员在完成学业后，能够尽快适应复杂道路交通环境，安全地驾驶车辆。不注重现代化考试手段运用，考试质量和培训效率低。当前汽车驾驶员考试，大都是按照传统方法。而这种考试方法效率低，油耗量大，车辆易损坏，训练周期长，且容易造成交通事故。同时，占用运输车辆多，需用教练场地大。此外，教练员又多是以各自经验进行教学，训练不规范，个师傅个样，从而影响考试质量。因此，急需采用新教学方法和现代化教学装备来改进现有汽车驾驶员考试方式。我国汽车驾驶员培训行业发展策略要打破传统驾考模式，建立新驾考模式是许多专家提出过建议。具体讲，就是要改变“通法规理论课驾驶实习”这种贯传统驾考前期培训做法，在驾考前增加“驾驶适宜性检测”环节。驾驶员队伍中“事故倾向性”人群是由“事故多发者”构成，虽然人数所占比例极少，但是发生事故数所占比例却很大。“事故多发者”作为个人特征，从世纪年代开始就为国外著名心理学家所关注，并且开展了大量研究工作。我国由中国道路运输协会专家和原西安公路学院教授起曾对个省名驾驶员在年至年间事故发生情况进行统计分析，从中发现，有次以上事故记录驾驶员人数只占，但事故次数却占总事故次数国外统计分析结果甚至更为突出，美国份资料显示，交通事故发生在驾驶员身上。这些都说明，在驾驶员队伍中确实存在着“事故多发者”这是无可争议事实。我国是世界上交通事故最为严重国家之。近年来，随着汽车保有量增长，要求进行汽车驾考人数增长迅速。同时，在交通事故统计中表现出来，新驾驶员事故率高。如年属于机动车驾驶员责任事故为起，其中，年以下驾龄驾驶员发生事故起，占。事实说明，要有效地解决我国交通事故居高不下问题，既要对现有驾驶员队伍采取措施之外，更要从新驾驶员考试入手。总之，随着我国汽车市场进步开放，每年新车销售量达到百万台以上，些人城市汽车保有量每年以速度增长。社会上在用汽车总量增长形成新发展势头，这正是各地驾考场新发展契机。要依靠高新科技，提出新汽车驾驶员考试模式，规范新考试目标和方法，对驾驶员考试内容也要作相应改变，使驾驶员培训和考试紧密配合起来，共同为实现“提高驾驶员心理素质，保证交通交全”和加速驾考行业发展，尽到我们应尽责任。第三章项目建设必要性和可行性项目由来随着国民经济快速发展，我县城市居民收入不断提高，民用汽车保有量将持续增长。汽车驾驶技术不仅仅是谋生手段，更是人们生活种技能，驾驶培训需求将不断攀升，给驾培行业带来了前所未有机遇和挑战。驾校现状目前我县还无所正式驾校，在西关汽车站院内和北关交警队分别有宿州市东关驾校和宿州市南关驾校培训点。教学质量般，跟中介性质差不多，从中获取报名费用。就是因为这种原因，这些培训点往往追求过关率，而忽视让学员学到真正驾驶技术，所以在泗县建设所综合类级驾校是必要。机动车驾驶人培训工作是公安交通管理部门抓好机动车驾驶人“源头”管理个重要环节，是预防道路交通事故第道防线，加强机动车驾驶人培训工作基础条件建设，规范机动车驾驶人培训工作，是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施前提和保障。为贯彻落实公安部第号令机动车驾驶证申领和使用规定相关精神，进步抓好对机动车驾驶人源头管理，规范机动车驾驶人考试工作，切实加强泗县机动车驾驶人考试工作基础建设，确保泗县机动车驾驶人考试工作适应新形势发展要求，泗县第二汽车运输公司拟依托泗县政府及泗县新型试验工业园区相关优惠政策，立足于泗县，筹建泗县综合类级汽车驾驶学校，专门培训泗县以及周边县汽车驾驶学员，以推动驾培市场健康有序发展。项目建设必要性项目建设是减少城市交通事故和交通意外需要随着泗县汽车逐年增多，驾考人员也逐年递增。如何按国家公安部有关规定，严格驾驶员培训和管理，努力从源头上预防和减少道路交通事故，确保泗县交通秩序，已是泗县交通管理部门刻不容缓首要问题。据数据统计，安徽省年均发生交通事故起，死亡受伤人，直接经济损失万元。安徽省高速公路发生交通事故起，人死亡，人受伤，直接经济损失万元。当前泗县道路安全工作总形势是好，但交通事故仍然很多，因交通事故致人死伤人数仍占全市安全生产事故死伤总数比例依然很高，特别是重大特大交通事故再呈高发态势，交通安全隐患大量存在，教学车辆上路严重扰乱了交通次序，现状令人堪忧。泗县汽车驾校建成后，将突出重点，严格按照交通部和公安部文件要求，狠抓驾培市场管理，齐心协力搞好道路交通事故预防工作，能够有效地减少交通事故和交通意外。项目建设是促进泗县区域经济发展需要近年来，随着泗县经济建设不断发展和人民生活水平日益提高，小汽车进入家庭步伐加快，据中国汽车工业协会发布最新统计，年月国内基本型乘用车轿车销售万辆，同比增长，已经接近去年全年万辆水平。据统计，七成以上为私人购买。宿州市年考试汽车驾驶员人数超过万人。