操车在济宁开发开放工业园区设立加工服务中心，接贵方函电能 做到随叫随到，派人到现场服务，我们保证做好售后服务工作。中煤操车技术使用业绩 销齿操车技术在煤炭冶金化工矿山成功使用个矿井成套设备 所有项目包括机械液压电控全部是交钥匙工程 三东副井操车系统改造的设计和所选的成套设备的可行性 设计指导思想系统简单设备可靠技术先进费用合理。 系统总体设计东副井井口及中段操车系统改造方案，必须彻底改变原有 工艺系统的弊端，进罐推车，简化流程，选用先进可靠成熟的技术，不 能将生产现场当作试验场地。 设备选型原则机械设备在现有基础上，根据要求加固加强，液压电控系 统留有余地，采用最好进口元件，在成熟可靠的基础上，达到现有国内最先 进水平。 项目进度安排合同签订后设计周期天，机械液压电控全套设备 制造周期四个月，安装时利用停产检修时间，撤除和安装同时并举，三天可 提升，天内全部调试完成。 综上所述，东副井操车系统的改造及成套操车设备设计，是根据中操公司 十几年设备改进成果，使用经过专家鉴定和实践应用，在销齿式推车机基础 上改进的销齿推车机，进罐推车配车调车体化，并全部使用先进可靠 元件的集中电控液压系统。 改造后的我矿东副井操车系统能够达到 车场平整，结构简洁，形象美观，系统科学 功能齐全，自动控制，适应性好，满足各种情况联动作业要求，无需 人辅助 推车机进罐装卸矿车，进出车场轨型加大坡度调整，实现无辅助设施 自动操车大量减少井口上下支架横梁，填平地坑，操作室宽敞明快，面目 新 大大提高操车系统及设备可靠性，安全生产，维护简便，效率提高， 增加效益 电控装置采用逻辑编程控制，人机接口对过程控制及时调整，采用 旋转开关配合组按钮的智能操作方式，操作大大简化，程序闭锁，安全可 靠。 二改造后的我矿东副井操车系统关键技术 销齿推车机包括对设置在车辆运行基本轨内侧的导轨，列在导轨 上运行相互铰接的销车，在销车底部的全长上设置有等距的销轴，与销轴啮 合的齿轮由低速大扭矩液压马达直联驱动，销车上的推爪或拉爪带动矿车运 行 销齿推车机成套设备还包括前后阻车器摇台安全门及液压电控系 统，工艺配制灵活，操车装置能够进罐作业，阻车器开闭与推爪或拉爪抬起 联动，与摇台安全门闭锁，机电液体化，操车作业全部实现了机械化自动 控制 操车装置由滚轮支承的列销车组成，行程任意，进罐平稳，液压驱 动使车场动力统，采用双液压源，过载超温液位自动保护。 三改造后达到的节能降耗效果 我矿东副井成套操车设备在罐笼井车场装卸矿车使用，能够实现矿车装 罐卸罐定位调运等功能，可以取消列车推车机调车机进罐阻车器 三台设备，实现机多用同时还取消了摇台和阻车器的用风，减少了 立方空压机的运行时间，也减少了空压机的负荷，故能耗大大地降低，同时 也解决了风管和阀门多处漏风的难题。井上井下设备为组合型系列化产品，其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高的标准化通用化水平，减少了 备品备件的库存量。 四改造后提升效率能够达到的效果 在原主机提升速度不变的情况下，改造后的操车系统完成次矿车进出 罐笼到罐笼可开动所用的时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，开启安 全门用时秒，打开阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回 来用时秒，关闭安全门用时秒，抬起摇台用时秒，合上阻车器用时 秒，共计秒。而老的操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用的 时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，人工开启安全门用时秒，打开 前后阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒， 人工关闭安全门用时秒，抬起摇台用时秒，合上前阻车器用时秒，共 计秒，故改造后每完成次操车可节省的时间是秒。 现在我矿东副井的生产效率是罐小时，天生产时间按个小时计 算，共可提升次罐笼，平均每提升次罐笼用时秒。改造后每提升 次罐笼可节省秒即提升用时秒，天按个小时生产时间计算， 产效率可提高。同时改造后每天还减少了对老化操车系统的维修时间约 个小时，再利用这个小时时间来生产，故每天的生产效率可提高。但是 现在我矿东副井各中段没有安全门，故完成次操车共用时秒，生产效率 相差无几，但是不符合安全生产要求。 改造后我矿东副井操车成套操车设备包括型销齿推车机型摇 台型阻车器型安全门型销齿操车集中液压站型操车电 控装置等部分组成。 主机结构及功能销齿推车机 销齿推车机用于井上井下车场装卸矿车并能单个或成组调运车辆，由 列在轨道上运行的销齿小车组成，销齿小车底部在全长内设置等距的销轴， 链板上安装有操车使用的推爪和拉爪，推车器推爪的尾端与销齿小车铰接， 推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪的尾端与销齿小车铰接，拉爪的中部安装 个滚轮，当该滚轮经过轨道上固定的启爪曲轨时，拉爪自动抬起，其头端 拉矿车车轴，销齿小车往返运行能在矿车下面通过。 销齿推车机成套技术设备年月通过煤炭工业技术委员会组织的专 家鉴定，兖矿集团机电处及鲍店吕家坨矿井都派负责人参加。