会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况， 对初拟的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政 府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。

专门组织人员在相 关道路上布设多个交通量调查站点，对公路交通量及汽车行使起点进行概述 江西同济工程咨询有限公司 了调查。

依据兴国县交通运输局关于编制兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩 段改线工程可行性研究报告委托的有关要求，遵照交通部年颁发 的公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程的要求， 我单位组织力量编制了兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程可行 性研究报告。

编制依据 交通部年颁布的公路建设项目可行性研究报告编制办法。

公路工程技术标准 交通部年颁布的公路基本建设工程投资估算编制办法。

公路路线设计规范 公路桥涵设计通用规范 公路交通安全设施设计规范 建设项目经济评价方法与参数发改投资号第 三版 调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。

公路建设项目环境影响评价规范及现行的有 关设计规范规程标准。

兴国县交通运输局关于编制兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩 段改线工程可行性研究报告委托的有关要求。

通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价，于年 月底编制完成兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程可行性研究 报告。

研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究 组，赴兴国县进行现场踏勘。

由于本项目研究区域地形较为复杂。

因此，如何布线合理利用地形， 不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。

为此，我 们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所 在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。

鉴于本项目的特殊性， 为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理 组，对项目的全过程进行质量监控。

概述 江西同济工程咨询有限公司 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。

组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。

收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等 方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依 据。

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资 料，相关公路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形 图上布设。

进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路 使用状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模概述 江西同济工程咨询有限公司 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。

建设的必要性 拟建项目位于兴国县鼎龙乡，是兴国县农村客运班线兴国至鼎龙中 的部分。

现有道路车多路窄，并穿越鼎龙乡圩镇街道，赶集日人多路 杂，机动车辆无法通行，客货运输也处于中断状态，存在较大的安全隐 患，对本项目进行改线显得尤为重要。

本项目经过改线后，提高了本道 路的通行能力，客运班线能够正常运营，大大方便了当地的客货运输， 为鼎龙乡集镇规划建设创造更有利的条件，对完善兴国县各功能区规划 和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义，对促进兴国县的经济社 会和农业发展起到非常重要作用，本项目的建设是十分必要的。

农村客运网络化建设的需要 兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程是兴国县农村客运网络 化工程在鼎龙乡所需的连通公路该项目的建设，将提升道路等级 和改善交通环境，改变鼎龙乡赶集日客运中断的现状，加强了城镇与各 村之间的联系。

改善乡村群众进城的交通条件，完善兴国县农村客运网 络。

社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期，总体上已经进入了 以工促农以城带乡的发展阶段。

无论是农业的发展农村的进步，还 是农民的致富，都离不开交通基础设施的建设。

搞好社会主义新农村建 设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设，改善农 村的交通环境，为沿线群众就医进城就业和小孩上学提供便利的交通 条件。

交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五 计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加。

项目建 成后将达到定的交通流量，由于交通条件的改变，推动区域经济的发 展，特别是该区域经济进步发展，将会使该路的交通量保持在个较概述 江西同济工程咨询有限公司 高的增长水平。

交通量预测见表，到年路段最大机动车交 通量折合成小客车辆日，年为辆日。

目前的道路现 状，已远不能满足该地区发展的需求。

为解决当地广大群众的出行以及 生产生活资料的运输，促进乡村公路交通规划网络的建设，该项目的 实施非常必要。

主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上， 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见 表。

未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术 标准公路路线设计规范中规定，全线 拟定按三级公路标准新建，设计速度为公里小时。

技术标准主要指 标见表 概述 江西同济工程咨询有限公司 主要技术标准表 指标名称单位技术标准备注 公路等级三级 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 桥面宽度米 土路肩宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率大中桥小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面 路线走终点走向主要控制点及建设规模 该公路起于城兴段处起点桩号，绕过鼎龙 圩镇，终点于相接终点桩号，路线全长公里 建设规模见表 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量千立方米 水泥砼路面千平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 占用土地亩 投资估算资金筹措及工期安排 投资估算 本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公 江西同济工程咨询有限公司 目录 概述 项目背景 编制依据 研究过程及内容 建设的必要性 主要结论 问题和建议 经济社会和交通运输发展现状及规划 研究区域概况 项目影响区域社会经济概况 交通分析及发展预测 公路交通的调查与分析 预测的基本思路和方法 运输量交通量的发展和预测 技术标准 建设规模 技术标准 建设方案 建设条件 建设方案起终点论证 备选方案拟定 方案比选 方案概况 投资估算与资金筹措 主要工程数量 投资估算 资金筹措 经济评价 评价依据 评价原则 评价参数 费用调整 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 江西同济工程咨询有限公司 效益分析 国民经济评价及敏感性分析 实施方案 建设安排 实施方案 招投标方案 土地利用评价 区域土地利用类型及人均占有量 江西省土地利用发展规划 项目建设用地 土地复垦 环境评价 概述 社会环境影响评价 生态环境影响评价 水环境的影响 环境空气影响评价 环境噪声影响评价 节约能源 概述 节约能源的计算 社会评价 项目对社会的影响分析 项目与所在地互适性分析 社会评价的结论 风险分析 项目主要风险因素识别 风险程度分析 防范和降低风险措施 问题和建议概述 江西同济工程咨询有限公司 概述 项目背景 兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程是条农村客运网络化 所需的连通公路工程。

目前该公路经过鼎龙圩镇街道和集贸市场，现有 道路为路基宽米，路面宽米水泥路面的四级公路，靠近圩镇 人多通行的机动车较多，圩镇街道两侧建筑基本成型，赶集日附近群 众聚集圩镇经商及各类产品交易，人多路窄，赶集高峰期道路基本上 无法通行机动车辆，行车安全隐患极大，那时通过街道的客运也基本上 是处于中断状态，为不影响该线路客运的正常运营，消除安全隐患必须 对该路进行改线。

该公路起于线城兴段处本项目起点桩 号，走现有公路的南侧在鼎龙镇的外围绕过鼎龙圩镇街道和闹区 经过，终于线桩号处本项目终点桩号，路 线全长公里。

该项目的新建，提升了原有道路等级，大大改善了道 路的行车条件，为正常运营农村客运班线创造了良好条件，实现了鼎龙 乡人民盼望已久的愿望，将有利于兴国县鼎龙乡圩镇的建设和提升当地 土地的开发效率，推动兴国县新农村建设的进程，完善该县公路交通网 络，促进兴国县全面建设小康社会发展战略的实施为加快赣州市各区 县的经济发展和改革开放步伐，加强县域内各乡镇及村镇之间的联系， 完善农村客运网络道路的改造升级，提高公路等级，普遍实