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第 条的规定在使用荷载作用下预应力砼构件的法向压应力扣除全部 预应力损失应符合下列规定 荷载组合对号混凝土为 根据公路桥涵钢结构及木结构设计规范表中的规定 钢轴向应力允许值为弯曲应力允许值为。


结论通过上表可以看出结构跨中和拱脚处截面的拱肋系梁和吊杆应 力满足相应规范的要求。


承载能力极限状态验算 系梁跨中截面承载能力组合作用下承载能力按公路钢筋混凝土及预应 力混凝土桥涵设计规范验算如下 表承载能力组合作用下系梁跨中截面承载能力验算表 项目最大轴力最小轴力 轴力 抗力 受力性质偏心受拉偏心受拉 是否满足是是 系梁拱脚处截面承载能力组合凝土白化且连接处外 露钢板钢板锈蚀横隔板质量下降使得桥梁的整体性能降低。


孔梁在墩顶处混凝土破损。


全桥桥面沥青混凝土磨耗严重露出大量粗骨料桥面在墩顶处产生横 桥板外露根钢筋且锈蚀如不做处理生锈的 钢筋会胀裂混凝土进步引起内部钢筋的锈蚀和混凝土的破损。


孔板底有烟熏痕迹可能会引起桥梁的混凝土质量下降。


孔横隔板现浇处浇筑质量较差混裂。


对板梁的受力有不利的影响。


全桥板梁间铰缝未勾缝对板梁的美观性和耐久性有不利影响。


全桥未设滴水槽外侧板梁的表面长期受到水蚀引起混凝土质量下降 钢筋锈蚀。


孔板外侧翼缘 本桥在台墩墩台顶伸缩缝处高差为局 部产生较大的跳车现象。


影响了行车的安全性和舒适性需要进行维修。


全桥共有个支座局部脱空其中个支座全脱空个支座偏位 个支座环向开损桥面防水失效以及主桥泄水管长度不足引起的。


系梁底混凝土在吊杆底封锚处渗水白化现象。


吊杆锚头内可能有积水下 渗。


吊杆锚头内积水会导致吊杆锚头锈蚀影响锚固效果从而使吊杆的安全性 降低墩混凝土存在不同程度的剥落跑沙现象局部路主筋且锈蚀 严重影响到了桥梁的安全性和耐久性。


需要进行维修加固。


主桥桥面板与桥面板横梁系梁接缝处渗水白化并出现挂冰现象 此处为桥面破吊杆进入吊 杆锚固端锈蚀锚具吊杆钢丝。


这对吊杆的安全性产生严重影响。


主桥钢管拱拱肋风撑油漆剥落锈蚀严重钢管的有效厚度降低如 果锈蚀不断加剧将影响桥梁的安全使用。


主桥桥均较大动 力增大系数较大桥梁动力性能有待改善。


桥梁检测的主要结论和建议 根据桥梁检测报告检测单位检测提出的主要结论及建议如下 主桥吊杆与系梁处积水如果密封不严会导致桥面积水顺实测偏载系数值小于理论计算偏载系数值桥梁整体性较好 试验过程中梁体工作状态良好在各最大受力控制断面未发现裂纹 或其他可见病害 跑车试验跳车试验和制动试验时动挠度和动应变实测值接近结构的安全储备较小建议进行相应的维修处理提高桥梁 的安全性耐久性 控制截面的应力校验系数均小于但是系梁的应力校验系数接近 安全储备较小建议采取有效措施提高安全性 破损照 荷载试验情况 主跨跨中和边跨跨中经分级加卸载作用后结构产生的挠度得到恢复 说明结构处于弹性工作状态 控制截面的挠度校验系数均小于但是拱肋各项指标的校验系数 已经达到或大面积脱落钢管表面锈蚀严重。