本项目实施有利于泗县驾驶员培训及考试设施建设改观，适应全县汽车产业发展需求。项目建设对扩大泗县知名度，提高地区竞争力，进步改善投资环境，带动经济发展还将起到强有力推动作用，对周边工商业房地产业旅游服务业发展与繁荣能够起到辐射带动作用，从而促进区域经济快速发展。是下岗工人再就业需要下岗工人再就业，是篇很大很难做文章。本项目建成后可以为下岗工人及社会闲散劳动力提高大量就业机会，能形成学车考照集聚成团效应，五年内可增加各种就业岗位个，增加税收万元。人员聚集还将带动餐饮等第三产业发展。为我县居民就业和劳动致富创造条件。项目建设可行性编制依据中华人民共和国交通部机动车教练场技术要求安徽省交通厅关于贯彻实施交通部机动车驾驶员培训业户开业条件通知中华人民共和国交通部交公路发号文件中华人民共和国交通部机动车教练场技术要求汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范泗县城市总体规划泗县年统计年鉴国家发改委建设部发布建设项目经济评价方法与参数第三版项目单位提供有关数据资料和说明。编制范围调查了解建设项目及项目区现状对项目建设必要性及有利条件进行分析，对市场进行预测，确定建设规模提出项目建设内容及方案拟定项目建设进度对项目建设总投资进行估算，对效益进行分析对项目可行性提出结论性意见和建议。项目建设基本条件本项目位于泗县新型试验工业园区该园区正在申报市级工业园区，园区内基础设施日益完善，紧邻县城西二环接国道。地理位臵十分优越。项目建设基本条件已经具备。项目所需自筹资金已到位，水电等配套设施也可从园区内已有管线就近接入，可降低建设成本。区域经济概况综合经济国民经济较快发展。年实现亿元，“十五”年均递增财政收入完成万元，按可比口径增长社会消费品零售总额实现亿元，“十五”年均递增。五年来，农业结构逐步优化，农村基础设施建设得到加强，劳务经济已成支柱产业工业发展步伐加快，国有集体企业改制取得成效，大批外资企业入驻我县，招商引资和民营经济成为主导力量第三产业发展全面加快，综合服务功能显著增强。综合交通体系“十五”期间，以“扩张瓶颈实现对接”为目标，以网络化等级化为重点，把交通建设放在优先发展位臵。公路建设。配合省有关部门做好泗许高速睢明高速建设工作，推进沿边高速规划工作做好省道和省道改造工程建设，达二级以上标准改造所有县道，达到三级以上标准。实施乡镇之间油路连接和村村通油路水泥路工程。“十五”期间，建成以国省道为骨干，以县乡村道路为分支综合交通网络。铁路建设。配合国家省有关部门做好宿淮铁路项目前期工作，力争“十五”期间开工建设。航港建设。改造新汴河航道，由六级升级改造成五级，提高通航能力。改造新汴河港口，扩建新汴河码头，装卸能力由万吨提升到万吨。人民生活年在岗职工人均工资元，农民人均纯收入元，分别比“九五”末增加元和元，分别增长和。城乡居民储蓄存款余额亿元，比“九五”末增加亿元。就业和再就业工作稳步推进，五年累计新增就业岗位个，下岗职工实现再就业人。社会保障体系初步形成，全县养老失业医疗保险人数分别达到人人和人，城市居民最低生活保障基本实现应保尽保。城乡居民十三项耐用品拥有量试工作顺利实施前提和保障。为贯彻落实公安部第号令机动车驾驶证申领和使用规定相关精神，进步抓好对机动车驾驶人源头管理，规范机动车驾驶人考试工作，切实加强泗县机动车驾驶人考试工作基础建设，确保泗县机动车驾驶人考试工作适应新形势发展要求，泗县第二汽车运输公司拟依托泗县政府及泗县新型试验工业园区相关优惠政策，立足于泗县，筹建泗县综合类级汽车驾驶学校，专门培训泗县以及周边县汽车驾驶学员，以推动驾培市场健康有序发展。项目建设必要性项目建设是减少城市交通事故和交通意外需要随着泗县汽车逐年增多，驾考人员也逐年递增。如何按国家公安部有关规定，严格驾驶员培训和管理，努力从源头上预防和减少道路交通事故，确保泗县交通秩序，已是泗县交通管理部门刻不容缓首要问题。据数据统计，安徽省年均发生交通事故起，死亡受伤人，直接经济损失万元。安徽省高速公路发生交通事故起，人死亡，人受伤，直接经济损失万元。当前泗县道路安全工作总形势是好，但交通事故仍然很多，因交通事故致人死伤人数仍占全市安全生产事故死伤总数比例依然很高，特别是重大特大交通事故再呈高发态势，交通安全隐患大量存在，教学车辆上路严重扰乱了交通次序，现状令人堪忧。泗县汽车驾校建成后，将突出重点，严格按照交通部和公安部文件要求，狠抓驾培市场管理，齐心协力搞好道路交通事故预防工作，能够有效地减少交通事故和交通意外。项目建设是促进泗县区域经济发展需要近年来，随着泗县经济建设不第章项目总论项目名称泗县综合类级汽车驾驶学校建设项目项目承办单位及出资人概况承办单位泗县第二汽车运输有限公司拟建地址泗县新型试验工业园区项目负责人罗林陈雪英建设性质新建建设目标综合类级