心城区的商务功能既是满足开发区及整个东部新城生产服务的需要,也是新城发展的重要动力。
游憩商务功能游憩商务区是中心商务区的延伸与变种,往往与传统结合在起。
它更好满足了中高收入人士的休闲需求。
典型的设施是商品廊精品店酒吧剧院博物馆音乐厅市民广场与公园等。
行政科教功能远期西区的行政管理职能将可能逐渐转移。
而科教文化设施等非经营性设施已趋于在萝岗街西部集中。
萝岗新城行政科教功能将逐渐增加。
居住与生活服务功能萝岗将为城市居民及当地居民提供居住功能。
相应的生活服务设施如商业文教体育卫生等公共设施也将完善。
黄陂片区的概况集中迁建村庄,发展生态型居住区。
其东部广汕路沿线附近用地规划为科研中试用地及发展备用地。
科学城概况科学城规划形成“个中心五个组团”的空间格局,分别为科学城中心区新材料新能源产业园环保产业园光机电体化技术产业园市政设施及其他高新技术产业园。
科学城明确定位于高新科技产业,从科学城区位来看,其离五山高校群市区比较近,发展高新科技的条件是各园区最好的。
现状科学城处于初创阶段,但批高新科技企业已进驻园区,主要是医药生产电子和批科研中心,这与开发区高端产业的发展方向是致的。
科学城的引资目标当然是知名的高科技企业,但由于技术引进难度高,科学城的创立时间又短,想在短时间内引进知名企业的核心技术是不大可能的,科学城的技术发展定位应以鼓励“海归”与国内优秀高科技人才本地企业到园区创业研发为主,对此要有适当的风险资金优惠政策支持而对外资技术的引进只能循序渐进。
科学城第三产业发展也是个重点。
现状科学城几乎没有任何第三产业。
随就业人员的增多,科学城内应在适当位置增设些酒吧咖啡馆等非正式交流场所,为技术人员创业者生产服务业从业人员三者提供相互交流的场所。
科学城的功能定位为以环保产品制造电子及通讯设备制造生物工程及新材料新能源制造为主导产业,配套发展高科技第三产业,使科学城成为产学研住商体化的多功能产业区。
九龙镇的概况九龙镇位于广州市东北部,萝岗区北翼。
毗邻大帽峰山东麓,东连增城中新镇,北靠从化太平镇,西临白云区钟落潭镇,南接萝岗区永和街。
镇域面积平方公里。
九龙镇将营建“链珠状虚实相间”的组团式空间布局,以自然绿楔高新农业都和休闲旅游片区为城市建设的虚体空间,以镇龙工业园区九龙中心区九佛居住和服务配套区和九佛工业区为城市建设的实体空间,并通过产业与人居拓展轴串接,形成“轴两心四区两楔三片”的空间结构。
轴依托九龙大道和规划南北向轨道线,形成贯穿于九龙镇区的产业与人居拓展轴。
两心是九龙中心,突出其行政商务文化和旅游服务功能,建设成为九龙镇主中心二是九佛产业服务中心,在现有建设的基础上,加强其高新农业和科技工业的职能,建设成为九龙镇的副中心。
四区依次为镇龙生态工业园九龙中心区九佛居住和服务配套区九龙工业园。
两楔其为沿广河高速公路预留的米绿带形成的生态绿楔其二为依托九佛组团南部规划外环路,利用铜鼓岭横丫岭龙脊岭面前山驳矮岭等自然山体形成的自然生态隔离绿楔。
三片三片为沿九佛大道城镇拓展轴结合自然和农业资源开发的生态旅游休闲区及高科技农业生产的产业功能区,分别为九佛高新农业及观光旅游片区九佛果蔬苗木生产片区和镇龙休闲度假村,其中九佛高新农业及观光旅游片区九佛果蔬苗木生产片区为九佛高新农业示范园区的重要组成部分。
人口特征现状人口年底,开发区总居住人口万人。
