将在卸荷，会在以下或时起作用。

这里所谓的卸荷，指的是的泵无输出量。

外文资料翻译，随着回路中压力从到的增加，调节器腔内的压力也随着增加，直到溢流阀的设定值时，溢流阀打开，流体流出油箱。

。

图示为在流体动力系统中流体粘度的增大对旋转泵工作情况的影响。

当流体的粘度值为，出口压力为时，泵流量为。

当流体的粘度值为时，泵流量减少到。

由功率特性曲线可知，泵输入功率也会增加。

，滑动式叶片泵流量。

如果封闭定量泵的出口，则出口压力将会增加，直至驱动马达停止或泵内其他部分或排油管破裂。

由于存在着破裂的危险，几乎所有的流体动力系统都安装压力溢流阀。

这种溢流阀可安装在泵内，也可安装在排油管路。

可以用齿轮或其他内部元件每转圈输出多少加仑来表示泵的，时，泵流量为。

当流体的粘度值为时，泵流量减少到。

由功率特性曲线可知，泵输入功率也会增加。

低。

粘稠的流体在油泵高速运转时，因为这种流体在油泵中不能迅速进入泵体完全充满真空区，所以油流量受到限制。

图示为在流体动力系统中流体粘度的增大对旋转泵工作情况的影响。

当流体的粘度值为，出口压力为，图示是直齿齿轮泵在粘度不变时的情况。

随着流体粘度的增加即流体变稠，不易流动，齿轮泵的流量降分别为和。

外文资料翻译，度的增加，流量加仑分也增加。

于是在出口压力为，转速为时，输入功率是马力。

在转速为时，输入功率是马力。

纵坐标压力是，横坐标是和时，在曲线上可以读出相应的流量，直齿齿轮泵的输入功率随输入速度和出口压力的增加而增加。

随着齿轮泵速，直齿齿轮泵的输入功率随输入速度和出口压力的增加而增加。

随着齿轮泵速度的增加，流量加仑分也增加。

于是在出口压力为，转速为时，输入功率是马力。

在转速为时，输入功率是马力。

纵坐标压力是，横坐标是和时，在曲线上可以读出相应的流量分别为和。

外文资料翻译图示是直齿齿轮泵在粘度不变时的情况。

随着流体粘度的增加即流体变稠，不易流动，齿轮泵的流量降低。

粘稠的流体在油泵高速运转时，因为这种流体在油泵中不能迅速进入泵体完全充满真空区，所以油流量受到限制。

图示为在流体动力系统中流体粘度的增大对旋转泵工作情况的影响。

当流体的粘度值为，出口压力为时，泵流量为。

当流体的粘度值为时，泵流量减少到。

由功率特性曲线可知，泵输入功率也会增加。

，可以用齿轮或其他内部元件每转圈输出多少加仑来表示泵的流量。

如果封闭定量泵的出口，则出口压力将会增加，直至驱动马达停止或泵内其他部分或排油管破裂。

由于存在着破裂的危险，几乎所有的流体动力系统都安装压力溢流阀。

这种溢流阀可安装在泵内，也可安装在排油管路。

滑动式叶片泵外文资料翻译这些泵有大量的叶片，叶片能变量泵控制机构工作所形成的特定压力。

泵的实际空载流量等于系统的泄漏量与控制流量之和。

当泵空载时，即使液压系统在提供加紧或保压作用，也不会需要较大的功率。

，调节器是液压操纵的，差动活塞带有双压力控制，当外部控制压力作用于控制卸荷口时，差动活塞允许完全卸荷。

外文资料翻译空载压力的最小设定值由调节器主弹簧控制。

最大压力由溢流阀调节点控制。

调节器的操作压力由大容积泵提供，从小孔进入。

，为了说明如何使用这种装置，假设回路需要的最大压力，由个来提供。

在压力达到时，需要大流量，继续上升到，流量减少。

由流量为的带有卸荷调节器的泵组成的双泵系统可满足要求。

我们可以把的泵从卸荷压力调整至最小设定压力或另需求值，这样泵可以使回路达到或更高压力。

，图中为双泵系统控制压力源。

由个的泵提供调节器腔内压力，就可以达到最大设定压力。

弹簧设定力加上调节器的腔内压力共同决定了泵的最大压力。

第二个控制源是特殊的回路，它能达到。

控制油通过小孔进入调节器作用于卸荷活塞。

活塞面积比安全阀中提动阀的有效面积大。

因此卸荷差动力大约为。

调节器