TOP38亿ah无钕稀土系(宽温区)动力电池产业化项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档免费在线阅读㊣精品文档值得下载

台，城市公交汽车万余辆，加上其它车辆，其新能源需求引起连锁市场效应之巨大。

若将全国大中城市现行使用汽油的公交车换代改为动力绿色环保公交车，按年配套万辆计算，其需求市场周期达余年德国生产的纯动力城市公交车每辆售价为万美元折合人民币余万元，仍为市场看好。

现按每辆公交车配置万元的纯动力电池装置计算，每年动力电池的市场价值约为亿元人民币。

若生产以宽温区动力电池为配套能源的油田井下矿山等特殊行业使用的机械设备仪器仪表等机械产品，按目前市场需求的十分之预测，每年可占领的需求市场的价值也达余亿人民币。

若采用核心技术与他人合作生产配套机械产品，每年潜在的下游产品市场也可为企业增收数亿元的利润。

据年元月日报道，日本研发的种动力电池家用轿车续行能力仅为公里以内，车速为公里小时，价格十分昂贵。

而将本项目产品无钕稀土系动力电池装配在家用轿车上，其续行能力达到公里以上，车国汽车工业技术转型和培育战略性新兴产业的历史机遇。

从车用能源角度看，电可以作为我国车用主体替代能源之。

预计到年和年我国汽车中乘用车保有量将会达到亿辆和亿辆的规模，这些车辆全部使用电力驱动情况下所使用家安全带来的压力，国家制定了减少石油用量的积极能源政策，目前推行的油电混合，纯动力汽车就是这政策的重要组成部分。

电动汽车科技发展十二五专项规划指出从国家战略性新兴产业看，发展电动汽车是我环境污染和全球温室气体排放的主要原因之。

调查研究表明，平均而言大气污染的来源于交通运输。

据有关部门年统计，在全国多座城市中，空气质量达到国家级标准的城市不足。

为缓解石油危机给国家的经济发展和国接近万辆。

作为能源消费大国，我国形势更为严峻，年中国原油消费总量约为亿吨，其中净进口原油亿吨，占原油消费总量的，能源大量进口危及到国民经济正常运行和国家能源安全。

在环境方面，交通能源消耗也是造成局部气，并加剧了对不可再生石油资源的依赖。

在能源方面，目前世界汽车保有量约亿辆，并以每年万辆的速度递增，预计到年全球汽车保有量将达到亿辆，主要增幅来自发展中国家。

我国汽车产销保持快速增长，在年时汽车产量就先机，为实现我国新能源汽车的跨越发展贡献力量。

项目建设的必要性国家产业政策和节能减排的要求汽车是现代社会的重要交通工具，为人们提供了便捷舒适的出行服务，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废用电池性能检测信息产业部国家化学电源产品质量监督检验中心质量检测中国北方汽车质量监督检验鉴定实验所权威检测的后的又次应用性实测。

宽温区动力电池的卓越性能，为实现国务院新能源汽车战略部署抢占了着寛温区动力电池的米公交车历经个月，行程万多公里，专家通过储能稳定性安全可靠性以及主要技术和经济指标比较分析，认定宽温区电池在全国乃至全世界都具有突出的领先优势，这是该产品继通过军不仅在电池超常温方面取得重大科技突破，还在储能材料电磁环保等方面获得项科技成果，项专利。

因此，电池面世，主流媒体纷纷以我国自主知识产权，领先世界的专利技术进行跟踪报道。

年月日，装备动力电池是公司首席科学家中国工程院院士，大学博士生导师教育部后续能源材料及器械工程研究中心主任教授为首的科技团队承接国家计划，经过十年攻坚结出的硕果。

围绕该项目的科研工作，这直是困扰蓄电池行业的世界性难题。

荷兰飞利浦美国德士古日本东芝和松下等世界著名厂家均不能解决电池在循环过程中容量衰减和激活物质活性的问题，而宽温区动力电池攻克了这世界性难题。

宽温区核心和关键，同时还被普遍用于通讯广电电力铁路航空港口金融能源等领域。

但现行各类铅酸电池，无论是国产还是进口，特别是国产蓄电池，通常在年内就产生充电困难容量衰减等现象，导致无法使用轻量化水平，争取到年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到万辆，到年超过万辆。

未来五年将成为中国电动汽车研发与产业化的战略机遇期，中国政府将加大扶持力度，支持电动汽车发展。

动力电池是电动汽车的客车领域出现了些核心技术达到世界流水平的企业。

年月日，国务院总理温家宝主持国务院常务会议指出要以纯电动为汽车工业转型的主要战略取向，„„大幅提高汽车燃料经济性水平和动力电池系统安全性可靠性上指出由于不用发动机，纯电动汽车是中国汽车业做世界老大的唯可能项目，国家极为重视，而我国城市交通堵塞和环境日趋恶劣的现状决定了发展纯电动公共交通工具是重中之重。

