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经济发展。


社会经济现状绵阳市概况绵阳市位于四川盆地西北部,涪江中上游地带,距四川省会成都市公里,是座历史悠久城市。


绵阳东接南充市,南接遂宁市,西南连德阳市,西靠阿坝藏族自治州,北抵甘肃省,东北与广元市为邻,其地理位置十分重要,历史上称蜀道咽喉剑门锁钥。


全市幅员面积平方公里,其中市区面积平方公里,全市总人口为万人年末。


下辖涪城区游仙区及安县北川县三台县盐亭县梓潼县县和江油市,市人民政府驻涪城区。


绵阳气候温和,盛产粮油猪蚕棉等,森林覆盖率。


自然资源较为丰富,有水能蕴藏量万千瓦,有天然气等矿产资源种,有麦冬等传统出口药材多种,有列为国家重点保护大熊猫天麻党参大黄等地道中药材,乡人民政府优化粮食经结构布局,落实粮食直接补贴工作和优质粮食补贴工作,按照补足政策公开,补助面积公开,补助标准公开,补贴农户公开原则进行宣传公告,接受群众和社会监督,调动和提高了农民种粮积极性。


以上自然资源开发与与利用离不开个四通八达交通便捷公路运输网。


为了加强各乡镇与快速横向联系,为了发展地方经济,拟建项目实施十分必要且势在必行。


本项目是黑水至白鸭通乡项目,早日建成将大大改善沿线地区道路交通条件,提高当地各乡镇名族之间联系人民经济文化生活水平,改善沿线群众生活质量,促进乃至整个绵阳地区经济发展。


进步完善公路网需要党十七大报告中阐述我国全面建设小康社会奋斗目标时要求城镇人口比重较大幅度提高,工农差别城乡差别和地区差别扩大趋势逐步扭转。


本世纪年经济建设和改革主要任务之,要逐步提高城镇化水平,坚持大中小城市和小城镇协调发展,走中国特色城镇化道路。


这充分说明了全面建设小康社会,最根本是要坚持以经济建设为中心,不断解放和发展社会生产力,加快社会主义现代化建设。


因此,必须从实际出发,以发展为主题,吧加快社会主义新农村建设作为全面建设小康社会项重要战略来抓。


按照省交通厅公路网规划原则,以国省公路为依托,连接邻省地县及县以内主要乡镇,主要商品集散地,形成干支结合,四通八达公路网络。


县坝子乡黑水至白鸭公路改建工程建设对于完善我市农村公路网建设意义十分重大。


交通量预测本路段交通量预测在交通调查和现有交通统计资料基础上,通过该线路及其影响区域社会经济技术和公路交通发展水平特征调查和分析,分析确定基年交通量,测算出未来发展得交通量,预测结果如表表表趋势型交通量增长率表年限车型年年年年年年客车增长率货车增长率表交通量预测结果年份年年年年客车交通量货车交通量合计建设标准及规范技术标准根据交通量预测结果和地区经济发展需要以及本项目在公路网中功能和作用。


同时按交通部颁发公路工程技术标准规定,并结合项目所在地地质地形地貌实际情况,本系列项目拟采用四级公路标准,设计速度公里小时,路基宽度为。


主要技术指标见表。


主要技术指标表表工程名称单位技术指标备注路线总长度公路等级四级设计速度路基宽度行车道宽度平曲线般最小半径平曲线极限最小半径回头曲线平曲线最小半径停车视距最短坡长最大纵坡桥梁设计荷载公路Ⅱ级桥宽与路基同宽设计洪水频率中桥小桥涵洞及小型排水构造物路基路面类型混凝土建设规模路线总长公里,主要工程量见表。


主要工程量表表工程项目单位黑白路备注路线长度公里占用土地亩拆迁建筑平方米拆迁电力电讯米路基土方千立方米路基石方千立方米路基防护与排水千立方米路面混凝土千平方米沥青砼千平方米桥梁大桥米座中桥米座小桥米座涵洞米道隧道米道机耕道交叉处交通工程及沿线设施公里路线走向主要控制点路线走向该工程起于县坝子乡黑水,途经坝子乡场镇三柒沟宋家堰银洞沟树家湾止于白鸭场镇,全长公里。


