记录在底片上来研究物体的运动规律此方法称留迹法。初速无论是否为零，只要是匀变速直线运动的质点，就具有下面两个很重要的特点在连续相邻相等时间间隔内的位移之差为常数判断物体是否作匀变速运动的依据。中时刻的即时速度等于这段的平均速度运用可快速求位移⑪是判断物体是否作匀变速直线运动的方法。⑫求的方法平⑬求方法画出图线根据各计数点的速度，图线的斜率等于识图方法轴二线三斜率四面积五截距六交点探究匀变速直线运动实验下图为打点计时器打下的纸带。选点迹清楚的条，舍掉开始比较密集的点迹，从便于测量的地方取个开始点，然后每个点取个计数点„。或相邻两计数点间有四个点未画出测出相邻计数点间的距离„利用打下的纸带可以⑪求任计数点对应的即时速度如其中记数周期⑫利用上图中任意相邻的两段位移求如⑬利用“逐差法”求⑭利用图象求求出各点的即时速度，画出如图的图线，图线的斜率就是加速度。注意点打点计时器打的点还是人为选取的计数点距离纸带的记录方式，相邻记数间的距离还是各点距第个记数点的距离。纸带上选定的各点分别对应的米尺上的刻度值，周期时间间隔与选计数点的方式有关，打点周期，常以打点的个间隔作为个记时单位即区分打点周期和记数周期。注意单位。般为试通过计算推导出的刹车距离的表达式说明公路旁书写“严禁超载超速及酒后驾车”以及“雨天路滑车辆减速行驶”的原理。解设在反应时间内，汽车匀速行驶的位移大小为刹车后汽车做匀减速直线运动的位移大小为，加速度大小为。由牛顿第二定律及运动学公式有由以上四式可得出超载即增大，车的惯性大，由式，在其他物理量不变的情况下刹车距离就会增长，遇紧急情况不能及时刹车停车，危险性就会增加同理超速增大酒后驾车变长也会使刹车距离就越长，容易发生事故雨天道路较滑，动摩擦因数将减小，由式，在其他物理量不变的情况下刹车距离就越长，汽车较难停下来。因此为了提醒司机朋友在公路上行车安全，在公路旁设置“严禁超载超速及酒后驾车”以及“雨天路滑车辆减速行驶”的警示牌是非常有必要的。思维方法篇平均速度的求解及其方法应用用定义式普遍适用于各种运动只适用于加速度恒定的匀变速直线运动巧选参考系求解运动学问题追及和相遇或避免碰撞的问题的求解方法两个关系和个条件两个关系时间关系和位移关可以做正功，也可以做负功，还可以不做功在静摩擦力做功的过程中，只有机械能的互相转移，而没有机械能与其他形式的能的转化，静摩擦力只起着传递机械能的作用相互摩擦的系统内，对静摩擦力对系统所做功的和总是等于零滑动摩擦力做功特点“摩擦所产生的热”滑动摩擦力可以做正功，也可以做负功，还可以不做功滑动摩擦力跟物体间相对路程的乘积，即对滑动摩擦力所做的功相互摩擦的系统内，对滑动摩擦力对系统所做功的和总表现为负功，其大小为相对对系统做功的过程中，系统的机械能转化为其他形式的能，相对为相互摩擦的物体间的相对位移若相对运动有往复性，则相对为相对运动的路程对作用力与反作用力做功的特点作用力做正功时，反作用力可以做正功，也可以做负功，还可以不做功作用力做负功不做功时，反作用力亦同样如此对作用力与反作用力对系统所做功的总和可以是正功，也可以是负功，还可以零热学外界对气体做功外界对气体所做的功与气体从外界所吸收的热量的和气体内能的变化热力学第定律，能的转化守恒定律电场力做功电与路径无关电流做功在纯电阻电路中电流所做的功率电阻发热功率在电解槽电路中，电流所做的功率电阻发热功率转化为化学能的的功率在电动机电路中，电流所做的功率电阻发热功率与输出的机械功率之和电源其它安培力做功安培力所做的功对应着电能与其它形式的能的相互转化，即安电，安培力做正功，对应着电能转化为其他形式的能如电动机模型克服安培力做功，对应着其它形式的能转化为电能如发电机模型且安培力作功的绝对值，等于电能转化的量值，安内能发热洛仑兹力永不做功洛仑兹力只改变速度的方向，不改变速度的大小。光学光子的能量光子束光能量光指光子数目在光电效应中，光子的能量原子物理原子辐射光子的能量初末，原子吸收光子的能量末初爱因斯坦质能方程能量转化和守恒定律对于所有参与相互作用的物体所组成的系统，其中每个物体的能量数值及形式都可能发生变化，但系统内所有物体的各种形式能量的总合保持不变恒定加速度启动定定即定↑定↑即随的增大而增大当时，达到最大，此后匀速当额时定定，还要增大额∣匀加速直线运动∣变加速运动∣匀速运动恒定功率启动速度↑定当即时，达到最大保持匀速∣变加速直线运动∣匀速直线运动„„功和能的关系贯穿整个物理学。现归类整理如下常见力做功与对应能的关系常见的几种力做功能量关系数量关系式力期，常以打点的个间隔作为个记时单位即区分打点周期和记数周期。