1、该PPT不包含附件（如视频、讲稿)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
化境内有江河，水域总面积万多公顷，水能理论蕴藏量万千瓦。
敦化地势构成为四周高中部低，境内平均海拔高度为米。
属中温带冷凉气候区，山区气候特点明显。
年平均气温，年平均降雨量毫米。
从水文气象和地质条件来看，该项目建设地点不会对工程建设造成不良影响。
二基础设施条件交通敦化市幅接吉黑两省四区九县市，图们至北京铁路横贯全境，鹤大珲乌国道在城区交汇，距延吉机场公里。
形成了空中规定品牌汽车。
模式Ⅱ该模式为非自销方式，即汽车生产企业产品由该企业销售部门委托或通过分销商完成汽车产品销售工作。
分销商或专业销售公司与汽车生产企业销售部通过不同形式代理联营协议确立双方合作关系。
分销商只负责汽车批发业务，经销店负责零售，经销店可以专销汽车生产企业产品，也可兼销若干汽车生产企业产品。
两种模式异同以及相应分析两种模式异同其区别在于模式Ⅰ“地区分销商”是属于汽车企业集团本身而模式Ⅱ“地区分销商”则是汽车销售企业。
另外在经销店地位上，前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。
相同之处在于总分销商都是属于生产企业本身，而销售网络建立都是按总分销商地区分销商经销店模式建立。
相应分析从长远看，中国汽车销售流通体系总取向将是形成以自销模式模式Ⅰ为主，非自销模式模式Ⅱ为铺流通模式。
就不同企业来说，大型汽车企业集团将是中国汽车工业中坚力量，其销售体系应以模式Ⅰ自销为主，模式Ⅱ非自销为辅，中小型汽车生产企业鉴于其经济实力产品和市场范围有限性，其销售体系应以模式Ⅱ非自销为主，但在销售较集中市场也可设立相应自销网点。
考虑到中国汽车生产企业特点，在大型汽车企业集团内可能会出现两种模式共存情况，即集团内销售公司负责集团内主要汽车产生企业产品销售，集团内个别生产企业如合资企业建立相对自销或代理渠道或采用模式Ⅱ非自销方式。
但是无论哪种模式，在销售流通体系中均实行销售与生产分离原则。
即汽车生产部门不从事销售活动，销售活动由集团内销售部门或社会上分销商完成。
汽车生产厂家直接销售给最终用户方式应严格限制在军队等极小部分特殊需求对象，并把比例控制在尽可能小范围例如总销售量以内，以免由于厂家直接给大宗用户供货而损害经销店销售机会，从而使正常流通秩序遭到破坏。
根据国外经验，为使体系更好发挥作用，所有经销店都要具备或功能。
即新车销售旧车回收维修服务提供配件信息反馈功能等。
当然销售模式并不是固定不变。
随着信息化时代到来，以及国际汽车工业发展趋势变化，国外大汽车公司合并与兼并频繁发生，超级跨国公司将出现，这无疑会对汽车销售流通带来深远影响。
如戴姆勒奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司合并后首要工作是如何使两家销售渠道合二为，如何发挥各自优势，降低销售成本。
目前戴克公司销售渠道合并正在紧锣密鼓地区分销商”是属于汽车企业集团本身而模式Ⅱ“地区分销商”则是汽车销售企业。
另外在经销店地位上，前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。
相同之处在于总分销商都是属于生产企业本身，而销售网络建立都是按总分销商地区分销商经销店模式建立。
相应分析从长远看，中国汽车销售流通体系总取向将是形成以自销模式模式Ⅰ为主，非自销模式模式Ⅱ为铺流通模式。
就不同企业来说，大型汽车企业集团将是中国汽车工业中坚力量，其销售体系应以模式Ⅰ自销为主，模式Ⅱ非自销为辅，中小型汽车生产企业鉴于其经济实力产品和市场范围有限性，其销售体系应以模式Ⅱ非自销为主，但在销售较集中市场也可设立相应自销网点。
考虑到中国汽车生产企业特点，在大型汽车企业集团内可能会出现两种模式共存情况，即集团内销售公司负责集团内主要汽车产生企业产品销售，集团内个别生产企业如合资企业建立相对自销或代理渠道或采用模式Ⅱ非自销方式。
但是无论哪种模式，在销售流通体系中均实行销售与生产分离原则。
即汽车生产部门不从事销售活动，销售活动由集团内销售部门或社会上分销商完成。
汽车生产厂家直接销售给最终用户方式应严格限制在军队等极小部分特殊需求对象，并把比例控制在尽可能小范围例如总销售量以内，以免由于厂家直接给大宗用户供货而损害经销店销售机会，从而使正常流通秩序遭到破坏。
根据国外经验，为使体系更好发挥作用，所有经销店都要具备或功能。
即新车销售旧车回收维修服务提供配件信息反馈功能等。
当然销售模式并不是固定不变。
随着信息化时代到来，以及国际汽车工业发展趋势变化，国外大汽车公司合并与兼并频繁发生，超级跨国公司将出现，这无疑会对汽车销售流通带来深远影响。
如戴姆勒奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司合并后首要工作是如何使两家销售渠道合二为，如何发挥各自优势，降低销售成本。
目前戴克公司销售渠道合并正在紧锣密鼓地进行。
而对于些皮包公司，以及不严格执行生产企业销售战略经销公司，应当通过市场运行规则将其淘汰出局。
