系统的手机移动应用产品也得到了迅速的发展和蔓延，手机作为种多功能的应用产品给人们带来了生活的便利性，智能手机以其轻巧方便携带人性化的设计等特点而越来越受到欢迎。现有的汽车服务类产品的数量根据网络现有可下载的手机应用导航类产品数量众多，据不完全统计大约有个，其中包括电子狗定位器全国地图地方地图查地铁查公交路况信息找车位等应用，其中与汽车相关的手机应用大约占到了总数的。现如今，汽车显示出了其强大的定位和搜索功能，即驾驶员只要在行车前将出发地与目的地的地址设定好，导航将马上显示出条最畅通的路段不拥堵路段。同时，这导航还具有实时更新的功能，如果机动车在行驶中路况发生了变化，导航会马上用语音提示驾驶员更换新路线另条畅通路段，使驾驶员家少在路上拥堵的时间。产品信息架构产品的信息架构是整个产品的信息变成个经过组织归类以及具有浏览体系的组合结构，是个整理信息，斡旋信息系统与使用者需求的过程。手机与用户的交互，其实就是信息的交互，手机与用户的交流，其实就是个输入输出信息的过程。手机上应采用哪种信息架构方式呢移动设备的总体特点就是屏理需求，同时也能大大改善北京城区的交通拥堵状况。移动应用产品乐途的辅助功能还能让驾驶者体验种舒适的驾驶心情，短信防盗功能还解决了私家车的停车安全问题。第二章移动应用产品中汽车服务类产品的对比分析段。其次是在解决避免道路拥堵的同时，还考虑驾驶员舒适驾驶及停车安全的问题。本课题研究的意义通过移动应用产品乐途的策划与设计，能够最大限度的解决驾驶员在行车过程中的拥堵问题，不仅满足广大驾驶员的心息播报比较准确及时，对市内路段拥堵或短时拥堵不能达到实时播报，缺点是驾驶员开车不能打电话。北京印刷学院硕士学位论文本课题研究的目的主要是为了满足广大驾驶员的驾驶需求，减少道路拥堵的时间，有效躲避拥堵路该路段内才能看到提示牌，没有其它可选择路段提示，也并不是所有路段都有提示牌。北京交通广播台的播报可以提示司机避开拥堵路段，但不是实时播报，缺点是不及时，不能覆盖所有路段。电话咨询对高速公路的信选择了手机遥控安全开关锁。研究的目的和意义目前，在北京市内比较有效的交通路况信息提醒方式主要有三种路况警示牌可以实时提醒司机们注意该路段是绿色畅通黄色车多红色拥堵。缺点是只有进入，来帮助他们快速选择更畅通的行使路段。多数驾驶员除了希望解决拥堵的问题，还希望有个舒适安全的驾驶环境，所以的驾驶员选择了遥控冬季热车和夏季制冷功能。的驾驶员选择了移动短信防盗提醒功能。的驾驶员注卫星定位实事路况信息手机遥控安全开关锁手机遥控冬季热车，夏季制冷移动短信防盗提醒图根据调研问题的结果显示图问卷结果显示，调研的的驾驶员都迫切需要款能够实时反应路况拥堵信息的车载导航系统天冷夏天热的天气，进入车内驾驶并不舒适等等问题。针对以上调研情况，总结出四个问卷题目卫星定位实时路况信息手机遥控安全开关锁手机遥控冬季热车，夏季制冷移动短信防盗提醒功能。有都有过被堵在路上的经历，北京印刷学院硕士学位论文而且相当部分上班族，每天上下班的时间被堵在路上的次数更多有少部分新司机和女性司机有过忘记锁车或是将钥匙锁在车内的经历还有部分司机觉得像北京这种冬上下班行驶的道路基本固定有节假日出行的需求。本次调研被访问的驾驶员分析年以内的实习司机占，年以内的新手司机，年以上的老司机，期中男女司机各占。通过调研可以发现，北京市私家车司机几乎所份及时准确实时的路况信息，能够及时的避开拥堵路段，缩短驾驶时间。目标用户的调研及结果本次调研的目标用户主要针对的是北京市私家车驾驶员，这类人员的普遍特征是有自己的私家车上下班时间基本固定行的焦点问题。