TOP30汽配物流技术研发制造基地项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档免费在线阅读㊣精品文档值得下载

划平方公里。

是章丘市对接济南的新城区主导产业的集聚区生态建设的示范区体制创新的先行区。

明水经济技术开发区位于济南以东公里处，坐落于经十东路章丘段南北两侧，东临淄博，西接济南高新技术产业开发区。

地处东部沿海地带和环渤海经济圈内，同时处于国家重点发展的黄河三角洲边沿，并处于济南东部高科技和新型制造业板块的延伸链上，区位优势明显。

交通条件十分便利胶济铁路贯通东西，明水火车站位于开发区内。

经十东路章丘大道国道济青公路贯穿开发区，潘王路章莱路纵贯南北。

距济青高速公路公里，距济南绕城高速公里通过绕城高速公路与京沪京福高速公路相连。

济南国际机场位于章丘境内，与明水开发区相距公里。

项目建设地点设在。

。

，东临。

。

，西临。

。

，南临振。

。

，并由此可达。

。

，交通便捷。

该地块土地平整，易于规划，地理位臵优越，本项目的建设具有极佳的区位优势。

产业政策优势现准成立中国物流生产力促进中心，以推动我国物流业及其相关技术支持系统的开发和研制。

我国十五期间现代物流发展的目标是，到年，基本建立快捷高效安全方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅励发展的对象。

年月日国家经贸委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航总局等六部委专门发文关于加快我国物流发展的若干意见，针对我国物流业的发展提出了若干政策性意见和扶持政策措施。

国家科技部已批物流发展规划国家发展和改革委员会科学技术部商务部联合编制了当代优先发展的高技术产业化重点领域指南第二十八条第款将现代化配送中心加工中心代理经营配套设施建设及连锁经营的物流业列为重点鼓从明水经济开发区省乃至全国的行业发展规划而言，省汽配物流技术研发制造基地项目的提出是符合相关政策并大力提倡的，项目的成长性好，对周边地区物流业健康发展具有良好的推动作用。

项目建设的必要性符合国家现代化等瓶颈问题，为促进区域乃至全国汽配物流服务业技术升级，推动区域汽配物流业长足健康发展特提出拟建省汽配物流技术研发制造基地项目。

承办企业在项目领域内优势总之，无论从项目实施地汽配物流需要角度，还是机械化。

这些现状已不能适应现代汽车工业要求，如不加以正确引导，将不利于区域经济长足健康发展。

为完善物流技术配臵，解决章丘乃至全国汽配物流业配件无法自动防伪识别自动跟踪汽配包装仓储运输尚未规范件物流缺乏规范包装，作业水平低由于汽车配件的品种多，尺寸和其它物理特性差异大，而中国汽车物流行业在物料容器具的标准化和专业化使用方面与国外相比仍存在很大差距，至今仍难以实现运输装卸技术和仓储的高效化较高。

目前许多企业的库房仍采用人工管理方式，这不仅意味着较高的人工成本，同时带来了信息的实时性防伪性差供应链流程时间长而导致物流管理混乱成本大幅提高等束缚汽车配件物流业健康发展的问题。

汽车配组织者与实施者，随着物流业务对信息化自动化和柔性化要求的不断提高，汽车配件生产企业对物流的管理难度越来越大，主要的问题有汽车配件物流信息技术匮乏在信息数据处理方面，由于信息体系不够完善，管理成本仍采用传统产供销体化的自营物流方式，即汽车产品原材料零部件辅助材料等的采购汽车产品的制造物流与分销物流等活动全部由制造企业完成，制造企业既是汽车生产活动的组织者实施操作者，又是企业物流活动的产聚集地，机械加工产业集群优势日益突出，并达到了相当大的区域规模。

虽然明水经济开发区汽车及零部件加工产业获得了较大发展，并取得了较好的经济效益，但同全国大部分汽配生产企业样，在汽车配件物流运作模式上产业列入重点支持发展规划之中同时，汽车及配件加工产业也是明水经济开发区培育的四大产业链的重点之，这产业链由重汽汽车中集车辆中汽车辆实力客车等集团构成，目前明水经济开发区已形成了汽车装备生术及管理办法，取得直接经济效益亿元。

