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车道边缘线组成。


交叉口设计从提高交叉口通行能力和提高道路网运输效率出发,对于条件允许主干道和次干道交叉口按照城市道路交叉口设计规程相关要求进行渠化展宽设计,对相交规划支路按右进右出进行设计,沿线个别建筑出入口仅允许接慢车道,中央分隔带除在规划路口外不断开。


在平交交口处,根据道路交叉口渠化断面宽度划分相应车道数,进口车道,宽米,出口车道,宽米。


在路段人道路公路改造改建修复可行性报告可通运输条件项目建设地点均地势较平坦,且紧临公路,交通条件良好,方便施工过程所需材料运输,为本项目实施创造良好外部运输条件。


施工条件本项目所需主要材料沙石水泥等可到周边地区采购,通过汽车运输到施工场地。


水电等可就近引入,条件可满足施工需求。


城乡规划及社会条件本项目建设符合总体规划,项目建设有效改善了县城交通现状,对提升城市品位树立良好城市形象,加快旅游业发展具有重要作用,得到各级政府支持,社会条件良好。


公用设施及社会依托条件道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站项目建设地基础设施较完备,有良好电力电信网络,本项目将充分利用这些公用配套设施,以降低投资成本其它所需设施也将充分依托项目区周边现有设施。


综上所述,该项目实施地地形平坦,交通便利供电供水通讯等基础设施建设已趋于完备,功能齐全。


项目建设所需建筑材料装备等均可采用公路运输解决,能够满足项目建设需要,项目建设切实可行。


第三章项目区交通现状评价项目区交通现状评价项目区域国民经济项目所在区域位臵本项目位于城东部。


根据项目对当地经济交通影响特点,确定直接影响区为城东部新区区域。


影响区域国民经济概况地处豫西伏牛山腹地,洛阳市西南部,总面积平方公里,辖镇乡个行政村个居委会,人口万。


先后荣获过全国教育先进县全国科技先进县全国林业先进县全国社会道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站治安综合治理先进县全国卫生县城全国文明县城全国生态建设示范县和全省经济发展环境优全省最佳人居环境等项国家和省级荣誉称号。


年跻身首批“中国旅游强县”行列,成为河南省唯入选县。


年财政般预算收入亿元。


年全省经济和社会发展综合排名第八,年荣膺年度中国最具投资潜力特色示范县。


年全县地区生产总值完成亿元,是年倍,年均增长地方财政般预算收入完成亿元,是年倍,年均增长,总量连续五年稳居洛阳市首位规模以上工业增加值完成亿元,是年倍,年均增长全社会固定资产投资完成亿元,是年倍,年均增长社会消费品零售总额完成亿元,是年倍,年均增长全县存款余额亿元,比年府支持,社会条件良好。


公用设施及社会依托条件道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站项目建设地基础设施较完备,有良好电力电信网络,本项目将充分利用这些公用配套设施,以降低投资成本其它所需设施也将充分依托项目区周边现有设施。


综上所述,该项目实施地地形平坦,交通便利供电供水通讯等基础设施建设已趋于完备,功能齐全。


项目建设所需建筑材料装备等均可采用公路运输解决,能够满足项目建设需要,项目建设切实可行。


第三章项目区交通现状评价项目区交通现状评价项目区域国民经济项目所在区域位臵本项目位于城东部。


根据项目对当地经济交通影响特点,确定直接影响区为城东部新区区域。


影响区域国民经济概况地处豫西伏牛山腹地,洛阳市西南部,总面积平方公里,辖镇乡个行政村个居委会,人口万。


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年跻身首批“中国旅游强县”行列,成为河南省唯入选县。


年财政般预算收入亿元。


年全省经济和社会发展综合排名第八,年荣膺年度中国最具投资潜力特色示范县。


年全县地区生产总值完成亿元,是年倍,年均增长地方财政般预算收入完成亿元,是年倍,年均增长,总量连续五年稳居洛阳市首位规模以上工业增加值完成亿元,是年倍,年均增长全社会固定资产投资完成亿元,是年倍,年均增长社会消费品零售总额完成亿元,是年倍,年均增长全县存款余额亿元,比年增加亿元城乡居民储蓄余额达到亿元,是年倍城镇居民人均可支配收入由年元增加到元,年均增长农民人均纯收入由年元增加到元,年均增长。


