汽车及燃料电池汽车等 低成本及大批量生产能力 项目产品具有的以上特点及优势具有很高的市场竞争力。 二国内外同行业竞争力分析 根据有关资料介绍，全国电机生产厂家有多个，在行业中有 定规模的为多家，而承担项目电机驱动系统的单位只有 家全国变频器生产企业有多家电动汽车控制器为变频器的特殊 形式。由于电动汽车电机驱动系统是由电机和控制器两部分组成，在 上述企业中，目前承担国家计划，在国内能同时生产电机和控制器 的企业的只有科技。 本项目拟生产的电动汽车电机驱动系统属于填补国内空白，在国际 上也处于先进水平。由于有自主知识产权，及节约能源方面的优势，在 国内具备很强的市场拓展能力。项目采取自主营销战略，完善产品营销 及服务体系，由于技术比较成熟，可形成定的批量生产能力，加之产 品为汽集团配套，市场风险较小。 会自动对两条路径的动力进行最佳分配，以达到效率 控制器控制器 汽车驱动系统 控制器的最大化。 图图 图图 当要加速时，电池组会加进来为电动机供电，增强电动机输出功率 图。动车辆图，箭头。在常规行驶时，发动机作 主动力源，由动力分离装置将动力分成两路，路驱动发电机进行发电， 产生的电力驱动电动机运转图，箭头，另路则直接驱动车轮图 ，箭头，系统耦合在起，同时行星齿轮又起到无级变速器的功能，结构十分 紧凑，形成个集成化混合动力总成系统图。 图图 启动以及中速以下行驶，此时发动机效率低下，因此发动机关闭， 仅由大功率电动机驱时作为动力源来驱动汽车。 混合动力汽车的结构及工作原理图 混合动力汽车的混合动力总成采用行星齿轮变速控制结构，控制器 内置动力分离装置，行星齿轮机构巧妙地将减速器发电机和电机等动 力部件并联和混联。现以 并联式为例，混合动力汽车的结构及工作原理简述如下 并联式混合动力电动汽车主要由发动机发电电机控制器和蓄电池组等部件组成。发动机或电机可以单独使用做为动力源，也可以同 动机的汽车。通过在 混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况 要求灵活调控，而发动机则始终保持在综合性能最佳的区域内工作，从 而降低油耗与排放。在动力结构上可分三种串联率高排放的废热少可回收利用的 能量多可以改善能源结构解决汽车的能源替代问题等优势。 混合动力汽车是指同时装备两种动力来源热动力源由传统的 汽油机或者柴油机产生与电动力源电池与电发展城市清洁高效交 通是实现节能减排的个非常重要的手段，可以大量减少能源的消耗和 污染物的排放。 混合动力汽车是电动汽车中技术相对成熟的产品。具有良 好的环境保护效果，噪音低热效性耐久性安全性环境 适应性和操作致性，降低能耗，减少排放，同时压缩成本提高生产 能力，开发出系列有自主知识产权的电动汽车产品。的战略目标。 从近期来看，特别是从十五目标来看，草案中，也提出了充分利 用国内外资源，实现市绿色公共交通，扶植地方汽车工业企业， 大力发展整车产品，建立有本市特点的电动汽车动力平台，形成关键零 部件产业链。重点解决电动汽车整车的可靠做好节能减排工作。在现代社会，企业家不仅担负着实现经济效益的责 任，也担负着保护环境的责任。为此要大力弘扬工业文明，在提高企业 经济效益的同时，实现节能减排。 在最近制定的电动汽车规划开的全市工业经济工作会议上，市长夏德仁强调，在十五期间，要 进步弘扬现代工业文明，切实抓好节能减排工作。工业部门和各个工 业企业目前面对最严峻的问题，是如何在工业经济高速增长的同时切实 发展清洁汽车电 动汽车的政策措施。 年公布的新能源汽车生产准入管理规则将混合动力汽 车列为鼓励发展的新能源汽车，大力予以扶持。 市政府也十分重视节能减排和电动汽车的开发工作，在最近召，将提高材料回收再利用率作 为发展循环经济的方向，实现汽车产业的可持续发展。年出台的产 业结构调整目录和年底国家发改委关于汽车工业结构调整意 见的通知里都制定了关于优化汽车产业结构，促进中的前沿技术。 宏观产业政策 在新的汽车产业宏观政策中，我国已经将节约资源保护环境 提高车辆安全性作为汽车产品技术发展的重点，将开发推广新能源汽 车作为缓和能源供应矛盾的重要战略措施通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃 料汽车和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车 实验测试及基础设施技术，并指出燃料电池发电及车用动力系统集 成技术是重点专项车，加快醇类燃料推 广和煤炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合 动力汽车纯电动汽车的生产和消费政策。 