窑车可装层产品，即装载高度为产量由于每辆窑车横向可放块，纵向可放块，装载高度为层，则每台车可装规格的煤饼数量为块平均按第块计算，则每台窑车装载量为车，即车窑内共设有台车，若按每分钟进车，烧成周期小时计算，则该窑炉日产量为天按年工作日天计算，则该隧道窑年产型焦量为年，即万吨年由以上计算知当烧成周期在小时时，该隧道窑日产量为年产量为万吨年四烧成制度的确定序号分段名称设置车位占窑长停留时间温度烧结气氛功能预热段车位常温送人热风预热干燥排出水蒸气快速升温段车位强氧化气氛点燃挥发分高温段车位弱氧化气氛高温固结维温焖化段车还原气氛维温焖化冷却段车位充氮熄灭表面明火降温后出窑合计车位五工作系统的确定燃烧系统烧成带包括二次加砂段燃烧室碳化室及冷却过渡段，起对产品进行碳施工经验及产量要求，窑车可装层产品，即装载高度为产量由于每辆窑车横向可放块，纵向可放块，装载高度为层，则每台车可装规格的煤饼数量为块平均按第块计算，则每台窑车装载量为于甲方要求窑长为米左右，这样窑内可放窑车数量为辆，我们考虑到窑头与窑尾的窑门及窑车膨胀情况，我们在窑头与窑尾各加，则窑长为米有效高度我们暂定圆柱煤饼尺寸规格为，根据我公司设计宽根据我们经验，暂定圆柱煤饼尺寸规格为，每台窑车横向放块，纵向放块，考虑到车面煤饼间隙，则窑车尺寸可确定为长，宽即窑车尺寸为米长宽窑车可装层产品，即装载高度为窑炉尺寸确定由压力控制变频器自动控制方式仪表自动控制结合设备安全控制装机功率约备用三窑体主要尺寸的确定窑炉技术参数确定窑炉设计参数窑车根据甲方提供的窑炉尺寸参数，该隧道窑长度约为米，内最高设计温度炭化周期小时可调产品率窑车规格窑车数量辆其中窑内辆辅助燃料液化气或天然气进车方式液压推车机自动可手调回车方式步进机自动可手调排烟方式机械排烟烟气余热利用温度控制执行器自动格率高能耗低等优良特点，并方便操作和维修。

主要技术参数序号项目单位参数指标备注窑炉类型型焦隧道窑窑炉长度窑炉内宽窑内高度有效高度产品类型高温型煤及各种型焦产品规格现场捣固或预制炭化温度窑炉技术参数确定设计要求与参数根据建设方提供的初步设计方案和型焦炭化的工艺需要，本产品炭化采用外观美观造价适中性能优良自动化控制程度较高的隧道窑进行生产，具备自动进出窑自动回车自动调温合序号名称单位型焦指标冶金焦指标重量真比重假比重气孔率挥发分灰分硫分显微强度反应性反应强度第四章工艺技术方案第节型焦隧道窑工艺技术方案程图如下回车型饼装车摆渡车顶车烧成摆渡卸车第三节生产规模及执行标准产品规模年产型焦万吨年生产天数天，四班三运转。

设备窑型选择隧道窑型焦产品执行标准。

目前国家没有制定标准型焦及冶金焦性能表。

制取型煤炭化成型焦。

以贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配入粘结剂，原料煤焦粉分别粉碎到定的粒度，按比类配合，经二次粉碎使粒度占以上，经压力机压成型饼。

经隧道窑烧成，经水冷熄焦制成型焦。

隧道窑工艺流不败之地。

第三章产品方案及生产规模第节综合利用循环产业简图项目循环产业流程图除铁精煤粘结剂破碎筛分双轴搅拌压力成型隧道窑烧成型焦第二节产品方案的确定本项目是利用贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配以粘结剂作，项目实施中做到三同时，并且按照国家对煤化工行业的环保要求，投入定比例的资金，做好除尘环保工作。

当前激烈的市场竞争，使的企业在生产中进步搞好市场调研，开拓销售市场，扩大产品领域，使企业立于对项目中的市场需求工艺技术原辅材料的供应经济效益评价做了详细的分析，并对环境保护污染源的治理防范提出了措施，对项目中工业卫生劳动保护厂址选择进行了论述。

二存在的问题进步搞好环保工国内型焦档次较低，而且价格底，随着市场需求量的逐步增加，并结合当地煤储量大，运输费低的优势，型焦的售价国内般在每吨元左右，我地区保守估算在元吨，所以有较大的利润可取。

第三节项目论述的工作范围品属高耗能工业，所以逐步向能源富集地区转移，良好的机遇给我地区的型焦生产提供了个非常好的市场。

第二节产品价格分析我国加入世贸组织后，产品出口机会增加，尤其是高耗能产品，在产品出口比重中所占比例较大。

港等国家和地区，对中国的型焦需求，量达几百万吨以上，另外欧美和中东地区对产品的需求量也在逐年增加。

目前全国约有家不同规模不同档次的生产厂绝大多数规模小，设备落后，加之电力资源缺乏，成本高，由于该类产阔的市场前景。

型焦产品在国内外行业市场倍受青睐，其用途广泛，需求量以每年的速度递增，由于受资源环保劳动力等因素的制约，国外都倾向于进口。

近年来统计仅日本韩国台湾马来西亚新加坡印尼，香港阔的市场前景。

型焦产品在国内外行业市场倍受青睐，其用途广泛，需求量以每年的速度递增，由于受资源环保劳动力等因素的制约，国外都倾向于进口。

近年来统计仅日本韩国台湾马来西亚新加坡印尼，香港等国家和地区，对中国的型焦需求，量达几百万吨以上，另外欧美和中东地区对产品的需求量也在逐年增加。

目前全国约有家不同规模不同档次的生产厂绝大多数规模小，设备落后，加之电力资源缺乏，成本高，由于该类产品属高耗能工业，所以逐步向能源富集地区转移，良好的机遇给我地区的型焦生产提供了个非常好的市场。

