ppt 庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:PPT | ❒ 页数:21 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 22:53

庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66

引出板长度,宽度,手工焊及半自动焊焊缝引出长度,埋弧焊。要求焊透的焊缝,若无垫板,般需进行背面清根,具体情况应根据焊接工艺评定结果确定是否需要背面清根。焊缝背面清根或焊缝缺陷清除的气刨工必须经培训合格方可操作,焊机采用直流反接。中厚板采用多层多道焊时,应将前道焊缝表面清理干净后才能继续焊接,焊缝接头应错开。避免三向焊缝相交,要使次要焊缝中断,主要焊缝贯通。半自动气体保护焊,气瓶上应装预热器和流量计,使用前应开阀放水,气压小于时停止使用。焊丝选用,气体流量为。严禁在母材上引弧。矫正焊接变形,钢可采用机械矫正或火焰矫正法。焊缝出现裂纹时,焊工应报告技术人员和质检人员等有关人员,待分析原因制定出修补方法时方可处理。雨雪天气时,禁止露天焊接。构件表面潮湿应清干。四级以上风力应采用防风措施。焊接工艺参数以焊接工艺评定为准,可参考下面要求进行工艺评定。Ⅰ手工焊打底层,电流,其他层,。Ⅱ埋弧焊及半自动焊参考中对应工艺参数。焊接质量检查与检测。焊接检查检测设备和工具必须符合国家标准。焊缝按三检制检查,并作好记录,对焊接分项工程完毕后,组织监理质检人员项目经理工长进行质量检验评定工作,并提出评定资料。焊缝质量等级及无损检测焊缝质量等级级二级三级超声波探伤评定等级Ⅱ级Ⅲ级检查内容外观,探伤外观,探伤外观焊缝外观尺寸必须符合设计图纸和钢结构工程施工及验收规范的要求。焊缝内部探伤应在外观检查合格后进行,外观自检合格,焊工在焊缝附近部位打上钢印号。钢应在焊完小时后进行外观检查。焊缝同部位返修次数不宜超过二次,超过二次,应制定返修工艺后返修。四油漆油漆涂装前钢结构表面的氧化皮锈蚀油脂污垢以及焊渣等,必须清除干净,并达到规定的清洁度和粗糙度标准。钢材表面粗糙度,以微米为宜,般不超过微米。表面除锈等级达到级。钢箱梁外油漆包括楼梯油漆涂料采用三层第层环氧富锌底漆,干漆膜厚度。第二层环氧云铁底漆,干漆膜厚度。第三层氯化橡胶面漆,干漆膜厚度。三层涂料合计厚度为。内两层由工厂制造时完成,天桥安装完毕后,面漆次性涂装完成。箱梁内的油漆采用两层油漆第层环氧富锌底漆,干漆膜厚度。第二层环氧云铁底漆,干漆膜厚度。两层涂料合计干漆膜厚度。在焊接接头范围内,制作时不涂装,安装完毕后,次性补涂。五构件运输钢梁在工厂加工完毕后,必须经过试拼装验收合格后方可出厂。钢梁的包装必须在涂漆干燥后进行。钢梁在运输过程中,要防止倾倒碰装支垫要平稳多点可靠采取可靠措施防止变形及碰伤。六构件现场拼装安装钢梁的安装顺序为先安装天桥支座节点段,次安装主跨段,最后安装楼梯。主体结构拼装好后,再浇注桥面铺装。钢梁吊装钢梁总长,分三段吊装,天桥支座段分别为和,主跨段为。单重吨左右。采用汽车吊吊装。主跨段吊装前,在就位位置下方摆放两个钢支撑,主跨段吊装摆放在钢支撑上,然后和两边钢梁对接。吊车的选用构件重量起重半径起重高度型汽车吊在杆长,起重半径的状况下,可起重,故汽车吊满足构件吊装要求。钢梁拼装钢梁的现场拼接与施焊是全桥施工的关键技术。箱梁安装时,精确测量钢梁控制点的三维坐标,正确就位,保持钢梁的建筑线形流畅,中心轴线位置与设计图纸致。施焊时试拼装验收合格后方可出厂。钢梁的包装必须在涂漆干燥后进行。钢梁在运输过程中,要防止倾倒碰装支垫要平稳多点可靠采取可靠措施防止变形及碰伤。六构件现场拼装安装钢梁的安装顺序为先安装天桥支座节点段,次安装主跨段,最后安装楼梯。主体结构拼装好后,再浇注桥面铺装。钢梁吊装钢梁总长,分三段吊装,天桥支座段分别为和,主跨段为。单重吨左右。采用汽车吊吊装。主跨段吊装前,在就位位置下方摆放两个钢支撑,主跨段吊装摆放在钢支撑上,然后和两边钢梁对接。吊车的选用构件重量起重半径起重高度型汽车吊在杆长,起重半径的状况下,可起重,故汽车吊满足构件吊装要求。