年,全县地区生产总值完成亿元地方财政般预算收入完成亿元,总量继续位居洛阳市第。


项目区域交通现状年高速公路建设也已完成,国道省道省道省道省道已全部达到二级以上公路标准,县乡道路中县道也已全部达到二级标准,乡道达到三级公路标准。


以城镇道路为出发点,放射求。


在符合技术标准前提下,少占土地,少拆迁建筑物。


注意立体线型,做好平纵组合以及与环境相配合,确保行车舒适安全美观。


道路平纵横断面方案设计平面设计平面线型以城东部新区总体规划所确定线型为依据,并根据设计车速调整了规划道路平曲线。


纵断面设计道路整体以地形起伏为基准,根据路基和结构,结合相交道路立交匝道路面高程相交管线高程周围建筑物室外地坪标高进行控制。


道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站横断面设计本项目四条道路采用两种不同横断面设计,具体如下服务区环路断面形式采用四幅路形式,具体为人行道非机动车道米机非隔离带机动车道中央分隔带机动车道机非隔离带非机动车道人行道。


服务支四路及新增道路服务支五路断面形式有两种北段采用单幅路形式,人行道绿化带车行道绿化带人行道。


南段采用四幅路形式,人行道非机动车道米机非隔离带机动车道中央分隔带机动车道机非隔离带非机动车道人行道。


以上全部路段用交通标线划分车道。


机动车道标线由车行道分割线及车道边缘线组成。


交叉口设计从提高交叉口通行能力和提高道路网运输效率出发,对于条件允许主干道和次干道交叉口按照城市道路交叉口设计规程相关要求进行渠化展宽设计,对相交规划支路按右进右出进行设计,沿线个别建筑出入口仅允许接慢车道,中央分隔带除在规划路口外不断开。


在平交交口处,根据道路交叉口渠化断面宽度划分相应车道数,进口车道,宽米,出口车道,宽米。


在路段人道路公路改造改建修复可行性报告可通运输条件项目建设地点均地势较平坦,且紧临公路,交通条件良好,方便施工过程所需材料运输,为本项目实施创造良好外部运输条件。


施工条件本项目所需主要材料沙石水泥等可到周边地区采购,通过汽车运输到施工场地。


水电等可就近引入,条件可满足施工需求。


城乡规划及社会条件本项目建设符合总体规划,项目建设有效改善了县城交通现状,对提升城市品位树立良好城市形象,加快旅游业发展具有重要作用,得到各级政府支持,社会条件良好。


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项目建设所需建筑材料装备等均可采用公路运输解决,能够满足项目建设需要,项目建设切实可行。


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根据项目对当地经济交通影响特点,确定直接影响区为城东部新区区域。


影响区域国民经济概况地处豫西伏牛山腹地,洛阳市西南部,总面积平方公里,辖镇乡个行政村个居委会,人口万。


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年跻身首批“中国旅游强县”行列,成为河南省唯入选县。


年财政般预算收入亿元。


年全省经济和社会发展综合排名第八,年荣膺年度中国最具投资潜力特色示范县。


年全县地区生产总值完成亿元,是年倍,年均增长地方财政般预算收入完成亿元,是年倍,年均增长,总量连续五年稳居洛阳市首位规模以上工业增加值完成亿元,是年倍,年均增长全社会固定资产投资完成亿元,是年倍,年均增长社会消费品零售总额完成亿元,是年倍,年均增长全县存款余额亿元,比通讯等基础设施建设已趋于完备,功能齐全。


项目建设所需建筑材料装备等均可采用公路运输解决,能够满足项目建设需要,项目建设切实可行。


第三章项目区交通现状评价项目区交通现状评价项目区域国民经济项目所

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