第二节产品价格分析我国加入世贸组织后，产品出口机会增加，尤其是高耗能产品，在产品出口比重中所占比例较大。

国内型焦档次较低，而且价格底，随着市场需求量的逐步增加，并结合当地煤储量大，运输费低的优势，型焦的售价国内般在每吨元左右，我地区保守估算在元吨，所以有较大的利润可取。

第三节项目论述的工作范围对项目中的市场需求工艺技术原辅材料的供应经济效益评价做了详细的分析，并对环境保护污染源的治理防范提出了措施，对项目中工业卫生劳动保护厂址选择进行了论述。

二存在的问题进步搞好环保工作，项目实施中做到三同时，并且按照国家对煤化工行业的环保要求，投入定比例的资金，做好除尘环保工作。

当前激烈的市场竞争，使的企业在生产中进步搞好市场调研，开拓销售市场，扩大产品领域，使企业立于不败之地。

第三章产品方案及生产规模第节综合利用循环产业简图项目循环产业流程图除铁精煤粘结剂破碎筛分双轴搅拌压力成型隧道窑烧成型焦第二节产品方案的确定本项目是利用贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配以粘结剂制取型煤炭化成型焦。

以贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配入粘结剂，原料煤焦粉分别粉碎到定的粒度，按比类配合，经二次粉碎使粒度占以上，经压力机压成型饼。

经隧道窑烧成，经水冷熄焦制成型焦。

隧道窑工艺流程图如下回车型饼装车摆渡车顶车烧成摆渡卸车第三节生产规模及执行标准产品规模年产型焦万吨年生产天数天，四班三运转。

设备窑型选择隧道窑型焦产品执行标准。

目前国家没有制定标准型焦及冶金焦性能表。

序号名称单位型焦指标冶金焦指标重量真比重假比重气孔率挥发分灰分硫分显微强度反应性反应强度第四章工艺技术方案第节型焦隧道窑工艺技术方案窑炉技术参数确定设计要求与参数根据建设方提供的初步设计方案和型焦炭化的工艺需要，本产品炭化采用外观美观造价适中性能优良自动化控制程度较高的隧道窑进行生产，具备自动进出窑自动回车自动调温合格率高能耗低等优良特点，并方便操作和维修。

主要技术参数序号项目单位参数指标备注窑炉类型型焦隧道窑窑炉长度窑炉内宽窑内高度有效高度产品类型高温型煤及各种型焦产品规格现场捣固或预制炭化温度最高设计温度炭化周期小时可调产品率窑车规格窑车数量辆其中窑内辆辅助燃料液化气或天然气进车方式液压推车机自动可手调回车方式步进机自动可手调排烟方式机械排烟烟气余热利用温度控制执行器自动压力控制变频器自动控制方式仪表自动控制结合设备安全控制装机功率约备用三窑体主要尺寸的确定窑炉技术参数确定窑炉设计参数窑车根据甲方提供的窑炉尺寸参数，该隧道窑长度约为米，内宽根据我们经验，暂定圆柱煤饼尺寸规格为，每台窑车横向放块，纵向放块，考虑到车面煤饼间隙，则窑车尺寸可确定为长，宽即窑车尺寸为米长宽窑车可装层产品，即装载高度为窑炉尺寸确定由于甲方要求窑长为米左右，这样窑内可放窑车数量为辆，我们考虑到窑头与窑尾的窑门及窑车膨胀情况，我们在窑头与窑尾各加，则窑长为米有效高度我们暂定圆柱煤饼尺寸规格为，根据我公司设计施工经验及产量要求，窑车可装层产品，即装载高度为产量由于每辆窑车横向可放块，纵向可放块，装载高度为层，则每台车可装规格的煤饼数量为块平均按第块计算，则每台窑车装载量为车，即车窑内共设有台车，若按每分钟进车，烧成周期小时计算，则该窑炉日产量为天按年工作日天计算，则该隧道窑年产型焦量为年，即万吨年由以上计算知当烧成周期在小时时，该隧道窑日产量为年产量为万吨年四烧成制度的确定序号分段名称设置车位占窑长停留时间温度烧结气氛功能预热段车位常温送人热风预热干燥排出水蒸气快速升温段车位强氧化气氛点燃挥发分高温段车位弱氧化气氛高温固结维温焖化段车还原气氛维温焖化冷却段车位充氮熄灭表面明火降温后出窑合计车位五工作系统的确定燃烧系统烧成带包括二次加砂段燃烧室碳化室及冷却过渡段，起对产品进行碳化烧成作用，是隧道窑关键部位二次加砂斗二次加砂段的加砂斗设在预烧段前部，是为了加强烧成带高温区段的密封性能，防止车下温度过高燃烧室烧成带燃烧室共设有对烧嘴，同时设有看火孔燃烧室设在两侧墙内，墙体为空心墙，与窑内碳化室隔焰加热燃烧室内衬及与碳化室之间的隔焰板均采用碳化硅砖作内衬燃烧室内温度般在左右碳化室该隧道窑烧风除尘系统。

对特殊岗位工人定期进行身体检查，不是这应及时调离岗位，生产车间工段内设隔音装置，按时发放劳动保护用品，认真做好通风措施。

班后沐浴，保证职工身体健康，配置必要的更衣间卫生间浴室等。

生产中敞开装置系统，均要设置安全防护栏防护罩当板凳安全保护措施。

对于各类压力容器严格执行国家使用管理规定，定期检查，保证正常