预计，随着物流技术的不断发展，行业利润水平将有更大幅度的提高。

明水经济开发区汽配业现状在汽车工业高速发展的带动下，我国汽车配件产业有了飞速发展。

省早已将汽车配件加工制造业比翼齐飞的新支柱产业。

目前货运总量居全国第位，沿海港口货物吞吐量居全国第四位，全省建成和在建的物流园区个，建成配送中心个，年物流配送额达到亿元。

全省已有家企业结合实际在不同领域采用了现代物流技流动资金占用下降，实现年流动资金周转率提高次，工业企业物流成本明显下降，市场反应能力增强。

年现代物流发展高峰论坛上了解到，年内，我省将基本建立起较为完善的现代物流服务体系，争取使现代物流业成为与我省个万吨级泊位为我省发展国际物流提供了有利条件。

省经贸委的调查显示，全省的工业企业采用了现代物流模式，其平均物流成本下降，在物流环节取得的效益约占到企业全部效益的。

采用现代物流管理后，全省工业企业好的区位优势和较大的经济总量为我省物流业的发展提供了有力支撑。

经过多年的发展，我省已形成了较为完善的物流基础设施和物流网络。

全省现有公路万公里，个市都有高速公路连接，形成了半日工作圈，沿海的处港口个好的区位优势和较大的经济总量为我省物流业的发展提供了有力支撑。

经过多年的发展，我省已形成了较为完善的物流基础设施和物流网络。

全省现有公路万公里，个市都有高速公路连接，形成了半日工作圈，沿海的处港口个万吨级泊位为我省发展国际物流提供了有利条件。

省经贸委的调查显示，全省的工业企业采用了现代物流模式，其平均物流成本下降，在物流环节取得的效益约占到企业全部效益的。

采用现代物流管理后，全省工业企业流动资金占用下降，实现年流动资金周转率提高次，工业企业物流成本明显下降，市场反应能力增强。

年现代物流发展高峰论坛上了解到，年内，我省将基本建立起较为完善的现代物流服务体系，争取使现代物流业成为与我省制造业比翼齐飞的新支柱产业。

目前货运总量居全国第位，沿海港口货物吞吐量居全国第四位，全省建成和在建的物流园区个，建成配送中心个，年物流配送额达到亿元。

全省已有家企业结合实际在不同领域采用了现代物流技术及管理办法，取得直接经济效益亿元。

预计，随着物流技术的不断发展，行业利润水平将有更大幅度的提高。

明水经济开发区汽配业现状在汽车工业高速发展的带动下，我国汽车配件产业有了飞速发展。

省早已将汽车配件加工产业列入重点支持发展规划之中同时，汽车及配件加工产业也是明水经济开发区培育的四大产业链的重点之，这产业链由重汽汽车中集车辆中汽车辆实力客车等集团构成，目前明水经济开发区已形成了汽车装备生产聚集地，机械加工产业集群优势日益突出，并达到了相当大的区域规模。

虽然明水经济开发区汽车及零部件加工产业获得了较大发展，并取得了较好的经济效益，但同全国大部分汽配生产企业样，在汽车配件物流运作模式上仍采用传统产供销体化的自营物流方式，即汽车产品原材料零部件辅助材料等的采购汽车产品的制造物流与分销物流等活动全部由制造企业完成，制造企业既是汽车生产活动的组织者实施操作者，又是企业物流活动的组织者与实施者，随着物流业务对信息化自动化和柔性化要求的不断提高，汽车配件生产企业对物流的管理难度越来越大，主要的问题有汽车配件物流信息技术匮乏在信息数据处理方面，由于信息体系不够完善，管理成本较高。

汽车配件物流缺乏规范包装，作业水平低由于汽车配件的品种多，尺寸和其它物理特性差异大，而中国汽车物流行业在物料容器具的标准化和专业化使用方面与国外相比仍存在很大差距，至今仍难以实现运输装卸技术和仓储的高效化机械化。

这些现状已不能适应现代汽车工业要求，如不加以正确引导，将不利于区域经济长足健康发展。

为完善物流技术配臵，解决章丘乃至全国汽配物流业配件无法自动防伪识别自动跟踪汽配包装仓储运输尚未规范化等瓶颈问题，为促进区域乃至全国汽配物流服务业技术升级，推动区域汽配物流业长足健康发展特提出拟建省汽配物流技术研发制造基地项目。

承办企业在项目领域内优势总之，无论从项目实施地汽配物流需要角度，还是从明水经济开发区省乃至全国的行业发展规划而言，省汽配物流技术研发制造基地项目的提出是符合相关政策并大力提倡的，项目的成长性好，对周边地区物流业健康发展具有良好的推动作用。

项目建设的必要性符合国家现代物流发展规划国家发展和改革委员会科学技术部商务部联合编制了当代优先发展的高技术产业化重点领域指南第二十八条第款将现代化配送中心加工中心代理经营配套设施建设及连锁经营的物流业列为重点鼓励发展的对象。

国家科技部已批准成立中国物流生产力促进中心，以推动我国物流业及其相关技术支持系统的开发和研制。

我国十五期间现代物流发展的目标是，到年，基本建立快捷高效安全方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化专业化和现代化水平。

据权威数据显示，我国物流业已经跨越起步期，呈现出诸多新特点。

首先，物流企业供应服务能力呈现加速提高，增值服务成为物流企业新的利润增长点。

物流业与制造业联动发展的趋势开始显现。

制造企业日渐摆脱小而全的发展思路，去年我国重点制造企业销售物流外包实现的增长，运输和仓储外包实现的增长，运输业务委托第三方已经占据企业运输业务的。

我国这些年，汽车流通领域的第三方物流管理发展迅猛，物流基础设施和装备条件比以前有较大的发展和改善，但与欧美日等强国相比，我们距离真正意义上的现代物流仍存在较大差距。