据项调查显示，的“开车族”在不同程度上受到“交通心理烦躁症”的侵袭，从驾驶员的性别年龄职业性格等特点来划分，他们对能够接受的堵车时间也是不相同的。因此，大多数驾驶员都希望得到求特征分析作为机动车驾驶员最忌讳的就是疲劳驾驶，疲劳驾驶除了指身体疲劳之外还包括心理疲劳。在城市内驾驶员般不会出现身体疲劳的现象，这时，驾驶员的心理疲劳成为降低道路事故和乘客摔伤事故发生,保证安全运心和居民住宅过于集中，造成了北京城区局部严重拥堵的问题。而驾驶员往往会因为堵车而产生急躁情绪，从而导致些交通事故的发生乱停乱放的现象机动车财产安全问题等方面的负面影响。北京市机动车驾驶员的心理需国家统计局北京调查总队联合发布的数据显示到年末，北京常住人口已达万人，比上年末增加万人。众所周知，由于北京市常住人口和流动人口数量不断增加，机动车数量增长过快，政治中心金融中心商业中心教育中心，近几年来，各方面都得到了飞速的发展。随着人们物质文化需求的日益增长，汽车已经成为人们生活中不可缺少的交通工具，据北京市交管部门统计，截止到年月底,全北京市机动车保有量万辆，驾驶员万人，北京市统计局参考文献北京印刷学院硕士学位论文第章绪论北京市路况现状分析北京作为我国的首都，是政治经济商业文化交流的中心参考文献北京印刷学院硕士学位论文第章绪论北京市路况现状分析北京作为我国的首都，是政治经济商业文化交流的中心，近几年来，各方面都得到了飞速的发展。随着人们物质文化需求的日益增长，汽车已经成为人们生活中不可缺少的交通工具，据北京市交管部门统计，截止到年月底,全北京市机动车保有量万辆，驾驶员万人，北京市统计局国家统计局北京调查总队联合发布的数据显示到年末，北京常住人口已达万人，比上年末增加万人。众所周知，由于北京市常住人口和流动人口数量不断增加，机动车数量增长过快，政治中心金融中心商业中心教育中心和居民住宅过于集中，造成了北京城区局部严重拥堵的问题。而驾驶员往往会因为堵车而产生急躁情绪，从而导致些交通事故的发生乱停乱放的现象机动车财产安全问题等方面的负面影响。北京市机动车驾驶员的心理需求特征分析作为机动车驾驶员最忌讳的就是疲劳驾驶，疲劳驾驶除了指身体疲劳之外还包括心理疲劳。在城市内驾驶员般不会出现身体疲劳的现象，这时，驾驶员的心理疲劳成为降低道路事故和乘客摔伤事故发生,保证安全运行的焦点问题。据项调查显示，的“开车族”在不同程度上受到“交通心理烦躁症”的侵袭，从驾驶员的性别年龄职业性格等特点来划分，他们对能够接受的堵车时间也是不相同的。因此，大多数驾驶员都希望得到份及时准确实时的路况信息，能够及时的避开拥堵路段，缩短驾驶时间。目标用户的调研及结果本次调研的目标用户主要针对的是北京市私家车驾驶员，这类人员的普遍特征是有自己的私家车上下班时间基本固定上下班行驶的道路基本固定有节假日出行的需求。本次调研被访问的驾驶员分析年以内的实习司机占，年以内的新手司机，年以上的老司机，期中男女司机各占。通过调研可以发现，北京市私家车司机几乎所有都有过被堵在路上的经历，北京印刷学院硕士学位论文而且相当部分上班族，每天上下班的时间被堵在路上的次数更多有少部分新司机和女性司机有过忘记锁车或是将钥匙锁在车内的经历还有部分司机觉得像北京这种冬天冷夏天热的天气，进入车内驾驶并不舒适等等问题。针对以上调研情况，总结出四个问卷题目卫星定位实时路况信息手机遥控安全开关锁手机遥控冬季热车，夏季制冷移动短信防盗提醒功能。