实现对气体的压缩，通过优先控 制盘来对气体进行管理。进入撬装式压缩机系统的气体，首先经过过 滤和调节子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时， 压缩机两级压缩。压缩机系统的可编程序控制器对整个系统 进行信号采集故障诊断故障显示优先顺序控制顺序启动停 机等全过程管理，可以实现无人值守全自动工作方式。 子站平面布置 子站平面布置主要执行汽车用燃气加气站技术规范及建 筑设计防火规范高压气体 可通过旁路管线给加气机直接充气。如果有加气需求，子站车将作为 低压储气瓶首先给三线加气机的低压管充气如果直有加气的需 求，则地面储气瓶组的中压高压两级气瓶将依次给三线加气机的中 压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车压力低于时， 将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停 止从该子站车取气，用另辆满负荷的子站车更换此子站车。 如果地面储气瓶组的压力不能满足加气机的需求，此时智能化 的优先控制系统将给个信号，启动撬块上的压缩机，压高压两级气瓶将依次给三线加气机的中 压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车压力低于时， 将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停 止从该子站车取气，用另辆满负荷车的压力为，与卸气管连接后，其中的高压气体 可通过旁路管线给加气机直接充气。如果有加气需求，子站车将作为 低压储气瓶首先给三线加气机的低压管充气如果直有加气的需 求，则地面储气瓶组的中工艺流程 卸 气 柱 储气系统 压缩机控 制 盘 高压储运车来气江苏省南京市加气站项目 图加气子站流程框图 子站拖 理系统 级间混冷空冷和水冷系统紧急停机系统 级间安全阀排气管上的压力安全阀 电动马达自动放散系统 压缩机进气自动保全电磁阀全套的阀门执行器 压缩机控制系统 子站推荐方案说明 装式压缩机系 统的主要功能如表 表撬装式压缩机系统配置 序号 配置序 号 配置 进气系统优先控制系统 二级压缩机 控制和操作撬体的计算机管 撬装式压缩机系统配置特点 本压缩机系统采用撬装式结构，撬块内安装了压缩机电机控 制系统安全防护系统风冷式冷却器气体净化系统及回收系统， 撬块外部配备具有隔音降噪防火作用的防护罩。撬缩机系统各级安全泄压天然气在压缩机房外集中泄放。 管理系统 在加气站装置配置中，可根据用户要求提供计算机经营管理系 统，以适应用户多种模式的营销管理要求。江苏省南京市加气站项目 自动化的控制管理，以可编程控制器 为核心，采用大量的温度及压力传感器实现设备的自动监控。具 有各级压力超压，油水压低压报警和过载保护，故障显示等功能。 高压管道及设备的安全泄放 压全监控系统 站内设置可燃气体报警器，监测压缩机房等处的泄漏天然气浓 度，同时可燃气体报警器与压缩机控制柜联锁，当浓度超限时可自动 切断压缩机进气。 自动化控制系统 站用压缩机装置实行高度可能在其最佳设计点工作，站内设置套调节 系统。子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时，压缩 机两级压缩。 全站安致。江苏省南京市加气站项目 子站车压缩机地面储气瓶组加气机双燃料汽 车 工艺方案特点 调节系统 子站车上天然气的压力随时间变化逐渐降低，为保证压缩机进气 压力平稳，使压缩机尽项目技术方案属国外成熟的加气 站成套技术方案，先进可行，经济上具有很好的财务盈利能力，投资 风险程度较低，在经济上可行。 子站工艺技术方案 本次设计子站的原料气为母站压缩气，工艺路线基本经济指标见表。 表项目经济评价结果 经济评价指标计算指标行业标准 财务内部收益 率 税后 财务净现值万元 投资回收期年年 通过上述技术经济分析表明，本气站项目投资规模 项目名称实施时间加气站子站规模及数量座江苏省南京市加气站项目 规模数量座 期年 二期年 三期年 总计 本项目总投资为万元，各项， 考虑到南京市车辆的发展情况，本公司计划未来年在南京市建设 座加气子站，子站压缩机进气压力为，配置 子站拖车辆，拖车车头辆。具体投资规模见表。 表南京市燃气汽车加车用气为。考 虑到每年新增公交车和出租车，以及公交车更新时将双燃料汽车改为 天然气单燃料汽车，每年还将新增对车用天然气的消耗。 投资规模 根据市场调研结果，目前南京市车用日需然气消耗为汽油车，每台公交车每天 耗气为。出租车按每天行驶公里，每百公里天然气消耗为 ，每天每台出租车消耗天然气为。因此，若目前公交车 和出租车全部改燃，南京市日需车然气消耗为汽油车，每台公交车每天 耗气为。出租车按每天行驶公里，每百公里天然气消耗为 ，每天每台出租车消耗天然气为。因此，若目前公交车 和出租车全部改燃，南京市日需车用气为。考 虑到每年新增公交车和出租车，以及公交车更新时将双燃料汽车改为 天然气单燃料汽车，每年还将新增对车用天然气的消耗。 投资规模 根据市场调研结果，目前南京市车用日需， 考虑到南京市车辆的发展情况，本公司计划未来年在南京市建设 座加气子站，子站压缩机进气压力为，配置 子站拖车辆，拖车车头辆。