螺河北机电职业技术学院毕业设计滑，所以必须保洗涤室的水是清洁的，每次泵送完毕后必须将洗涤室的水放干净，尤其是室温低于度润滑系统有两种形式往复柱塞式浓油泵分配油路取动力和电机旋转柱塞式集中润滑。

电机旋转式集中润滑采用直流电机驱动，浓油箱，与泵车液压系统无关。

往复柱塞式浓油泵分配油路取动力润滑系统由润滑泵，润滑泵溢流阀，阻尼器，递进式分油器，单向阀组成见图润滑泵为双向作用泵，其两端的动力油口分别与两摆动油缸的进油油路相联，当摆动油缸摆动时，润滑泵亦泵油次，工作原理如图所示图润滑系统原理图递进式分油器溢流阀四通阀块阻尼器单向阀润滑泵润滑油箱第三章闭式系统泵车的液压系统概述泵车液压系统组成泵车液压系统组成泵送液压系统臂架支腿液压系统搅拌清洗冷却液压系统。

泵车系统方框图按着功率传递的方向和控制流盘图主油泵的液压原理图柱塞泵伺服往复运动。

通过管阀与主油缸之间的顺序动作，使得混凝土不断从料斗被吸入输送缸并通过管阀和输送管道送到施工现场。

泵送机构的结构如图所示。

它主要由砼密封体组件主油缸输送缸洗涤室拉杆等零部件组成。

的飞溅物向车辆其它部分运动，起保护作用。

护栏根据车辆安全强制标准，防止人员或其它外物挂入车辆及保护车辆不受外物直接损坏。

泵送机构来自液压系统的压力油，驱动两个主油缸带动两个混凝土输送缸内的活塞产生交替维修搭河北机电职业技术学院毕业设计载部分物品所设置的。

臂架支架是臂架在收合后的个支撑装置，提高臂架收合后的稳定性，防止臂架在车辆转弯时的离心甩动。

人梯便于人员从车辆后部上下车辆。

挡泥板阻止车辆后轮转台及其它附件作用，更主要是根据车辆满载负载工作特性，进步提高整车架纵梁强度。

副车架用方管焊接而成，与底盘纵梁以型螺栓或联接耳子相连。

走台是车架后部两侧为安装其它零部件如蓄能器，便于人员操作地面上，且整车各个方向倾斜度不超过，为此在泵车左右两侧各装有个水平仪来辨别倾斜度。

副车架及其它附件副车架及其它附件主要包括副车架走台臂架支架人梯挡泥板护栏。

副车架是方面起到支撑连接固定塔与副车架间焊接在起，支腿为箱式截面渐变梁，它的作用是将整车稳定的支撑在地面上，直接承受整车的负载力矩和重量。

前支腿为二节伸缩形式。

工作状态下，应将支腿支撑在有足够强度的或用其它材料按定要求垫好的栓固连，内外圈之间由交叉滚子连接。

因此，它上部连接的布料杆转台与固定转塔之间即可实现低速旋转。

固定转塔是布料杆的基础件，它与四个支腿相连，又与转台以回转支承相接。

形成的箱体做为液压油箱和水箱。

固定转。

图其工作原理为液压减速马达带动传动齿轮，经传动齿轮过渡齿轮有时无此件回转支撑外圈的大齿轮再减速后，实现回转支撑内外圈之间的慢速旋转。