国家中长期科学和技术发展规划纲要年 年版规定，在交通车，加快醇类燃料推 广和煤炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合 动力汽车纯电动汽车的生产和消费政策。 国家中长期科学和技术发展规划纲要年 年版规定，在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃 料汽车和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车 实验测试及基础设施技术，并指出燃料电池发电及车用动力系统集 成技术是重点专项中的前沿技术。 宏观产业政策 在新的汽车产业宏观政策中，我国已经将节约资源保护环境 提高车辆安全性作为汽车产品技术发展的重点，将开发推广新能源汽 车作为缓和能源供应矛盾的重要战略措施，将提高材料回收再利用率作 为发展循环经济的方向，实现汽车产业的可持续发展。年出台的产 业结构调整目录和年底国家发改委关于汽车工业结构调整意 见的通知里都制定了关于优化汽车产业结构，促进发展清洁汽车电 动汽车的政策措施。 年公布的新能源汽车生产准入管理规则将混合动力汽 车列为鼓励发展的新能源汽车，大力予以扶持。 市政府也十分重视节能减排和电动汽车的开发工作，在最近召开的全市工业经济工作会议上，市长夏德仁强调，在十五期间，要 进步弘扬现代工业文明，切实抓好节能减排工作。工业部门和各个工 业企业目前面对最严峻的问题，是如何在工业经济高速增长的同时切实 做好节能减排工作。在现代社会，企业家不仅担负着实现经济效益的责 任，也担负着保护环境的责任。为此要大力弘扬工业文明，在提高企业 经济效益的同时，实现节能减排。 在最近制定的电动汽车规划草案中，也提出了充分利 用国内外资源，实现市绿色公共交通，扶植地方汽车工业企业， 大力发展整车产品，建立有本市特点的电动汽车动力平台，形成关键零 部件产业链。重点解决电动汽车整车的可靠性耐久性安全性环境 适应性和操作致性，降低能耗，减少排放，同时压缩成本提高生产 能力，开发出系列有自主知识产权的电动汽车产品。的战略目标。 从近期来看，特别是从十五目标来看，发展城市清洁高效交 通是实现节能减排的个非常重要的手段，可以大量减少能源的消耗和 污染物的排放。 混合动力汽车是电动汽车中技术相对成熟的产品。具有良 好的环境保护效果，噪音低热效率高排放的废热少可回收利用的 能量多可以改善能源结构解决汽车的能源替代问题等优势。 混合动力汽车是指同时装备两种动力来源热动力源由传统的 汽油机或者柴油机产生与电动力源电池与电动机的汽车。通过在 混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况 要求灵活调控，而发动机则始终保持在综合性能最佳的区域内工作，从 而降低油耗与排放。在动力结构上可分三种串联并联和混联。现以 并联式为例，混合动力汽车的结构及工作原理简述如下 并联式混合动力电动汽车主要由发动机发电电机控制器和蓄电池组等部件组成。发动机或电机可以单独使用做为动力源，也可以同 时作为动力源来驱动汽车。 混合动力汽车的结构及工作原理图 混合动力汽车的混合动力总成采用行星齿轮变速控制结构，控制器 内置动力分离装置，行星齿轮机构巧妙地将减速器发电机和电机等动 力部件耦合在起，同时行星齿轮又起到无级变速器的功能，结构十分 紧凑，形成个集成化混合动力总成系统图。 图图 启动以及中速以下行驶，此时发动机效率低下，因此发动机关闭， 仅由大功率电动机驱动车辆图，箭头。在常规行驶时，发动机作 主动力源，由动力分离装置将动力分成两路，路驱动发电机进行发电， 产生的电力驱动电动机运转图，箭头，另路则直接驱动车轮图 ，箭头，系统会自动对两条路径的动力进行最佳分配，以达到效率 控制器控制器 汽车驱动系统 控制器的最大化。 图图 图图 当要加速时，电池组会加进来为电动机供电，增强电动机输出功率 图。当减速或制动时，则由车轮的惯性力驱动电动机。这时电动机 变成了发电机，车辆制动能量转换成了电能图，箭头。 电池组电量保持在个恒定水平。当系统发现电池组电量下降会启 动发动机驱动发电机发电，向电池组充电图，箭头。 电动汽车的电机驱动系统驱动电机及其控制器是电动汽车的核 心部件，被列为重大研究方向，是发展电动汽车的关键技术之。 这驱动系统使得电动汽车比传统燃油汽车能效高很多，电动汽车 能量利用率为，而燃油汽车的能量利用率仅为，可使电动汽 车比传统汽车节省大约的燃油。 对电动汽车驱动电机及控制器的最基本要求是启动转矩大，具有较 宽的恒功率范围，以适应电动汽车频繁启动和功率变化大的使用要求。 控制器控制器 控制器 控制器此外，要求电机的结构尺寸小，重量轻，以便于安装，无驱动噪声。 由于电力电子技术的飞速进步，滑差控制矢量控制直接转矩控 制等交流电机