具体投资规模见表。 表南京市燃气汽车加气站项目投资规模 项目名称实施时间加气站子站规模及数量座江苏省南京市加气站项目 规模数量座 期年 二期年 三期年 总计 本项目总投资为万元，各项经济指标见表。 表项目经济评价结果 经济评价指标计算指标行业标准 财务内部收益 率 税后 财务净现值万元 投资回收期年年 通过上述技术经济分析表明，本项目技术方案属国外成熟的加气 站成套技术方案，先进可行，经济上具有很好的财务盈利能力，投资 风险程度较低，在经济上可行。 子站工艺技术方案 本次设计子站的原料气为母站压缩气，工艺路线基本致。江苏省南京市加气站项目 子站车压缩机地面储气瓶组加气机双燃料汽 车 工艺方案特点 调节系统 子站车上天然气的压力随时间变化逐渐降低，为保证压缩机进气 压力平稳，使压缩机尽可能在其最佳设计点工作，站内设置套调节 系统。子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时，压缩 机两级压缩。 全站安全监控系统 站内设置可燃气体报警器，监测压缩机房等处的泄漏天然气浓 度，同时可燃气体报警器与压缩机控制柜联锁，当浓度超限时可自动 切断压缩机进气。 自动化控制系统 站用压缩机装置实行高度自动化的控制管理，以可编程控制器 为核心，采用大量的温度及压力传感器实现设备的自动监控。具 有各级压力超压，油水压低压报警和过载保护，故障显示等功能。 高压管道及设备的安全泄放 压缩机系统各级安全泄压天然气在压缩机房外集中泄放。 管理系统 在加气站装置配置中，可根据用户要求提供计算机经营管理系 统，以适应用户多种模式的营销管理要求。江苏省南京市加气站项目 撬装式压缩机系统配置特点 本压缩机系统采用撬装式结构，撬块内安装了压缩机电机控 制系统安全防护系统风冷式冷却器气体净化系统及回收系统， 撬块外部配备具有隔音降噪防火作用的防护罩。撬装式压缩机系 统的主要功能如表 表撬装式压缩机系统配置 序号 配置序 号 配置 进气系统优先控制系统 二级压缩机 控制和操作撬体的计算机管 理系统 级间混冷空冷和水冷系统紧急停机系统 级间安全阀排气管上的压力安全阀 电动马达自动放散系统 压缩机进气自动保全电磁阀全套的阀门执行器 压缩机控制系统 子站推荐方案说明 工艺流程 卸 气 柱 储气系统 压缩机控 制 盘 高压储运车来气江苏省南京市加气站项目 图加气子站流程框图 子站拖车的压力为，与卸气管连接后，其中的高压气体 可通过旁路管线给加气机直接充气。如果有加气需求，子站车将作为 低压储气瓶首先给三线加气机的低压管充气如果直有加气的需 求，则地面储气瓶组的中压高压两级气瓶将依次给三线加气机的中 压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车压力低于时， 将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停 止从该子站车取气，用另辆满负荷的子站车更换此子站车。 如果地面储气瓶组的压力不能满足加气机的需求，此时智能化 的优先控制系统将给个信号，启动撬块上的压缩机，给地面储 气瓶组补气到。加压的顺序首先是高压气瓶，然后是中压气瓶。 当储气瓶组充满后，压缩机停机。 加气子站的智能控制系统利用预设的优先控制程序，动态地江苏省南京市加气站项目 控制整个加气站的加气过程，将通过加气机直接给汽车加气，或 者供给地面储气瓶组。加气机般按子站车中压储气瓶高压储气 瓶的顺序取气。在紧急情况下，优先控制盘内的电磁阀将切断子站车 压缩机和储气罐的供应。 本套系统采用撬装式压缩机系统实现对气体的压缩，通过优先控 制盘来对气体进行管理。进入撬装式压缩机系统的气体，首先经过过 滤和调节子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时， 压缩机两级压缩。压缩机系统的可编程序控制器对整个系统 进行信号采集故障诊断故障显示优先顺序控制顺序启动停 机等全过程管理，可以实现无人值守全自动工作方式。 子站平面布置 子站平面布置主要执行汽车用燃气加气站技术规范及建 筑设计防火规范高压气体 可通过旁路管线给加气机直接充气。如果有加气需求，子站车将作为 低压储气瓶首先给三线加气机的低压管充气如果直有加气的需 求，则地面储气瓶组的中压高压两级气瓶将依次给三线加气机的中 压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车压力低于时， 将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停 止从该子站车取气，用另辆满负荷的子站车更换此子站车。 如果地面储气瓶组的压力不能满足加气机的需求，此时智能化 的优先控制系统将给个信号，启动撬块上的压缩机，给地面储 气瓶组补气到。加压的顺序首先是高压气瓶，然后是中压气瓶。 当储气瓶组充满后，压缩机停机。 加气子站的智能控制系统利用预设的优先控制程序，动态地江苏省南京市加气站项目 控制整个加气站的加气过程，将通过加气机直接给汽车加气，或 者供给地面储气瓶组。加气机般按子站车中压储气瓶高压储气