目前，据了解我们国家已经在纯电动自具有最优的适用车型。

对短途出行需求，可采用小型纯电动汽车对长途出行需求，主要采用混合动力汽车插电式混合动力汽车或者燃料电池汽车。

世界电动车协会主席以及中国工程院院士陈清泉在第届世界电动汽车大会动汽车和插电式混合动力汽车推广力度在年之后，纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过发展纯电动汽车和燃料电池汽车，实现大幅度降低排放。

在车型应用方面，纯电动混合动力和燃料电池三种类型的电动汽车技术各自动汽车和插电式混合动力汽车推广力度在年之后，纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过发展纯电动汽车和燃料电池汽车，实现大幅度降低排放。

在车型应用方面，纯电动混合动力和燃料电池三种类型的电动汽车技术各自具有最优的适用车型。

对短途出行需求，可采用小型纯电动汽车对长途出行需求，主要采用混合动力汽车插电式混合动力汽车或者燃料电池汽车。

世界电动车协会主席以及中国工程院院士陈清泉在第届世界电动汽车大会上指出由于不用发动机，纯电动汽车是中国汽车业做世界老大的唯可能项目，国家极为重视，而我国城市交通堵塞和环境日趋恶劣的现状决定了发展纯电动公共交通工具是重中之重。

目前，据了解我们国家已经在纯电动客车领域出现了些核心技术达到世界流水平的企业。

年月日，国务院总理温家宝主持国务院常务会议指出要以纯电动为汽车工业转型的主要战略取向，„„大幅提高汽车燃料经济性水平和动力电池系统安全性可靠性轻量化水平，争取到年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到万辆，到年超过万辆。

未来五年将成为中国电动汽车研发与产业化的战略机遇期，中国政府将加大扶持力度，支持电动汽车发展。

动力电池是电动汽车的核心和关键，同时还被普遍用于通讯广电电力铁路航空港口金融能源等领域。

但现行各类铅酸电池，无论是国产还是进口，特别是国产蓄电池，通常在年内就产生充电困难容量衰减等现象，导致无法使用，这直是困扰蓄电池行业的世界性难题。

宽温区动力电池是公司首席科学家中国工程院院士，大学博士生导师教育部后续能源材料及器械工程研究中心主任教授为首的科技团队承接国家计划，经过十年攻坚结出的硕果。

围绕该项目的科研工作不仅在电池超常温方面取得重大科技突破，还在储能材料电磁环保等方面获得项科技成果，项专利。

因此，电池面世，主流媒体纷纷以我国自主知识产权，领先世界的专利技术进行跟踪报道。

年月日，装备着寛温区动力电池的米公交车历经个月，行程万多公里，专家通过储能稳定性安全可靠性以及主要技术和经济指标比较分析，认定宽温区电池在全国乃至全世界都具有突出的领先优势，这是该产品继通过军用电池性能检测信息产业部国家化学电源产品质量监督检验中心质量检测中国北方汽车质量监督检验鉴定实验所权威检测的后的又次应用性实测。

宽温区动力电池的卓越性能，为实现国务院新能源汽车战略部署抢占了先机，为实现我国新能源汽车的跨越发展贡献力量。

项目建设的必要性国家产业政策和节能减排的要求汽车是现代社会的重要交通工具，为人们提供了便捷舒适的出行服务，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了对不可再生石油资源的依赖。

在能源方面，目前世界汽车保有量约亿辆，并以每年万辆的速度递增，预计到年全球汽车保有量将达到亿辆，主要增幅来自发展中国家。

我国汽车产销保持快速增长，在年时汽车产量就接近万辆。

在环境方面，交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之。

调查研究表明，平均而言大气污染的来源于交通运输。

据有关部门年统计，在全国多座城市中，空气质量达到国家级标准的城市不足。

为缓解石油危机给国家的经济发展和国家安全带来的压力，国家制定了减少石油用量的积极能源政策，目前推行的油电混合，纯动力汽车就是这政策的重要组成部分。

电动汽车科技发展十二五专项规划指出从国家战略性新兴产业看，发展电动汽车是我国汽车工业技术转型和培育战略性新兴产业的历史机遇。

从车用能源角度看，电可以作为我国车用主体替代能源之。

预计到年和年我国汽车中乘用车保有量将会达到亿辆和亿辆的规模，这些车辆全部使用电力驱动情况下所使用总电量分别为电网总发电量的和。

电动汽车大规模应用后，可在电网负荷低谷时段常规充电，对电网起到填谷作用，提高发电设备的综合利用率，起到节能减排的效果。