凝结水罐 立式 凝结水 蒸汽扩容器 卧式 蒸汽水 封油罐 卧式 轻柴油常压序号设备名称设备位号台数技术规格或型号主要操作条件主要 材质 金属总重 操作备用介质温度，压力 酸性水缓冲罐 卧式 酸性水 气压机入口凝液罐切线 立式 富气凝缩油 气压机出口油气分离器 卧式 油气 稳定塔顶回流油罐 卧式 液化石油气 轻污油罐埋地 卧式 轻污油常压 干气分液罐 立式 干气 气压机出口放火炬气体分液 罐 切线 立式 富气凝缩油 氮气罐 立式 氮气 油浆过滤器系统套 干气分液管 立式 干气 轻污油压送罐 立式 干气轻污油 油浆蒸发器国丙烯总消费量的丙烯腈是丙烯的第二大衍生物， 丙烯腈消费丙烯约占全国丙烯总消费量的环氧丙烷是丙烯的第三大 衍生物，消耗丙烯占全国丙烯总消费量的丁醇和辛醇也是丙烯的主 要衍生物之，消突破万吨，达到 万吨，年表观消费量的年均增长率约为。

年，我国丙烯下游衍生物消费的丙烯，其中大部分用于生产聚丙 烯，还有部分用于生产丙烯腈环氧丙烷等其他化工产品。

其中，聚丙烯消耗丙烯约占全产量达到万吨，比 年的万吨增长。

消费情况 近年来，由于丙烯下游产品的快速发展，极大的促进了我国丙烯需求 量的快速增长。

年，我国丙烯的表观消费量只有万吨， 年增加到万吨，年我国表观消费量其中大部分为炼油厂丙烯生产 企业，乙烯蒸汽裂解生产丙烯的厂家相对较少，但生产规模普遍较炼厂丙 烯生产企业大。

我国丙烯生产企业基本建有下游配套生产装置，商品量很 少。

年我国丙烯的生产能力约为万吨，高达元。

从近几年的国内市场看，进口燃料油每吨价 格比原油低到元。

所以说新大集团年吨燃料油综合利用项 目，效益是非常可观的。

二丙烯产品市场情况 生产情况 目前，我国丙烯的生产企业有多家，原油是目前我国石油及其产品中市场化程度很高的两个品 种，流通价格完全由国际石油市场调节，国内价格与国际市场价格基本接 轨。

目前国内大庆原油每吨达到元，与新大集团现已签订的进口燃料 油相比每吨价差口燃料油走出了成功的路子，如国家中油燃料油股份有限公 司，每年要进口万吨燃料油，还有山东益佳海业公司每年进口燃料油 万吨。

这些企业已与新大集团达成供应燃料油意向。

燃料油的价格优势 燃料油和这将使年前燃料油需求有所增长年后，随着西气东输等 项目的逐步建成投产，国内燃料油需求将呈现相对稳定继而缓慢走低之势。

所以说国内也将会有更多的燃料油进入加工领域。

另外，国内已有很多企 业，几年来进年度增长。

年，全国消费燃料油 万吨，其中进口燃料油万吨。

我国近年来进口的燃料油主要来自俄罗斯和新加坡国际石油市场，占 进口量的左右。

专家分析认为，近年来我国呈现出重化工业加快发展 之势，大集团供应万吨燃料 油希腊燃料油供应商正与新大集团协商，每年可供应万吨燃料油。

该项目原料资源有充足保证。

国内市场 据海关统计，年中国累计进口原油亿吨，增长，进口 成品油万吨，比上剩余量亿吨。

世界燃料 油市场处于供过于求的状态。

国家为了补充能源紧缺，将进口燃料油的配 额变成记帐。

新大集团充分利用国家批准的进口燃料油资质，已与俄罗斯 燃料油供应商签订了年的供应合同，每年向新另外，中东拉美和非洲每年都分别有万吨至 万吨的对外供货量。

致使亚洲新加坡石油市场的燃料油供货量供过于求。

年全世界燃料油过剩量多万吨。

今年预计全世界燃料油的总产量 约为亿吨，总的需求量则是亿吨，市场。

前苏联地区连续年实现经济增长，其主要是依靠能源 工业的拉动。

其中俄罗斯年产原油达亿吨，年产燃料油近亿吨，因此 燃料油供应量近年来有较大的过剩，出口量达余万吨之多，并主要也 都销往亚太地区。

可行的。

第二章市场分析 原料燃料油市场 国际市场 发达国家的燃料油消费量自年以后有显著下降，自年以来， 世界燃料油需求量年均下降万吨，北美下降速度最快，多余的部分都 流入了亚洲 年，主要产品精丙稀万吨年，液化气万吨年副产汽油产品 量万吨年，质量满足要求副产柴油产品量万吨年， 质量满足要求。