其中户籍人口万人,登记外来居住人口万人。
农村户籍人口万,区外通勤人口约万,全区从业人员万人。
远期人口规模预测开发区远期人口规模是个控制性数据,假定现状所有工业用地都开发完毕,根据各功能区人口密度经验数据推算。
具体详见表。
表远期年开发区人口预测表地区本地居住人口通勤人口城市居住人口村镇居住人口小计城市化水平萝岗片区黄陂片区广汕路以北片区科学城片区永和片区东区片区西区片区开发区总计根据广州市萝岗区九龙中心镇总体规划初稿,九龙镇年年规划总人口为万万。
自然环境地形地貌广汕公路黄陂公司至长平段及长永公路长平至永和段以北的地面,为开发区境内约高丘陵地貌区的南翼,山峰海拔多达,多属花岗岩组成,部分是变质岩。
九龙镇属丘陵地貌,土地肥沃,水林木等自然资源丰富。
土壤情况开发区内有个土壤类型,分别是渗育性水稻土,属窄谷冲土田,肥力逊于区内潴育性水稻土。
潴育性水稻土,肥力较好,水源充足,地下水位适中,排灌方便,宜农宜耕。
花岗岩赤红壤,开发区北部帽峰山高丘陵的南片及由东西向三列低丘陵组成的萝岗低丘的成土母质皆为花岗岩风化所成,呈酸性,为果林生长的良好土壤。
气象气候开发区均属南亚热带季风气候。
年平均气温,月平均气温,历为界,北以广汕路开创大道为界,东至丰乐路。
首期从大观路上供水主管引干管向基地光宝集团南方高科等开发用地供水。
科学城二期尚处于开发初期,目前开泰大道上已铺设东西向的主干管,与首期管网相连开创大道已完成铺设主管,并投入使用。
科学展,更需进步对此加以考虑。
工程建设的必要性随着经济的发展,自来水需求量必然会越来越大,供水安全性的要求也越来越高。
广汕路长安至长平主水管路工程必须尽快实施,其主要理由有天麓南路的主供水管已建设完毕,广汕公路的改造建设正在前期实施中,按区供水专项规划和天麓湖开发建设情况,为保障地区供水网络,提高供水可靠性,建议尽快实施该路段的主水管工程。
随着城市经济建设的发展和城市人口的逐年增加,客观上要求逐步提高供水能力。
开发区管网城市水源均为东江,而东江濒繁发生的自然与人为水质突发事件日益增多,对整个萝岗区供水造成了定的影响。
将增江水源和流溪河水源引入开发区作为应急备用水源,同时也解决了东江水源每年的咸潮而威胁供水安全。
而长平至金坑水库段的连接管道正是引入增江水水源的主要输送路线。
虽然金坑水库至长平段需要加建提升泵房进行加压才能输水,额外增加了工程投资,加压泵站及配电设备总造价约为表地区本地居住人口通勤人口城市居住人口村镇居住人口小计城市化水平萝岗片区黄陂片区广汕路以北片区科学城片区永和片区东区片区西区片区开发区总计根据广州市萝岗区九龙中心镇总人口万,区外通勤人口约万,全区从业人员万人。
远期人口规模预测开发区远期人口规模是个控制性数据,假定现状所有工业用地都开发完毕,根据各功能区人口密度经验数据推算。
具体详见表。
表远期年开发区人口预测和镇龙休闲度假村,其中九佛高新农业及观光旅游片区九佛果蔬苗木生产片区为九佛高新农业示范园区的重要组成部分。
人口特征现状人口年底,开发区总居住人口万人。
其中户籍人口万人,登记外来居住人口万人。
农村户籍山驳矮岭等自然山体形成的自然生态隔离绿楔。
三片三片为沿九佛大道城镇拓展轴结合自然和农业资源开发的生态旅游休闲区及高科技农业生产的产业功能区,分别为九佛高新农业及观光旅游片区九佛果蔬苗木生产片区。
四区依次为镇龙生态工业园九龙中心区九佛居住和服务配套区九龙工业园。
