空白，为国家可节省大量外汇。飞机飞行训练模拟器的产业化生产， 尤其是级飞行模拟器的研制，对保障国内民航飞行员的训练，填 补国内飞机飞行训练模拟器技术和产品空白，促进我国民航事业的 健康发展和技术进步具有重大意义。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 由于飞机飞行训练模拟器是技术密集型产品，其研制生产涉及 计算机技术网络通讯技术软件与建模技术机械制造电子仪 表交通运输等多个产业，是产业关联度非常高的高技术产品，可 以形成涵盖多个产业链条，带动上述相关产业的技术进步和发展创 新。 总之，民航大型客机级飞行模拟器产品的国产化，无论从社 会效益方面还是从经济效益角度，都将具有重要和深远的意义。 项目建设的主要内容 为保证满足飞机飞行模拟器项目产品研制顺利实施，西安蓝天 仿真科技有限公司注册于西安阎良国家航空高技术产业基蓝天路 号，并在西安阎良国家航空高技术产业基地新征亩建设用地西 土挂号地籍编号，计划建设用于飞行模拟器产 品研制与生产所需的基础设施如产品厂房综合楼培训中心 产品研发中心配套加工中心等，重点开展民用大型客机级飞行 模拟器的研制和国产民机飞行模拟器的制造。 飞机飞行模拟器产品生产设计规模套，其中级飞行模拟器 套，级飞行模拟器套，级飞行模拟器套。级飞行模拟器和 级飞行模拟器的生产不仅能够满足国内市场的相应需要，其取得的 经济效益在项目运行初期将对级飞行模拟器的研制和生产提供 定的经济支持。 项目建设计划 根据飞机飞行模拟器产品研制与生产的内容性质目标和投资 规模等实际需求，项目建设期设定为二年。 项目投资 项目总投资 本项目总投资万元，其中建设投资万元含建飞机飞行模拟器项目资金申请报告 设期利息万元，铺底流动资金万元。 项目用于计算经济效益的总投资规模万元，其中，建 设投资万元含建设期利息万元，流动资金 万元。 二资金筹措方案 本项目总投资万元来源如下 申请国家投资万元。 企业自有资金万元。 陕西省配套资金万元。 航空基地配套资金万元。 银行贷款万元。 三投资使用方案 根据项目建设内容的实际情况，投资构成见下表 单位万元 序号项目名称 估算金额 万元 比例 备注 建筑工程费占总投资 设备购置费占总投资 设备安装费占总投资 工程其它费用占总投资，含土地使用 费和研究开发费。 预备费 套 其中进口 国产 飞机飞行模拟器项目资金申请报告 市场竞争分析 技术竞争能力分析 目前，国内投入运营的级飞行模拟器基本上加拿大公司和 法国公司所垄断。年，北京蓝天航空科技有限责任公司 研制生产了新舟飞行模拟器，并通过了级认证，其硬 件系统基本上按照级标准进行设计，但是，由于国内飞机制造厂商 在采集飞行模拟器所需数据方面经验不足，不能提供满足级要求的 数据包，整机性能只能达到级要求。蓝天公司通过级飞行模拟器 的研制，积累了研制高等级飞行模拟器的经验，加上国内人力资源成 本的巨大优势，已经初步具备了与国外飞行模拟器研制厂家竞争的能 力。 但是，高等级飞机模拟器的研制也存在着关键部件的技术难点， 为此，公司正通过国际合作的形式，不断加强对外合作力度，利用外 部技术和力量加以客服，力争在年内使我们的民航飞行模拟训练设 备走出国门，实现高档模拟器的销售。 价格竞争能力分析 进口飞机飞行模拟器的进口采购成本般在万美元左右， 而实现国产化，凭借公司掌握的自主知识产权，以及国内相对低廉的 人工和材料消耗等，其成本可以降低左右，达到万元人民 币左右，具备较大的价格优势。 市场分析结论 通过上述分析，可以看到随着航空业的不断发展，国内市场对于 飞机飞行模拟器的需求量有较大的持续的增长，尤其对于目前被国 外厂商垄断的级飞机飞行模拟器，如能实现国产化，具备较强的竞 争优势，能够占据定的市场。 根据对本项目的技术提供方北京蓝天航空科技有限责任公司，以飞机飞行模拟器项目资金申请报告 及国内现有从事飞机飞行模拟器配套设备研制企业的技术水平和产 业化基础能力分析，本项目建成后，级飞机飞行模拟器产品的年生 产能力可达到套以上，加上级配套下游培训设备产品市场，如 飞行训练器工程模拟器程序训练器和计算 机辅助教学系统等级级和级飞行模拟器飞行员必备 的训练设备，可达到套以上，最终达到项目设计生产规模与能力。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 项目的技术基础 项目成果来源及知识产权 本项目产品为大型民用客机飞行模拟器。产品的相关技术来源于 北京蓝天航空科技有限责任公司。 北京蓝天航空科技有限责任公司与西安阎良国家航空高技术产 业基地发展中心共同发起成立西安蓝天仿真科技有限公司，其中北京 蓝天航空科技有限责任公司持有股份，西安阎良国家航空高技术 产业基地发展中心持有股份。北京蓝天航空科技有限责任公司与 本项目承担单位西安蓝天仿真科技有限公司，于年月签订了 飞行模拟器技术转让合同详见附件，因此，西安蓝天仿真科技有 限公司完全可以使用北京蓝天航空科技有限责任公司飞机飞行训练 模拟器的技术成果。 本项目实施的技术基础是北京蓝天航空科技有限责任公司研制 军机飞行模拟器和民用机飞行模拟器年所积累的技术成果和工程 经验。西安蓝天仿真科技有限公司在北京蓝天航空科技有限责任公司 的基础上，以级飞行模拟器为切入点，方面填补国内高等级飞行 模拟器研制生产的空白，同时，利用研制飞行模拟器所掌握的核心技 术，开发等系列训练设备，为民机飞行员的培训提供 完整的解决方案，实现民机配套训练设备的国产化。 项目进展情况 研制级飞行模拟器直是蓝天公司的追求，新舟飞行模 拟器研制成功后，公司组织技术人员开始了波音和空客系列飞机级 模拟器的调研论证工作，现已完成了需求分析相关标准和规范的收 集整理各种硬件产品供货渠道确认项目分解以及部分系统的 研发工作。 同时，研制级飞行模拟器所需的数据包，北京蓝天航空科技有飞机飞行模拟器项目资金申请报告 限责任公司已与美国同行的公司进行了接洽，基本掌握了采购级 飞行模拟器数据包的基本情况，预定在年月期间，北京蓝天 航空科技有限责任公司高层领导将赴美就级飞行模拟器数据包的 采购事宜进行谈判。 近两年，北京蓝天航空科技有限责任公司先后完成了飞行模拟器 产品标准化运动系统和视景系统等关键部位与技术环境性能考核 和产品研制开发等方面的基础研究应用基础研究以及应用研究完 成了产品研制开发过程中的各个环节，突破了多任务多界面处理器的 计算机系统和实时管理软件产品六自由度运动平台产品操纵负荷 系统数字式抖振座椅多模式及超大视场的计算机成像视景及显示 技术等方面的制造关键技术，并依靠这些技术成果成功研制了系列飞 机飞行模拟器产品，形成了产品的批量生产能力，为飞机飞行模拟器 产品研发与生产奠定了坚实的基础。 公司研制的主要产品包括 歼六飞行模拟器，荣获年