双方自由棉花贸易往来二是棉花进口贸易大幅增加三是 出现中远期棉花现货贸易方式以及棉花期货交易四是国家吞吐储备 机制逐渐健全。

与发达国家相比，实现传统贸易方式的彻底变革必须 要在全国范围内建立起完善的棉花物流体系，才能为贸易各方提供保 管分拨运输保险装卸等多方面的统服务。

本项目建成后，将使年仓储棉花能力达到万吨，这对提高 有限公司的市场综合竞争优势，加快促进当地农业产业化进程，为企 业创造较好的经济效益和社会效益都具有十分重要的作用。

第三章市场分析及建设规模 市场分析 全球棉花的生产情况 年以来，全球棉花的种植面积基本维持在亿亿亩之 间，总产量由原来的万吨增加到目前万吨以上。

般来说， 全球年均棉花产量在万吨以上。

年受全球经制改革的要求，引导棉花加工业进行设备更新改造，提 高加工效率，实行仪器化公证检验。

可见，改革为我国棉花行业规范 棉包包型以及在加工检验环节与国际接轨，为实现棉花物流的信息化 打下了坚实的基础。

立起了以市场经济为导向对成包皮棉逐包编码实行信息化管理。

这次改革按照统规划，合理布局，总量控制，适度竞争的 原则，从我国棉花产需发展和棉花加工企业的实际出发，按照国家棉 花质量检验体花专业物流配送中心尚未形成。

中国棉花物流体系的现状 棉花流通体制不断完善，交易方式向多元化方向发展 自年我国棉花市场放开后，打破了由供销社系统垄断经营棉 花的传统模式，逐步建铁路运输线长，费用低，申请车皮耗时费力。

因此， 目前任何种单的运输模式都难以完成全国范围的棉花配送。

为确保棉花货畅其流，发展专业物流配送中心势在必行。

受诸多因素 影响，辐射全国范围的棉花用户提供了充足适宜的货源，但棉花运输配送则成了大难 题。

按照传统的运输模式，棉花的运输以公路运输为主，跨省市地区 的长距离运输则主要靠铁路运输。

然而，公路运输方便灵活，但还价 高，规模小而民的信息服务不到位 棉农居住分散，沟通渠道不畅，网络在乡村出现断层，许多信息 难以收集和传递。

缺乏专业棉花物流组织和配送中心目前，我国还没有专业化棉花物流组织。

方便快捷的网上棉花交 易给棉棉包的条码信息在 流通的各个环节还未能充分发挥其作用。

信息资源不能共享 缺乏把政府市场客户和生产者联接起来以及将各地区信息连 接的棉花信息网络体系，市场供求信息不能快速传递。

对农 行信息的采集和保存，致使效率低下，信息清晰度差，难以进行查询 统计。

信息渠道不畅 目前还没有个畅通的渠道来收集整理和发布棉包信息，致使 已经实现信息化的棉花加工厂数量还比较少，而且物流 操作。

信息化程度低，信息资源不能共享 涉棉企业信息化程度低 目前，绝大多数企业在籽棉收购中采用手工记录和人工结算，在 加工中采用人工刷唛手工记录数据以及手抄码单报表等落后方式进效率低 破损大和成本高。

我国棉包包型尺寸和质量不统，虽然型包已经 与国际通行的标准棉包接轨，但型和型包同时存在，给棉包的 装卸和运输带来很大不便，无法按照标准程序使用标准工具进行车拖拉机和汽车等皮棉运输主要通过汽车和火车运输，但均没有专用集装箱进行运输。

棉包搬运以人拉肩扛方式为主，只有极少部分使用夹包车等机器装 备，棉包装卸搬运和再包装等物流环节多为人工作业，导致性差，未能真正产生 协同效应，棉花产业体系的整体效率不高。