注卫星定位实事路况信息手机遥控安全开关锁手机遥控冬季热车，夏季制冷移动短信防盗提醒图根据调研问题的结果显示图问卷结果显示，调研的的驾驶员都迫切需要款能够实时反应路况拥堵信息的车载导航系统，来帮助他们快速选择更畅通的行使路段。多数驾驶员除了希望解决拥堵的问题，还希望有个舒适安全的驾驶环境，所以的驾驶员选择了遥控冬季热车和夏季制冷功能。的驾驶员选择了移动短信防盗提醒功能。的驾驶员选择了手机遥控安全开关锁。研究的目的和意义目前，在北京市内比较有效的交通路况信息提醒方式主要有三种路况警示牌可以实时提醒司机们注意该路段是绿色畅通黄色车多红色拥堵。缺点是只有进入该路段内才能看到提示牌，没有其它可选择路段提示，也并不是所有路段都有提示牌。北京交通广播台的播报可以提示司机避开拥堵路段，但不是实时播报，缺点是不及时，不能覆盖所有路段。电话咨询对高速公路的信息播报比较准确及时，对市内路段拥堵或短时拥堵不能达到实时播报，缺点是驾驶员开车不能打电话。北京印刷学院硕士学位论文本课题研究的目的主要是为了满足广大驾驶员的驾驶需求，减少道路拥堵的时间，有效躲避拥堵路段。其次是在解决避免道路拥堵的同时，还考虑驾驶员舒适驾驶及停车安全的问题。本课题研究的意义通过移动应用产品乐途的策划与设计，能够最大限度的解决驾驶员在行车过程中的拥堵问题，不仅满足广大驾驶员的心理需求，同时也能大大改善北京城区的交通拥堵状况。移动应用产品乐途的辅助功能还能让驾驶者体验种舒适的驾驶心情，短信防盗功能还解决了私家车的停车安全问题。第二章移动应用产品中汽车服务类产品的对比分析随着生活节奏的加快和工作效率的提高，人们开始倾向于简单有效的生活方式，正是手机的发展和普及满足了人们交流阅读查询购物„„的要求。无线网络的发展带动了手机的飞速发展，基于系统的手机移动应用产品也得到了迅速的发展和蔓延，手机作为种多功能的应用产品给人们带来了生活的便利性，智能手机以其轻巧方便携带人性化的设计等特点而越来越受到欢迎。现有的汽车服务类产品的数量根据网络现有可下载的手机应用导航类产品数量众多，据不完全统计大约有个，其中包括电子狗定位器全国地图地方地图查地铁查公交路况信息找车位等应用，其中与汽车相关的手机应用大约占到了总数的。现如今，汽车显示出了其强大的定位和搜索功能，即驾驶员只要在行车前将出发地与目的地的地址设定好，导航将马上显示出条最畅通的路段不拥堵路段。同时，这导航还具有实时更新的功能，如果机动车在行驶中路况发生了变化，导航会马上用语音提示驾驶员更换新路线另条畅通路段，使驾驶员家少在路上拥堵的时间。产品信息架构产品的信息架构是整个产品的信息变成个经过组织归类以及具有浏览体系的组合结构，是个整理信息，斡旋信息系统与使用者需求的过程。手机与用户的交互，其实就是信息的交互，手机与用户的交流，其实就是个输入输出信息的过程。手机上应采用哪种信息架构方式呢移动设备的总体特点就是屏幕较小。乐途所应用的平台恰好是屏幕较小的手机，因此，它的信息架构方式又有了新的限制，首先，这款应用的用户为驾驶员，大家大多在路上的时间使用它，每多跳转个界面就可能失去部分用户其次，它的屏幕较小，限制了功能展现的复杂性再次，不得不考虑它的电池供电时间的限制等等。北京印刷学院硕士学位论文根据手机交互的这些特点我们不难确定，手机应用定要它的独特之处，即功能简单操作简便轻量级的占用的时间要短等等。手机应用的设计就要采用简单顺畅的信息架构方式。图顺畅的架构方式图乐途的信息架构流程是“单线程设计”，当用户开始个流程时，只能从头走到尾，没有多余的分支流程。这种信息架构的方式简单快速，减少的用户的交互步骤，对于驾驶员来说是种最适合的交互方式，可以让驾驶员在