操车装置的 推爪改进后前进时抬起，后退时倒下，拉爪在矿车沿进车方向经过时碰倒， 聚氨脂复合滚轮大大降低了运行噪音，销齿结构小车变窄，连接耳及推爪等 结构调整加强，使用后取得明显实效。 二摇台 摇台为段可摆动箱式组合轨道，端绕固定轴摆动，另端当罐笼停 好后摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上，连接了罐内与车场中的轨道，便于矿 车进出罐笼。当摇台抬起时，摇台上最突出部的外形与罐笼间留有足够的安 全间隙。摇尖在摇臂前端，工作时与罐内导轨衬搭接，摇尖绞接在摇臂上， 可以自由转动定的角度，摇尖的尾部设有配重，使其前部经常处于抬起状 态。当由于事故摇台放下后，罐笼通过时，摇尖头部被撞向下旋转，而允许 罐笼安全通过。摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠 的定位，从而罐内外轨道不会错位，避免发生矿车掉道事故。 摇台的操纵机构是脱开的形式，其间没有固定的连接。当液压缸活塞杆 伸出时，保证摇臂能稳定的处于抬起状态。当液压缸活塞杆缩回时，摇臂自 行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上。摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块的位置和数量。 这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后，罐笼因载荷的变化钢丝绳产 生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍的摆动。当出现意外摇臂落 下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大的破坏。 三阻车器 阻车器是矿井车场中将运动中的矿车停止在固定地点的限位装置， 和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化 的目的。 销齿推车机配套使用的是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹 簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击 的能量便为弹簧吸收。阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和 操纵机构相连，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相对打开或关闭。关闭 时阻车，打开后矿车即可通过。 阻车器按线路设置可分前后阻车器两种。前阻车器作待装矿车限位之用 后阻车器用于阻止列车。 四安全门 当罐笼提升时，安全门防止人员和车辆进入而发生坠井事故，只准在罐 笼到位通过人员或车辆时打开。煤矿安全规程规定，安全门必须与罐位和提 升信号联锁。罐笼未到位，安全门打不开安全门未关闭，只能发出调平和 换层信号，但发不出开车信号。 安全门具有可靠的安全闭锁防护作用，开启灵活。链式传动机构由液压马 达驱动，正反运转实现安全门的打开和关闭。 五轨道装置 轨道装置钢轨铺设采用螺栓固定在设备及支承装置上，整个车场基本轨采用公斤钢轨，整体结构，操车装置导轨起到护轨作用，矿车运行平稳， 不容易掉道进车侧车场全部实现机械强迫运行，减少了操车过程中矿车与 设备之间的撞击，提高了使用寿命。 操车装置的运行轨道安装在基本轨之间，高度只占用基本轨高度，轨道 前段使用号矿用工字钢，轨道后段使用角钢，安装采用螺栓联接或焊接均 可，无需专门的基础。 销齿推车机进罐运行轨道铺设在罐笼底盘上。配套摇台也铺设操车装置 运行轨道，摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠的定 位，从而罐内外轨道不会错位，以利于操车装置顺利进出罐笼。 轨道之间还安装有能使拉爪自动抬起的启爪装置，根据卸罐和调车需要， 启爪位置随操车工艺而定，能实现全自动化作业。 六动力装置 销齿推车机的传动装置主要由液压马达联轴器传动齿轮和传动装置 架等部分组成。传动装置根据用户的需要，可以装配在轨道的任侧。 摇台阻车器的动作由液压缸驱动，液压马达液压缸的动力来自操车设 备集中液压系统的液压站。 传动装置固定在支承装置上，支承装置与轨道装置联接，它们之间的高 度可以调节，以便于销齿传动啮合间隙的调整。 液控系统 型集中液压系统是种对矿井罐笼提升井上井下操车设备进行集中 控制的液压动力系统。与机械设备和操车电控装置相配套，机电液体化， 为组合型系列化产品，其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高的标准化 通用化水平。 与以往操车设备的动力系统相比，它具有以下优点以台液压站作为整套操车设备的动力源，把以往气动电动或电动 电液推杆相混杂使用变为单的液压驱动，结构紧凑，动作响应快，运行 稳定可靠，是矿井操车设备理想的动力系统。 液压站采用双电机双液压泵的双液压源系统，其中台泵工作，另 台泵备用，系统使用安全可靠。 以台电机驱动整套操车设备，配电系统简单，