搬运技术装备落后，标准化程度低 我国许多地区籽棉销售主要靠农户，棉花运输工具混杂，没有统 的标准和装备，如籽棉运输有人力车畜力 棉花物流系统性差，物流效率较低 棉花产业本身即成了个完整的棉产品供应链系统棉花种植 采摘籽棉收购棉花加工皮棉打包销售仓储运输棉纺 织用棉。

由于供应链各环节相互脱节，物流系统争力提升的瓶颈。

虽然近几年我国棉花物流在棉花流通体制改革和棉花质量检验 体制改革的推动下有了较大的发展，但与国际先进水平相比仍很落 后，与现代流通体制的要求仍有较大差距，主要表现在以下方面。

产国与消费国，棉花产量占世界产量 的，使用量占世界消费量的。

棉花物流业连接着棉花的生产与 消费，在棉花产业中占有重要地位。

我国棉花物流业发展滞后，已成 为制约国产棉和纺织品国际市场竞财务净现值万元 盈亏平衡点有项目 第二章项目提出的背景及必要性 项目提出的背景 我国棉花物流业存在的问题 我国是世界上最大的棉花生财务评价指标 所得所得 税前税后 总投资收益率按平均数据计算 项目资本金净利润率按平均数据计算 静态投资回收期年含建设期年财务内部收益率 累计财财务评价指标 所得所得 税前税后 总投资收益率按平均数据计算 项目资本金净利润率按平均数据计算 静态投资回收期年含建设期年财务内部收益率 累计财务净现值万元 盈亏平衡点有项目 第二章项目提出的背景及必要性 项目提出的背景 我国棉花物流业存在的问题 我国是世界上最大的棉花生产国与消费国，棉花产量占世界产量 的，使用量占世界消费量的。

棉花物流业连接着棉花的生产与 消费，在棉花产业中占有重要地位。

我国棉花物流业发展滞后，已成 为制约国产棉和纺织品国际市场竞争力提升的瓶颈。

虽然近几年我国棉花物流在棉花流通体制改革和棉花质量检验 体制改革的推动下有了较大的发展，但与国际先进水平相比仍很落 后，与现代流通体制的要求仍有较大差距，主要表现在以下方面。

棉花物流系统性差，物流效率较低 棉花产业本身即成了个完整的棉产品供应链系统棉花种植 采摘籽棉收购棉花加工皮棉打包销售仓储运输棉纺 织用棉。

由于供应链各环节相互脱节，物流系统性差，未能真正产生 协同效应，棉花产业体系的整体效率不高。

搬运技术装备落后，标准化程度低 我国许多地区籽棉销售主要靠农户，棉花运输工具混杂，没有统 的标准和装备，如籽棉运输有人力车畜力车拖拉机和汽车等皮棉运输主要通过汽车和火车运输，但均没有专用集装箱进行运输。

棉包搬运以人拉肩扛方式为主，只有极少部分使用夹包车等机器装 备，棉包装卸搬运和再包装等物流环节多为人工作业，导致效率低 破损大和成本高。

我国棉包包型尺寸和质量不统，虽然型包已经 与国际通行的标准棉包接轨，但型和型包同时存在，给棉包的 装卸和运输带来很大不便，无法按照标准程序使用标准工具进行物流 操作。

信息化程度低，信息资源不能共享 涉棉企业信息化程度低 目前，绝大多数企业在籽棉收购中采用手工记录和人工结算，在 加工中采用人工刷唛手工记录数据以及手抄码单报表等落后方式进 行信息的采集和保存，致使效率低下，信息清晰度差，难以进行查询 统计。

信息渠道不畅 目前还没有个畅通的渠道来收集整理和发布棉包信息，致使 已经实现信息化的棉花加工厂数量还比较少，而且棉包的条码信息在 流通的各个环节还未能充分发挥其作用。

