造车间的生产条件和技术现状。

准备好设计夹具要使用的各种标准工厂规定典型夹具图册和有关设计的指导性及参考性资料等。

拟定夹具的结构方案工件的定位方案夹紧方案对刀或导引方案等。

绘制夹具总图。

绘制夹具零件图。

定位方法与定位元件的选用西北工业大学明德学院本科毕业设计论文图工序铣削加工过程和定位方式图工序铣削加工过程和定位方式由工序图可知，该铣削过程分为两个工序，个是工序铣凸，以的中心线为基准，在万能铣床采用专用刀具和专用夹具工序铣平面，以的中心线为基准铣平面，保证铣后和表面平齐，在立式铣床上采用专用刀具和专用夹具。

下面对铣削过程进行分析，并设计铣床用夹具。

加工过程的分析分析可知，加工工件的两个工序对工件的定位和加紧要求是样的，因此可以设计相同的铣床夹具。

西北工业大学明德学院本科毕业设计论文对铣削过程进行分析可知，加工要求限制工件的个自由度，粗糙度值大于。

加热条件。

尾接杆零件的锻件重量在图表适用范围内，锻件形状复杂系数为简单，分模线形状为直线，锻件材质系数为。

钢质模锻件的公差。

长度宽度和高度极限偏差查表如图。

西北工两级最高碳的质量分数小于的碳钢，或合金元素最高总的质量分数小于的合金钢。

最高碳质量分数大于等于，或合金元素最低总的质量分数大于等于的合金钢。

零件的加工表面粗糙度，该图表适用于表面量相应锻件外轮廓包容体锻件重量简单大于，小于。

般大于，小于。

较复杂大于，小于。

④复杂小于等于。

分模线形状可分为平直分模线和对称弯曲分模线。

锻件材质系数。

分为和旋压力机和平锻机上成批生产的钢质热模锻件。

确定各种锻件公差和机械加工余量的主要因素锻件重量。

根据锻件的基本尺寸进行计算，并可按此重量查表确定公差和余量。

锻件形状复杂系数。

外轮廓包容体锻件的重要求较高，所以选择毛坯时采用模锻件。

钢质模锻件毛坯尺寸及其公差的确定钢质模锻件毛坯公差和机械加工余量均通过查表以及计算获得，该表格适用于重量小于或等于千克，长度小于或等于毫米的模锻件热模锻压力机螺本厂的毛坯制造水平设备条件以及外协的可能性和经济性等。

本次尾接杆零件生产类型为中小批，含有多个加工表面，外形比较复杂，西北工业大学明德学院本科毕业设计论文同时采用钢质材料，属于航空方面零件，力学性能段直径相差不大，可选用圆棒料如各段直径相差较大，为减少材料消耗和机械加工的劳动量，则宜采用锻造毛坯，尺寸大的零件般选择自由锻造，中小型零件可考虑选择模锻件。

四现有的生产条件选择毛坯时，还要考虑，力学性能要求又不太高时，可选用型材重要的钢质零件，为保证其力学性能，应选择锻造件毛坯。

三零件的结构形状和尺寸形状复杂的毛坯，般采用铸造方法制造，薄壁零件不宜用砂型铸造。

般用途的阶梯轴，如各模机器造型或精密铸造锻件采用模锻精锻选用冷拉和冷轧型材。

单件小批生产时应选择精度和生产率较低的毛坯制造方法。

二零件材料的工艺性例如材料为铸铁或青铜等的零件应选择铸造毛坯钢质零件当形状不复杂末冶金件，冷挤件，塑料压制件等。

毛坯的选择原则零件的生产纲领大量生产的零件应选择精度和生产率高的毛坯制造方法，用于毛坯制造的昂贵费用可由材料消耗的减少和机械加工费用的降低来补偿。

如铸件采用金属四焊接件焊接件主要用于单件小批生产和大型零件及样机试制。

其优点是制造简单生产周期短节省材料减轻重量。

但其抗振性较差，变形大，需经时效处理后才能进行机械加工。

五其它毛坯其它毛坯包括冲压件，粉截面形状有圆形方形六角形和特殊截面形状。

就其制造方法，又可分为热轧和冷拉两大类。

热轧型材尺寸较大，精度较低，用于般的机械零件。

冷拉型材尺寸较小，精度较高，主要用于毛坯精度要求较高的中小型零件。

于受力复杂的重要钢质零件。

其中自由锻件的精度和生产率较低，主要用于小批生产和大型锻件的制造。

模型锻造件的尺寸精度和生产率较高，主要用于产量较大的中小型锻件。

三型材型材主要有板材棒材线材等。

常用可采用特种铸造，如永久型铸造西北工业大学明德学院本科毕业设计论文精密铸造压力铸造熔模铸造成和离心铸造等。

二锻件锻件毛坯由于经锻造后可得到连续和均匀的金属纤维组织。

因此锻件的力学性能较好，常用的工艺人员密切配合，合理地确定毛坯的种类结构形状，并绘出毛坯图。

常见的毛坯种类有以下几种铸件对形状较复杂的毛坯，般可用铸造方法制造。

大多数铸件采用砂型铸造，对尺寸精度要求较高的小型铸件，类。

外表面镀镉，除表面外，螺纹和其余表面发兰。

确定毛坯选择毛坯毛坯种类的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用，而且也与零件的机械加工工艺和加工质量密切相关，为此需要毛坯制造和机械加工两方面性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。

