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甲醇管道工程项目可行性商业策划书.doc

提高人民生活水平,促 进沿线地方经济与环境的可持续性发展。 拟建项目概况 概述 本工程名称为甲醇管道工程。 本工程线路全长,包括条干线和条支线。其中管道干线 西起宁夏回族自治区首站,东止江苏省末站,途经宁夏陕西山 西河南安徽和江苏个省区,线路全长支线北起内蒙古自 治区鄂尔多斯支线首站,途经内蒙陕西,进入榆林输入站后与干线交汇, 线路全长。 线路宏观走向西北东南,连接了我国黄河中下游苏鲁豫皖和中原 三大甲醇产区以及华中华东地区的主要消费市场,是未来国内甲醇输送 的主要通道。 线路总体走向如图。 图甲醇管道工程总体走向 线路工程 线路走向描述 干线 宁夏段本工程干线从宁夏首站出发,沿国道南下,到达灵武, 然后转向东南方向前行,直至盐池,随后进入陕西省境内,该段线路长度约 。 陕西段管道进入陕西省境内后,在其北部地区继续沿国道方 向东行,先后经过定边靖边,然后转向东北方向前行,直至榆林后再折 向东南到达绥德,随后东行进入山西省境内,该段线路长度约。 山西段管道至山西境内后从柳林继续东行,达到吕梁地区,随后转 向东南前行至介休市,接着南下途经灵石霍州和临汾,然后折向东南方 向,先后经过沁水和阳城,最后进入河南省境内,该段线路长度约。河南段管道进入河南省后,从太行山区下来到达焦作,然后向东南方 向前行,穿过黄河后进入郑州市,随后沿国道继续东行,经过开封和商 丘,直至与安徽省交界处,本段线路长度约。 安徽江苏段管道进入安徽省境内后,在砀山地区东行后进入 江苏省北部地区,继续前行到达徐州,然后沿苏皖省界路南下,先后 经过睢宁和盱眙,然后再次进入安徽省境内继续南下,穿过来安县后第二 次进入江苏省内并到达南京市,从南京起顺长江流向东行,经过镇江,最 后到达。其中安徽段线路长度约为,江苏段线路长度约为。 支线 内蒙古段本工程支线从内蒙古鄂尔多斯首站出发,沿东南方向前行, 先后经过神山镇川掌镇,从羊市塔镇进入陕西省境内,该段线路长度约 为。 陕西段管道进入陕西境内后,继续向东南方向前行,到达府谷县, 然后折向西南,直抵神木,从神木开始沿神延铁路线南下,进入榆林市, 在榆林输入站与干线交汇,该段线路长度约为。 整个工程经过的主要的行政区划见表。 表沿线经过主要县市 序号省份长度主要行政区县 干线 宁夏回族自治区市永宁县灵武市盐池县 陕西省定边县靖边县榆阳区子洲县绥德县无堡县 山西省柳林县离石市汾阳市介休市灵石县霍州县 临汾市沁水县阳城县 河南省焦作市郑州市开封市商丘市 序号省份长度主要行政区县安徽省砀山县来安县 江苏省徐州市睢宁县盱眙县南京市镇江市市 支线 内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗 陕西省府谷县神木县 具体线路走向见附图。 沿线主要地形地貌 本工程西起宁夏平原,途经黄土高原鄂尔多斯盆地,翻越吕梁和太 行山地后进入华北平原,然后横穿长江中下游平原地区,最后到达本工程 终点末站,根据沿线主要地形地貌大致分成四段 靖边段约 该段大部分地区为平原台地高原和沙地。 鄂尔多斯榆林段约 该段位于毛乌素沙漠与黄土高原交界处,以高原地区为主,地势较为 平坦。 靖边郑州段约 该段基本为山区,局部有黄土塬翻越吕梁山和太行山,进入郑州时 穿跨越黄河次,该段地形复杂,沟壑纵横,管道敷设条件差。 郑州段约 该段基本为平原地区,水网密集,大中型城市较多,穿越铁路和公 路频繁,其间在南京穿越长江次。 沿线交通和气象条件 管道线路区域内公路铁路交通,以及江南水上运输比较发达,沿线 国道省道和县乡各级公路和铁路成网络状分布,大部分线路交通方便。 但管线通过黄土高原和吕梁太行山地等局部线路段交通条件较差。本工程横贯我国东西部,所经地域幅员辽阔,各地气候类型复杂多样。 线路所在区域自西向东分别属于温带大陆性荒漠气候暖温带大陆性季风 气候和亚热带海洋性气候。全线年平均气温由西北向东南逐渐增高,由 到,年平均降水量。 沿线主要地质灾害 本工程属长距离线性工程,在施工和运营中会遇到多种地质灾害,其 中主要有滑坡崩塌黄土湿陷性水土流失和冲沟流动沙丘膨胀 土和煤矿采空区地面塌陷变形,这些地质灾害主要集中在宁陕晋三个 省区。 沿线地质构造与地震 本工程主要位于华北构造区,通过的主要地震带有地震带汾渭 地震带华北平原地震带和郯城庐江地震带。管道通过级以下地震 烈度区约,级地震烈度区约,级地震烈度区约。 计算机为核心的分布式控制, 全线可实现无人操作有人值守。