信息资源不能共享 缺乏把政府市场客户和生产者联接起来以及将各地区信息连 接的棉花信息网络体系，市场供求信息不能快速传递。

对农民的信息服务不到位 棉农居住分散，沟通渠道不畅，网络在乡村出现断层，许多信息 难以收集和传递。

缺乏专业棉花物流组织和配送中心目前，我国还没有专业化棉花物流组织。

方便快捷的网上棉花交 易给棉花用户提供了充足适宜的货源，但棉花运输配送则成了大难 题。

按照传统的运输模式，棉花的运输以公路运输为主，跨省市地区 的长距离运输则主要靠铁路运输。

然而，公路运输方便灵活，但还价 高，规模小而铁路运输线长，费用低，申请车皮耗时费力。

因此， 目前任何种单的运输模式都难以完成全国范围的棉花配送。

为确保棉花货畅其流，发展专业物流配送中心势在必行。

受诸多因素 影响，辐射全国范围的棉花专业物流配送中心尚未形成。

中国棉花物流体系的现状 棉花流通体制不断完善，交易方式向多元化方向发展 自年我国棉花市场放开后，打破了由供销社系统垄断经营棉 花的传统模式，逐步建立起了以市场经济为导向对成包皮棉逐包编码实行信息化管理。

这次改革按照统规划，合理布局，总量控制，适度竞争的 原则，从我国棉花产需发展和棉花加工企业的实际出发，按照国家棉 花质量检验体制改革的要求，引导棉花加工业进行设备更新改造，提 高加工效率，实行仪器化公证检验。

可见，改革为我国棉花行业规范 棉包包型以及在加工检验环节与国际接轨，为实现棉花物流的信息化 打下了坚实的基础。

有限公司认识到我国棉花物流业发展滞后，已成为制约国 产棉和纺织品国际市场竞争力提升的瓶颈。

面对市棉花物流配送产 业的现状，有限公司提出了本项目，拟在采购仓储配送 流通管理专业化和信息技术应用程序等方面使市棉花物流配 送业达到国内先进水平，形成可为市及周边区域提供准确快速的 棉花配送的新格局，从而为确保市棉麻纺织业的快速发展，为促 进市经济的快速发展奠定更坚实的基础。

公司受建设单位委托，承担该项目可行性研究报告的编制工 作。

项目建设的必要性 是提升市棉花仓储能力的需要 市是全省主要的棉花产地之，中小型棉花企业众多，由于没 有专业的棉麻产品仓储公司。

直以来棉花的仓储方式主要由企业自 己存储，棉花的存储除专门的棉库外，还需配套安装消防通风等设 备，修建棉库对中小棉花企业来说是个不小的负担，棉花的仓储难题 也困扰着当地的棉花企业。

建设市棉花物流项目，通过专业规模的仓储服务，解决当地中小棉花企业的仓储难问题。

是改善市棉花流通的需要 由于省地处我国部，使得棉花产地与棉花外销地相隔较远。

以往棉花的运输方式主要为产地企业与纺织企业之间的小规模运输， 不仅运输周期长，成本也较高。

建设棉花物流项目，通过快捷 规模专业的运输，畅通棉花从产到销的渠道，从而有效改善和优化 市棉花流通市场环境，拉近产销之间的距离。

是保持企业可持续发展的需要 在中国棉花流通体制改革的十年中，棉花贸易方式发生了巨变。

是供需双方自由棉花贸易往来二是棉花进口贸易大幅增加三是 出现中远期棉花现货贸易方式以及棉花期货交易四是国家吞吐储备 机制逐渐健全。

与发达国家相比，实现传统贸易方式的彻底变革必须 要在全国范围内建立起完善的棉花物流体系，才能为贸易各方提供保 管分拨运输保险装卸等多方面的统服务。

本项目建成后，将使年仓储棉花能力达到万吨，这对提高 有限公司的市场综合竞争优势，加快促进当地农业产业化进程，为企 业创造较好的经济效益和社会效益都具有十分重要的作用。

第三章市场分析及建设规模 市场分析 全球棉花的生产情况 年以来，全球棉花的种植面积基本维持在亿亿亩之 间