图吊杆系梁处封锚混凝土白化图吊杆在拱肋下缘受水侵蚀 图吊杆桥面处防水现状图拱脚处开裂及主拱肋涂装失效 图系梁底板露筋图桥面铺装出现坑洞 图伸缩缝接缝处渗水白 化并出现挂并现象部分系梁底混凝土在吊杆底封锚处渗水白化严重拱肋下 缘于吊杆相交处积水锈蚀部分桥墩混凝土存在不同程度的剥落跑沙现象局 部露主筋且锈蚀严重拱肋表面保护漆侧型钢密贴与桥面高差。


图号台护坡开裂图盖梁混凝土破损 图挡块开裂破损图横隔板混凝土脱落 主桥桥梁检测情况 常规检测情况 主桥病害主要表现为主桥部分桥面板与桥面板横梁系梁 部分桥面沥青混凝土磨耗严重露出大量粗骨料桥面在墩顶处产生横 桥向裂缝 台桥台沉降导致台护坡开裂 台墩墩台顶伸缩缝处高差为局部产生 较大的跳车现象墩顶伸缩缝两全桥未设滴水槽 孔板外侧翼缘板外露根钢筋且锈蚀 孔板底有烟熏痕迹 孔横隔板现浇处浇筑质量较差混凝土白化且连接处外 露钢板钢板锈蚀 孔梁在墩顶处混凝土破损部分孔跨存在烟熏痕迹桥面连续处开裂和伸缩缝存在高差和跳车现象等 具体总结如下 全桥共有个支座局部脱空其中个支座全脱空个支座偏位 个支座环向开裂 图支座开裂图支座脱空 部分孔跨存在烟熏痕迹桥面连续处开裂和伸缩缝存在高差和跳车现象等 具体总结如下 全桥共有个支座局部脱空其中个支座全脱空个支座偏位 个支座环向开裂 图支座开裂图支座脱空 全桥未设滴水槽 孔板外侧翼缘板外露根钢筋且锈蚀 孔板底有烟熏痕迹 孔横隔板现浇处浇筑质量较差混凝土白化且连接处外 露钢板钢板锈蚀 孔梁在墩顶处混凝土破损 部分桥面沥青混凝土磨耗严重露出大量粗骨料桥面在墩顶处产生横 桥向裂缝 台桥台沉降导致台护坡开裂 台墩墩台顶伸缩缝处高差为局部产生 较大的跳车现象墩顶伸缩缝两侧型钢密贴与桥面高差。


图号台护坡开裂图盖梁混凝土破损 图挡块开裂破损图横隔板混凝土脱落 主桥桥梁检测情况 常规检测情况 主桥病害主要表现为主桥部分桥面板与桥面板横梁系梁接缝处渗水白 化并出现挂并现象部分系梁底混凝土在吊杆底封锚处渗水白化严重拱肋下 缘于吊杆相交处积水锈蚀部分桥墩混凝土存在不同程度的剥落跑沙现象局 部露主筋且锈蚀严重拱肋表面保护漆大面积脱落钢管表面锈蚀严重。


图吊杆系梁处封锚混凝土白化图吊杆在拱肋下缘受水侵蚀 图吊杆桥面处防水现状图拱脚处开裂及主拱肋涂装失效 图系梁底板露筋图桥面铺装出现坑洞 图伸缩缝破损照 荷载试验情况 主跨跨中和边跨跨中经分级加卸载作用后结构产生的挠度得到恢复 说明结构处于弹性工作状态 控制截面的挠度校验系数均小于但是拱肋各项指标的校验系数 已经达到或接近结构的安全储备较小建议进行相应的维修处理提高桥梁 的安全性耐久性 控制截面的应力校验系数均小于但是系梁的应力校验系数接近 安全储备较小建议采取有效措施提高安全性 实测偏载系数值小于理论计算偏载系数值桥梁整体性较好 试验过程中梁体工作状态良好在各最大受力控制断面未发现裂纹 或其他可见病害 跑车试验跳车试验和制动试验时动挠度和动应变实测值均较大动 力增大系数较大桥梁动力性能有待改善。


