年,全省交通用地达到公顷,比 年的公顷净增加公顷。
水利设施用地加快水利设施建设,保证全省防汛抗旱和重点 水利水电设施用地。
到年,水利设施面积达到公顷,比 年的公顷净增加公顷,其中占用耕地公顷 到年达到公顷,比规划基期年净增加公顷,其中 累积占用耕地控制在公顷左右。
项目建设用地 本项目征用建设用地,应遵循国家及江西省的有关法律法规条 例的各项要求,按照相关程序,进行土地征用有关事宜。
节约用地保护耕地的方案和措施 在本项目设计中,充分考虑了节约用地和保护耕地,在路线路基 工程桥梁工程等方面都采取了有力的措施,提出了明确的要求。
项目建设用地概况 本项目总占地面积亩,具体见下表。
占地览表 序号占地类型数量亩 水田 旱地 菜地 林地 项目建设用地对土地利用的影响 项目所在地的土地利用率较高,农业与未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果,参照交通部公路工程技术 标在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上, 考虑项目所在地区经济并不发达,路网也比较简单,其中趋势交通量采 用间接法预测,转移交通量采用直接法预测,本项目交通量预测结果见 表。
大群众的出行以及 生产生活资料的运输,促进乡村公路交通规划网络的建设,该项目的 实施非常必要。
主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成,述 江西同济工程咨询有限公司 高的增长水平。
交通量预测见表,到年路段最大机动车交 通量折合成小客车辆日,年为辆日。
目前的道路现 状,已远不能满足该地区发展的需求。
为解决当地广 计划的实施,社会经济总量将得到提升,必然导致交通量增加。
项目建 成后将达到定的交通流量,由于交通条件的改变,推动区域经济的发 展,特别是该区域经济进步发展,将会使该路的交通量保持在个较概要任务是加强农村的基础设施建设,改善农 村的交通环境,为沿线群众就医进城就业和小孩上学提供便利的交通 条件。
交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密,随着十二五建设小康社会的关键时期,总体上已经进入了 以工促农以城带乡的发展阶段。
无论是农业的发展农村的进步,还 是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。
搞好社会主义新农村建 设改善农民的生活条件的首道路等级 和改善交通环境,改变鼎龙乡赶集日客运中断的现状,加强了城镇与各 村之间的联系。
改善乡村群众进城的交通条件,完善兴国县农村客运网 络。
社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面业发展起到非常重要作用,本项目的建设是十分必要的。
农村客运网络化建设的需要 兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程是兴国县农村客运网络 化工程在鼎龙乡所需的连通公路该项目的建设,将提升通行能力,客运班线能够正常运营,大大方便了当地的客货运输, 为鼎龙乡集镇规划建设创造更有利的条件,对完善兴国县各功能区规划 和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义,对促进兴国县的经济社 会和农部分。
现有道路车多路窄,并穿越鼎龙乡圩镇街道,赶集日人多路 杂,机动车辆无法通行,客货运输也处于中断状态,存在较大的安全隐 患,对本项目进行改线显得尤为重要。
本项目经过改线后,提高了本道 路的路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。
建设的必要性 拟建项目位于兴国县鼎龙乡,是兴国县农村客运班线兴国至鼎龙中 的 项目影响区域交通运输状况及发展,公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模概述 江西同济工程咨询有限公司 及重要控制点,结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能,依据社会经济发展和交通量预测结果,研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等,其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展与建设规模。
比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。
进行投资估算和经济评价。
撰写研究报告。
本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料,进步深入分析 影响路线走向的主要因素议。
详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见,深入分析调查资料,调整优化路线方案。
完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。
分析论证拟建项目采用的标准集既有历年交通量观测资料,并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。
整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果,形成初步 研究意见,并就路线走向方案向甲方等作了汇报,征得相关意见与建议集既有历年交通量观测资料,并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。
整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果,形成初步 研究意见,并就路线走向方案向甲方等作了汇报,征得相关意见与建议。
详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见,深入分析调查资料,调整优化路线方案。
完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。
分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。
比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。
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本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料,进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点,结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能,依据社会经济发展和交通量预测结果,研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等,其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展,公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模概述 江西同济工程咨询有限公司 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。
建设的必要性 拟建项目位于兴国县鼎龙乡,是兴国县农村客运班线兴国至鼎龙中 的部分。
现有道路车多路窄,并穿越鼎龙乡圩镇街道,赶集日人多路 杂,机动车辆无法通行,客货运输也处于中断状态,存在较大的安全隐 患,对本项目进行改线显得尤为重要。
本项目经过改线后,提高了本道 路的通行能力,客运班线能够正常运营,大大方便了当地的客货运输, 为鼎龙乡集镇规划建设创造更有利的条件,对完善兴国县各功能区规划 和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义,对促进兴国县的经济社 会和农业发展起到非常重要作用,本项目的建设是十分必要的。
农村客运网络化建设的需要 兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程是兴国县农村客运网络 化工程在鼎龙乡所需的连通公路该项目的建设,将提升道路等级 和改善交通环境,改变鼎龙乡赶集日客运中断的现状,加强了城镇与各 村之间的联系。
改善乡村群众进城的交通条件,完善兴国县农村客运网 络。
社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期,总体上已经进入了 以工促农以城带乡的发展阶段。
无论是农业的发展农村的进步,还 是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。
搞好社会主义新农村建 设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设,改善农 村的交通环境,为沿线群众就医进城就业和小孩上学提供便利的交通 条件。
交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密,随着十二五 计划的实施,社会经济总量将得到提升,必然导致交通量增加。
项目建 成后将达到定的交通流量,由于交通条件的改变,推动区域经济的发 展,特别是该区域经济进步发展,将会使该路的交通量保持在个较概述 江西同济工程咨询有限公司 高的增长水平。
交通量预测见表,到年路段最大机动车交 通量折合成小客车辆日,年为辆日。
目前的道路现 状,已远不能满足该地区发展的需求。
为解决当地广大群众的出行以及 生产生活资料的运输,促进乡村公路交通规划网络的建设,该项目的 实施非常必要。
主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成,在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上, 考虑项目所在地区经济并不发达,路网也比较简单,其中趋势交通量采 用间接法预测,转移交通量采用直接法预测,本项目交通量预测结果见 表。
未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果,参照交通部公路工程技术 标准公路路线设计规范中规定,全线 拟定按三级公路标准新建,设计速度为公里小时。
技术标准主要指 标见表 概述 江西同济工程咨询有限公司 主要技术标准表 指标名称单位技术标准备注 公路等级三级 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 桥面宽度米 土路肩宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率大中桥小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面 路线走终点走向主要控制点及建设规模 该公路起于城兴段处起点桩号,绕过鼎龙 圩镇,终点于相接终点桩号,路线全长公里 建设规模见表 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量千立方米 水泥砼路面千平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 占用土地亩 投资估算资金筹措及工期安排 投资






























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