二交通影响评价范围与评价年限 三评价依据 四评价目的和方法贸中心交通影响评价报告书 大庆嘉意投资咨询有限公司 在进行交通影响分析时，方面应考虑新建项目在路网交通量自 然增长的情况下对交通设施的影响另方面，又应具体分析这种影 响在未来路网交通量中所占的比例，使项目控制在合理的规模内，做 到既能使交通设施可承受这种影响，又不妨碍城市的发展和经济的增 长。因此，交通影响分析应从以下两方面考虑 建设项目生成的交通量包括产生和吸引的交通量对周 边路网影响。 建设项目区域内道路停车场及其它交通设施是否满足交 通需求。 五评价原则 坚持定性分析与定量分析相结合的原则 坚持动静态交通平衡的原则，系统综合分析交通特征， 在减少对周围地区交通影响的前提下，提出项目的最佳交通组织方案 与设施改善措施 营造项目内外部相协调的良好的交通环境。 六评价内容 根据项目的具体情况及周边道路的交通现状，确定此次交通影响 分析研究的主要内容为以下七个方面 建设项目的现状及规划条件分析 包括建设项目周边土地利用现状建设项目及周边的土地利用规大庆绿地经贸中心交通影响评价报告书 大庆嘉意投资咨询有限公司 划周边的交通系统现状周边的交通系统规划等。 确定交通影响分析的高峰时间 般以项目建成投入使用后，基本成熟运作的时间作为分析年 份，可根据项目建设项目分期建设情况确定分析年限。根据项目运营 后的人流车流特征确定分析的高峰时间。 确定交通影响分析的研究范围 交通影响分析的研究范围应根据项目对周围交通的影响程度，将 建设项目的周边地区乃至更大范围作为研究区域。般情况下，交通 影响分析的研究范围为新增单向交通流量的交叉口和道 路，或新增交通流超过通行能力以上的所有交叉口和道路，或城 市规划行政管理部门和公安机关交通管理部门根据实际需要确定的 研究范围。 交通量预测 包括建设项目的交通量研究区域的新增交通量背景交通量 以及项目实施后周边道路流量分布。 交通影响分析 包括关键交叉口出入口交通分析评估静态交通分析评估项 目交通组织设计分析路段交通流分析评估等。 道路及相关交通设施的改善 包括项目内部和外部道路系统的改善行人交通设施的改善公 共设施的改善交通组织与交通管理措施等，并对交通改善措施进行 分析评价和提出改善实施计划。大庆绿地经贸中心交通影响评价报告书 大庆嘉意投资咨询有限公司 结论和建议 对建设项目交通影响总的评价，包括交通设施配置指标以及交通 改善建议。 综合以上七方面的研究，采用定性和定量分析相结合方法，对交 通发展策略交通发展趋势和交通系统组织采用策略性整体性的定 性分析，对交通规划方案采用交通规划模型进行测试与评价，提高规 划方案的科学性。 大庆绿地经贸中心 交通影响评价报告书 大庆嘉意投资咨询有限公司 年月 大庆绿地经贸中心 编制单位及人员名单 委托单位绿地集团大庆置业有限公司 编制单位大庆嘉意投资咨询有限公司 负责人王宏扬高级工程师 编制人员刘文阳注册咨询师 宋晓东注册咨询师 李德宁注册咨询师 张锡艳注册咨询师 周艳华注册咨询师 史翠霞注册咨询师 郑巧玲注册咨询师 李迎春注册咨询师 徐忠伟注册咨询师 岳明丽注册咨询师 闫敏助理工程师 段志超助理工程师 目录 第章项目概况 项目概述 二交通影响评价范围与评价年限 三评价依据 四评价目的和方法 五评价原则 六评价内容 第二章项目区域土地利用与道路交通系统现状分析 项目周边土地利用状况 二路网结构分析 三现状交通量分析 三公交现状 四周边区域停车现状 五人行过街设施现状 第三章交通需求预测 预测思路 二项目新生成交通需求预测 三背景交通分析 四目标年周边路网流量分析 第四章项目交通影响评价 交通运行系统评价 二项目基地出入口评价 三停车场出入口评价 五停车 六交通影响评价结论 第五章交通组织 内部交通组织 二外部交通组织 第六章结论与建议 结论 二相关建议 图表目录 图表项目区位示意图 图表项目总平面图 图表项目交通影响评价范围示意图 图表土地功能分布图 图表研究范围内路网结构图 图表阳光大街创业新街现状示意图 图表新兴大街世纪大道现状示意图 图表阳光大街世纪大道交叉口现状示意图 图表创业新街世纪大道交叉口现状示意图 图表项目内部交通组织流线示意图 图表项目出入口分布图 图表项目外围驶入流线示意图 图表项目外围驶出流线示意图 大庆绿地经贸中心交通影响评价报告书 大庆嘉意投资咨询有限公司 第章项目概况 项目概述 大庆绿地经贸中心位于大庆高新区主体区，阳光大街西侧， 世纪大道北侧,物流路南侧，新华项目东侧。该项目的区位图及总 平面图如图所示。该项目总用地面积平方米，总建筑面积 平方米不包括地下建筑面积，地下总建筑面积为 平方米，按照大庆市人民政府关于印发大庆市重大建设 项目交通影响评价规定的通知庆政发号规定，此项目 的建设规