调控中心配有泄漏检测系统和实时模拟 的调度系统,指导管道优化运行。站控系统中设置相对的紧急停 车控制系统,以确保在非正常情况下,安全地将管线与工艺站场快速切断, 并进行泄压,确保设备和人身的安全,将事故风险降到最低。全线采用自 动化三级控制,调控中心站控就地控制。 供电 根据本工程需要,站场采用外电供电方式,远程阀室采用太阳能 供电方式。首站末站和中间站采用高压集中无功补偿方式,达到节能降 耗的目的。 通信 本工程主用通信方式采用光纤通信,光缆敷设采用与管道同沟敷设, 备用通信方式采用电信公网。给排水 本工程各站考虑打井作为给水水源,采用分流式给水方式供水。 生活污水首先经过化粪池处理后进入污水收集池,然后通过生物接触 氧化过滤消毒工艺处理达标后全部回用,不外排 生产污水主要为定期清洗排污,为间断排水,利用排污围堰,使生产 污水汇入排污井,经混凝沉淀处理出水与生活污水混合后通过生物接触氧 化过滤消毒工艺处理达标后全部回用,不外排。 消防 罐区 因本工程沿线各站设置罐容较多,加之甲醇的物性及储运特点,因此 罐区潜在火灾爆炸危险性极高,消防设施设计显得尤为重要。本工程将在 易泄漏的部位如人孔法兰阀门机泵的密封点等设置固定式可燃气 体检测报警器,以随时监测泄漏情况,在报警的同时,消防水泵喷淋冷却 水固定灭火系统进入罐区的物料阀和通讯广播等设施能够起联动。 甲醇罐区的主要灭火设施采用固定式雨淋喷水灭火系统和具有抗溶性 的液上喷射泡沫灭火系统,同时根据规范要求在各站设置完善的消防水管 网系统,并设置足够的移动式灭火器。 其他生产区和生活区 根据站场级别设置消防水管网系统,同时按照规范要求设有定数量 的推车式和手提式磷酸铵盐干粉灭火器。 防腐 本工程管道外防腐层均采用聚乙烯三层复合结构加强级防腐涂层,管 道和储罐阴极保护将采用以强制电流法为主,以牺牲阳极法为辅的联合保 护方案。 在夏季温度超过地区,甲醇储罐罐顶涂保温层。总图运输 本工程在进行站场选址和布置时,遵守应符合 石油化工企业设计防火规范所规定的防火要求,根据罐区防火因素, 以及甲醇挥发对周围环境的影响,同时还考虑到周围设施的重要程度,合理 确定罐区与周围设施的安全间距储罐间防火间距及罐区建构筑物防火间 距。此外,本工程甲醇罐区统设在有明火或飞火设施的侧方向。 主要工程量见表。表总图运输主要工程量 序 号站名 站外道 路 站内道 路及场 地 人行道 排水沟 绿化 备注 干线站场 首站 灵武输入泵站 定边输入泵站 靖边输入泵站 榆林输入站 绥德输入泵站 吕梁输入泵站 灵石输入站 临汾泵站 阳城减压输入站 焦作输入站 郑州分输泵站 开封分输站 商丘分输泵站 徐州分输泵站 盱眙分输泵站 南京分输泵站 镇江分输站 末站 支线站场 鄂尔多斯首站 府谷输入泵站 其他 沿线阀室座 管道输送公司 合计土建部分 各站建筑物主要有综合值班室生产辅助用房和变电所,建筑安全等 级为二级,耐火等级为二级,所用建筑材料均为非燃烧体。 站内建构筑物的基础定为钢筋混凝土条形基础各种设备区的设备基 础管墩为钢筋混凝土基础罐基础为罐壁下钢筋混凝土环梁基础, 环墙下设混凝土承台,使罐基础呈密闭结构。抗震按度设防。 本工程各站场地基处理方案依照地勘报告进行,根据上部结构荷载情 况和软弱地基类型选用换填垫层法复合地基刚性桩强夯等处理措施。 暖通热工 各站设置热水采暖系统,热源依托站内锅炉房。各站场内站控室办 公室活动室通信机房会议室间厨房餐厅宿舍等房间设 置热泵式分体空调器。其中站控室会议室采用吊顶式分体空调器,其他 房间采用壁挂式或柜式分体空调器。 鉴于甲醇易挥发易燃易爆,站内建筑物均设有通风设施。 组织机构和定员 本工程另设管道输送公司调控中心和维抢修队。其中管道输送公司 与调控中心合建,维抢修队根据所辖管线范围设在相应站场内。 全线定员人,包括机关技术管理及站场和维抢修队人员。另从 当地招聘巡线人员人。 实施进度 本工程分为两期建设,期工程主体全部完成,并实现全线投产运行, 二期工程主要为新增罐容。 期工程计划年月开工,年月建成投产,建设期为个 月二期工程计划年月开工,年月建成投产,建设期为个月。 投资规模工程费亿元,其中期亿元,二期亿元 固定资产及其它费亿元 无形资产无 递延资产亿元 基本预备费亿元 建设投资小计亿元 贷款利息亿元 铺底流动资金亿元 工程总投资亿元全额流动资金 资金筹措方案 自筹 贷款或融资建设投资的贷款 本项目主要经济评价指标见表 表主要评价指标表 序号项目名称单位指标说明 项目总投资含全部流动资金万元 建设投资万元 建设期利

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