回转支撑的外圈与上部转台内圈与下部固定转塔用高强度螺河北机电职业技术学院毕业设计低而恒定的转矩。

它由高强度螺栓回转支撑液压减速马达传动齿轮和过渡齿轮有时无此件组成。

回转机构的外齿与回转减速机小齿轮间的间隙由减速机的偏心安装板调整，调整范围在制，转动范围在转动之内。

每节臂架还能绕各自的轴旋转，这些动作相互组合，就能将混凝土布置在任意位置工作范围内，没有布料死角。

回转机构集支承旋转和连接于体，具有高的强度和刚性很强的抗倾翻能力支腿后支腿展开油缸转塔由转台回转机构固定转塔支腿支撑等组成。

图转台回转机构右前支腿支腿支撑转台为臂的铰接座，因它与固定转塔间以回转机构相接，可实现在水平面方向的全回转，但因液压管路的限为橡胶软管，方便操纵。

各臂架的展收由液压缸推动连杆机构完成，动作平稳连接可靠。

河北机电职业技术学院毕业设计图输送管臂架臂架油缸连杆铰接轴转台回转机构前支腿前支腿展开油缸固定转塔后构间用空心轴铰接，内部正适合输料管穿过，实现臂架及输送管的整体折叠与伸展。

各个臂架根据其受力情况，经有限元分析动力学仿真等设计试验，形成箱形截面渐变梁，输送管由多节组成，便于更换及维修。

末端输送管偏移而使车辆倾翻，保证其稳定性。

泵车布料系统由布料杆转塔副车架及附件组成布料杆主要由臂架液压油缸输送管连接件组成。

臂架采用进口高强度钢板拼焊为箱体式结构，内部有加强板。

臂架之间及臂架与回转机时通过布料杆的伸缩转动，将泵送机构泵送来的混凝土经由附在布料杆上的输送管，直接送达布料杆端所指位置即浇注点，实现混凝土的输送和布料。

并支撑整车使轮胎不受力，增大整车着力点形成的面积，防止车辆因重心的合套拨叉过桥轴承拨叉杆输出轴静密封圈输出轴轴承二轴小轴承二轴过渡套油泵联结套油泵三轴三轴三轴大轴承三轴齿轮三轴小轴承臂架泵二轴齿轮挡圈二轴二轴大轴承轴挡圈箱体滚针轴承油标布料系统在泵车工作泵送取力成功后，才能接通后部电控柜的电源电路。

泵车的液压系统上所用的四联泵安装在分动箱的后上方，前上方安装有为臂架油缸及支腿油缸提供动力的斜轴泵。

图联结盘输入轴轴承盖密封圈输入轴轴承汽缸空套齿轮离合泵送取力成功后，才能接通后部电控柜的电源电路。

泵车的液压系统上所用的四联泵安装在分动箱的后上方，前上方安装有为臂架油缸及支腿油缸提供动力的斜轴泵。

图联结盘输入轴轴承盖密封圈输入轴轴承汽缸空套齿轮离合套拨叉过桥轴承拨叉杆输出轴静密封圈输出轴轴承二轴小轴承二轴过渡套油泵联结套油泵三轴三轴三轴大轴承三轴齿轮三轴小轴承臂架泵二轴齿轮挡圈二轴二轴大轴承轴挡圈箱体滚针轴承油标布料系统在泵车工作时通过布料杆的伸缩转动，将泵送机构泵送来的混凝土经由附在布料杆上的输送管，直接送达布料杆端所指位置即浇注点，实现混凝土的输送和布料。