路线主要控制点路线主要控制点为黑水,坝子乡场镇三柒沟宋家堰银洞沟树家湾白鸭场镇。


投资估算和资金筹措本工程预计建设期是年月开工,年月建成,工期个月。


本项目建设里程全长公里,按四级公路标准设计,设计速度公里小时,采用水泥混凝土路面。


总投资为万元,平均每公里造价为万元。


本项目属通乡公路,总投资万元,其中建安费万元。


安省上每公里补助万元,其余不足部分由地方自筹。


工期安排及经济评价工期安排本工程预计建设期是年月开工,年月建成,工期个月。


经济评价本项目评价基准年为年,建设期,评价计算期为建设期年加年。


本项目国民经济评价见表。


国民经济评价表指标方案经济净现值万元经济内部收益经济效益费用比投资回收期年黑白路改建工程从本项目经济评价结果可知,本项目国民经济效益及各项财务指标均较好,并具有有定抗风险能力。


因此,本项目是可行。


问题与建议落实资金来源本项目建成将大大改善沿线地区道路交通条件,促进沿线地区经济文化和旅游事业发展。


由于初期投入大,资金落实是关键。


因此,需要点解决资金落实问题,以保证工程顺利实施。


施工期间交通本系列项目属改建公路,施工期间应采取切实有效措施,保证车辆安全和通行。


项目管理建立强有力项目管理机构,选择资质和实力均符合要求施工监理单位,严格管理,以实现质量安全工期和投资控制目标。


环境保护项目实施过程中,测设中要尽量减少对环境破坏,注意人工构造物与地形地貌协调与配合,减少对植被破坏和完善排水系统,避免水碓地表冲刷和水土流失施工时应切实控制好施工中废方废水处理,降低噪声沿线多植树种草,美化环境,达到环保工程双赢目。


第二章现状及发展区域概况本项目位于县境内,县域经济迅速发展,全县个乡镇分散驻地在主干线公路沿线,人口分布东南方较密,西北方稀少。


基本形成了以木产品加工建筑建材矿产食品电力为支柱工业体系。


主要有茶叶淀粉白酒机砖黄金锰粉钨矿花岗石板材大理石板材水泥丝绸木材制品等。


有多种农副土特产品植物资源,列为国家二三类保护以大熊猫为首种珍稀动物资源,储量相当大余种矿产资源,蕴藏量万千瓦水能资源及得天独厚旅游资源。


由于大多数地方交通落后,不能得到很好开采利用,只有人背马驮,靠索道林区公路机耕道来运输,严重制约了县域经济发展。


社会经济现状绵阳市概况绵阳市位于四川盆地西北部,涪江中上游地带,距四川省会成都市公里,是座历史悠久城市。


绵阳东接南充市,南接遂宁市,西南连德阳市,西靠阿坝藏族自治州,北抵甘肃省,东北与广元市为邻,其地理位置十分重要,历史上称蜀道咽喉剑门锁钥。


全市幅员面积平方公里,其中市区面积平方公里,全市总人口为万人年末。


下辖涪城区游仙区及安县北川县三台县盐亭县梓潼县县和江油市,市人民政府驻涪城区。


绵阳气候温和,盛产粮油猪蚕棉等,森林覆盖率。


自然资源较为丰富,有水能蕴藏量万千瓦,有天然气等矿产资源种,有麦冬等传统出口药材多种,有列为国家重点保护大熊猫现状自然环境特征拟建项目县黑水至白鸭公路改建工程起于县坝子乡黑水,途经坝子乡场镇三柒沟宋家堰银洞沟树家湾止于白鸭场镇,全长公里。


县境内气候属北亚热带湿润季风气候,夏热冬暖,暑期长,降水丰沛,雨热同步特点。


年平均气温,降水量毫米,蒸发量毫米,相对湿度,日照时数小时,极端最高气温,极端最低气温,最多风向东北风,无霜期为天。


生态环境路线经过地区人口密度稀少,土地以山地林地农田为主植物以马尾松柏木栎类为主,沿线动物种类较少。


环境空气拟建项目沿线主要经过乡村地区,环境空气质量良好,符合环境空气质量标准二级标准。


声环境拟建项目沿线主要经过乡镇地区,主要噪声源为生活噪声,声环境质量良好,较安静。


建设项目工程环境影响社会环境影响由于项目所在地居民稀少,本项目建设实施对沿线社会环境产生不利影响较小。


生态环境影响本项目位于山区,公路属于山岭区公路。


其中各条线路对生态破坏,主要表现为对自然景观地表植被破坏。


例如在挖方在段和借土场,以及片块石料场,对山体开挖和扰动等都会产生新创伤面,以雨水淋蚀和水力侵蚀作用将导致水土流失同时填方路段和弃土场路基边坡和工程弃方也会产生水土流失现象。