注意单位。般为试通过计算推导出的刹车距离的表达式说明公路旁书写“严禁超载超速及酒后驾车”以及“雨天路滑车辆减速行驶”的原理。解设在反应时间内，汽车匀速行驶的位移大小为刹车后汽车做匀减速直线运动的位移大小为，加速度大小为。由牛顿第二定律及运动学公式有由以上四式可得出超载即增大，车的惯性大，由式，在其他物理量不变的情况下刹车距离就会增长，遇紧急情况不能及时刹车停车，危险性就会增加同理超速增大酒后驾车变长也会使刹车距离就越长，容易发生事故雨天道路较滑，动摩擦因数将减小，由式，在公式有由以上四式可得出超载即增大，车的惯性大，由式，在其他物写“严禁超载超速及酒后驾车”以及“雨天路滑车辆减速行驶”的原理。解设在反应时间内，汽车匀速行驶的位移大小为刹车后汽车做匀减速直线运动的位移大小为，加速度大小为。由牛顿第二定律及运动学尺上的刻度值，周期时间间隔与选计数点的方式有关，打点周期，常以打点的个间隔作为个记时单位即区分打点周期和记数周期。注意单位。般为试通过计算推导出的刹车距离的表达式说明公路旁书是加速度。注意点打点计时器打的点还是人为选取的计数点距离纸带的记录方式，相邻记数间的距离还是各点距第个记数点的距离。纸带上选定的各点分别对应的米上图中任意相邻的两段位移求如⑬利用“逐差法”求⑭利用图象求求出各点的即时速度，画出如图的图线，图线的斜率就个计数点„。或相邻两计数点间有四个点未画出测出相邻计数点间的距离„利用打下的纸带可以⑪求任计数点对应的即时速度如其中记数周期⑫利用率等于识图方法轴二线三斜率四面积五截距六交点探究匀变速直线运动实验下图为打点计时器打下的纸带。选点迹清楚的条，舍掉开始比较密集的点迹，从便于测量的地方取个开始点，然后每个点取⑫求的方法平⑬求方法画出图线根据各计数点的速度，图线的斜要的特点在连续相邻相等时间间隔内的位移之差为常数判断物体是否作匀变速运动的依据。中时刻的即时速度等于这段的平均速度运用可快速求位移⑪是判断物体是否作匀变速直线运动的方法。虑减速至停的时间“刹车陷井”实验规律通过打点计时器在纸带上打点或频闪照像法记录在底片上来研究物体的运动规律此方法称留迹法。初速无论是否为零，只要是匀变速直线运动的质点，就具有下面两个很重比为„„从静止开始通过连续相等位移所用时间之比为„„通过连续相等位移末速度比为„„匀减速直线运动至停可等效认为反方向初速为零的匀加速直线运动先考初速为零的匀加速直线运动规律在末末末„„末的速度比为„„在„„内的位移之比为„„在第内第内第内„„第内的位移之匀减速直线运动第秒若为匀变速运动等于这段的平均速度段位移中点的即时速度匀速匀加速或的运动匀变速直线运动两个基本公式规律及几个重要推论推论匀加速直线运动为正值匀减速直线运动为正值段中间时刻的即时速度根据力的作用原理和运动的性原理，可以分解速度和加速度，在各个方向上建立牛顿第二定律的分量式，常常能解决些较复杂的问题。几种典型的运动模型追及和碰撞平抛竖直上抛匀速圆周运动等及类似力不存在样，这个性质叫做力的作用原理。个物体同时参与两个或两个以上的运动时，其中任何个运动不因其它运动的存在而受影响，这叫运动的性原理。物体所做的合运动等于这些相互的分运动的叠加。根力不存在样，这个性质叫做力的作用原理。个物体同时参与两个或两个以上的运动时，其中任何个运动不因其它运动的存在而受影响，这叫运动的性原理。物体所做的合运动等于这些相互的分运动的叠加。根据力的作用原理和运动的性原理，可以分解速度和加速度，在各个方向上建立牛顿第二定律的分量式，常常能解决些较复杂的问题。几种典型的运动模型追及和碰撞平抛竖直上抛匀速圆周运动等及类似的运动匀变速直线运动两个基本公式规律及几个重要推论推论匀加速直线运动为正值匀减速直线运动为正值段中间时刻的即时速度若为匀变速运动等于这段的平均速度段位移中点的即时速度匀速匀加速或匀减速直线运动第秒初速为零的匀加速直线运动规律在末末末„„末的速度比为„„在„„内的位移之比为„„在第内第内第内„„第内的位移之比为„„从静止开始通过连续相等位移所用时间之比为„„通过连续相等位移末速度比为„„匀减速直线运动至停可等效认为反方向初速为零的匀加速直线运动先考虑减速至停的时间“刹车陷井”实验规律通过打点计时器在纸带上打点或频闪照像法进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向，刀片冷却用水的水压力不应低于。切缝后，应尽快灌注填缝料。纵缝纵缝顶面的缝槽采用切缝机进行切割，施工工艺同缩缝。施工缝横向施工缝应尽量少设，如设置宜在胀缝或缩缝