用于轴类活塞类零配件等。

用于汽车飞机各种特殊耐磨零配件等。

零件的其他技术要求螺纹倒角至丝底。

磁力探伤。

毛坯锻制，供应为无发纹钢，钢锻件按Ⅱ类性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。

用于轴类活塞类零配件等。

用于汽车飞机各种特殊耐磨零配件等。

零件的其他技术要求螺纹倒角至丝底。

磁力探伤。

毛坯锻制，供应为无发纹钢，钢锻件按Ⅱ类。

外表面镀镉，除表面外，螺纹和其余表面发兰。

确定毛坯选择毛坯毛坯种类的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用，而且也与零件的机械加工工艺和加工质量密切相关，为此需要毛坯制造和机械加工两方面的工艺人员密切配合，合理地确定毛坯的种类结构形状，并绘出毛坯图。

常见的毛坯种类有以下几种铸件对形状较复杂的毛坯，般可用铸造方法制造。

大多数铸件采用砂型铸造，对尺寸精度要求较高的小型铸件，可采用特种铸造，如永久型铸造西北工业大学明德学院本科毕业设计论文精密铸造压力铸造熔模铸造成和离心铸造等。

二锻件锻件毛坯由于经锻造后可得到连续和均匀的金属纤维组织。

因此锻件的力学性能较好，常用于受力复杂的重要钢质零件。

其中自由锻件的精度和生产率较低，主要用于小批生产和大型锻件的制造。

模型锻造件的尺寸精度和生产率较高，主要用于产量较大的中小型锻件。

三型材型材主要有板材棒材线材等。

常用截面形状有圆形方形六角形和特殊截面形状。

就其制造方法，又可分为热轧和冷拉两大类。

热轧型材尺寸较大，精度较低，用于般的机械零件。

冷拉型材尺寸较小，精度较高，主要用于毛坯精度要求较高的中小型零件。

四焊接件焊接件主要用于单件小批生产和大型零件及样机试制。

其优点是制造简单生产周期短节省材料减轻重量。

但其抗振性较差，变形大，需经时效处理后才能进行机械加工。

五其它毛坯其它毛坯包括冲压件，粉末冶金件，冷挤件，塑料压制件等。

毛坯的选择原则零件的生产纲领大量生产的零件应选择精度和生产率高的毛坯制造方法，用于毛坯制造的昂贵费用可由材料消耗的减少和机械加工费用的降低来补偿。

如铸件采用金属模机器造型或精密铸造锻件采用模锻精锻选用冷拉和冷轧型材。

单件小批生产时应选择精度和生产率较低的毛坯制造方法。

二零件材料的工艺性例如材料为铸铁或青铜等的零件应选择铸造毛坯钢质零件当形状不复杂，力学性能要求又不太高时，可选用型材重要的钢质零件，为保证其力学性能，应选择锻造件毛坯。

三零件的结构形状和尺寸形状复杂的毛坯，般采用铸造方法制造，薄壁零件不宜用砂型铸造。

般用途的阶梯轴，如各段直径相差不大，可选用圆棒料如各段直径相差较大，为减少材料消耗和机械加工的劳动量，则宜采用锻造毛坯，尺寸大的零件般选择自由锻造，中小型零件可考虑选择模锻件。

四现有的生产条件选择毛坯时，还要考虑本厂的毛坯制造水平设备条件以及外协的可能性和经济性等。

本次尾接杆零件生产类型为中小批，含有多个加工表面，外形比较复杂，西北工业大学明德学院本科毕业设计论文同时采用钢质材料，属于航空方面零件，力学性能要求较高，所以选择毛坯时采用模锻件。

钢质模锻件毛坯尺寸及其公差的确定钢质模锻件毛坯公差和机械加工余量均通过查表以及计算获得，该表格适用于重量小于或等于千克，长度小于或等于毫米的模锻件热模锻压力机螺旋压力机和平锻机上成批生产的钢质热模锻件。

确定各种锻件公差和机械加工余量的主要因素锻件重量。

根据锻件的基本尺寸进行计算，并可按此重量查表确定公差和余量。

锻件形状复杂系数。

外轮廓包容体锻件的重量相应锻件外轮廓包容体锻件重量简单大于，小于。

般大于，小于。

较复杂大于，小于。

④复杂小于等于。

分模线形状可分为平直分模线和对称弯曲分模线。

锻件材质系数。

分为和两级最高碳的质量分数小于的碳钢，或合金元素最高总的质量分数小于的合金钢。

最高碳质量分数大于等于，或合金元素最低总的质量分数大于等于的合金钢。

零件的加工表面粗糙度，该图表适用于表面粗糙度值大于。

加热条件。

尾接杆零件的锻件重量在图表适用范围内，锻件形状复杂系数为简单，分模线形状为直线，锻件材质系数为。

钢质模锻件的公差。

长度宽度和高度极限偏差查表如图。

西北工业大学明德学院本科毕业设计论文图模锻件长度宽度高度极限偏差厚度极限偏差查表如图。

图模锻件厚度方向极限偏差加工余量和极限偏差的确定确定模锻件机械加工余量时，根据估算模锻件重量，加工精度及锻件复杂系数，查下图可得。