钢梁拼装钢梁的现场拼接与施焊是全桥施工的关键技术。箱梁安装时,精确测量钢梁控制点的三维坐标,正确就位,保持钢梁的建筑线形流畅,中心轴线位置与设计图纸致。施焊时应充分考虑到现场及室外的工作环境和施工操作条件,事先充分作好各种技术准备工作,确保箱梁连接在几何尺村外形焊接质量焊接变形等各方面的技术质量。其他人行天桥栏杆采用不锈钢碳素钢复合管,复合管外壁为不锈钢,内壁为钢吊满足构件吊装要求。钢梁拼装钢梁的现场拼接与施焊是全桥施工的关键技术。箱梁安装时,精确测量钢梁控制点的三维坐标,正确就位,保持钢梁的建筑线形流畅,中心轴线位置与设计图纸致。施焊时应充分考虑到现场及跨段吊装前,在就位位置下方摆放两个钢支撑,主跨段吊装摆放在钢支撑上,然后和两边钢梁对接。吊车的选用构件重量起重半径起重高度型汽车吊在杆长,起重半径的状况下,可起重,故汽车的安装顺序为先安装天桥支座节点段,次安装主跨段,最后安装楼梯。主体结构拼装好后,再浇注桥面铺装。钢梁吊装钢梁总长,分三段吊装,天桥支座段分别为和,主跨段为。单重吨左右。采用汽车吊吊装。主在工厂加工完毕后,必须经过试拼装验收合格后方可出厂。钢梁的包装必须在涂漆干燥后进行。钢梁在运输过程中,要防止倾倒碰装支垫要平稳多点可靠采取可靠措施防止变形及碰伤。六构件现场拼装安装钢梁的油漆采用两层油漆第层环氧富锌底漆,干漆膜厚度。第二层环氧云铁底漆,干漆膜厚度。两层涂料合计干漆膜厚度。在焊接接头范围内,制作时不涂装,安装完毕后,次性补涂。五构件运输钢梁层环氧富锌底漆,干漆膜厚度。第二层环氧云铁底漆,干漆膜厚度。第三层氯化橡胶面漆,干漆膜厚度。三层涂料合计厚度为。内两层由工厂制造时完成,天桥安装完毕后,面漆次性涂装完成。箱梁内的氧化皮锈蚀油脂污垢以及焊渣等,必须清除干净,并达到规定的清洁度和粗糙度标准。钢材表面粗糙度,以微米为宜,般不超过微米。表面除锈等级达到级。钢箱梁外油漆包括楼梯油漆涂料采用三层第伤应在外观检查合格后进行,外观自检合格,焊工在焊缝附近部位打上钢印号。钢应在焊完小时后进行外观检查。焊缝同部位返修次数不宜超过二次,超过二次,应制定返修工艺后返修。四油漆油漆涂装前钢结构表面资料。焊缝质量等级及无损检测焊缝质量等级级二级三级超声波探伤评定等级Ⅱ级Ⅲ级检查内容外观,探伤外观,探伤外观焊缝外观尺寸必须符合设计图纸和钢结构工程施工及验收规范的要求。焊缝内部探对应工艺参数。焊接质量检查与检测。焊接检查检测设备和工具必须符合国家标准。焊缝按三检制检查,并作好记录,对焊接分项工程完毕后,组织监理质检人员项目经理工长进行质量检验评定工作,并提出评定应清干。四级以上风力应采用防风措施。焊接工艺参数以焊接工艺评定为准,可参考下面要求进行工艺评定。Ⅰ手工焊打底层,电流,其他层,。Ⅱ埋弧焊及半自动焊参考中严禁在母材上引弧。矫正焊接变形,钢可采用机械矫正或火焰矫正法。焊缝出现裂纹时,焊工应报告技术人员和质检人员等有关人员,待分析原因制定出修补方法时方可处理。雨雪天气时,禁止露天焊接。构件表面潮湿。避免三向焊缝相交,要使次要焊缝中断,主要焊缝贯通。半自动气体保护焊,气瓶上应装预热器和流量计,使用前应开阀放水,气压小于时停止使用。焊丝选用,气体流量为。接工艺评定结果确定是否需要背面清根。焊缝背面清根或焊缝缺陷清除的气刨工必须经培训合格方可操作,焊机采用直流反接。中厚板采用多层多道焊时,应将前道焊缝表面清理干净后才能继续焊接,焊缝接头应错开材相同,焊后切除并修磨平整,严禁用锤击落,引弧板和引出板长度,宽度,手工焊及半自动焊焊缝引出长度,埋弧焊。要求焊透的焊缝,若无垫板,般需进行背面清根,具体情况应根据焊反变形减小焊接变形。焊工应确认所焊母材材质,然后按焊材选用表,使用相应焊条焊丝焊剂保护气体施焊。设计要求焊透的对接接头,形接头,角接头等焊缝应设置引弧板和引出板,其材质和坡口形式与主材反变形减小焊接变形。焊工应确认所焊母材材质,然后按焊材选用表,使用相应焊条焊丝焊剂保护气体施焊。设计要求焊透的对接接头,形接头,角接头等焊缝应设置引弧板和引出板,其材质和坡口形式与主材相同,焊后切除并修磨平整,严禁用锤击落,引弧板和人员健康和安全,确保环保要求前提下,节约用地,合理布公司。