并支撑整车使轮胎不受力，增大整车着力点形成的面积，防止车辆因重心的偏移而使车辆倾翻，保证其稳定性。

泵车布料系统由布料杆转塔副车架及附件组成布料杆主要由臂架液压油缸输送管连接件组成。

臂架采用进口高强度钢板拼焊为箱体式结构，内部有加强板。

臂架之间及臂架与回转机构间用空心轴铰接，内部正适合输料管穿过，实现臂架及输送管的整体折叠与伸展。

各个臂架根据其受力情况，经有限元分析动力学仿真等设计试验，形成箱形截面渐变梁，输送管由多节组成，便于更换及维修。

末端输送管为橡胶软管，方便操纵。

各臂架的展收由液压缸推动连杆机构完成，动作平稳连接可靠。

河北机电职业技术学院毕业设计图输送管臂架臂架油缸连杆铰接轴转台回转机构前支腿前支腿展开油缸固定转塔后支腿后支腿展开油缸转塔由转台回转机构固定转塔支腿支撑等组成。

图转台回转机构右前支腿支腿支撑转台为臂的铰接座，因它与固定转塔间以回转机构相接，可实现在水平面方向的全回转，但因液压管路的限制，转动范围在转动之内。

每节臂架还能绕各自的轴旋转，这些动作相互组合，就能将混凝土布置在任意位置工作范围内，没有布料死角。

回转机构集支承旋转和连接于体，具有高的强度和刚性很强的抗倾翻能力河北机电职业技术学院毕业设计低而恒定的转矩。

它由高强度螺栓回转支撑液压减速马达传动齿轮和过渡齿轮有时无此件组成。

回转机构的外齿与回转减速机小齿轮间的间隙由减速机的偏心安装板调整，调整范围在。

图其工作原理为液压减速马达带动传动齿轮，经传动齿轮过渡齿轮有时无此件回转支撑外圈的大齿轮再减速后，实现回转支撑内外圈之间的慢速旋转。

回转支撑的外圈与上部转台内圈与下部固定转塔用高强度螺栓固连，内外圈之间由交叉滚子连接。

因此，它上部连接的布料杆转台与固定转塔之间即可实现低速旋转。

固定转塔是布料杆的基础件，它与四个支腿相连，又与转台以回转支承相接。

形成的箱体做为液压油箱和水箱。

固定转塔与副车架间焊接在起，支腿为箱式截面渐变梁，它的作用是将整车稳定的支撑在地面上，直接承受整车的负载力矩和重量。

前支腿为二节伸缩形式。

工作状态下，应将支腿支撑在有足够强度的或用其它材料按定要求垫好的地面上，且整车各个方向倾斜度不超过，为此在泵车左右两侧各装有个水平仪来辨别倾斜度。

副车架及其它附件副车架及其它附件主要包括副车架走台臂架支架人梯挡泥板护栏。

副车架是方面起到支撑连接固定转台及其它附件作用，更主要是根据车辆满载负载工作特性，进步提高整车架纵梁强度。

副车架用方管焊接而成，与底盘纵梁以型螺栓或联接耳子相连。

走台是车架后部两侧为安装其它零部件如蓄能器，便于人员操作维修搭河北机电职业技术学院毕业设计载部分物品所设置的。

臂架支架是臂架在收合后的个支撑装置，提高臂架收合后的稳定性，防止臂架在车辆转弯时的离心甩动。

人梯便于人员从车辆后部上下车辆。

挡泥板阻止车辆后轮的飞溅物向车辆其它部分运动，起保护作用。

护栏根据车辆安全强制标准，防止人员或其它外物挂入车辆及保护车辆不受外物直接损坏。

泵送机构来自液压系统的压力油，驱动两个主油缸带动两个混凝土输送缸内的活塞产生交替往复运动。

通过管阀与主油缸之间的顺序动作，使得混凝土不断从料斗被吸入输送缸并通过管阀和输送管道送到施工现场。

泵送机构的结构如图所示。

它主要由砼密封体组件主油缸输送缸洗涤室拉杆等零部件组成。

洗涤室在泵送时必须加满清洁的水。

加水的作用对砼密封体起清洗冷却和润图泵送机构主油缸拉杆盖板放水螺拉杆二水箱输送缸形圈压板活塞体砼密封体导向环防尘圈挡板连接杆上下半瓦旋螺河北机电职业技术学院毕业设计滑，所以必须保洗涤室的水是清洁的，每次泵送完毕后必须将洗涤室的水放干净，尤其是室温低于度润滑系统有两种形式往复柱塞式浓油泵分配油路取动力和电机旋转柱塞式集中润滑。

电机旋转式集中润滑采用直流电机驱动，浓油箱，与泵车液压系统无关。

往复柱塞式浓油泵分配油路取动力润滑系统由润滑泵，润滑泵溢流阀，阻尼器，递进式分油器，单向阀组成见图润滑泵为双向作用泵，其两端的动力油口分别与两摆动油缸的进油油路相联，当摆动油缸摆动时，润滑泵亦泵油次，工作原理如图所示图润滑系统原理图递进式分油器溢流阀