两楔其为沿广河高速公路预留的米绿带形成的生态绿楔其二为依托九佛组团南部规划外环路,利用铜鼓岭横丫岭龙脊岭面前区的产业与人居拓展轴。
两心是九龙中心,突出其行政商务文化和旅游服务功能,建设成为九龙镇主中心二是九佛产业服务中心,在现有建设的基础上,加强其高新农业和科技工业的职能,建设成为九龙镇的副中心业园区九龙中心区九佛居住和服务配套区和九佛工业区为城市建设的实体空间,并通过产业与人居拓展轴串接,形成“轴两心四区两楔三片”的空间结构。
轴依托九龙大道和规划南北向轨道线,形成贯穿于九龙镇增城中新镇,北靠从化太平镇,西临白云区钟落潭镇,南接萝岗区永和街。
镇域面积平方公里。
九龙镇将营建“链珠状虚实相间”的组团式空间布局,以自然绿楔高新农业都和休闲旅游片区为城市建设的虚体空间,以镇龙工通讯设备制造生物工程及新材料新能源制造为主导产业,配套发展高科技第三产业,使科学城成为产学研住商体化的多功能产业区。
九龙镇的概况九龙镇位于广州市东北部,萝岗区北翼。
毗邻大帽峰山东麓,东连几乎没有任何第三产业。
随就业人员的增多,科学城内应在适当位置增设些酒吧咖啡馆等非正式交流场所,为技术人员创业者生产服务业从业人员三者提供相互交流的场所。
科学城的功能定位为以环保产品制造电子及科学城的技术发展定位应以鼓励“海归”与国内优秀高科技人才本地企业到园区创业研发为主,对此要有适当的风险资金优惠政策支持而对外资技术的引进只能循序渐进。
科学城第三产业发展也是个重点。
现状科学城医药生产电子和批科研中心,这与开发区高端产业的发展方向是致的。
科学城的引资目标当然是知名的高科技企业,但由于技术引进难度高,科学城的创立时间又短,想在短时间内引进知名企业的核心技术是不大可能的,施及其他高新技术产业园。
科学城明确定位于高新科技产业,从科学城区位来看,其离五山高校群市区比较近,发展高新科技的条件是各园区最好的。
现状科学城处于初创阶段,但批高新科技企业已进驻园区,主要是。
其东部广汕路沿线附近用地规划为科研中试用地及发展备用地。
科学城概况科学城规划形成“个中心五个组团”的空间格局,分别为科学城中心区新材料新能源产业园环保产业园光机电体化技术产业园市政设中。
萝岗新城行政科教功能将逐渐增加。
居住与生活服务功能萝岗将为城市居民及当地居民提供居住功能。
相应的生活服务设施如商业文教体育卫生等公共设施也将完善。
黄陂片区的概况集中迁建村庄,发展生态型居住区足了中高收入人士的休闲需求。
典型的设施是商品廊精品店酒吧剧院博物馆音乐厅市民广场与公园等。
行政科教功能远期西区的行政管理职能将可能逐渐转移。
而科教文化设施等非经营性设施已趋于在萝岗街西部集不能满足需要。
萝岗中心城区的商务功能既是满足开发区及整个东部新城生产服务的需要,也是新城发展的重要动力。
游憩商务功能游憩商务区是中心商务区的延伸与变种,往往与传统结合在起。
它更好满足不能满足需要。
萝岗中场年全年旅客吞吐量仅为人次。
年月日,长春龙嘉国际机场落成通航,吉林二台子机场同时停航歇业。
龙嘉国际机场成为长春吉林二市出行般选择铁路或到长春大房身机场乘机。
这使得航空市场发展愈加缓慢,吉林二台子机场






























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