文明施工和环境保护的原则制定措施时要贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工环境保护法律法规以及地方对环境保护的有关规定,改善劳动条件,保障作业人员健康和安全,确保环保及文明施工目标的实现。科学配置的原则统筹安排合理计划科学组织,做好人员物资和设备的综合平衡,体现均衡施工生产,降低施工成本。顾全大公司的原则为确保机组按期发电目标实现,顾全大公司,服从业主统协调指挥,处理好本标工程与其它标段施工之间的关系,发掘内部潜力消化施工干扰,并尽力为其他承包商提供施工方便。我单位在本工程的施工优势我公司已完建多个类似工程,有条件组织经历过同类工程施工经验的技术管理骨干,担任现场技术和组织指挥工作,层层落实任务,以形成井然有序的施工场面在施工技术专业队伍组织主要机械设备配备上做好充分的保障,以保证工程施工高效优质地进行,确保本合同工程各节点工期及总工期目标的实现。我公司从事筑坝及水利水电工程施工长达年之久,积累了丰富的工程施工管理和技术经验,在本工程的施工中有较强的施工技术和管理优势。施工的工程获得多个国家及省部级优质工程奖项。我公司曾组织了灰坝的初期坝和级子坝的施工,有成熟的工程施工经验可以应用对当地的施工气候环境条件适应性较强。发电有限责任公司标段灰坝二级子坝加高工程投标施工组织设计工程项目地点在我公司基地附近便于就近组织充足的人力物力和财力保障工程施工的顺利进行。我公司自灰坝初期坝施工以来,持续进行灰坝的坝体运行维护工作,有较好的物质设备基础和临建设施可供工程施工使用。我公司在进行灰坝的初期坝施工及长期的坝体运行管理工作中与地方的组织和政府机构建立了良好的关系,对于本工程的施工有较强的协调能力优势,有利于工程施工的顺利进展。施工技术对策针对本工程的结构特点,主要采取如下措施以确保快速安全施工土方开挖采用机械化施工,

下一篇
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第1页
1 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第2页
2 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第3页
3 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第4页
4 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第5页
5 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第6页
6 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第7页
7 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第8页
8 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第9页
9 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第10页
10 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第11页
11 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第12页
12 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第13页
13 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第14页
14 页 / 共 21
庆浦东开放30周年《再立潮头浦东开发开放三十周年新奇迹新目标》PPT 编号66第15页
15 页 / 共 21
温馨提示

1、该PPT不包含附件(如视频、讲稿),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批