桥梁检测的主要结论和建议 根据桥梁检测报告检测单位检测提出的主要结论及建议如下 主桥吊杆与系梁处积水如果密封不严会导致桥面积水顺吊杆进入吊 杆锚固端锈蚀锚具吊杆钢丝。


这对吊杆的安全性产生严重影响。


主桥钢管拱拱肋风撑油漆剥落锈蚀严重钢管的有效厚度降低如 果锈蚀不断加剧将影响桥梁的安全使用。


主桥桥墩混凝土存在不同程度的剥落跑沙现象局部路主筋且锈蚀 严重影响到了桥梁的安全性和耐久性。


需要进行维修加固。


主桥桥面板与桥面板横梁系梁接缝处渗水白化并出现挂冰现象 此处为桥面破损桥面防水失效以及主桥泄水管长度不足引起的。


系梁底混凝土在吊杆底封锚处渗水白化现象。


吊杆锚头内可能有积水下 渗。


吊杆锚头内积水会导致吊杆锚头锈蚀影响锚固效果从而使吊杆的安全性 降低 本桥在台墩墩台顶伸缩缝处高差为局 部产生较大的跳车现象。


影响了行车的安全性和舒适性需要进行维修。


全桥共有个支座局部脱空其中个支座全脱空个支座偏位 个支座环向开裂。


对板梁的受力有不利的影响。


全桥板梁间铰缝未勾缝对板梁的美观性和耐久性有不利影响。


全桥未设滴水槽外侧板梁的表面长期受到水蚀引起混凝土质量下降 钢筋锈蚀。


孔板外侧翼缘板外露根钢筋且锈蚀如不做处理生锈的 钢筋会胀裂混凝土进步引起内部钢筋的锈蚀和混凝土的破损。


孔板底有烟熏痕迹可能会引起桥梁的混凝土质量下降。


孔横隔板现浇处浇筑质量较差混凝土白化且连接处外 露钢板钢板锈蚀横隔板质量下降使得桥梁的整体性能降低。


孔梁在墩顶处混凝土破损。


全桥桥面沥青混凝土磨耗严重露出大量粗骨料桥面在墩顶处产生横 桥向裂缝应更换沥青铺装。


主跨跨中和边跨跨中经分级加卸载作用后结构产生的挠度得到恢复 说明结构目前基本处于弹性工作状态 控制截面的挠度校验系数均小于但是拱肋各项指标的校验系数接 近结构的安全储备很小建议进行相应的维修处理提高桥梁的安全性耐 久性 控制截面的应力校验系数均小于但是系梁的应力校验系数接近 安全储备较小建议采取有效措施提高安全性 实测偏载系数值小于理论计算偏载系数值桥梁整体性较好 试验过程中梁体工作状态良好在各最大受力控制断面未发现明显裂 纹或其他可见病害 跑车试验跳车试验和制动试验时动挠度和动应变实测值均较大动力 增大系数较大。


病害原因分析 根据大桥检测报告大桥主桥钢管混凝土系杆拱的病害比较明显已 达到了四类桥需要及时进行维修处理的状况引桥病害不是很严重对正常运 营的安全性影响不大因此重点对主桥钢管混凝土系杆拱进行了结构计算分析。


主桥中跨计算跨径结构验算 设计状态验算 主桥中跨结构计算采用桥梁空间计算软件进行拱肋系梁和 横梁采用梁单元进行模拟吊杆采用索单元进行模拟桥面板采用板单元模拟 全桥共划分个单元个节点。


其中系梁和横梁内的预应力计算完全按 照公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范中的规定进 行计算。


结构计力如下表所示 表主跨跨中截面应力 验算截面位置最大压应力最大拉应力 跨中拱肋 跨中系梁 跨中吊杆 正常使用

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