第三节项目建设必要性项目建设符合国家产业政策国务院在国发„‟号文关于加快发展服务业若干意见中明确指出“党中央国务院历来重视服务业发展，制定了系列鼓励和支持发展政策措施，取得了明显成效。
特别是党十六大以来，服务业规模继续扩大，结构和质量得到改善，服务领域改革开放不断深化，在促进经济平稳较在财力十分紧张情况下，投入，万元，在牡丹江以南区域新征用土地公顷，相当于前几年征地面积总和，并完成了公顷土地回填平整。
年，投入万元完成牡丹江南岸新征地电力配套设施，延长米道路及附属设施工程苗圃，延长米路网工程及上下水和供热配套管线工程。
总投资亿元日处理万吨污水处理厂已经投入使用。
年针对项目建设用地紧张实际，开展了节约用地土地评估工作，经过认真测算比较新征建设用地和区内回填成本，回填项目用地万平方米新修建砂石道路，平方米延伸自来水管线延长米苗圃园区新钻机井和敷设管线完成，泵房土建完工，正在进行水处理设备安装。
完成了美丽健新设高压入户线路延长米，新设变台三处，满足了项目开工和生产需要，年开工建设苗圃园区，变电站，总投资亿元，现已接近尾声，年底可望投入运行。
几年来基础设施建设为今后招商引资和项目建设奠定了良好硬件基础。
第三节建设条件自然条件地形地貌地质等资料敦化市位于长白山西麓，隶属延边朝鲜族自治州。
地处东经，北纬之间。
总面积平方公里，是吉林省区域面积最大县级市。
敦化市属于长白山山脉北部高寒地区。
平均海拔公尺。
敦化群峰环抱，境内威虎岭张广才岭屹立西南，加上横卧东部哈尔巴岭，构成了与毗邻县份天然分界线。
敦化地势走向呈西南高而东北低，地貌主要有山地丘陵台地及河谷平原四种类型，其中山地占总面积。
牡丹江由东南流向西北，形成了多条带状小平原。
水文气象资料敦化境内有江河，水域总面积万多公顷，水能理论蕴藏量万千瓦。
敦化地势构成为四周高中部低，境内平均海拔高度为米。
属中温带冷凉气候区，山区气候特点明显。
年平均气温，年平均降雨量毫米。
从水文气象和地质条件来看，该项目建设地点不会对工程建设造成不良影响。
二基础设施条件交通敦化市幅接吉黑两省四区九县市，图们至北京铁路横贯全境，鹤大珲乌国道在城区交汇，距延吉机场公里。
形成了空中规定品牌汽车。
模式Ⅱ该模式为非自销方式，即汽车生产企业产品由该企业销售部门委托或通过分销商完成汽车产品销售工作。
分销商或专业销售公司与汽车生产企业销售部通过不同形式代理联营协议确立双方合作关系。
分销商只负责汽车批发业务，经销店负责零售，经销店可以专销汽车生产企业产品，也可兼销若干汽车生产企业产品。
两种模式异同以及相应分析两种模式异同其区别在于模式Ⅰ“地区分销商”是属于汽车企业集团本身而模式Ⅱ“地区分销商”则是汽车销售企业。
另外在经销店地位上，前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。
相同之处在于总分销商都是属于生产企业本身，而销售网络建立都是按总分销商地区分销商经销店模式建立。
相应分析从长远看，中国汽车销售流通体系总取向将是形成以自销模式模式Ⅰ为主，非自销模式模式Ⅱ为铺流通模式。
就不同企业来说，大型汽车企业集团将是中国汽车工业中坚力量，其销售体系应以模式Ⅰ自销为主，模式Ⅱ非自销为辅，中小型汽车生产企业鉴于其经济实力产品和市场范围有限性，其销售体系应以模式Ⅱ非自销为主，但在销售较集中市场也可设立相应自销网点。
考虑到中国汽车生产企业特点，在大型汽车企业集团内可能会出现两种模式共存情况，即集团内销售公司负责集团内主要汽车产生企业产品销售，集团内个别生产企业如合资企业建立相对自销或代理渠道或采用模式Ⅱ非自销方式。
但是无论哪种模式，在销售流通体系中均实行销售与生产分离原则。
即汽车生产部门不从事销售活动，销售活动由集团内销售部门或社会上分销商完成。
汽车生产厂家直接销售给最终用户方式应严格限制在军队等极小部分特殊需求对象，并把比例控制在尽可能小范围例如总销售量以内，以免由于厂家直接给大宗用户供货而损害经销店销售机会，从而使正常流通秩序遭到破坏。
根据国外经验，为使体系更好发挥作用，所有经销店都要具备或功能。
即新车销售旧车回收维修服务提供配件信息反馈功能等。
当然销售模式并不是固定不变。
随着信息化时代到来，以及国际汽车工业发展趋势变化，国外大汽车公司合并与兼并频繁发生，超级跨国公司将出现，这无疑会对汽车销售流通带来深远影响。
如戴姆勒奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司合并后首要工作是如何使两家销售渠道合二为，如何发挥各自优势，降低销售成本。
目前戴克公司销售渠道合并正在紧锣密鼓地进行。
而对于些皮包公司，以及不严格执行生产企业销售战略经销公司，应当通过市场运行业中坚力量，其销售体系应以模式Ⅰ自销为主，模式Ⅱ非自销为辅，中小型汽车生产企业鉴于其经济实力产品和市场范围有限性，其销售体系应以模式Ⅱ非自销为主，但在销售较集中市场也可设立相应自销网点
八年级英语上册Unit2HowoftendoyouexerciseSectionA1课件（新版）人教新目标版PPT文档（定稿）