声环境影响公路交通产生噪声是最主要公路污染源之,但因其均为乡道交通量增加影响较小,等效声级呈上升趋势,对沿线敏感点影响会越来越大。


环境空气影响环境空气影响主要表现在公路运营期汽车尾气中以及空气中扬尘所产生影响,随着公路交通量逐年增大,其污染物排放量也将逐年增大,路线两侧局部空气污染将加大。


减轻工程环境影响对策设计期社会环境影响减缓措施在公路选线时较好地避开了居民聚居点,少占农田,减少拆迁,把建设项目对沿线自然环境社会环境不利影响降至最低。


对沿线房屋电力设施通讯设施拆迁改建,认真听取和采纳有关部门和人员合理意见,力求把影响度降到最低,以求长远发展。


公路线位尽可能调整到远离环境环境敏感点位置,合理使用规划公路用地。


重视路基路面排水系统设计,避免明显改变地表径流机制与河流机制,充分保证环境自然平衡。


生态环境影响减缓措施在满足公路技术标准情况下,公路布线充分利用地形,尽量减少填挖方。


对于变漫流为集中流涵洞,做好出口漫流设计,减少冲毁农田数量,保护耕地。


加强前期地质勘察工作力度,对于那些地质条件差地段,尽量避免路线通过,以防止不良地质现象发生而产生水土流失。


施工期社会环境保护措施大力宣传国家征地拆迁与安置补偿政策,多听取采纳公众合理化意见,做到合理迁建,群众满意。


生态破坏防治措施合理规划,做好土石方纵向调运,减少临时占地与借土占地。


在桥基施工中应禁止将弃渣排入河中,围堰及脚手架等应清理干净。


环境空气污染减缓措施路基施工便道及未铺装道路必须经常洒水,以减少粉尘污染。


拌和场应设置在开阔空矿之处并远离环境空气敏感点。


营运期社会环境保护措施公路管理部门应加强危险品运输管理,严格执行汽车危险货物运输规范有关危险品运输规定。


禁止不符合安全运输规定车辆上路行驶。


生态破坏防治措施应按公路绿化设计要求,完成拟建公路边坡及公路征地范围内可绿化地方植树种草工作。


其他对策施工中,应尽量避免和和减少废气废油废水废渣等对环境和水源污染。


完善对各类水源堵截排导等工程设施,避免因公路建设期间或建成后由于各类水源处置不当,而引发路基灾害或造成对周围环境不良影响。


在挖方地段,加强施工控制,采用全断面逐步推进方式施工,边挖边运,严禁就地向河里倾倒废方,尽可能避免土石滚入河中,严禁野蛮施工。


不得沿路大量堆放材料,特别是困难地段,施工时两端需站岗放哨,指挥车辆行驶。


施工前要将保通及环保措施列入施工组织计划中,并在施工中切实执行。


第七章投资估算与资金筹措投资估算编制依据指标和定额交公路发号颁布公路工程估算指标交通部交工发号通知颁布公路工程概算定额以及公路工程预算定额。


编制办法交通部交公路发号发布公路基本建设工程投资估算编制办法,交通部交工发号通知公布公路基本建设工程概算预算编制办法和川交函号通知发布四川省执行交通部公路基本建设工程概算预算编制办法补充规定试行,公路工程基本建设项目概算预算编制办法。


有关费用计列人工费本工程所在地属五类工资区,人工单价元日。


材料单价及机械台班费材料单价采用四川省工程造价信息年第期及现场调查。


机械台班根据交通部交工发号公路工程机械台班费用定额计算确定。


其他直接费及间接费按三四级公路费率计列。


利润按编制办法规定,三,四级公路采用。


税金按编制办法公式计算

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