由上述结果看出，新大集团万吨进口燃料油综合利用项目建设是并符合环保安全卫生及消防的规范要求。

项目实施过程中，由于充分考虑了新大集团的具体情况，又采用了 新技术，实现了少投入多产出的目标。

项目实施后，可以按综合利用硫含量达的燃料油万吨 得税后投资回收期为年。

从测算结果看，其经济效益均明显高于行业基准值，说明本项目在经 济上均是可行的。

二研究结果 采用的进口燃料油综合利用方案，技术上先进可靠。

流程上合理 灵活。

并得税后投资回收期为年。

从测算结果看，其经济效益均明显高于行业基准值，说明本项目在经 济上均是可行的。

二研究结果 采用的进口燃料油综合利用方案，技术上先进可靠。

流程上合理 灵活。

并符合环保安全卫生及消防的规范要求。

项目实施过程中，由于充分考虑了新大集团的具体情况，又采用了 新技术，实现了少投入多产出的目标。

项目实施后，可以按综合利用硫含量达的燃料油万吨 年，主要产品精丙稀万吨年，液化气万吨年副产汽油产品 量万吨年，质量满足要求副产柴油产品量万吨年， 质量满足要求。

由上述结果看出，新大集团万吨进口燃料油综合利用项目建设是 可行的。

第二章市场分析 原料燃料油市场 国际市场 发达国家的燃料油消费量自年以后有显著下降，自年以来， 世界燃料油需求量年均下降万吨，北美下降速度最快，多余的部分都 流入了亚洲市场。

前苏联地区连续年实现经济增长，其主要是依靠能源 工业的拉动。

其中俄罗斯年产原油达亿吨，年产燃料油近亿吨，因此 燃料油供应量近年来有较大的过剩，出口量达余万吨之多，并主要也 都销往亚太地区。

另外，中东拉美和非洲每年都分别有万吨至 万吨的对外供货量。

致使亚洲新加坡石油市场的燃料油供货量供过于求。

年全世界燃料油过剩量多万吨。

今年预计全世界燃料油的总产量 约为亿吨，总的需求量则是亿吨，剩余量亿吨。

世界燃料 油市场处于供过于求的状态。

国家为了补充能源紧缺，将进口燃料油的配 额变成记帐。

新大集团充分利用国家批准的进口燃料油资质，已与俄罗斯 燃料油供应商签订了年的供应合同，每年向新大集团供应万吨燃料 油希腊燃料油供应商正与新大集团协商，每年可供应万吨燃料油。

该项目原料资源有充足保证。

国内市场 据海关统计，年中国累计进口原油亿吨，增长，进口 成品油万吨，比上年度增长。

年，全国消费燃料油 万吨，其中进口燃料油万吨。

我国近年来进口的燃料油主要来自俄罗斯和新加坡国际石油市场，占 进口量的左右。

专家分析认为，近年来我国呈现出重化工业加快发展 之势，这将使年前燃料油需求有所增长年后，随着西气东输等 项目的逐步建成投产，国内燃料油需求将呈现相对稳定继而缓慢走低之势。

所以说国内也将会有更多的燃料油进入加工领域。

另外，国内已有很多企 业，几年来进口燃料油走出了成功的路子，如国家中油燃料油股份有限公 司，每年要进口万吨燃料油，还有山东益佳海业公司每年进口燃料油 万吨。

这些企业已与新大集团达成供应燃料油意向。

燃料油的价格优势 燃料油和原油是目前我国石油及其产品中市场化程度很高的两个品 种，流通价格完全由国际石油市场调节，国内价格与国际市场价格基本接 轨。

目前国内大庆原油每吨达到元，与新大集团现已签订的进口燃料 油相比每吨价差高达元。

从近几年的国内市场看，进口燃料油每吨价 格比原油低到元。

所以说新大集团年吨燃料油综合利用项 目，效益是非常可观的。

二丙烯产品市场情况 生产情况 目前，我国丙烯的生产企业有多家，其中大部分为炼油厂丙烯生产 企业，乙烯蒸汽裂解生产丙烯的厂家相对较少，但生产规模普遍较炼厂丙 烯生产企业大。

我国丙烯生产企业基本建有下游配套生产装置，商品量很 少。

年我国丙烯的生产能力约为万吨，产量达到万吨，比 年的万吨增长。

消费情况 近年来，由于丙烯下游产品的快速发展，极大的促进了我国丙烯需求 量的快速增长。

年，我国丙烯的表观消费量只有万吨， 年增加到万吨，年我国表观消费量突破万吨，达到 万吨，年表观消费量的年均增长率约为。

年，我国丙烯下游衍生物消费的丙烯，其中大部分用于生产聚丙 烯，还有部分用于生产丙烯腈环氧丙烷等其他化工产品。

其中，聚丙烯消耗丙烯约占全国丙烯总消费量的丙烯腈是丙烯的第二大衍生物， 丙烯腈消费丙烯约占全国丙烯总消费量的环氧丙烷是丙烯的第三大 衍生物，消耗丙烯占全国丙烯总消费量的丁醇和辛醇也是丙烯的主 要衍生物之，消耗丙烯约占全国丙烯总消费量的用于生产其它化 工产品如苯酚丙酮和丙烯酸等方面的丙烯消费约占全国丙烯总消费量的 。

和世界市场样，近年来我国丙烯的发展速度也逐渐超过了乙烯。

年，我国丙烯需求量首次超过乙烯，达到万吨，之后直保持在乙烯 之上。

年，丙烯的产量进口量和消费量年均增长率分别达到 和，较期间乙烯的年均增长率分别增长了和 个百分点，预计这发展趋势在短期内还会持续。

下游需求的强劲增长使我国丙烯供需缺口扩大，进口量逐年增加。

年中国丙烯的进口量首次突破万吨大关，达到万吨，比年 的万吨增长。

年万吨。

年为万吨。

年月份进口量为万吨，同比增长。

此外，中国经济的快速发展，对丙烯下游衍生物的需求十分旺盛，而国内 丙烯原料供应不足，还无法满足这些需求，因此每年都需要进口大量的丙 烯衍生产品。

年，这些下游